1. Las inversiones en capacidades de Conducción Autónoma
se Están Acelerando, dice IHS Automotive
SOUTHFIELD, Mich.--(BUSINESS WIRE)--Google junto con los diferentes fabricantes de
automóviles de obtener un aumento en su propio ejercicio, junto con las inversiones hacia el
propósito de auto-conducción de vehÃculos, aunque las funciones de Google desplazado a través
de su estrategia anterior para concentrarse ahora en totalmente sin conductor, vehÃculos para su
futuro. Cuando tiene éxito, va a poseer importantes implicaciones para la industria automotriz,
con sede en IHS Automotive, basado en los hallazgos procedentes de un nuevo informe, Autónoma
de Conducción: la Consulta es Cuando, Ciertamente, No de Si, que es una actualización en un
anterior comunicado emitido a principios dentro de 2014.
Oem permanecer orientadas hacia el aumento de la del conductor, asà como la adición incremental
funciones autónomas como autónomos de generación de tecnologÃas de mejora. Estos hallazgos
mantener el IHS Automotive previsión global de casi 12 millones dentro de los ingresos anuales
asociados con la auto-conducción de coches dentro de 2035, asà como esbozar las oportunidades a
largo plazo, como prácticamente casi todos los automóviles en el interior de uso tienden a ser
más propensos a crecer para ser auto-conducción de coches de auto-conducción de vehÃculos
comerciales en varios niveles en algún momento después de 2050.
Para asistencia con el desarrollo, muchas zonas de pruebas concernientes a la auto-conducción de
coches fueron establecidas a lo largo de 2014. Google junto con Mercedes-Benz comenzó a alquilar
habitación en las antiguas bases militares, que dispongan de la infraestructura vial útil para las
pruebas, junto con otras instalaciones de prueba son generalmente emergentes, en la universidad
asociada con Michigan, Milton Keynes, junto con 3 varios otros lugares en el reino unido y
también en un Volkswagen sitio dentro de Alemania. VehÃculo proveedores están operando
mediante las organizaciones del sector, proveedores, junto con la universidad o estudio de la
universidad de conglomerados en estos esfuerzos.
El Enfoque de Google: Grado 5 de la AutonomÃa, Completamente Auto-conducción de Coches
En 2014, Google ajustar su enfoque totalmente autónoma vehÃculos particulares en los que tienen
la capacidad para funcionar con el conductor en todo (también conocida en fin como grado 5, o
L5). Este tipo de enfoque, si tiene éxito, va a ampliar enormemente su industria de vehÃculos,
ofreciendo el Coche-como-un-Servicio (CaaS) posibilidades en cuanto a negocios y personas por
igual.
"Google camino de experiencias de baja velocidad de las pruebas de auto-conducción de coches en
áreas restringidas de partida en el interior de 2015, asà como las que duran de 3 a terminar siendo
capaz de cinco años", dijo Egil Juliussen, el informe de la co-autora de anddirector, de
investigación, de información y entretenimiento, asà como la avanzada del controlador de
orientación de métodos de IHS Automotive, que ahora forma parte de la IHS (NYSE: IHS). "La
etapa posterior puede ser de pequeña escala con respecto a la reducción de la velocidad L5 de
auto-conducción de vehÃculos dentro del campus como ambientes junto con las ciudades
comienzan en el año 2020".
En función de su éxito, IHS Automotive se anticipa a baja velocidad L5 de auto-conducción de

2. vehÃculos podrÃa entrar volumen de implementación en todo el año 2025 el uso de completar la
implementación de L5 de auto-conducción de vehÃculos con una velocidad de 5 años después.
OEM Esfuerzos Orientados hacia el Conductor de Aumento
Los tradicionales productores de vehÃculos están teniendo matices diferentes dentro de sus
procesos de desarrollo, que operan de forma independiente, asà como junto con los principales
proveedores para ser capaz de desarrollar, asà como iniciar la aplicación asociada con las
tecnologÃas que ayuda a aumentar el comportamiento del controlador. Los fabricantes de equipos
originales de hacer esto mediante la adición incremental autónoma de las capacidades de
autonomÃa de conducción de las tecnologÃas de mejora más de tiempo, y también de la IHS
espera que este en orden para continuar. Autónoma de capacidades que incluye control de crucero
adaptativo, carril tratando para que usted mantenga ayudar, frenado avanzadas funcionalidades
están generalmente disponibles, y el destino del tráfico jam assist puede ser posterior junto con el
piloto automático de funciones con respecto a la autopista y con la generación de aparcamiento
dentro de la cerca de futuro.
"Las empresas de automoción siempre agregar a su actual avanzados sistemas de asistencia al
conductor (ADAS) y son más propensos a comenzar a pequeña escala sobre el nivel 4 (L4) de
auto-conducción de vehÃculos junto con el controlador de controles en el 2020", dijo Jeremy
Carlson, analista senior, ADAS de IHS Automotive, junto con el informe de la co-autor junto con
Juliussen. "Ventas OEM que implican auto-conducción de coches comenzará poco a poco a lo largo
de pequeña escala disponibilidad acerca de 2020, y continuando por que después de 5 años."
Volumen de la implementación a través de los fabricantes de equipos originales comenzará a lo
largo serio dentro de 2025 y crecerá rápidamente después de que, según las previsiones de
IHS. La revisión del crecimiento de la siguiente manera:
La Auto-Conducción De Automóviles Crecimiento De La Implementación
En Milloneshh2020-2024hh2025hh2030hh2035
Ventas Mundialeshh0.15hh0.25hh3.79hh11.8
Compartir asociado con los Ingresos (%)hh0.03%hh0.23%hh3.19%hh9.44%
Ventas Acumuladashh0.15hh0.4hh10.5hh51.4
Porcentaje de vehÃculos ligeros operacional (%)hh0.001%hh0.026%hh0.60%hh2.68%
hh
hh
hh
hh
Fuente: IHS Automotive previsión de ingresos, de diciembre de 2014; los volúmenes

3. representados dentro de millones de personas.
"No hay ningún problema para que autónomos y tecnologÃa de auto-conducción de vehÃculos
puede tener un enorme impacto a largo plazo en la industria automotriz,"Juliussen dijo. "También
será más probable el uso de una positiva relación con el auto de los ingresos y de los vehÃculos
en operación después de 2035, presumiblemente, agregando un adicional de 50 de muchos
años de crecimiento hacia el sector", dijo. "Sin estos avances, es posible que su vehÃculo de un
sector que puede estancarse dentro de diez a 15 años."
Acerca de IHS Automotive (www.ihs.com/automotive)
IHS Automotive, sección de IHS Inc. (NYSE: IHS), ofrece a los clientes una amplia gama de
contenido y también más profundo de la experiencia y también la penetración en el sector de
la automoción puede obtener en cualquier lugar en el mundo de hoy. Junto Con el del año pasado
en el suplemento de Polk, de IHS Automotive ofrece ahora la experiencia junto con la información
predictiva a través de toda la automoción de la cadena de valor desde el punto de inicio--a
través del estilo, asà como la producción, las ventas y el marketing, junto con esfuerzos de
publicidad utilizan para aumentar posible dentro del mercado. ninguna oferta adicional proporciona
aún más el panorama en la industria mundial de la automoción. IHS va a terminar siendo la
principal fuente de información, conocimiento, junto con el análisis dentro de crÃticos de los
lugares que hoy en dÃa la empresa paisaje. IHS ha estado en la compañÃa desde 1959 junto con
convirtieron en cualquier negocian públicamente organización acerca de los de La Gran Manzana
bolsa de valores en el interior de 2005. Con sede en Englewood, Colorado, estados UNIDOS, IHS
puede ser dedicado a terminar siendo capaz de un crecimiento sostenible y rentable, asà como
emplea a cerca de 8.800 personas en 32 paÃses de todo el mundo.
IHS es una marca registrada respecto de IHS Inc. La mayorÃa de los otros diversos negocios, junto
con los nombres de los elementos podrÃa convertirse en marcas participación de sus respectivos
propietarios. h 2015 IHS Inc. Casi Todos los derechos reservados.
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Conducción-Acelerar-IHS-Automóvil