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Capa superior de la Tierra, compuesta por
minerales, materia orgánica, agua y
organismos.
son pequeños fragmentos de materia inorgánica, como arena, limo y arcilla, que conforman la
composición mineral del suelo. Estas partículas influyen en las propiedades físicas y químicas del suelo,
como su textura y capacidad de retención de agua.
Concepto de partículas del suelo y tipos
Arena: Partículas de mayor tamaño, que permiten
un rápido drenaje del agua y tienen baja retención
de nutrientes.
Limo: Partículas de tamaño intermedio, que
retienen agua y nutrientes de manera moderada y
tienen una textura suave.
Arcilla: Partículas muy pequeñas, que retienen agua
y nutrientes de manera efectiva, pero pueden
compactarse fácilmente, afectando el drenaje
Clasificación de los suelos segun
AASHTO
La clasificación de suelos según la normativa de la American Association of State Highway and Transportation
Officials (AASHTO) es un sistema utilizado para categorizar los suelos en función de sus propiedades y
características. Esta clasificación se basa en los resultados obtenidos como el límite líquido, índice de plasticidad
y material que pasa el tamiz No. 10, 40 y 200. acuerdo con este sistema los suelos están
clasificados en ocho grupos designados por los símbolos del A-1 al A-8. Los suelos inorgánicos se clasifican en
siete grupos que van del A-1 al A-7 y los suelos con elevada proporción de materia orgánica se clasifican como A-
8.
Clasificación de los suelos según SUCS
La Clasificación Unificada de Suelos (SUCS) es un sistema de clasificación utilizado para categorizar los suelos en función
de sus propiedades y características físicas. Divide los suelos en tres categorías principales:
Suelos Cohesivos: Comprende los suelos con partículas finas, como arcilla y limo, que tienden a retener agua y pueden
formar una masa cohesiva. Se subdividen en tres grupos: arcillas, limos y arcillas limosas.
Suelos Granulares: Incluye suelos con partículas gruesas, como arena y grava, que tienen una menor capacidad de
retención de agua. Se subdividen en cuatro grupos: gravas, arenas, gravas limpias y gravas bien graduadas.
Suelos Orgánicos: Está formado por materiales orgánicos en descomposición, como turba y limos orgánicos. Estos suelos
suelen tener una baja capacidad de soporte y no son adecuados para la construcción.
Fases del suelo
La fase del suelo se refiere a la forma en que están distribuidas
las partículas sólidas y los espacios vacíos (poros) en una muestra
de suelo, lo que afecta sus propiedades físicas y capacidad para
retener agua y aire. Las tres fases del suelo son: sólida (partículas
minerales), líquida (agua) y gaseosa (aire
Propiedades físicas y
mecánicas del suelo
Propiedades Físicas del Suelo: Características relacionadas con la
estructura y composición del suelo, que incluyen textura (arena,
limo, arcilla), densidad, porosidad y color.
Propiedades Mecánicas del Suelo: Características relacionadas con
el comportamiento del suelo bajo carga, que incluyen cohesión,
capacidad de soporte, compresibilidad y resistencia al corte.
Los ensayos para determinar las propiedades
mecánicas de los suelos
Los ensayos para determinar las propiedades
física de los suelos
Ensayo de Compresión Uniaxial: Mide la resistencia a la compresión del suelo bajo carga vertical.
Ensayo de Corte Directo: Evalúa la resistencia al corte de un suelo y su ángulo de fricción interna.
Ensayo de Penetración: Determina la resistencia del suelo a la penetración de una sonda o cono.
Ensayo de Consolidación: Estudia la compresibilidad y el asentamiento del suelo bajo carga.
Ensayo de Compactación: Evalúa la densidad máxima que puede alcanzar un suelo bajo compactación.
Ensayo de Permeabilidad: Mide la capacidad de un suelo para permitir el flujo de agua a través de él.
Ensayo de Análisis Granulométrico: Permite determinar la distribución de tamaños de partículas en el suelo,
identificando la proporción de arena, limo y arcilla.
Ensayo de Densidad Aparente: Mide la masa de una muestra de suelo y su volumen para calcular la densidad
aparente o la masa por unidad de volumen.
Ensayo de Porosidad: Evalúa la cantidad de poros o espacios vacíos en una muestra de suelo y se expresa como
un porcentaje del volumen total.
Ensayo de Retención de Agua: Determina la capacidad de un suelo para retener y liberar agua bajo diferentes
tensiones y condiciones.
Ensayo de Color: Sirve para identificar la tonalidad del suelo, lo que puede indicar la presencia de minerales o
materia orgánica.
El diseño de un pavimento se refiere al proceso de
planificar y crear la estructura y la superficie de una
carretera, calle o camino con el objetivo de proporcionar
una superficie segura y duradera para el tráfico vehicular.
Este diseño implica la selección de materiales, espesores,
técnicas de construcción y drenaje adecuados para
garantizar la resistencia y la funcionalidad del pavimento
a lo largo del tiempo.
Que es diseño de pavimento
se refieren a las mediciones y elementos clave que
componen la planificación y el diseño de una carretera
o pavimento. Estas unidades son componentes
esenciales para asegurar que el pavimento cumpla con
los estándares de seguridad y durabilidad requeridos.
Unidades del diseño
del pavimento
• Espesor del pavimento
• Tipo de material
• Capas del pavimento:
• Drenaje:
• Cunetas y bordillos:
• Señalización
• Pendiente y alineación
• Estructuras de soporte
• Capacidad de carga
Los diferente tipos de materiales que se usan en las
capas de pavimento
1.Subrasante: Este es el suelo natural o terraplén sobre el cual se
construye la carretera. A menudo se compacta para mejorar su
capacidad de soportar la carga.
2.Sub-base: Se utiliza para mejorar la capacidad de carga del pavimento
y puede consistir en materiales como grava, agregados triturados o
material granular estabilizado.
3.Base: La capa de base proporciona una base sólida para el pavimento y
puede consistir en agregados pétreos, grava o mezcla asfáltica.
4.Capa de rodadura: La capa superior del pavimento que entra en
contacto directo con el tráfico. Puede estar compuesta de asfalto (en el
caso de pavimentos asfálticos) o concreto (en el caso de pavimentos de
concreto).
5.Geotextiles: A veces se utilizan materiales textiles especiales para
separar las capas del pavimento, controlar la erosión y mejorar la
estabilidad del suelo.
6.Drenaje: Se emplean materiales como geodrenajes, tuberías de drenaje
y piedra triturada para gestionar adecuadamente el agua de lluvia y
prevenir problemas de infiltración y acumulación de agua en el
pavimento.
7.Materiales estabilizadores: En algunas circunstancias, se pueden
emplear productos químicos o estabilizadores mecánicos para mejorar la
resistencia y durabilidad de las capas del pavimento.
8.Materiales de refuerzo: En pavimentos de concreto, a menudo se
utilizan fibras de refuerzo para mejorar la resistencia a la fisuración y al
desgaste.
el diseño de un pavimento conciso se centra en
comunicar la información de manera efectiva y
simplificada, eliminando elementos superfluos y
enfocándose en los aspectos clave. Esto asegura que el
diseño sea fácil de entender para todas las partes
interesadas, desde ingenieros hasta constructores y
usuarios finales.
Criterios o factores de diseño

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  • 1. Capa superior de la Tierra, compuesta por minerales, materia orgánica, agua y organismos. son pequeños fragmentos de materia inorgánica, como arena, limo y arcilla, que conforman la composición mineral del suelo. Estas partículas influyen en las propiedades físicas y químicas del suelo, como su textura y capacidad de retención de agua. Concepto de partículas del suelo y tipos Arena: Partículas de mayor tamaño, que permiten un rápido drenaje del agua y tienen baja retención de nutrientes. Limo: Partículas de tamaño intermedio, que retienen agua y nutrientes de manera moderada y tienen una textura suave. Arcilla: Partículas muy pequeñas, que retienen agua y nutrientes de manera efectiva, pero pueden compactarse fácilmente, afectando el drenaje Clasificación de los suelos segun AASHTO La clasificación de suelos según la normativa de la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) es un sistema utilizado para categorizar los suelos en función de sus propiedades y características. Esta clasificación se basa en los resultados obtenidos como el límite líquido, índice de plasticidad y material que pasa el tamiz No. 10, 40 y 200. acuerdo con este sistema los suelos están clasificados en ocho grupos designados por los símbolos del A-1 al A-8. Los suelos inorgánicos se clasifican en siete grupos que van del A-1 al A-7 y los suelos con elevada proporción de materia orgánica se clasifican como A- 8. Clasificación de los suelos según SUCS La Clasificación Unificada de Suelos (SUCS) es un sistema de clasificación utilizado para categorizar los suelos en función de sus propiedades y características físicas. Divide los suelos en tres categorías principales: Suelos Cohesivos: Comprende los suelos con partículas finas, como arcilla y limo, que tienden a retener agua y pueden formar una masa cohesiva. Se subdividen en tres grupos: arcillas, limos y arcillas limosas. Suelos Granulares: Incluye suelos con partículas gruesas, como arena y grava, que tienen una menor capacidad de retención de agua. Se subdividen en cuatro grupos: gravas, arenas, gravas limpias y gravas bien graduadas. Suelos Orgánicos: Está formado por materiales orgánicos en descomposición, como turba y limos orgánicos. Estos suelos suelen tener una baja capacidad de soporte y no son adecuados para la construcción. Fases del suelo La fase del suelo se refiere a la forma en que están distribuidas las partículas sólidas y los espacios vacíos (poros) en una muestra de suelo, lo que afecta sus propiedades físicas y capacidad para retener agua y aire. Las tres fases del suelo son: sólida (partículas minerales), líquida (agua) y gaseosa (aire Propiedades físicas y mecánicas del suelo Propiedades Físicas del Suelo: Características relacionadas con la estructura y composición del suelo, que incluyen textura (arena, limo, arcilla), densidad, porosidad y color. Propiedades Mecánicas del Suelo: Características relacionadas con el comportamiento del suelo bajo carga, que incluyen cohesión, capacidad de soporte, compresibilidad y resistencia al corte. Los ensayos para determinar las propiedades mecánicas de los suelos Los ensayos para determinar las propiedades física de los suelos Ensayo de Compresión Uniaxial: Mide la resistencia a la compresión del suelo bajo carga vertical. Ensayo de Corte Directo: Evalúa la resistencia al corte de un suelo y su ángulo de fricción interna. Ensayo de Penetración: Determina la resistencia del suelo a la penetración de una sonda o cono. Ensayo de Consolidación: Estudia la compresibilidad y el asentamiento del suelo bajo carga. Ensayo de Compactación: Evalúa la densidad máxima que puede alcanzar un suelo bajo compactación. Ensayo de Permeabilidad: Mide la capacidad de un suelo para permitir el flujo de agua a través de él. Ensayo de Análisis Granulométrico: Permite determinar la distribución de tamaños de partículas en el suelo, identificando la proporción de arena, limo y arcilla. Ensayo de Densidad Aparente: Mide la masa de una muestra de suelo y su volumen para calcular la densidad aparente o la masa por unidad de volumen. Ensayo de Porosidad: Evalúa la cantidad de poros o espacios vacíos en una muestra de suelo y se expresa como un porcentaje del volumen total. Ensayo de Retención de Agua: Determina la capacidad de un suelo para retener y liberar agua bajo diferentes tensiones y condiciones. Ensayo de Color: Sirve para identificar la tonalidad del suelo, lo que puede indicar la presencia de minerales o materia orgánica.
  • 2. El diseño de un pavimento se refiere al proceso de planificar y crear la estructura y la superficie de una carretera, calle o camino con el objetivo de proporcionar una superficie segura y duradera para el tráfico vehicular. Este diseño implica la selección de materiales, espesores, técnicas de construcción y drenaje adecuados para garantizar la resistencia y la funcionalidad del pavimento a lo largo del tiempo. Que es diseño de pavimento se refieren a las mediciones y elementos clave que componen la planificación y el diseño de una carretera o pavimento. Estas unidades son componentes esenciales para asegurar que el pavimento cumpla con los estándares de seguridad y durabilidad requeridos. Unidades del diseño del pavimento • Espesor del pavimento • Tipo de material • Capas del pavimento: • Drenaje: • Cunetas y bordillos: • Señalización • Pendiente y alineación • Estructuras de soporte • Capacidad de carga Los diferente tipos de materiales que se usan en las capas de pavimento 1.Subrasante: Este es el suelo natural o terraplén sobre el cual se construye la carretera. A menudo se compacta para mejorar su capacidad de soportar la carga. 2.Sub-base: Se utiliza para mejorar la capacidad de carga del pavimento y puede consistir en materiales como grava, agregados triturados o material granular estabilizado. 3.Base: La capa de base proporciona una base sólida para el pavimento y puede consistir en agregados pétreos, grava o mezcla asfáltica. 4.Capa de rodadura: La capa superior del pavimento que entra en contacto directo con el tráfico. Puede estar compuesta de asfalto (en el caso de pavimentos asfálticos) o concreto (en el caso de pavimentos de concreto). 5.Geotextiles: A veces se utilizan materiales textiles especiales para separar las capas del pavimento, controlar la erosión y mejorar la estabilidad del suelo. 6.Drenaje: Se emplean materiales como geodrenajes, tuberías de drenaje y piedra triturada para gestionar adecuadamente el agua de lluvia y prevenir problemas de infiltración y acumulación de agua en el pavimento. 7.Materiales estabilizadores: En algunas circunstancias, se pueden emplear productos químicos o estabilizadores mecánicos para mejorar la resistencia y durabilidad de las capas del pavimento. 8.Materiales de refuerzo: En pavimentos de concreto, a menudo se utilizan fibras de refuerzo para mejorar la resistencia a la fisuración y al desgaste. el diseño de un pavimento conciso se centra en comunicar la información de manera efectiva y simplificada, eliminando elementos superfluos y enfocándose en los aspectos clave. Esto asegura que el diseño sea fácil de entender para todas las partes interesadas, desde ingenieros hasta constructores y usuarios finales. Criterios o factores de diseño