Una de tranvías
Los viejos tranvías de la ciudad
de Valencia
Trolebús a la Malvarrosa.
Años 70.
El trolebús en la gran Vía, proveniente de
la C/ Císcar. Años 70.
Finales de los 60. Molino de Pilarés, Paseo de la
Alameda nº 20, esquina con calle Arquitecto Mora.
Tranvía en la Avda. Marqués
del turia. Años 60.
Tranvía de la linea 6 terminando de
cruzar el puente de Serranos en los años
60.
Calle Sagunto en la decada de los 60 del siglo pasado.
Intercambiador de sentido en las lineas de 
los tranvías nº 6 y 16.
Tranvía a la playa en los 60.
Estación Pont de Fusta de los
ferrocarriles de vía estrecha (F.E.V.E.),
años 60.
Curva del tranvía en la calle del Miguelete, año
1964. La regulación de paso
por la doble via era por semáforo. 
Tranvía frente a las Torres de
Serranos en 1954.
Calle de Guillem de Castro en el año 1950, detrás del
tranvía las torres de Quart,
a la izquierda la calle de Espinosa y a la derecha la
calle del Bany.
1930 - Tranvía nº 11
Tranvía atravesando el
Puente del Real en 1932.
Plaza de los Fueros en las
Torres de Serranos. Años 30. 
Tranvía urbano en 1935.
Vías del tranvía en la Plaza de
la Merced. 1920.
Vías del tranvía desde las
Torres de Serranos.1920.
La Audiencia, calle del Palacio de Justicia
desde la plaza de Alfonso el Magnánimo,
año 1920.
Plaza de Emilio Castelar en el año 1929,
actual plaza del Ayuntamiento. Catenaria
y vías del tranvía.
Calle de las Barcas, año
1929.
Paseo de la Alameda, década
de los años 10 del siglo XX.
Puente de Serranos desde las torres de
Serranos, la iglesia de Santa Monica al
fondo. 1915.
Torres de Quart y la calle de Guillem
de Castro en el año 1915.
Plaza del Ayuntamiento (plaza de Emilio Castelar en el
año de la foto), a la derecha el solar en el
que se construyo el edificio de Correos, inaugurado en
1923. La foto es de 1915.
Calle del General Tovar en el año
1910. La Glorieta a la derecha y al fondo
la plaza de Tetuán.
1910: Tranvía de jardinera.
Uno de los primeros tranvías
elécricos. Hacia 1910.
Tranvía en 1910.
Plaça Centenar de la Ploma (actual de Pere
Borrego i Galindo, faller).
Falla de 1906. Pueden verse las vías del
tranvía.
1900 Primer tranvía eléctrico
Valencia-El Grao.
Tranvía de vapor al Grao en 1892: el Ravachol (nombre
de un conocido anarquista francés, llamaban así a este
tranvía por sus frecuentes accidentes).
Tranvía de tracción animal
hacia 1890.
Tranvía de tracción animal a El Grao.
Comenzaron a funcionar en 1876.
Tranvía de tracción animal cruzando
el Puente de la Trinidad.

Una de tranvias