2. ENSAYO DE TRACCIÓN
FUNDAMENTO TEÓRICO
El ensayo de tracción es un ensayo mecánico que consiste en someter a una probeta de
forma y dimensiones normalizadas, a un sistema de fuerzas exteriores en la dirección de
su eje longitudinal hasta romperla.
Las probetas normalizadas están reguladas por las normas:
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UNE 7282, preparación.
UNE 7262-73, tolerancias en su mecanizado.
UNE 7010, recomienda:
So=150 mm2
Do=13,8 mm
Lo=100mm
Existen dos tipos de probetas:
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Las probetas cilíndricas se utilizan en ensayos con materiales forjados, fundidos,
barras, redondos laminados y planchas de espesor grueso.
Las probetas prismáticas o planas se emplean en planchas de espesores medios y
pequeños.
Las probetas constan de una parte central calibrada que se ensancha en sus extremos
(cabezales). Las mordazas de la máquina de tracción sujetan la probeta por los
cabezales.
Las máquinas de tracción son dispositivos mecánicos o hidráulicos que someten a las
probetas a un esfuerzo o tensión de tracción creciente en todas las secciones
transversales. Esto provoca un desplazamiento de las mordazas, que comienza a
alargarse. La máquina detecta, cuantifica y relaciona las fuerzas aplicadas y las
deformaciones (alargamientos) producidos.
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3. REALIZACIÓN PRÁCTICA
Para realizar la práctica llevaremos a cabo los siguientes pasos:
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Preparación de probetas
Montaje de las probetas en la máquina universal de tracción- compresiónflexión.
Análisis y cálculo de propiedades.
Utilizaremos unas probetas de acero F115.
Las medidas de cada probeta son:
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Probeta cilíndrica:
L=100 mm
d (diámetro)= 10 mm.
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Probeta plana:
L=100 mm
b (ancho)= 20 mm
e (espesor)=2 mm.
Norma Lo-80 mm (tabla)
En primer lugar preparamos las probetas dividimos la probeta cilíndrica y la plana en
diez partes iguales:
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4. Después montamos las probetas en la máquina universal de tracción- compresiónflexión.
Los resultados obtenidos por la máquina fueron los siguientes:
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