1. Proyecto Rediseño
Bicicleta Plegable
Camila Álvarez
Camila Báez
Taller de Productos Competitivos Sección001
Profesora Valeria Ginsberg
DuocUC - San Carlos de Apoquindo
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2. Índice
1.- Introducción...............................................................3 7.- Rediseño estufa Thermax Mini.........................19
2.- Análisis de Tendencias..............................................4 7.1.- Propuesta estufa Thermax mini.....................20
3.- Estudio de mercado: benchmarking................5, 6, 7,8 7.2.-Detalle estufa Thermax mini...........................21
4.- Tabla de encuestas............................................9 y 10 7.3.- Modo de uso estufa Thermax mini.................22
4.1.-Tabla de categorización.........................................11 8.- Conclusión.......................................................23
4.2.- Curva de valor......................................................12
4.3.- Conclusión encuestas...........................................13
5.- Alternativas..................................................................
5.1.- Alternativas interface............................................14
5.2.-Alternativas de panel............................................ 15
5.3.-Alternativas de puertas..........................................16
6.- Caracterización de estufa Thermax Mini.....................
6.1.-Estudio Funcional de la estufa Thermax Mini...... 17
6.2.-Re ingeniería.........................................................18
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3. 1.- Introducción
Las bicicletas plegables, son una nueva opción para transportarse dentro de la ciudad en
tramos cortos. Son Funcionales para el transporte tanto de ellas mismas como del usuario.
Suelen tener un gran costo debido a su materialidad y gran utilidad para el usuario. Es por
esto que realizaremos un rediseño para disminuir el costo y darle un enfoque a un tipo
especifico de usuario.
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4. ¿Qué es una bicicleta urbana
compactable?
Estas bicicletas están diseñadas especialmente para la ciudad, debido a que pueden
ser compactas y transportables bajo cualquier situación, gracias al diminuto tamaño
que pueden alcanzar, estas pueden ser almacenadas en oficinas, departamentos o
lugares con poca accesibilidad evitando la posibilidad de que sean robadas.

5. 2.- Benchmarking:
Marca STRIDA KAILAS TERN TERN MONTAGUE A-BIKE
Modelo 5 Plegable LINK D8 LINK C7 FIT ML 3180
Precio $220.000 $129.990 $375.900 $299.900 $330.000 $69.900
CARACTERISTICAS
Color Platiada Negro Blanco-Naranjo Negro-Azul Verde-Negro Platiada-Negro
Velocidades 1 6 8 7 27 1
Peso 14.5 kg 16.5 kg 12.1 kg 12.4 kg 11.7 kg 6 kg
Frenos Disco V-Break V-Breake V-Break Caliper Disco
Transmisión Correa Cadena Cadena Cadena Cadena Doble Cadena
Aro 16 20 20 20 26
Tamaño Plegado 114x54x28 90x80x40 38x79x72 34x85x65 91x71x30 67x30x16
Peso Maximo 120 Kg 100 kg 110 kg 110 kg 150 kg 90 kg
Suspensión no si no no no no

6. 3.- Análisis del acto y usos de
compactibilidad:
Terk link D8:
La rueda delantera puede girar en 180°, mientras que el marco se pliega hacía atrás, lo que
permite que quede de forma paralela a la rueda posterior.

7. Montague fit:
La tecnología clix permite que el plegado sea logrado en menos de 20 segundos sin utilizar
herramientas, este sistema permite girar las ruedas, manubrio y asiento, haciéndola así mas
compacta.

8. A- Bike:
El plegado de esta bicicleta se logra gracias a que su marco es triangular, el cual posee una
bisagra en la parte inferior que permite que esta sea compactada como un acordeón, se doblan
los pedales, se presiona el marco hacia abajo y con esto también se retrae el asiento, el cual
queda encajado en el marco, se gira el manubrio hacia atrás y se suelta el manubrio, puede
sonar complicado pero este procedimiento no dura mas de 10 segundos.

9. Strida 5:
El marco de esta bicicleta posee una forma triangular, la cual en la parte interior posee un
enganche al tubo frontal, este se desengancha, se juntan los tubos y las ruedas, posterior a esto
se desencajan los manubrios y esta lista para ser transportada.

10. 4.- Tabla de Encuesta
1 - ¿Que tipo de Transporte utilizas 2 – Si las bicicletas plegables fueran mas
diariamente? económicas ¿Utilizarías este medio?
20 16 80% 70%
15 60%
10
8 30%
10 40%
4
5
20%
0
0%
Micro Metro Bicicleta Taxi
Si No
4 - ¿Son suficientes las vías para ciclistas?
3 - ¿Cuanto tiempo te trasladas en 60%
bicicleta? 50% 50%
50%
13
10 40%
7
30%
20%
10%
2 horas 4 horas Mas de 4 horas
0%
Si No
10

11. 4.- Tabla de Encuesta 7– ¿Conoces las bicicletas plegables?
60% 43.33%
5- ¿Crees que los medios de transporte actuales son
compatibles con las bicicletas
(ya sea con espacios, transporte, etc?
Si No
66.67%
8 - ¿ Es complicado el mecanismo de
33.33% plegabilidad de las bicicletas?
Si No
18
5 7
Si No Nose
6- ¿Las bicicletas son una solución para
descongestionar el trafico ? 9 - ¿Crees que hay espacios suficientes
70%
55.17%
44.83%
30%
Si No
Si No
11

12. 4.1.- Tabla de Categorización
12

13. 4.2.- Curva de Valor
40
35
Versatilidad
30 Precio / calidad
Tecnologia v/s
25 apariencia
Persepcion de
Seguridad
20 Valor estetico
Persepcion sonora
15
Calidad de material
10
Comodidad de
mango
5 Presicion
0
STRIDA KAILAS TERN TERN MONTAGUE A-BIKE
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14. 4.3.- Conclusión Encuesta
Como conclusión de las encuestas podemos observar:
1. Espacios para el ciclismo: No hay muchos espacios para la utilización de la
bicicleta, esto producto de la poca educación y incentivos que hay en la ciudad para
su uso
2. Peso: Las bicicletas plegables son muy pesadas al transportarlas. Esto debido a la
gran cantidad de piezas que posee por su plegado.
3. Personalización de las bicicletas: Los usuarios son distintos es sus contextos diarios.
Es por esto que las necesidades de ellos varían según sus
edades, trabajos, estudios, etc.
Con estas conclusiones buscaremos la mejor forma tanto funcional como estética
para dar una mejora al cliente en lo requerido.
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