2. Objetivo
Nuestro objetivo principal es dar a conocer las
capacidades y la eficiencia de la energía solar
para la utilización en dispositivos electrónicos,
además de conocer a fondo las propiedades
fotovoltaicas del silicio y por qué hoy en día es
el elemento más utilizado para fabricación de
celdas eficientes y de bajo costo.
3. Justificación
El fin de utilizar la energía solar para
hacer un auto a escala es dar a conocer
las posibilidades que se pueden emplear
para un transporte y una calidad de vida
sin combustibles fósiles y por ende sin
contaminación.
4. Introducción
Planteamos este prototipo con la finalidad
de conocer las oportunidades que la
misma naturaleza nos ofrece para
nosotros como humanos que somos y un
buen trato para nuestro planeta tierra.
6. ¿Qué es energía?
Se sabe que la energía es
inherente a toda la materia,
es la capacidad de producir
un efecto, un cambio de
estado o el movimiento de
un objeto. Se manifiesta en
diferentes maneras y en
diferentes magnitudes. La
energía es un componente
básico de la materia, ya que
ningún objeto en el universo
esta en reposo absoluto.
Figura 1.Planta eléctrica de la ciudad de
monterrey que abastece a millones de personas en
un 78% de zonas urbanas y un 22% de zonas
rurales.
7. Energía eléctrica
Tiene como cualidades la docilidad en
su control, la fácil y limpia
transformación de energía en trabajo, y
el rápido y eficaz transporte, son las
cualidades que permiten a la
electricidad ser "casi" la energía
perfecta.
8. Energía solar
El sol constituye una fuente
de energía permanente.
La energía solar es la
energía producida por el sol
y que es convertida a
energía útil por el ser
humano, ya sea para
calentar algo o producir
electricidad.
Figura 2. Los paneles solares hoy en día cada vez
son más utilizados por el aprovechamiento de
energía limpia.
9. Silicio como receptor de
energía
Los módulos del tipo silicio cristalino (c-Si)
representan entre un 85% y 90% del
mercado mundial y se subdividen en dos
grandes categorías:
Monocristalinos (con un único frente de
cristalización) de un tercio a medio de
milímetro de espesor, se cortan de un
lingote de silicio mono cristalino
desarrollado a altas temperaturas que
pueden llegar a los mil 400 grados
centígrados. Su elevada pureza y perfecta
estructura hacen que este proceso sea
costoso.
Policristalinos (con varios frentes de
cristalización, aunque con unas
direcciones predominantes) se crean en
un proceso en el cual el silicio se funde
para después ser vertido en un molde,
donde se asienta y extraen las planchas.
El bajo costo se debe al molde que ahorra
el proceso de corte y el bajo rendimiento a
las imperfecciones del en su estructura.
Figura 3. Diferencias entre silicio
Monocristalinos y Policristalinos. Se aprecia
una superficie de mayor calidad y por ende un
aprovechamiento más eficaz.
11. ¿Cómo funciona nuestro
motor?
Su funcionamiento está relacionado con
la ley de fuerza de lorentz que dice que
un cuando una partícula cargada
eléctricamente se mueve dentro de un
campo magnético experimenta una
fuerza perpendicular a la dirección de
ese movimiento y perpendicular, a su
vez, a la dirección del flujo del campo
magnético.
12. Materiales
Botella de PED reciclada
4 tapaderas de botella de plástico
2 palillos de 15 cm aproximados
1 celda solar de 6 v.
1 motor de 6 v. (de lector de corriente directa)
1 polea del mismo motor
Barras siliconas
Pistola de silicones
1 banda (Liga)
Cautín
Cable.
13. Procedimiento
Nuestro motor está compuesto
básicamente por un cascaron
metálico que sostendrá al motor. En
su interior encontraremos un par de
imanes en forma de semicírculo
adheridos a este cascaron con sus
correspondientes polo norte y polo
sur. También un rotor forma parte
de nuestro motor, este Se compone
de una estructura metálica formada
por un conjunto de chapas o
láminas de acero al silicio,
troqueladas con forma circular y
montadas en un mismo eje con sus
correspondientes bobinas de
alambre de cobre, que lo convierten
en un electroimán giratorio.
Figura 4. Visualización interna de los componentes de
un motor C.D. además de sus respectivas conexiones
positiva y negativa.
14. Procedimiento
1. Hacer un par de perforaciones que atraviesen el envase elegido.
2. Insertar los palillos en ambas perforaciones.
3. Colocamos la polea del motor en el eje trasero.
4. A las 4 tapas les hacemos un pequeño orificio al centro de cada una donde entraran
los extremos del eje.
5. Posteriormente ponemos una tapa en cada extremo de los palillos insertados ya en
la botella.
6. Y ponemos un punto de silicón para fijar cada rueda de nuestro carro asi como un
punto sobre los extremos de los ejes que funcionen como límite de variación en los
ejes.
7. En seguida montaremos el motor extraído del lector de cd, buscamos donde
acomodarlo dentro del bote para fijarlo si nos es necesario perforamos y sujetamos
bien de modo que no haiga variaciones.
8. Una vez fijado el motor sujetamos con la banda o liga el motor con la polea en del
eje trasero del carro.
9. Una vez que esto esté echo solo queda la tarea de soldar los cables de alimentación
del motor a nuestra celda solar y buscar un lugar seguro por encima del carro para
fijar la celda seguramente.
10. Una vez fijado todas las partes del carro podremos calarlo al ponerlo a disposición
de los rayos solares.
15. Conclusión
Este es un buen método para ir reemplazando
lentamente la energía que se obtiene quemando el
petróleo. La energía solar es una de las más
inofensivas para el medio ambiente y es a la que
más provecho se le puede sacar. Ya que esta estará
presente durante toda la vida del planeta Tierra, y la
cantidad de energía que produce es demasiada
como para no aprovecharla.
Pensemos en un mañana mejor ya que por lo visto
hemos fallado cómo humanos.
16. Referencias
Centro de Investigacion de energia de la UNAM. (2011). Energia Solar. Mexico DF: UNAM.
Faires, V. M. (2012). Termodinamica . Mexico: Limusa.
Serban, N. B. (1995). instalaciones electronicas . Mexico : Alfaomega.
Trainotti, V. (2005). Ingenieria Electromagnetica . Buenos Aires : nueva libreria.
Viñas, L. P. (2000). Laboratorio de electronica . Mexico: Alfaomega.
Wang, M. B. (1999). silicio poroso. propiedades electronicas . Revista Mexicana de Fisica ,
155-157.
Martinez, J. E. (2007). Fisica Moderna . Mexico: Pearson Educacion.
Muñiz, J. M. (2011). Energia Solar fotovoltaica . Madrid: Fundacion Confemetal.