Descripción del viaje de esquí del IES La Marina

1. SEMANA BLANCA
2014-2015

2. • ESTACIÓN INVERNAL Y RESORT BOÍ TAÜLL.
Semana Blanca
DESTINO

3. - Ubicación

4. - El Restort

5. Boí Taüll, una estación de esquí - Mapa de Pistas 08/09

6. Boí Taüll, una estación de esquí – Ficha Técnica
15 Remontes 7 telesillas 5 telesquíes 3 cintas
Desnivel esquiable total: 10.366 metros.
Kilómetros de pistas: 45,300 Km.
Capacidad transporte: 19.690 personas / hora
Superficie de innivación automática: 20’2 km de pistas.
Snowpark
Verdes
10
Rojas 26Azules 7 Negras 9

7. Boí Taüll, una estación de esquí - Servicios
Parking 1.500 plazas Oficina de información y att. al cliente
2 escuelas de esquí Alquilery reparación de material
Parque infantil de nieve Tienda de recuerdos y material deportivo
Servicio médico y rescate en pistas

8. Boí Taüll, una estación de esquí - Alquilery Escuelas de Esquí
2 escuelas de esquí con más de 125 monitores2 escuelas de esquí con más de 125 monitores
Servicio de alquilerde esquí y snow con material gama altaServicio de alquilerde esquí y snow con material gama alta
El material se guarda en jaulas bajo llave en las instalaciones de laEl material se guarda en jaulas bajo llave en las instalaciones de la
estaciónestación

9. Boí Taüll Resort – Restauración
Diferentes menús diarios, tanto en la
estación de esquí como en el Resort.
Comida sana y equilibrada.
Dietas especiales para celiacos,
diabéticos, alérgicos, etc...
Excelente atención al grupo

10. Boí Taüll Resort – Actividades Vespertinas
Animación con monitores todas
las tardes
Visita a la Iglesia Románica
Sant Climent de Taüll

11. Boí Taüll Resort, más que un complejo - Complejo hotelero

12. • Charlas con los alumnos
(instituto, Resort,
autobús, etc.)
• Habitaciones distribuidas
por profesores.
• Seguro accidentes
• Atención en pistas
Semana Blanca
SEGURIDAD

13. NORMAS DE COMPORTAMIENTO
La Asociación de Padres, ha tomado el reto de
organizar éste año la Semana Blanca, por ello queremos
recordaros que mientras dure el viaje tenemos que respetar
unas mínimas reglas de conducta y buena educación.
.- A las 23.30h, todos deberán estar en las habitaciones
asignadas
.- 00h, se apagarán las luces: Prohibido, TV, música, salir
habitación, gritos teléfonos, etc
.- Por la mañanas nadie saldrá de la habitación hasta media
hora antes del desayuno
.- Regreso Hotel: Aseo y arreglo de habitaciones, dejando los
objetos personales recogidos. Se visitarán la habitaciones y se
retirarán los permisos de salida hasta la cena a los alumnos/as
que no tengan en condiciones su habitación
.- Se designará un responsable por habitación, que coordinará a
sus compañeros y estará en contacto con los profesores.
,.La rotura, extravío, hurto, deterioro, de los objetos,
mobiliario, material, tanto del Hotel como de compañeros,
deberá de ser abonado por el responsable, o grupo si no saliera
el autor
.- A las 23 horas se revisarán la habitaciones y se retirarán los
teléfonos móviles, que serán devueltos por la mañana
.- El incumplimiento de estas normas llevará consigo la retirada
de los forfaits durante medio día o día completo.
,. La acumulación por una persona de tres sanciones llevará
consigo el abandono de la actividad, regresando a su
domicilio en un Taxi que pagará su familia.
Los responsables se reservan el derecho a exigir el cumplimiento
de las normas y conductas que sean lógicas y de sentido común
derivadas de la coherencia con los principios de orden, respeto y
responsabilidad de cada participante, pudiendo sancionar
individual o colectiva por ello de la manera que estimen
conveniente.
http://portaleducativo.educantabria.es/
ies.la.marina
Teléfono (942-585724)
Se os recuerda que somos un grupo numeroso y que todos debemos ser
responsables, solidarios y respetuosos con las personas y las cosas:
compañeros, profesores, guías, personal del Hotel, instalaciones de las
pistas y del Hotel.
SEMANA BLANCA
BOI-TAULL
CURSO 2014-2015
GUIA DE NORMAS
Y
COMPORTAMIENTO



 
IES BEZANA
http://portaleducativo.educantabria.es/ies.la.marina
Teléfono (942-585724)
Uso de casco obligatorio,

14. 
INTRODUCCIÓN
Al igual que el tráfico en carretera sólo es
posible cuando se cumplen unas mínimas y
elementales normas de circulación, en las
estaciones de esquí es preciso observar un
mínimo de pautas específicas de
comportamiento en beneficio de la seguridad
propia y la de los demás.
1 PAUTAS DE ACTUACIÓN EN PISTAS
El esquí, al igual que cualquier otro deporte o
actividad, puede acarrear innecesarios
riesgos si se practica de modo inadecuado..
La observancia de las Normas de Actuación
de la FIS (Federación Internacional de Ski)
en que se basa este manual, permiten al
esquiador actuar en todo momento y
situación del modo más adecuado,
minimizando al máximo los riesgos de
accidente sobre las pistas de esquí.
2 DOMINIO DE LA VELOCIDAD Y DE LA FORMA DE
ESQUIAR
El esquiador debe adaptar su velocidad y
forma de esquiar a sus personales
posibilidades y limitaciones, así como a las
condiciones generales del terreno, de la
nieve, climatología, visibilidad y a lo
concurridas que estén las pistas.
Frecuentemente, las colisiones en pista son
resultado de un exceso de velocidad, de
imprudencia por exceso de confianza en las
propias posibilidades
El esquiador debe mantener siempre un
margen de seguridad, tanto en velocidad
como en distancias que le permita, ante un
imprevisto, poder detenerse, girar y
evolucionar. Y ello, naturalmente, dentro de
los limites que la visibilidad permita.
Es preciso esquiar lentamente en los tramos
muy concurridos.
3 CONTROL DE LA TRAYECTORIA
Si bien el esquí es un deporte de circulación
y evolución libres, es preciso ajustar esa
libertad a las propias aptitudes y a las
circunstancias que le rodean en cada ocasión.
Así, el esquiador situado en la parte superior
de la pista, está en inmejorables condiciones
por su situación de elegir su trayectoria de
descenso. Por eso, al hacerlo, deberá cuidar
de no poner en peligro a los esquiadores
situados en cotas más bajas de la pista.
Durante el descenso, siempre tiene prioridad
el esquiador situado delante.
4 ADELANTAMIENTOS
Los adelantamientos pueden efectuarse
siempre cuidando de dejar la distancia
necesaria que permita al adelantado disponer
de espacio para sus evoluciones.
5 INCORPORACIÓN Y SALIDA DE LA PISTA
En el momento de incorporarse o abandonar
una pista de descenso, el esquiador deberá
asegurarse de no crear riesgo para él ni para
los demás esquiadores, mirando hacia el
monte y hacia el valle antes de iniciar la
maniobra..
6 PARADAS
El esquiador debe evitar detenerse sin
necesidad en las pistas, especialmente en los
tramos estrechos o de poca visibilidad. En el
caso de una caída o fuerza mayor, deberá
abandonar la pista con la mayor brevedad
posible.
7 ASCENSO Y DESCENSO A PIE
Los desplazamientos de ascenso o descenso a
pie sólo podrán realizarse junto al borde de
las pistas.El esquiador que se desplaza en
sentido opuesto al de la circulación general,
constituye un obstáculo difícilmente eludible
para los esquiadores en descenso, con el
consiguiente riesgo de colisión.
8 RESPECTO A LAS SEÑALIZACIONES
El esquiador debe respetar en toda
circunstancia las señales y demás
indicaciones de la pista. Las características
generales de dificultad de las pistas se
identifican por el color de su señalización
(Negro, Rojo, Azul ó Verde) según sea -de
mayor a menor- su grado de dificultad.
Las barreras de cierre y señalización de
peligro de las pistas deben ser siempre
respetadas en beneficio de los propios
esquiadores.
9 ACCIDENTES
En caso de accidentes, el esquiador debe
prestar la ayuda necesaria.
Es obvio señalar que la ayuda al esquiador en
peligro, es una obligación moral y deportiva,
cuando no una obligación legal. Esta ayuda
deberá consistir, esencialmente, en señalizar
y proteger al accidentado y avisar al servicio
de seguridad y auxilio de las pistas. Intentar
desplazar al accidentado o prestarle auxilio
sanitario sin tener los conocimientos precisos
para ello puede ser negativo

15. • Guantes y casco obligatorios.
• Gafas de sol (normales y de ventisca)
• Protección solar, también para los labios.
• Ropa adecuada a la actividad (detallada en
carta).
• Equipaje: BOLSAS FLEXIBLES.
• DNI / Pasaporte.
• Cartilla Seguridad Social, etc.
• Medicamentos y avisar a profesores.
Semana Blanca
MATERIAL

16. • Arriba 30 min antes del desayuno
• 8:00 aprox. desayuno
• Transporte en autobus a la estación
• Clase de esquí
• Comida
• Esquí “libre” (siempre en grupo, adaptado al nivel de cada
uno, supervisado por los profesores)
Semana Blanca
HORARIO

17. • Vuelta al Resort. Ducha.
• Tiempo libre (recomendable ligera merienda).
• Actividad de animación obligatoria.
• Cena.
• Retirada móviles por la noche.
• 23:30 en habitaciones.
• 0:00 se apagan las luces.
Semana Blanca
HORARIO

18. • 1ª, 2ª o 4ª semana de febrero.
• Salida lunes por la mañana (9 aprox)
• Regreso viernes por la tarde (llegada a 0:00
aprox.)
• Llevar comida para viaje de ida y dinero para comprar
comida para la vuelta (allí hay supermercado, sin alcohol
para menores).
Semana Blanca
FECHAS

19. • Chofer en habitación individual y PC
• 4 noches de Alojamiento en
Apartamentos la Solana
• 4 Días esquí (forfait)
• 2 horas/día clase
• Seguro
• Alquiler material alpino + casco
– Material propio: -12 €
– Snowboard: + 33 €
• Animación después esquí.
• Carrera y entrega de premios.
• Merienda y fiesta Fin de Estancia.
• Foto oficial del Grupo.
Semana Blanca
SERVICIOS INCLUIDOS

20. • Coste de la actividad: aprox. 270-280 €
• Coste del autobús: aprox. 70 €
• Interesados: señal de 70 € no reembolsable contra
recibo para los padres.
• 2º pago últimas semanas de ENERO (enviaré carta a
través de los alumnos con precio definitivo cuenta
bancaria, material detallado, horarios, etc.)
Semana Blanca
PAGOS