El documento describe la historia del automóvil desde sus orígenes en el siglo 18 hasta el presente. Los primeros vehículos autopropulsados fueron creados en 1769 y propulsados por vapor, mientras que el primer automóvil con motor de combustión interna fue creado en 1885. El automóvil ha pasado por varias etapas tecnológicas clave, incluida la creación del primer motor de explosión en 1860 y el desarrollo del primer automóvil moderno propulsado por un motor de gasolina en 1866. En 1888, Berta Benz real

1. EL AUTOMOVIL
WILFRAN GABRIEL SANCHEZ
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2. CUANDO SE CREO
• La historia del automóvil empieza con los vehículos
autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer
vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina.
Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos
tecnológicos.
• Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin
duda el automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del
siglo XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando
empezaron a ser vistos como algo "útil".
• El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los
caballos se remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases
de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.
• El primer vehículo a vapor (1769) es el "Fardier", creado
por Nicolás-Joseph Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.

4. Su evolucion
• 1769 El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por
Nicholas-Joseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con
ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.
• 1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motora
explosión. Pero éste seguía siendo el principio. Pasaron un par de
años hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el primer
automóvil propulsado por un motor de combustión interna en 1866.
Comenzaría entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
• Agosto de 1888. Berta Benz, la esposa del empresario y constructor
de automóviles Karl Benz, emprende el primer viaje le larga
distancia en la historia del automóvil. Con el viaje de Mannheim a
Pforzheim en un vehículo Benz de tres ruedas, pone de manifiesto
la aptitud del vehículo para su uso cotidiano. La intención de esta
espectacular acción, como campaña de publicidad para los
vehículos de su mando, surte el efecto deseado

5. ATOMOVILES DE AHORA