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Fernando Alonso Díaz (Oviedo, 29 de julio de 1981) es un piloto español de Fórmula
1 que pertenece a la Scuderia Ferrari. Ha ganado dos veces el Campeonato Mundial de
Pilotos de Fórmula 1. Es uno de los pilotos más famosos y admirados de la actualidad, y
está considerado por muchos como el mejor piloto en activo de la Fórmula 1. Junto
a Alfonso de Portago yPedro de la Rosa es uno de los tres españoles que han alcanzado
el podio en esta competición.




Fernando Alonso Díaz inició su carrera en el mundo del motor con tres años, viendo a su
ídolo de la infancia Ayrton Senna, cuando su padre le regaló un kart que él mismo había
construido para su hija en un principio, aunque a ella no le emocionó el vehículo y por
eso acabó en manos de Fernando. Ese año ganó su primera carrera y comenzó
entrenarse después de las clases del colegio junto a su padre, el cual ejerció de mánager
y mecánico. Un año más tarde obtuvo la licencia oficial de la Real Federación Española
de Automovilismo.

En 1988, con 7 años, obtuvo su primer triunfo en una competición oficial, el campeonato
infantil deAsturias, ganando las ocho carreras de las que constaba la prueba. Un año
más tarde, en 1989, volvió a proclamarse campeón de karts de Asturias y Galicia.

Debido a los cambios de categoría la familia no se podía hacer cargo de los gastos que
acarreaban las carreras. Cerca del abandono, el importador de karts Genís Marcó se
encargó de la financiación: proporcionaba los karts, buscaba patrocinadores o ejercía él
mismo como tal, salvando la carrera deportiva de Fernando Alonso. En 1991 se proclama
campeón de Asturias y del País Vasco en categoría cadetes, alcanzando el
subcampeonato de España aun sin participar en todas las carreras. Fue campeón de
España en 1993 y 1994 como junior, lo que le permitió competir en el Campeonato del
Mundo al año siguiente, becado por la Real Federación Española de Automovilismo. En
dicho campeonato quedó tercero, por delante de Kimi Räikkönen entre otros

En 1996 se proclamó campeón de España, del Trofeo Estival de Italia, del Marlboro
Grand Prix y del Campeonato del Mundo Júnior.5 Al año siguiente, vence en los
campeonatos de España, Italia y Europa en la categoría Internacional A. En 1998 vuelve a
ganar el campeonato de España, el Trofeo París-Bercy, el campeonato Industria de Italia
y el Open Ford.

Pasos hacia la Fórmula 1


En 1999 entró en escena el ex-piloto de Minardi, Adrián Campos, que se convertiría en su
mánager. Lo ficha como sustituto de Marc Gené en la Fórmula Nissan, en la que Alonso
logra 9 poles, 8 vueltas rápidas y 6 victorias que a la postre le otorgaron el campeonato
Euro Open Movistar.

De la Fórmula Nissan pasó a la Fórmula 3000 en el equipo Astromega, donde se juntó
con pilotos de gran categoría, quedando sólo por detrás de Bruno Junqueira, ganador de
la edición, Nicolas Minassiany Mark Webber. Alonso obtuvo la pole y ganó en la carrera
de Bélgica y quedó segundo en la de Hungría, quedando cuarto en la clasificación
general en el año de su debut y único en el que estuvo.

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  • 1. Fernando Alonso Díaz (Oviedo, 29 de julio de 1981) es un piloto español de Fórmula 1 que pertenece a la Scuderia Ferrari. Ha ganado dos veces el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1. Es uno de los pilotos más famosos y admirados de la actualidad, y está considerado por muchos como el mejor piloto en activo de la Fórmula 1. Junto a Alfonso de Portago yPedro de la Rosa es uno de los tres españoles que han alcanzado el podio en esta competición. Fernando Alonso Díaz inició su carrera en el mundo del motor con tres años, viendo a su ídolo de la infancia Ayrton Senna, cuando su padre le regaló un kart que él mismo había construido para su hija en un principio, aunque a ella no le emocionó el vehículo y por eso acabó en manos de Fernando. Ese año ganó su primera carrera y comenzó entrenarse después de las clases del colegio junto a su padre, el cual ejerció de mánager y mecánico. Un año más tarde obtuvo la licencia oficial de la Real Federación Española de Automovilismo. En 1988, con 7 años, obtuvo su primer triunfo en una competición oficial, el campeonato infantil deAsturias, ganando las ocho carreras de las que constaba la prueba. Un año más tarde, en 1989, volvió a proclamarse campeón de karts de Asturias y Galicia. Debido a los cambios de categoría la familia no se podía hacer cargo de los gastos que acarreaban las carreras. Cerca del abandono, el importador de karts Genís Marcó se encargó de la financiación: proporcionaba los karts, buscaba patrocinadores o ejercía él mismo como tal, salvando la carrera deportiva de Fernando Alonso. En 1991 se proclama campeón de Asturias y del País Vasco en categoría cadetes, alcanzando el subcampeonato de España aun sin participar en todas las carreras. Fue campeón de España en 1993 y 1994 como junior, lo que le permitió competir en el Campeonato del Mundo al año siguiente, becado por la Real Federación Española de Automovilismo. En dicho campeonato quedó tercero, por delante de Kimi Räikkönen entre otros En 1996 se proclamó campeón de España, del Trofeo Estival de Italia, del Marlboro Grand Prix y del Campeonato del Mundo Júnior.5 Al año siguiente, vence en los
  • 2. campeonatos de España, Italia y Europa en la categoría Internacional A. En 1998 vuelve a ganar el campeonato de España, el Trofeo París-Bercy, el campeonato Industria de Italia y el Open Ford. Pasos hacia la Fórmula 1 En 1999 entró en escena el ex-piloto de Minardi, Adrián Campos, que se convertiría en su mánager. Lo ficha como sustituto de Marc Gené en la Fórmula Nissan, en la que Alonso logra 9 poles, 8 vueltas rápidas y 6 victorias que a la postre le otorgaron el campeonato Euro Open Movistar. De la Fórmula Nissan pasó a la Fórmula 3000 en el equipo Astromega, donde se juntó con pilotos de gran categoría, quedando sólo por detrás de Bruno Junqueira, ganador de la edición, Nicolas Minassiany Mark Webber. Alonso obtuvo la pole y ganó en la carrera de Bélgica y quedó segundo en la de Hungría, quedando cuarto en la clasificación general en el año de su debut y único en el que estuvo.