El documento describe la historia del automóvil desde sus orígenes en el siglo XVIII hasta convertirse en un medio de transporte común a principios del siglo XX. Los primeros vehículos con motor fueron creados a finales del siglo XIX pero no fue hasta la década de 1900 cuando empezaron a ser vistos como útiles. En 1908, Henry Ford produjo el Modelo T, haciendo que el automóvil estuviera al alcance del público en general. La invención de la cadena de montaje por parte de Ford en 1913 permitió la producción masiva de

1. KAROL DAYANNE
BETANCUR GUTIERREZ
CODIGO: 09
GRADO:11-1

2. El automóvil es un vehículo con propulsión autónoma,
impulsado por un motor de gasolina, diesel, gas, alcohol
o eléctrico.
Su nombre proviene de la mezcla del griego “auto” y del
latín “mobilis”. Generalmente entendemos
como automóvil el vehículo urbano; pero abarca también
los camiones, autobuses, camionetas, motocicletas y
cualquier vehículo de tracción motriz, de libre
desplazamiento.

3. La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor
del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de
combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por
los principales hitos tecnológicos.
Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el
automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del siglo XIX, pero no fue
hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos
como algo "útil".
El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta
al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de
propulsión: vapor, electricidad y gasolina.
El primer vehículo a vapor (1769) es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot,
demasiado pesado, ruidoso y temible.

4. La palabra “automóvil”, indica capacidad para moverse de forma
autónoma, es decir, por sí mismo y adaptándose a la orografía
del asfalto, tan solo su ritmo será decidido por el conductor. Del
automóvil, destacan dos elementos, que unidos forman un
conjunto autoportante, según casos, estos son, la carrocería y el
elemento al cual se une la misma, el conjunto mecánico del
vehículo, o mas “tecnicopopularmente” conocido como chasis.
Un chasis, se compone de varios elementos y a su vez, todos en
su conjunto dan forma a un automóvil, estos elementos son:
1.Plataforma o estructura resistente.
2.Motor y transmisión.
3.Trenes de rodaje y neumáticos o ruedas.
4.Dirección y frenos.

5. A lo largo de la historia, han sucedido muchos acontecimientos
curiosos en el mundo del automóvil. Estos son algunos de los más
interesantes y entretenidos:
• En 1769 se puso en movimiento el primer vehículo, con un peso
de 3.630 kilos, y fue usado para trasladar cañones.
• Los primeros coches usaban palancas en lugar de volante.
• La marca Volvo fue la primera en incluir en sus coches los
cinturones de seguridad, en 1959. El cinturón fue inventado por
Nils Bohlin para el Volvo Amazon.
• El primer coche eléctrico, aunque parezca increíble, se fabricó
alrededor de 1839 en Escocia. Era un coche de caballos con un
motor que le permitía circular a 6 kilómetros por hora.
• El coche más vendido desde 1997 hasta la actualidad es el
Toyota Corolla. Fue creado en los años 60 y, desde ese
momento, ha vendido más de 40 millones de unidades.
(fuente: The History Channel)

6. El automóvil comenzó con motores de uno o
dos cilindros, y posteriormente ha ido en
aumento el numero de pistones; hoy en día, el
cuatro cilindros es el más usado en todo el
mundo, y los motores grandes corresponden a
la gama de automóviles de lujo o premium.
Hay automóviles de tracción delantera, trasera
e integral. Difundiéndose la tracción delantera,
(por reducir el costo de fabricación
en automóviles y por tener menor consumo de
combustible). Volviéndose así automóviles de
elite o premium los automóviles de tracción
trasera o integral.

7. El invento del coche tuvo lugar en el año 1769, fue cuando el ingeniero
militar Nicolás Cugnet construyó un vehículo movido por la fuerza del
vapor. El artefacto con tracción delantera tenía tres ruedas, una caldera
de cobre y dos cilindros verticales. El movimiento de los pistones se
transmitía al eje mediante una rueda dentada.
En 1771 el estado francés mandó la construcción de un segundo modelo,
de mayor tamaño que puede verse en el conservatorio de artes y oficios
de París.
En 1908, la Ford Motor Company hizo el primer coche del pueblo, el
Modelo T, también con cariño a que se hace referencia como el Tin
Lizzie. Henry Ford persigue el objetivo de hacer que el vehículo a
disposición del hombre común ya que los ricos eran los que podían darse
el lujo de los automóviles propios.

8. A principios del siglo XX hubo un gran crecimiento en la industria y
económica en el mundo occidental. Esto disparó la demanda de
vehículos con motor de gasolina, propiciando el nacimiento y la
expansión de la industria del automóvil.
Los primeros fabricantes de vehículos del mundo fueron unos franceses:
Panhard & Levassor (1889) y Peugeot (1891). Hasta ese momento no se
podía considerar que existieran fabricantes de coches, ya que los
automóviles eran construidos a pequeña escala por inventores.
Henry Ford fundó en 1903 la Ford Motor Company, empresa que se
convirtió en la principal fabricante de coches del mundo. El éxito de
Ford fue debido a que en 1913 inventó la cadena de montaje, un sistema
de producción en masa que actualmente se utiliza en las fábricas de
automóviles