El fragmento de avión hallado en la isla La Reunión corresponde a un Boeing 777, según confirmaron las autoridades de Boeing luego de verificar el número de serie. Esto aumenta la posibilidad de que los restos pertenezcan al vuelo MH370 de Malaysia Airlines, desaparecido en 2014 con 239 personas a bordo. El trozo de alerón de 3 metros será llevado a un laboratorio en Toulouse, Francia para ser analizado bajo la supervisión de investigadores franceses e internacionales.

1. Serie de resto de aeronave
hallada correspondería a un
Boeing 777
AGENCIAS
París
El fragmento de avión hallado en la isla La Reunión pertenece a un Boeing 777,
según informaron CNN y la agencias de noticias Blomberg.
La confirmación se produjo luego de que el número de serie fuera constatado por
las autoridades de la empresa constructora de aviones de origen norteamericana,
lo que aumenta las posibilidades de que los restos correspondan al vuelo MH370
de Malaysia Airlines que se perdió en 2014.
“Si los números que están estampados en la pieza del avión todavía están, sólo
hay que hacer un llamado a Boeing para ver si pertenecen a un 777. Y si pertenece
al 777, es el MH370”, dijo Mary Schiavo, ex inspectora general del Departamento
de Transporte de los EE.UU.
Se prevé que el trozo de alerón, de tres metros de largo, sea conducido a un
laboratorio de la ciudad francesa de Toulouse, dependiente del Ministerio de
Defensa y especializado en accidentes aviatorios. Está previsto que parta hoy y
llegue mañana a Toulouse.
A los que será sometido el fragmento se efectuarán bajo la supervisión de la
Oficina francesa de Investigación y Análisis, encargada de coordinar la
investigación francesa con la internacional.
El segundo centro examinará un resto de maleta encontrado también en La
Reunión, sobre el que las autoridades francesas no se han pronunciado.
El Boeing Los análisis
777 de la aerolínea malasia desapareció el 8 de marzo de 2014 tras cambiar de
rumbo en una “acción deliberada”, según los expertos, con 239 personas a bordo.
Las autoridades francesas dijeron ayer que no se excluye “ninguna hipótesis”
sobre la procedencia de los restos de avión hallados el miércoles.

2. Los investigadores –incluido un detective de seguridad aérea de Boeing– han
identificado el componente como un flaperon de un ala de un 777, una pieza
ubicada cerca del fuselaje, dijo un funcionario de EE.UU.
Otros expertos barajan también que el fragmento pertenezca a otros aeroplanos,
incluidos un avión bimotor accidentado en mayo de 2006 cerca del litoral de la
isla, un Airbus 310-300 de Air Yemenia estrellado en junio de 2009 y un Boeing
767 de Ethiopian Airlines siniestrado en 1996, los dos últimos en aguas del
archipiélago de Comoras.
Un helicóptero francés peinó ayer las aguas alrededor de la isla de La Reunión
con la esperanza de hallar más fragmentos. David Ferreira, oceanógrafo en la
Universidad de Reading, dijo que las fuertes corrientes en el océano Índico
pudieron arrastrar los escombros del avión malasio a donde se cree que la
aeronave cayó.