Este documento presenta información sobre la problemática de la Vía 40 en Barranquilla y propuestas de solución. Algunos de los principales problemas identificados son la falta de arborización, mobiliario urbano y embotellamientos vehiculares. Se proponen acciones como trasladar industrias contaminantes, mejorar el sistema de desagüe, incorporar más espacios verdes y establecer un sistema de transporte masivo para mejorar la movilidad.

1. A-002
ESTUDIANTE
SAMUEL RIEDER
CARLOS CELY
CAMILA DE MIER
PROFESOR
JORGE CIFUENTES
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QUINTO
SEMESTRE
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COLABORADORES
N.A.
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CONTENIDO
ESPENDOR DE
BARRANQUILLA
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ARQUITECTURA
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UNIVERSIDAD DEL NORTE
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DESCRIPTIVA 1
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2. A-001
ESTUDIANTE
SAMUEL RIEDER
CARLOS CELY
CAMILA DE MIER
PROFESOR
JORGE CIFUENTES
Son corrientes de agua que se forman durante
los aguaceros. A algunos, las calles de la ciudad
les sirven de cauce, otros se encuentran
canalizados.
Cada año, durante la época invernal,
imprudentes ciudadanos ponen en peligro su
vida al tratar de cruzar o circular en sus
vehículos por las calles durante la formación de
los arroyos.
Los cuerpos de agua denominados arroyos
afectas de manera grave la intersección de la vía
40 con las calles 71,77,79b.
La arborización es un problema común en todo el recorrido de la
vía 40.
Los arboles brindan confort y sombra para el peatón y mucho
mas cuando la ciudad maneja temperaturas promedio a los 28°c
lo cual la denomina una ciudad de clima cálido.
La ausencia de arboles a lo largo del recorrido de la vía 40 es un
problema que se puede ver desde diferentes ámbitos.
La vía 40 en su mayoría es sector industrial por lo cual se puede
ver el alto grado de contaminación que maneja esta zona, al no
existir espacios verdes q sirvan de pulmones y purifiquen el aire
la contaminación es notoria a simple vista, desde el aire hasta
las aguas.
El estético; pues una vía adornada con arboles se hace mas
agradable a la vista y le da mas privilegio a esta.
QUINTO
SEMESTRE
COLABORADORES
N.A.
El funcional; pues los arboles sirven de barreras para la
contaminación auditiva y respiratoria que produce el trafico
pesado por esta zona industrial.
CONTENIDO
PROBLEMÁTICA
DEL SECTOR
En la ciudad se puede percibir la falta de mobiliario
urbano a lo largo de la vía 40 y de las calles que se
intersectan con esta.
Por lo cual se considera una problemática el hecho
de no tener las suficientes Bancas, luminarias,
paradas de transporte publico, señalizaciones,
canecas.
La ausencia de estos componentes del mobiliario
urbano dificulta y altera la movilidad de los
peatones.
La vía 40 a lo largo de su recorrido presenta problemas de embotellamiento en
diferentes intersecciones ya reconocidas, donde el trafico pesado tiene la necesidad de
cruzar o ingresar a esta vía.
Las esquinas, los separadores y los andenes están deteriorados
por el trafico pesado industrial y los accidentes ocurridos en estas
zonas.
También se pueden ver muchos huecos que afectan la movilidad
y el trafico fluido.
ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD DEL NORTE
Al recopilar estos dos problemas anteriores se
puede ver que hace falta un sistema de
transporte masivo que solucione los
embotellamientos y al mismo tiempo mejore la
conformación de la vía 40 y las calles con las q
se intersecta.
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3. A-002
ESTUDIANTE
SAMUEL RIEDER
CARLOS CELY
CAMILA DE MIER
El árbol escogido es la ceiba amarilla
El sistema de desagüe de la calle 76 y la calle 78
La ceiba amarilla es el árbol
escogido pues se da muy bien en
barranquilla, las raíces no son
destructoras y son de poco
tamaño, su sombra es amplia y
son estéticamente agradables.
Los vientos de barranquilla vienen en
dirección noreste, todas estas fabricas
contaminantes están en esa misma dirección
por lo que representa un fuerte impacto
ambiental para los ciudadanos
JORGE CIFUENTES
Las empresas que se proponen
reubicar:
Aluminio Reynolds (cerro)
Celanese Colombia
Siderúrgica del norte
Textiles celto
Balceramica
Industria metalmecánica
Café universal (liquidación)
Abonos del caribe
Talleres yachi
Química Colombia
Metalúrgica del caribe
Cartones de Colombia
Jabones tusica
Reformar las aperturas que sirven para evacuar las aguas de los
arroyos pues en este momento están destruidas completamente.
Incrementar en la vía espacios verdes para la absorción de los
cuerpos de aguas urbanos conocidos como arroyos para evitar
micro desastres.
Factores que originan la gravedad del problema:
Crecimiento no planificado
idiosincrasia ( cultural )
Por medio de unas
las condiciones pluviométricas.
rejillas se canalizara las
la topografía.
aguas pluviales por un
las características de los suelos.
desagüe subterráneo
la falta de inversión en el sector.
PROFESOR
Nuevos parques
QUINTO
SEMESTRE
COLABORADORES
N.A.
biblioteca
centro de
recreación
para niños
Escenario
deportivo
CONTENIDO
1. Paradas de tranvía.
( cada 200 metros)
2. Bancas.
( cada 50 metros)
3. Canecas
( cada 50 metros )
4. Luminarias.
( cada 15 metros)
5. Señalización.
6. Mapa del Sector.
Estas empresas se reubicaran en el nuevo
proyecto de la zona franca industrial en
barranquilla
SOLUCIONES
PROPUESTAS
VIA 40 CON LAS
INTERSECIONES
CALLE 82 HASTA
CRA 65.
Zona franca
industrial
ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD DEL NORTE
La rotonda esta ubicada en la calle 79. Se ubico estratégicamente para facilitar el retorno
vehicular ya que los separadores se encuentran de forma continua.
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DESCRIPTIVA 3
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