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Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra 
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MANUAL Y PLAN DE SEGURIDAD 
RALLY SUDAMERICANO 
SANTA CRUZ DE LA SIERRA 2014 
29 AL 31 DE AGOSTO DE 2014 
4ta FECHA DEL CAMPEONATO SUDAMERICANO DE RALLY FIA - CODASUR 
5ta FECHA DEL CAMPEONATO NACIONAL MIXTO (FEBAD) 
3taFECHA DEL CAMPEONATO DEPARTAMENTAL DE RALLY (ADECRUZ) 
Organiza: ADECRUZ Fiscalizan: CODASUR / FEBAD / ACB
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1 Contenido 
Página 
1. ELEMENTOS ………………………………………………………………………………………………………… 3 
a. Personal de Seguridad ……………………………………………………………………………… 3 
b. Equipos ……………………………………………………………………………………………………. 3 
c. Zonas del Rally …………………………………………………………………………………………. 3 
d. Mesas de Controles ………………………………………………………………………………….. 3 
2. PROCEDIMIENTOS ……………………………………………………………………………………………….. 4 
a. Para Zonas de Pruebas Especiales …………………………………………………………….. 4 
i. Disposición de los Efectivos de Seguridad ……………………………………… 4 
ii. Disposición de Responsables Médicos, Ambulancias y Centros Médicos 8 
iii. Disposición de Voluntarios ……………………………………………………………. 9 
iv. Disposición de los Equipos de Comunicación …………………………………. 9 
v. Disposición de Grúas ……………………………………………………………………… 11 
vi. Disposición de los Equipos de Extinción de Incendios ……………………. 11 
b. Zonas de Parque de Asistencia y Parque Cerrado ……………………………………… 11 
c. Zonas de Enlaces o Velocidad Normal ………………………………………………………. 12 
3. CREDENCIALES …………………………………………………………………………………………………….. 12 
a. Credenciales para Personal ………………………………………………………………………. 13 
b. Credenciales (pases) para Movilidades …………………………………………………….. 14 
4. INFORMACION AL PUBLICO …………………………………………………………………………………. 15 
5. SANIDAD …………………………………………………………………………………………………………….. 15 
a. Responsables …………………………………………………………………………………………… 15 
b. Procedimientos ……………………………………………………………………………………….. 15 
c. Obligaciones de las Tripulaciones en caso de Accidentes …………………………. 16 
d. Cartilla de Primeros Auxilios ……………………………………………………………………. 17 
e. Hospitales y Jefes Médicos ………………………………………………………………………. 21 
6. DIRECCION DE LA PRUEBA …………………………………………………………………………………… 21 
7. JEFES POLICIALES ………………………………………………………………………………………………… 22 
8. ORGANIGRAMA DE SEGURIDAD …………………………………………………………………………. 22 
9. CARTILLA DE RESPONSABILIDADES …………………………………………………………………….. 25 
10. LISTA DE REFERENTES ……………………………………………………………………………………….. 30 
REFERENTE I - CRONOLOGIA 
REFERENTE II - MAPAS y PLANOS PRUEBAS ESPECIALES 
REFERENTE III - LISTA Y CONTACTO DE RESPONSABLES 
REFERENTE IV - RUTAS ALTERNATIVAS PARA EVACUACION 
REFERENTE V - PANFLETO “RALLY SEGURO”
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MANUAL Y PLAN DE SEGURIDAD 
RALLY SUDAMERICANO SANTA CRUZ DE LA SIERRA 
1. ELEMENTOS 
a. Personal de Seguridad.- Los Servicios de Seguridad del Rally CODASUR de Santa Cruz 2014, estará a cargo de: 
 172 efectivos de la Policía Nacional y 8va. División de Ejército, comprendidos en las siguientes Unidades: Policía Militar, Unidad Operativa de Transito. 
 40 Personas voluntarias comprendidas en las siguientes instituciones: Grupo HT y ADECRUZ. 
 10 Médicos voluntarios. 
b. Equipos.- El Rally CODASUR de Santa Cruz 2014, contará con los siguientes equipos: 
 6Vehículos de Seguridad incluyendo Coches 0, 00 y 000. 
 41Equipos de Radio Base y Handies 
 7Ambulancias 
 10Extinguidores 
 4Altavoces 
 6Vehículos de Rescate y Grúas 
c. Zonas del Rally.- El Dispositivo de Seguridad para el Rally CODASUR de Santa Cruz 2014, comprende las siguientes Zonas: 
 Zonas de Pruebas Especiales y Súper Prime 
 Zonas de Enlace o Velocidad Normal 
 Zonas de Parque de Asistencia y Parque Cerrado 
d. Mesas de Controles.- Cada Mesa de Control estará integrada con un mínimo de tres personas. El Oficial Deportivo de cada una de ellas se identificará portando la respectiva acreditación. Este Oficial Deportivo actuará asimismo como Jefe de Seguridad de cada Prueba Especial, en coordinación con la Dirección de la Prueba. 
2. PROCEDIMIENTOS 
a. Para Zonas de Pruebas Especiales.- Se cumplirá según lo indicado en el PLAN DE SEGURIDAD. 
El seguimiento de este Plan de Seguridad estará a cargo de la Dirección de la Prueba. 
Estarán afectados en este seguimiento todos los Jefes de Tramo, Guarda - Rallyes, Fiscales de Largada, Ambulancias, Carros de Rescate y todo otro personal comprendido en las tareas de seguridad.
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Se dispondrá un único Puesto de Comando de la Dirección de la Prueba los Cuarteles Generales de la Prueba, desde donde se llevará a cabo este seguimiento, mediante el uso de cuadros habilitados para el efecto. 
Las rutas alternativas para evacuación inmediata de heridos u otros serán descriptas en anexos al presente. 
El personal de seguridad (Policía Militar, Policía Nacional, Voluntarios, Carros de Rescate y Ambulancias) más los respectivos equipos de seguridad (extintores, franjas de seguridad, altavoces, equipos de radio comunicación y otros) serán distribuidos en los siguientes horarios: 
i. Disposición de los Efectivos de Seguridad 
Para las pruebas de Shakedown del jueves 28 de agosto, 20 autoridades militares y voluntarios serán distribuidos en sus puestos a partir de las 11:00, hasta 1 hora después del horario establecido para esta práctica. 
Para el Súper Prime del viernes 29 de agosto, las autoridades y voluntarios serán distribuidos en sus respectivos puestos desde horas 16:00 dentro y en los alrededores delCambódromo, ubicado entra la Avenida Mutualista entre 5to y 6to anillo. 
Para todas las PE del sábado 30 de agosto, las autoridades y voluntarios serán distribuidos en sus respectivos puestos desde horas 04:00 para así también proceder al cierre definitivo, para vehículos particulares, de las rutas afectadas en estas pruebas. Estos responsables serán evacuados desde las 16:00 para las PE 2 a 6 y el saldo de personal de las pruebas seráretirado desde las 17:00 horas. 
Para las PE 10/12 – 11/13 del Domingo 31 de agosto serán distribuidos en sus respectivos puestos desde horas 06:00 para así también proceder al cierre definitivo, para vehículos particulares, de las rutas afectadas en estas pruebas. 
Los Efectivos de Seguridad serán distribuidos de la siguiente Manera: 
VIERNES 29 DE AGOSTO PRUEBA SUPER ESPECIAL, CAMBODROMO 
UBICACIÓN HORA Voluntarios Policía PM 
Entre Pre-Parque y Largada 
16:00 
4 
4 
4 
Ingresos Publico (boleterías) 
16:00 
2 
4 
Cordón delante de Graderías 
16:00 
10 
20 
Largada PSE1 
16:00 
4 
Área Curva (Afuera) 
16:00 
4 
4 
4 
Final PSE1 
16:00 
4 
4 
4 
TOTAL EFECTIVOS 28 12 36 48 Efectivos
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5 
SABADO 30 DE AGOSTO PE 2 y PE 6 - TARUMÁ - PAMPA EL COSTAL 
UBICACIÓN HORA G-R Policía PM 
Reabastecimiento 
04:00 
1 
2 
6 
Salida del Asfalto 
04:00 
2 
Partida PE 
04:00 
2 
Kilómetro 03.60 (Cruce Villa Florida) 
04:00 
1 
2 
Kilómetro 05.90 (Villa Florida) 
04:00 
1 
4 
Kilómetro 10.30 
04:00 
1 
2 
Kilómetro 15.70 (Vallecito) 
04:00 
1 
2 
Kilómetro 20.70 (Stop) 
04:00 
2 
TOTAL EFECTIVOS 5 4 20 24 Efectivos 
SABADO 30 DE AGOSTO PE 3 y PE 7 - PAMPA el COSTAL - PORVENIR 85 
UBICACIÓN HORA G-R Policía PM 
Partida PE 
05:00 
4 
Kilómetro 3.4 
05:00 
1 
2 
Kilómetro 4.2 
05:00 
2 
Kilómetro 07.10 
05:00 
1 
2 
Kilómetro 08.50 (Com. Primavera) 
05:00 
2 
Kilómetro 10.70 (La Noria) 
05:00 
1 
2 
Kilómetro 13.10 
05:00 
2 
Final PE (17.20 Km.) 
05:00 
2 
Reabastecimiento 
05:00 
1 
2 
TOTAL EFECTIVOS 4 0 22 22 Efectivos 
SABADO 30 DE AGOSTO PE 4 y PE 8 - PASO el CHIVO - SANTA RITA 
UBICACIÓN HORA G-R Policía PM 
Largada Prueba Especial 
05:30 
2 
Kilómetro 0.40 
05:30 
4 
Kilómetro 01.20 
05:30 
4 
Kilómetro 02.10 
05:30 
4 
Kilómetro 04.80 
05:30 
2 
Kilómetro 06.60 (Ent. Villa Tumabi) 
05:30 
2 
Kilómetro 07.00 (Cruce a Limoncito) 
05:30 
1 
6 
Kilómetro 08.00 
05:30 
2
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6 
Kilómetro 09.70 (Reja Roja Izq.) 
05:30 
2 
Kilómetro 09.90 
05:30 
2 
Kilómetro 10.80 
05:30 
2 
Kilómetro 14.80 
05:30 
1 
2 
Kilómetro 16.90 
05:30 
2 
Kilómetro 17.10 
05:30 
4 
Kilómetro 18.00 (Com. Nueva Esperanza) 
05:30 
2 
Kilómetro 21.40 (Ent. IZQ. a Pacay) 
05:30 
2 
Kilómetro 22.80 (Cruce Vintage y Brecha 5) 
05:30 
1 
4 
Kilómetro 24.20 
05:30 
2 
Kilómetro 28.60 
05:30 
2 
Final Prueba Especial 
05:30 
2 
6 
Reabastecimiento (Frente letrero Comaco) 
05:30 
1 
2 
2 
Ingreso Autódromo por Fraternidad Pipas 
06:00 
2 
Ingreso al asfalto 
07:00 
4 
4 
TOTAL EFECTIVOS 4 10 64 74 Efectivos 
SABADO 30 DE AGOSTO PE 5 y PE 9 – AUTODROMO 
UBICACIÓN HORA G-R Policía PM 
Salida del Asfalto 
07:00 
2 
Entrada del Asfalto 
07:00 
2 
Partida PE 
07:00 
2 
Final PE 
07:00 
2 
TOTAL EFECTIVOS 0 4 4 8 Efectivos 
TOTAL EFECTIVOS SABADO 29 de AGOSTO 
UBICACIÓN G-R Policía PM 
Pruebas Especiales PE 2 y PE 6 
5 
4 
20 
Pruebas Especiales PE 3 y PE 7 
4 
0 
22 
Pruebas Especiales PE 4 y PE 8 
4 
10 
64 
Pruebas Especiales PE 5 y PE 9 
4 
4 
TOTAL EFECTIVOS 13 18 110 128 Efectivos
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7 
DOMINGO 31 DE AGOSTO PE 10 y PE 12 – CASA TECHO – LAS CRUCES 
UBICACIÓN HORA G-R Policía PM 
Salida del Pavimento 
05:00 
6 
Partida PE 
05:00 
10 
Kilómetro 00.30 
05:00 
10 
Kilómetro 00.80 
05:00 
10 
Kilómetro 01.00 
05:00 
10 
Kilómetro 01.20 
05:00 
10 
Kilómetro 01.50 
05:00 
4 
Kilómetro 01.70 
05:00 
6 
Kilómetro 02.10 
05:00 
2 
Kilómetro 02.30 
05:00 
2 
Kilómetro 02.80 
05:00 
2 
Kilómetro 03.00 
05:00 
2 
Kilómetro 03.60 letrero Bienvenidos Urubo 
05:00 
2 
Kilómetro 03.70 
05:00 
2 
Kilómetro 03.80 
05:00 
2 
Kilómetro 03.90 
05:00 
4 
Kilómetro 04.10 
05:00 
4 
Kilómetro 04.30 
05:00 
2 
Kilómetro 05.60 Letrero Las Liras izq. 
05:00 
4 
Kilómetro 05.80 Prop. Señor de los Milagros 
05:00 
2 
Kilómetro 06.50 Pavimento seguir x der. 
05:00 
1 
2 
Kilómetro 07.60 Rotonda 
05:00 
1 
10 
Kilómetro 08.50 
05:00 
2 
Kilómetro 08.60 
05:00 
2 
Kilómetro 09.10 
05:00 
2 
Kilómetro 09.50 
05:00 
2 
Kilómetro 09.70 (Cruce a Porongo) 
05:00 
1 
6 
Kilómetro 10.60 
05:00 
2 
Kilómetro 11.10 
05:00 
4 
Kilómetro 11.70 (Arroyo la Miel) 
05:00 
1 
8 
Kilometro FPE 
05:00 
4 
TOTAL EFECTIVOS 4 6 134 140 Efectivos
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8 
DOMINGO 31 DE AGOSTO PE 11 y PE 13 – LAS CRUCES – MARIPOSARIO 
UBICACIÓN HORA G-R Policía PM 
Partida PE 
05:00 
4 
Kilómetro04.00 (Cruce Rio) 
05:00 
1 
10 
Kilómetro 06.20 
05:00 
1 
Kilómetro 08.70 (Curva Izq. 90º) 
05:00 
1 
Final PE 
05:00 
4 
14 
TOTAL EFECTIVOS 3 4 28 32 Efectivos 
TOTAL EFECTIVOS DOMINGO 31 de AGOSTO 
UBICACIÓN G-R Policía PM 
Pruebas Especiales PE 10 y PE 12 
3 
6 
134 
Pruebas Especiales PE 11 y PE 13 
1 
4 
28 
TOTAL EFECTIVOS 4 10 162 172 Efectivos 
NOTA: 
El jueves 28 de agosto, durante las pruebas de Shakedown, se contará con 1 ambulancia, 1 Grúa, 6 personeros de seguridad y aproximadamente 10 voluntarios. 
ii. Disposición de Responsables Médicos, Ambulancias y Centros Médicos 
En La Largada de cada Prueba Especial se ubicará una ambulancia y otras en lugares a definirse y cada una estará a cargo de un médico. Estas estarán distribuidas y coordinadas por los Responsables de Sanidad de la Prueba.Su responsable contará con un ejemplar del Plan de Seguridad. 
Las Ambulancias estarán a disposición de la Dirección de la Prueba e ingresaran a la ruta de la Prueba Especial solamente cuando reciban autorización de la Dirección de la Prueba una vez que los vehículos de seguridad y el Jefe de Tramo hayan neutralizado la ruta y dado parte al Director. 
NOTA: 
Las ambulancias estarán equipadas solamente con handies, por ser su base los puntos donde existirán equipos de radios y en algunos casos señal de telefonía celular. 
Los accidentados serán derivados a los Hospitales y Clínicas: 
“JAPONES” Riesgo graves, Tomografía, Terapia Intensiva. 
“SAN JUAN DE DIOS” Riesgos leves. 
MILITAR “COSSMIL” Riesgos leves. 
“NUCLEAR SANTA CRUZ” Riesgo graves, Tomografía, Terapia Intensiva
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9 
“ANGEL FOIANINI” Riesgos graves, Tomografía, Terapia Intensiva 
iii. Disposición de Voluntarios 
En un total de 30 personas estarán en sus puestos de control a partir de horas 06:00, además de este personal contamos con 10 vehículos de apoyo en diferentes lugares de la ruta. 
iv. Disposición de los Equipos de Comunicación 
Responsable de Dispositivos de Comunicación: 
Marcos Zambrana DIGITAL TELECOMUNICACIONES 
Teléfono: 76380810 
Tipo de Comunicación: 
RADIAL: 2 Metros en VHF (Very High Frecuency) 
Radio-bases y Handies (walkie-talkie) 
REPETIDORAS: EL SILLAR. Altitud 1200 metros. 
Nº 1: Para uso en el canal Exclusivo (Cómputos) 
Nº 2: Para uso en el canal Nº 2 (Seguridad, Sanidad y Rescate) 
La disposición de estos Equipos en sus respectivos puestos, con todo el personal operativo de cada uno de ellos y sus horarios de habilitación, será de la siguiente manera: 
VIERNES 29 DE AGOSTO 
No. UBICACIÓN HORA RADIO HANDIES BASES 
1 
Vehículo de Seguridad –Carlos Santos 
16:00 
1 
2 
LARGADA PSE 1 
16:00 
1 
1 
3 
Puntos Intermedio Adentro del Cambódromo 
16:00 
2 
4 
Final PSE 1 
16:00 
1 
TOTAL EQUIPOS A DISPOSICIÓN 
2 4 0 6Equipos 
SÁBADO 30 DE AGOSTO 
No. UBICACIÓN HORA RADIO HANDIES BASES 
1 
Vehículo de Seguridad –Javier Zanki 
04:00 
1 
2 
Vehículo de Seguridad –Carlos Santos 
04:00 
1 
3 
Parque de Asistencia 
05:00 
2 
4 
Reabastecimiento 
05:00 
1
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10 
5 
Guarda Rallyes – Ruta 
- 
13 
6 
Largada PE 2 y PE 6. Tarumá - Pampa el Costal 
05:05 
1 
7 
Punto Intermedio KM 8.5 
05:15 
1 
1 
8 
Llegada PE 2 y PE 6. Tarumá - Pampa el Costal 
06:30 
1 
2 
9 
Largada PE 3 y PE 7. Pampa del Costal - Porvenir 85 
06:40 
1 
10 
Punto Intermedio KM 10.89 
06:55 
1 
11 
Llegada PE 3 y PE 7. Pampa del Costal - Porvenir 85 
07:20 
1 
2 
12 
Reabastecimiento 
06:50 
1 
13 
Largada PE 4 y PE 8. Cruce el Chivo - Santa Rita 
06:50 
1 
1 
14 
Punto Intermedio Km. 15.0 
06:05 
1 
15 
Llegada PE 4 y PE 8. Cruce el Chivo - Santa Rita 
05:10 
1 
2 
16 
Largada PE 5 y PE 9. Autódromo 
06:50 
1 
17 
Llegada PE 5 y PE 9. Autódromo 
05:10 
1 
2 
TOTAL EQUIPOS A DISPOSICIÓN 
14 26 0 41Equipos 
DOMINGO 31 DE AGOSTO 
No. UBICACIÓN HORA RADIO HANDIES BASES 
1 
Vehículo de Seguridad - Policía Caminera 
04:00 
1 
2 
Vehículo de Seguridad –Carlos Santos 
04:00 
1 
3 
Parque de Asistencia 
06:00 
2 
5 
Guarda rallyes Ruta 
- 
4 
6 
Largada PE 10 y PE 12. Casa Techo – Las Cruces 
05:05 
1 
1 
7 
Punto Intermedio KM 5.0 
05:30 
1 
8 
Final PE 10 y PE 12. Casa Techo – Las Cruces 
06:05 
1 
2 
9 
Largada PE 10 y PE 13. Las Cruces - Mariposario 
06:00 
1 
1 
10 
Final PE 10 y PE 13. Las Cruces -Mariposario 
06:00 
1 
2 
TOTAL EQUIPOS A DISPOSICIÓN 
7 12 
12Equipos 
v. Disposición de Grúas 
Se dispondrá la ubicación de una Grúa en el Parque de Asistencia, a disposición de La Dirección de la Prueba. El remolcado (transporte) de Vehículos de competencia accidentados será libre de cargo para el competidor desde el lugar del accidente hasta el Parque de Asistencia. Cualquier servicio fuera de este itinerario será con cargo a competidor y en un horario que no esté comprendido dentro del estipulado para la competencia. 
Las grúas serán desplazadas de la siguiente manera: 
 Shakedown – 1 Grúa. 
 Pruebas Especiales – 1 Grúa en cada Partida.
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11 
 1 Grúa auxiliar los días Sábado 29 y Domingo 30 de Agosto, ubicación por determinarse. 
vi. Disposición de los Equipos de Extinción de Incendios 
Se dispondrán los extinguidores recomendados de la siguiente manera: 
 Uno en cada llegada de las Pruebas Especiales 
 Dos en las zonas de Reabastecimiento de combustible 
 Uno en todos los vehículos de rescate 
b. Zonas de Parque de Asistencia y Parque Cerrado.- El dispositivo de seguridad de estos lugares estará bajo responsabilidad del ENCARGADO DE SEGURIDAD del lugar. La seguridad del parque cerrado y de asistencia estará a cargo de la Seguridad Privada y de la Policía Militar. 
El control de tráfico y seguridad vehicular estará a cargo de la Unidad Operativa de Transito, unidad dependientes de la Policía Nacional. 
NOTA: 
El total de personal que se movilizara PARA ZONAS DE PARQUE DE ASISTENCIA Y PARQUE CERRADO será de 20 personas. 
c. Zonas de Enlace o Velocidad Normal.-Por comprender Rutas Nacionales, vecinales y urbanas, las zonas de enlace estarán regidas por el Código Nacional de Tránsito y en consecuencia la seguridad y el orden público estarán a cargo de la Policía Nacional con su Unidad Operativa de Transito respectivamente, quienes cubrirán los principales cruces de camino y entrada o salidas de Pruebas Especiales. Estas zonas de enlace no estarán demarcadas con cintas amarillas identificadoras. 
NOTA: 
El total de personal que se movilizara PARA ZONAS DE ENLACE O VELOCIDAD NORMAL será de 3 personas. 
3. CREDENCIALES.- El Comité Organizador habilitará las siguientes credenciales: 
 Autoridad de la Prueba (Libre circulación). 
 Organización (Libre circulación). 
 Tripulación (Circulación limitada). 
 Equipos (Circulación limitada). 
 Prensa (Circulación limitada). 
 Invitados Especiales (Circulación limitada)
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12 
a. Credenciales para Personal 
b.Credenciales (pases) para Movilidades 
AUTORIDAD 
Libre Circulación
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13 
ORGANIZACION Libre Circulación 
EQUIPOS Circulación Limitada 
PRENSA Circulación Limitada 
Se entregarán los respectivos pases a las personas y equipos autorizados para su uso. ADECRUZ habilitara un parqueo especial en la zona del Cuartel General al cual solo se podrá acceder con estos pases pegados en el parabrisas de los respectivos vehículos. 
4. INFORMACION AL PÚBLICO.- Para mantener al público informado sobre las fechas y rutas del Rally, se ha organizado una campaña intensiva en los medios de comunicación escrita, radio y televisión. 
Adicionalmente, como medidas de seguridad, se procederá con el siguiente plan de información de seguridad al público y a los vecinos por donde recorrerá el Rally: 
 Los días Martes 26 y miércoles 27 de agosto, los responsables de Seguridad recorrerán los caminos del Rally hablando con los vecinos y distribuyendo un panfleto recordándoles de las fechas de la competencia y solicitando que encierren a sus animales los días correspondientes.
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14 
 Los días de las Pruebas Especiales, los encargados de Seguridad distribuirán un panfleto ilustrativo que refleja algunas medidas de precaución al público para tener un “Rally Seguro” (Ver Anexos). 
5. SANIDAD 
a. Responsables 
Dr. Federico Cavero Cel. 709-83949 ADECRUZ 
Dr. Marcelo Pariente Cel. 728-84564 FEBAD 
b. Procedimientos 
En cada largada de PE será ubicada una ambulancia que ingresará a socorrer al accidentado conforme lo establece el PLAN DE SEGURIDAD, para dicha PE. 
Estas ambulancias estarán a disposición del Fiscal de Largada quien hará ingresar la ambulancia y la acompañará sólo una vez se haya ordenado, por la Dirección de la Prueba, la interrupción de la largada de los Vehículos de Competición en esa PE. 
c. Obligaciones de las Tripulaciones en caso de Accidentes 
Las tripulaciones participando de la competencia tienen algunas responsabilidades importantes de seguridad en caso de accidentes tal cual están reflejadas en el Reglamento Particular de la prueba y transcritas a continuación: 
i. Una tripulación que vea la señal de “+” (Cruz Roja), tendrá la OBLIGACIÓN de detenerse y asistir a la tripulación accidentada. Piloto y navegante son responsables de ayudar a los heridos y deben asegurarse que los servicios de sanidad y seguridad sean movilizados lo más rápido posible. En la página siguiente se incluye una Cartilla de Primeros Auxilios. 
ii. La primera tripulación que llegue a la escena del accidente debe detenerse e informar al auto siguiente sobre todos los detalles del incidente. 
iii. El auto siguiente debe llevar al PRÓXIMO punto de radio, la siguiente información: 
 Número de competición de la tripulación accidentada 
 Si algún espectador, o miembro de la tripulación está herido, y número de heridos 
 Si algún espectador, o miembro de la tripulación se encuentra atrapado dentro o fuera del auto 
 Lugar del accidente, es decir, el cruce del Libro de Ruta o la referencia más cercana 
 Toda otra información de importancia disponible: fuego, agua, etc. 
 Los siguientes autos deben detenerse al ver la señal de “+” (Cruz Roja). 
iv. Se recomienda a todos los competidores detenidos en una Prueba Especial que ubiquen un triángulo rojo, como mínimo 50m. Antes del lugar en donde está detenido el auto, incluso si el auto no bloquea el camino.
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v. En caso de abandono, se deberá informar a la Dirección de La Prueba al teléfono Nº: 766-83383 cualquier tripulación que omita cumplir con este requisito será pasible de una Penalizaciónen dinero en efectivo (Multa) de bs. 500.- (bolivianos Quinientos) a propuesta del Director de La Prueba y a criterio de los Comisarios Deportivos. 
vi. Todos los competidores que abandonen están OBLIGADOS a entregar su carnet horario al punto de control más cercano, lo antes posible. 
vii. En caso de que se produzca un accidente en el cual no se registren heridos que necesiten una intervención médica inmediata, un miembro de la tripulación debe exhibir el signo “OK” del Libro de Ruta para que por lo menos los tres vehículos siguientes puedan verlo con claridad. Cualquier tripulación que no cumpla con esta disposición estará sujeta a una Penalización de Apercibimiento o Multa a propuesta del Director de La Prueba y a criterio de los Comisarios Deportivos. 
viii. Los signos “+” (Cruz Roja) y “OK” (OK Verde) se encuentran en la contratapa del Libro de Ruta, en caso de ausencia o extravío de los mismos, se debe solicitar su reposición en la Dirección de La Prueba. 
d. Cartilla de Primeros Auxilios.- Ante la presencia de un accidentado se deben considerar dos situaciones: 
A. Si el afectado permanece en el coche 
B. O si el afectado sale por sus propios medios del vehículo 
En la primera situación no apresurarse en extraer del vehículo al accidentado, tampoco apresurarse en retirar el casco. 
1. Se debe inmovilizar el cuello sujetando con las manos, por la parte posterior de este. 
2. Verificar si está respirando, y ver si tiene la vía aérea (boca y nariz) libre, sin ningún objeto ya sea bombilla para agua, etc.; si lo hay retirarlo. 
3. Buscar ayuda para poder extraer al afectado del vehículo, al hacerlo siempre sujetar el cuello acompañando los movimientos de este.
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Si el afectado esta fuera del vehículo: 
1. Recueste al afectado en una superficie dura, lo más lejos del vehículo. 
2. Afloje la ropa y observe si la boca o la nariz no presenta objetos que obstruyen la respiración (retírelos) 
3. Inmovilice el cuello de la siguiente manera. 
Acompañe todos los movimientos siempre sujetando el cuello. 
4. Si el accidentado esta inconsciente fraccione la mandíbula hacia arriba y adelante (evita que se ahogue con la lengua). 
Si no respira espontáneamente realice la respiración boca a boca. 
En caso de hemorragias o sangrado evidente: 
1. Presione firmemente sobre el lugar con una toalla o trapo limpio y aplique un vendaje firme. 
2. En lo posible aplique un torniquete soltando este cada 15 minutos, (no lo deje apretado)
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Si existe deformidad en algún miembro, considerándose la existencia de alguna fractura, por lo tanto se debe inmovilizar ese miembro, se puede realizar dicha inmovilización ayudados por dos tablas o palos rígidos colocados a ambos lados y sujetados con un vendaje acolchonado. 
Si la fractura esta complicada y expone al hueso, este debe cubrirse con gasas o vendajes limpios y si el hueso sale, no se debe realizar maniobras para reintroducirlo, sed debe aplicar el vendaje cual esta. 
En caso de quemaduras, lavar la superficie con abundante agua y cubrir con una toalla limpia, no aplicar aceites u otra substancia que no sea pomada para quemaduras. 
Recomendaciones Especiales: 
1. No pretender poner de pie al accidentado, mantenerlo recostado hasta que llegue el auxilio. 
2. Si trata de remover el casco no lo haga solo, uno que sujete el cuello y otro traccione el casco en forma suave. 
e. Hospitales y Jefes Médicos 
HOSPITAL UNIVERSITARIO “JAPONES” 
Teléf. 3462031 
Director (Responsable) Dr. Freddy Gutiérrez. 
Dirección: Av. Japón. 3er. Anillo. Ext. Entre Avenidas Paragua y Av. Guapay (Canal Cotoca) 
(INGRESOS EMERGENCIAS POR Av. JAPON)
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18 
HOSPITAL UNIVERSITARIO MUNICIPAL “SAN JUAN DE DIOS” 
Teléf. 3332222 
Director (Responsable) Dr. Paul Flores Reus 
Dirección: Calle Cuellar esq. Calle España (INGRESO EMERGENCIAS POR CALLE CUELLAR) 
HOSPITAL MILITAR “COSSMIL” 
Teléf. 3348202 
Director (Responsable) Dr. Mauricio Justiniano V. 
Dirección: Calle Sarah esq. Calle Ayacucho 
CLINICA “NUCLEAR SANTA CRUZ” 
Teléf. 332-2757 
Director (Responsable) Dr. Ernesto Oliva R. 
Dirección: Calle Sarah esq. Calle Junín (Ingreso por calle Sara) 
Clínica “ANGEL FOIANINI” 
Teléf. 3332211 
Director (Responsable). Dr. Esteban Foianini 
Dirección: Av. Irala entre Calle Chuquisaca y Calle Rene Moreno (Ingreso por calle Rene Moreno). 
6. DIRECCION DE LA PRUEBA 
La Dirección General de la Prueba estará ubicada en el Parque de Asistencia en la Avenida Mutualista entre 4to y 5to anillo En el Cambódromo. 
7. JEFES POLICIALES 
 Octava División de Ejército: Gral. Brig. Juan Antonio Olivera M. 
 Comando Departamental de Policía: Cnl. Jhonny Requena R. 
 Unidad Operativa De Tránsito: Cnl. Carlos Mauricio Ovando R. 
 BOMBEROS: My. Marco Antonio Céspedes S. 
8. ORGANIGRAMA DE SEGURIDAD 
JUEVES 28 DE AGOSTO 
12:00 a 16:00 (Shakedown) Urbanización “Casa Techo” 
Jefes de Seguridad: Carlos Santos – Oscar Fresco 
Responsable: Bella Roda 
Ambulancia: 1 Unidad 
Carro de Rescate: 1 Unidad 
Grúas: 1 Unidad 
Efectivos Militares: 10
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19 
VIERNES 29 DE AGOSTO 
18:00 A 23:00 PSE 1 – Cambódromo 
Jefe de Seguridad: Carlos Santos – Oscar Fresco 
Jefe Tramo: Guido Morales 
Ambulancia: 2 Unidades 
Bomberos: 1 
Carro de Rescate: 1 
Grúa: 2 
Distancia PSE: Km. 1.50 
Efectivos Policiales: 48 efectivos en total 
12 de la Unidad Operativa de Transito 
36 del Batallón de Policía Militar 
Parque de Asistencia: 10 efectivos militares (Estarán desde el día Viernes a Hrs. 08:00 hasta el lunes a horas 18:00) 
SÁBADO 30 DE AGOSTO 
Vehículo Policial: Policía Caminera 
Vehículo de Seguridad: Carlos Santos 
Vehículo de Seguridad: Oscar Fresco 
AUTO 000: Edgar Rosales 
AUTO 00: Joaquín Aspiazu 
AUTO 0: Roger Méndez 
Vehículo de Barrido: Denis Nogales 
CH PE 2-6 
Jefe Tramo: Guido Morales 
Ambulancia: 1 Unidad 
Carro de Rescate: 1 Unidad 
Grúa: 1 Unidad 
Distancia PE: Km. 20.20 
Efectivos Militares: 24 
CH PE 3-7 
Jefe Tramo: German Villaroel 
Ambulancia: 1 Unidad 
Grúa: 1 Unidad 
Distancia PE: Km. 16.20 
Efectivos Militares: 22
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20 
CH PE 4-8 
Jefe Tramo: Eduardo Gutiérrez 
Ambulancia: 1 Unidad 
Bomberos: 1 Unidad 
Carro de Rescate: 1 Unidad 
Grúa: 1 Unidad 
Distancia PE: Km. 30.80 
Efectivos Militares: 74 
CHPE 5 - 9 
Jefe Tramo: JoséCáscales 
Ambulancia: 1 Unidad 
Bomberos: 1 Unidad 
Grúa: 1 Unidad 
Distancia PE: Km. 4.24 
Efectivos Militares: 8 
DOMINGO 31 DE AGOSTO 
Vehículo Policial: Policía Caminera 
Vehículo de Seguridad: Carlos Santos 
Vehículo de Seguridad: Oscar Fresco 
AUTO 000: Edgar Rosales 
AUTO 00: Joaquín Aspiazu 
AUTO 0: Roger Méndez 
Vehículo de Barrido: Denis Nogales 
CHPE 10-12 
Jefe Tramo: Guido Morales 
Ambulancia: 1 Unidad 
Carro de Rescate: 1 Unidad 
Grúa: 1 Unidad 
Distancia PE: Km. 12.60 
Efectivos Militares: 14 
CH PE 11-13 
Jefe Tramo: German Villaroel 
Ambulancia: 1 Unidad 
Grúa: 1 Unidad 
Distancia PE: Km. 11.10 
Efectivos Militares: 32
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PARQUE DE ASISTENCIA 
Responsable: Pedro Tomicha 
Ambulancia: 1 Unidad 
Unidad de Bomberos: 1 Unidad 
Ambulancia Auxiliar: 1 Unidad 
Parque Cerrado: Vladimir Gutiérrez 
Efectivos Militares: 10 
9. CARTILLA DE RESPONSABILIDADES 
CARTILLA DE RESPONSABILIDADES 
Director de Prueba: GUIDO LIJERON Director Adjunto: WILFREDO SANCHEZ 
Función en el Rally: 
Supervisión General 90’ antes de la largada del primer auto. 
Supervisa el equipamiento de los Controles Horarios. 
Supervisa a los JEFE DE TRAMO responsables de cada P.E. 
-Ver si están en su lugar. 
-Ver si tienen radio. 
-Ver si existe obstáculos en el camino. 
Autoriza largar las P.E., según el reporte de Fiscales y Jefes de Tramo. 
Verifica si Cómputos está disponible antes de larga la PE. 
Dispone la utilización de las ambulancias. (UNICO AUTORIZADO) 
Dispone la utilización del auto “00” y “0”. 
Dispone las acciones a seguir por el Jefe de Seguridad. 
Dispone el uso de las grúas. 
Autos de Seguridad 
SEGURIDAD 1 PRE-RALLY:Carlos Santos 
”Volantear” varios días antes. Hablar en las radios locales. 
Coordinar la presencia de los distintos Centros Regionales. 
Ubicarlos en la Zona. 
Proveer el material necesario (cintas, 1 rollo de alambre, clavos y martillos) antes del Rally. 
Se reúne con autoridades policiales para asegurar la provisión de por lo menos un oficial de policía en cada puesto de control. 
Saldrá a la ruta 45 minutos antes del coche “000” 
AUTO “000”: Sale a la ruta 45´ antes del 1er. Auto 
Función en el Rally: 
Supervisión de todos las PE; 
-Supervisa la instalación de cintas amarillas demarcadoras en 
-Inicio de la PE 
-Intersecciones de la PE
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-Fin de la PE 
Completa los faltantes de cintas (1 rollo debe ir a bordo) 
Apoya en solución de obstáculos del camino (puente roto, etc.) 
Llevar a bordo alambre, clavos, mazo, pinzas, guantes, cabo de remolque 5 metros). 
Asegurarse un oficial de policía como co-piloto 
Repartir el refrigerio entre los miembros de seguridad de todas las PE, en horario que queda a su criterio. 
CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) 
Auto “00” : Sale a la ruta 30 minutos antes del 1er. Auto 
Función en el Rally: 
Pre-anunciar el paso del AUTO “0”. 
Reportarse al Director de Prueba en los siguientes momentos: 
- cuando abandona el puesto de largada. 
- cuando se encuentra con un imprevisto durante la PE. 
- cuando arriba al puesto de llegada. 
Apoya en la solución de algunas cuestiones de seguridad, siempre que no le tome tiempo. 
Ubica al público que aún pueda estar moviéndose dentro de la PE, coordinando esta tarea con algún miembro de seguridad que se encuentre en la cercanía. 
SE REPORTA AL DIRECTOR DE PRUEBA EN CASO DE ABANDONO DE SUS FUNCIONES POR DESPERFECTO MECANICO DEL AUTO “00” 
DEBE LLEGAR AL FINAL DE LA P.E. ANTES DE QUE SE CUMPLA EL HORARIO DE LARGADA DE LA MISMA E INFORMAR AL DIRECTOR DE LA PRUEBA O A LA CABECERA DE TURNO QUE EL PRIME ESTA “DESPEJADO”. 
Auto “0” : Sale a la Ruta 15 minutos antes del 1er. Auto 
Función en el Rally: 
Cubre la PE que le toque en turno 
SOLUCIONA ALGUN PROBLEMA DE SEGURIDAD 
TRANSITORIOEN TODO EL RALLY RESPONSABLE FUNCION DE 5 a 10’ ANTES DEL 1ER. AUTO 
cubre la PE que le toque 
NO REALIZA NINGUN TRABAJO DE SEGURIDAD Y SANIDAD EN EL RALLY. 
Pre-anunciar el paso del primer auto en carrera. 
Reportar al Director de Prueba en los siguientes momentos: 
-cuando abandona el puesto de largada. 
-cuando se encuentra con un imprevisto durante la PE. 
-cuando arriba al puesto de llegada. 
No debe detenerse para solucionar cuestiones de seguridad, pues no es su función. Sólo lo hará en caso de INMINENTE PELIGRO para el primer auto en carrera. 
SE REPORTA AL DIRECTOR DE PRUEBA EN CASO DE ABANDONO DE SUS FUNCIONES POR ESPERFECTO/ACCIDENTE DEL AUTO “0” 
Llevar a bordo del vehículo; 1 extintor de 4 kilos, un cabo de remolque de 5 metros.
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CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) 
Carro ESCOBA (Barredora) Sale 5´ detrás del último auto en carrera 
Función en el Rally: 
Sigue al último reabriendo la PE al tránsito libre de público en el camino 
Anuncia “tránsito libre” al público. 
Reportarse al Director de la prueba en los siguientes momentos 
-cuando abandona el puesto de largada. 
(Ojo: AVERIGUAR SIEMPRE HORA DE LARGADA DEL ULTIMO AUTO EN CARRERA). 
-cuando se encuentra con un imprevisto durante la PE. 
-cuando arriba al puesto de llegada. 
EN CASO DE ENCONTRAR UN AUTO EN COMPETENCIA DETENIDO: 
1. Ubicarse detrás del auto de competencia, cruzando el AUTO ESCOBA para impedir que algún vehículo del público sobrepase a aquel. 
2. Averiguar los motivos de su detención. 
3. Establecer horario de puesta fuera de carrera de dicho auto detenido sumando al tiempo máximo del sector los 15 minutos de atraso máximo. 
4. Si el motivo de la detención es salvable rápidamente (llantazo, tumbada, despiste) NO SABREPASAR AL AUTO DETENIDO. 
5. Si el motivo de detención es insalvable, y no existe posibilidad de determinar la posible demora en su arreglo, SE DEBE CONTINUAR LA MARCHA. 
CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) 
FISCAL DE LARGADA 
Función en el Rally 
EN EL C.H. 45’ ANTES DEL 1ER. AUTO – 
Cubre la LARGADA que le toque en turno 
SEGURIDAD: impide el paso por su puesto una vez cerrada la PE (30’ antes de la largada). 
OBSERVA REPORTA EN EL RALLY: 
Cubre su puesto cumpliendo cuanto sigue: 
- Observa el procedimiento de marcado de tarjetas de tiempo, la actuación del responsable del control y del co-piloto. 
- Informa al Director de la Prueba de cualquier hecho antirreglamentario, SIN PARTICIPARLO A LA TRIPULACION. 
- Consulta con el control para efectuar el informe correctamente, en caso de dudas. 
- No compromete ningún comentario y menos sobre sanciones, pues no le corresponde. 
- Observa y eventualmente se traslada a: 
- Lugar del largador para controlar eventuales falsas largadas.
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- Para reportar falsa largada ponerse de acuerdo con el largador. 
- Inicio de zona de control para observar eventuales asistencias prohibidas, sobre todo cuando la tripulación asiste a su auto (abre el capot, cambia una rueda). 
- En llegadas observar eventuales detenimientos en zona de control. 
- Solicita/coordina a/con su cabecera, el permiso para largar la PE. 
- No introduce la ambulancia hasta recibir orden expresa de la Dirección de la prueba. Acompaña la ambulancia, precediéndola. 
- Reporta la ausencia de algún componente del equipamiento del puesto 
- Reporta mala ubicación del Control/banderas y lo reubica s/Roadbook. 
- Cierra la PE al paso del tránsito Público, en el horario establecido. 
CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) 
JEFES DE TRAMO, ADJUNTOS Y GUARDA-RALLY. 
Función en el Rally: 
Jefe de Tramo: 
Responsables de Seguridad en cada PE: En el camino 60’antes del 1er. AUTO cubre la PE a su cargo en el RALLY: 
Ubica a sus compañeros en las intersecciones más problemáticas, campos comunales, etc. según el presente plan, asegurándose de ubicar las cintas amarillas. 
Dirige la solución del obstáculo en el camino (puente roto, animales desbandados o sueltos, etc.) 
Realiza una última revisión de la PE a su cargo si puede. 
Se ubica finalmente en el punto más conflictivo de su PE, reportando en todo momento a la cabecera que le corresponda. 
GUARDA RALLY: 
Evita el movimiento de animales. 
Reporta a la cabecera sobre cualquier anormalidad 
SE DEBE REPORTAR EL ACCIDENTE Y LUEGO ESPERAR LA ORDEN. 
En caso de accidente se informará si el auto incomoda el tráfico normal a los demás competidores que vengan después. OJO: 
NO USAR LA RADIO PARA HABLAR ENTRE COMPAÑEROS. 
USAR LA RADIO SOLO PARA REPORTAR URGENCIAS, LA IDEA ES NO OCUPAR LA FRECUENCIA EN EXCESO.
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CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) 
CHOFER DE AMBULANCIA 
En su puesto 45’ del 1er. Auto 
Responsables de LA AMBULANCIA antes del 1ER. AUTO 
Cubre la PE a su cargo en las largadas, no en las llegadas, se introduce a la PE sólo con autorización del (Director de la Prueba o Jefe de Tramo) del puesto. 
SIGUE EL PLAN DE SOCORRO EN EL RALLY: 
Procede a ubicarse a un costado del camino, al lado del puesto de Control Horario de largada de la PE de turno, asegurándose que otros vehículos no le cierren el paso en caso de necesidad de salida urgente. 
Verifica el correcto funcionamiento de todo el equipo que lleva a bordo y de los demás requerimiento necesarios. 
Advierte al Fiscal de su puesto si el vehículo presenta algún inconveniente mecánico (batería descargada, cubiertas desinfladas, otros) sin demora. 
Asiste al accidentado de acuerdo a las normas sanitarias. 
En el lugar del accidente trata de ubicar a cualquier miembro de seguridad ubicado en la zona para reportar las novedades. 
Sale de la Prueba Especial por el camino más corto, según se indica en el plano. 
En caso de desperfecto mecánico, reporta inmediatamente a la dirección de la prueba. 
SOLO INGRESA A LA PE CON AUTORIZACION Y EN COMPAÑÍA DEL FISCAL (Director o Jefe de Tramo) A CARGO DE LA LARGADA RESPONSABLE FUNCION 
DERIVACION DE HERIDOS 
Una vez producido un accidente que amerite el ingreso de una ambulancia, y detenida la carrera, todo el procedimiento de evacuación y derivación queda a cargo y bajo la responsabilidad del JEFE MEDICO, hasta la salida de la ambulancia de la prueba especial o cuando se introduzca en una SAA (Salida Alternativa de Ambulancia), momento en que la Dirección de la Prueba reasume sus funciones en esa prueba especial. 
10. LISTA DE REFERENTES: 
REFERENTEI CRONOLOGÍA 
REFERENTEII MAPAS Y PRUEBAS ESPECIALES 
REFERENTEIII LISTA Y CONTACTO DE RESPONSABLES 
REFERENTEIV RUTAS ALTERNATIVAS PARA EVACUACION 
REFERENTEV BÍPTICO “RALLY SEGURO”
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REFERENTE I 
CRONOLOGIA ETAPA 1
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CRONOLOGIA ETAPA 2
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REFERENTE II 
MAPAS y PLANOS PRUEBAS ESPECIALES 
PSE 1 – CAMBODROMO
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REFERENTE III 
PRUEBAS ESPECIALES 
SÁBADO 30 Y DOMINGO 31 DE AGOSTO
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30 
PRUEBAS ESPECIALES 
PE 2 Y PE 6 – TARUMÁ – PAMPA EL COSTAL
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31 
RUEBAS ESPECIALES 
PE 3 Y PE 7 – PAMPA EL COSTAL – PORVENIR 85
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32 
PRUEBAS ESPECIALES 
PE 4 Y PE 8 – CRUCE EL CHIVO – SANTA RITA
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33 
PRUEBAS ESPECIALES 
PE 5 Y PE 9 – AUTÓDROMO
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34 
PRUEBA ESPECIAL 
PE 10 Y PE 12 – CASA TECHO –LAS CRUCES 
PE 11 Y PE 13 – LAS CRUCES - MARIPOSARIO
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REFERENTE III 
LISTA Y CONTACTODE RESPONSABLES DE AÉREA 
Nº CARGO NOMBRE TELEFONO UBICACIÓN FISICA 
1 
DIRECTOR DE LA PRUEBA 
GUIDO LIJERON HURTADO 
76683383 
CUARTEL GRAL 
2 
ADJUNTO AL DIRECTOR DE LA PRUEBA 
WILFREDO SÁNCHEZ ROJAS 
73019555 
CUARTEL GRAL 
3 
PRESIDENTE FEBAD 
JUAN CARLOS PACHECO GRISI 
70112456 
RUTA 
4 
COMISARIO FIA CODASUR 
DIEGO NEHUERZ 71611916 
RUTA 
5 
COMISARIO FIA CODASUR 
ALEJANDRO GUERRA 71315521 
RUTA 
6 
COMISARIO FEBAD 
PEDRO URIONA 
72224031 
RUTA 
7 
DELEGADO SEGURIDAD FIA CODASUR 
ARMANDO PARAVICINI A. 
76767063 
RUTA 
8 
OBSERVADOR FIA CODASUR 
ANDRES CASTELO 73378732 
RUTA 
9 
COMISARIO TECNICO FIA CODASUR 
GONZALO BENITEZ 71684246 
10 
COMISARIO TECNICO FIA CODASUR 
MARCELO RAMÍREZ 71328257 
11 
COMISARIO TECNICO FEBAD 
JUAN ALEN R. 
72130743 
P.ASISTENCIA 
12 
COMISARIO TECNICO FEBAD 
ERWIN QUIROGA G. 
76002264 
P.ASISTENCIA 
13 
COMISARIO TECNICO ADECRUZ 
DENIS NOGALES 
73113385 
RUTA 
14 
COCHE 0 
ROGER MÉNDEZ 
77395270 
RUTA 
15 
COCHE 00 
JOAQUIN AZPIAZU 
76007600 
RUTA 
16 
COCHE 000 
EDGAR ROSALES 
77397849 
RUTA 
17 
COCHE BARREDOR 
DENIS NOGALES 
73113385 
RUTA 
18 
SECRETARIA ADMINISTRATIVA 
VLADIMIR ALANES 
70112499 
CUARTEL GRAL 
19 
SECRETARIA ADMINISTRATIVA 
GABRIELA CORREA 
76633105 
CUARTEL GRAL 
20 
RESPONSABLE DE PRENSA 
JULIO ANTEZANA 
73112000 
CUARTEL GRAL 
21 
JEFE DE COMUNICACIONES 
MARCOS ZAMBRANA DIGITAL COM. 
76380810 
CUARTEL GRAL 
22 
JEFE DE SANIDAD 
DR. FEDERICO CAVERO 
70983949 
RUTA 
23 
SANIDAD 
DR. MARCELO PARIENTE 
72884654 
RUTA 
24 
JEFE DE SEGURIDAD 
CARLOS SANTOS 
76633053 
RUTA 
25 
COORDINADOR GENERAL DE SEGURIDAD 
JAVIER ZANKI 
78567033 74700004 
RUTA 
26 
COORDINADOR GENERAL DE SEGURIDAD 
OSCAR FRESCO 
76667769 
RUTA 
27 
JEFE DE TRAMO PSE 1 - PE 2/6-10/12 
GUIDO MORALES 
72102134 
RUTA 
28 
JEFE DE TRAMO PE 3/7 - 11/7 
GERMAN VILLAROEL 
77347574 
RUTA 
29 
JEFE DE TRAMO PE 5/9 
JOSE CASCALES 
71072030 
RUTA 
30 
FISCAL ADSCRITO (FISCALIA DE DISTRITO) 
73141650 
31 
JEFE DE CRONOMETRISTAS 
JULIO CESAR GUTIÉRREZ 
76633106 
RUTA 
32 
FISCAL DE LARGADA PSE 1 - PE 2/6-10/12 
BELLA RODA 
75600016 
RUTA 
33 
FISCAL DE LARGADA PE 3/7 - 11/7 
ADOLFO ECHEVERRIA 
70943905 
RUTA
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36 
34 
FISCAL DE LARGADA PE 5/9 
PABLO MENACHO 
76052039 
RUTA 
35 
RESPONSABLE SHAKEDOWN 
JOSE ANTONIO COIMBRA 
72128637 
AUTODROMO 
36 
RESPONSABLE PARQUE CERRADO 
VLADIMIR GUTIÉRREZ 
75395470 
P.CERRADO 
37 
RESPONSABLE GRUA 1 (PSE 1 - PE 2/6-10/12) 
GUSTAVO RIBERO 
70080629 
RUTA 
38 
RESPONSABLE GRUA 2 (PE 3/7 - 11/7) 
WILSON FLORES 78414737 
RUTA 
39 
RESPONSABLE GRUA 3 (PE 5/9) 
RAÚL CAMACHO 60853165 
RUTA 
40 
RESPONSABLE GRUA 4 (PE 4/8) 
RUBÉN MÉNDEZ 79059696 
RUTA 
41 
PRESIDENTE COMISIÓN DE RALLY CODASUR 
LUIS ETCHEGIYEN 68915996 
RUTA
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37 
REFERENTE IV 
RUTAS ALTERNATIVAS PARA EVACUACION 
RUTAS DE ESCAPE Prueba Especial Kilometro Camino 
PE 2 y PE 6 
3,60 
Salida Oeste de San Luis 
PE 3 y PE 7 
16,20 
Salida a Carretera 9 Camiri - SC 
PE 4 y PE 8 
7,00 
Salida a El Torno y Limoncito 
PE 4 Y PE 8 
22,80 
Salida a Vintage 
PE 5 y PE 9 
9,0 
Salida a Doble víaa la Guardia 
PE 10 y PE 12 
9,70 
Salida a Carretera a Porongo 
PE 11 y PE 13 
4,00 
Salida a Carretera a Porongo
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38 
REFERENTE V 
BÍPTICO “RALLY SEGURO” 
Cara 1 
Cara 2

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  • 1. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 1 MANUAL Y PLAN DE SEGURIDAD RALLY SUDAMERICANO SANTA CRUZ DE LA SIERRA 2014 29 AL 31 DE AGOSTO DE 2014 4ta FECHA DEL CAMPEONATO SUDAMERICANO DE RALLY FIA - CODASUR 5ta FECHA DEL CAMPEONATO NACIONAL MIXTO (FEBAD) 3taFECHA DEL CAMPEONATO DEPARTAMENTAL DE RALLY (ADECRUZ) Organiza: ADECRUZ Fiscalizan: CODASUR / FEBAD / ACB
  • 2. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 2 1 Contenido Página 1. ELEMENTOS ………………………………………………………………………………………………………… 3 a. Personal de Seguridad ……………………………………………………………………………… 3 b. Equipos ……………………………………………………………………………………………………. 3 c. Zonas del Rally …………………………………………………………………………………………. 3 d. Mesas de Controles ………………………………………………………………………………….. 3 2. PROCEDIMIENTOS ……………………………………………………………………………………………….. 4 a. Para Zonas de Pruebas Especiales …………………………………………………………….. 4 i. Disposición de los Efectivos de Seguridad ……………………………………… 4 ii. Disposición de Responsables Médicos, Ambulancias y Centros Médicos 8 iii. Disposición de Voluntarios ……………………………………………………………. 9 iv. Disposición de los Equipos de Comunicación …………………………………. 9 v. Disposición de Grúas ……………………………………………………………………… 11 vi. Disposición de los Equipos de Extinción de Incendios ……………………. 11 b. Zonas de Parque de Asistencia y Parque Cerrado ……………………………………… 11 c. Zonas de Enlaces o Velocidad Normal ………………………………………………………. 12 3. CREDENCIALES …………………………………………………………………………………………………….. 12 a. Credenciales para Personal ………………………………………………………………………. 13 b. Credenciales (pases) para Movilidades …………………………………………………….. 14 4. INFORMACION AL PUBLICO …………………………………………………………………………………. 15 5. SANIDAD …………………………………………………………………………………………………………….. 15 a. Responsables …………………………………………………………………………………………… 15 b. Procedimientos ……………………………………………………………………………………….. 15 c. Obligaciones de las Tripulaciones en caso de Accidentes …………………………. 16 d. Cartilla de Primeros Auxilios ……………………………………………………………………. 17 e. Hospitales y Jefes Médicos ………………………………………………………………………. 21 6. DIRECCION DE LA PRUEBA …………………………………………………………………………………… 21 7. JEFES POLICIALES ………………………………………………………………………………………………… 22 8. ORGANIGRAMA DE SEGURIDAD …………………………………………………………………………. 22 9. CARTILLA DE RESPONSABILIDADES …………………………………………………………………….. 25 10. LISTA DE REFERENTES ……………………………………………………………………………………….. 30 REFERENTE I - CRONOLOGIA REFERENTE II - MAPAS y PLANOS PRUEBAS ESPECIALES REFERENTE III - LISTA Y CONTACTO DE RESPONSABLES REFERENTE IV - RUTAS ALTERNATIVAS PARA EVACUACION REFERENTE V - PANFLETO “RALLY SEGURO”
  • 3. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 3 MANUAL Y PLAN DE SEGURIDAD RALLY SUDAMERICANO SANTA CRUZ DE LA SIERRA 1. ELEMENTOS a. Personal de Seguridad.- Los Servicios de Seguridad del Rally CODASUR de Santa Cruz 2014, estará a cargo de:  172 efectivos de la Policía Nacional y 8va. División de Ejército, comprendidos en las siguientes Unidades: Policía Militar, Unidad Operativa de Transito.  40 Personas voluntarias comprendidas en las siguientes instituciones: Grupo HT y ADECRUZ.  10 Médicos voluntarios. b. Equipos.- El Rally CODASUR de Santa Cruz 2014, contará con los siguientes equipos:  6Vehículos de Seguridad incluyendo Coches 0, 00 y 000.  41Equipos de Radio Base y Handies  7Ambulancias  10Extinguidores  4Altavoces  6Vehículos de Rescate y Grúas c. Zonas del Rally.- El Dispositivo de Seguridad para el Rally CODASUR de Santa Cruz 2014, comprende las siguientes Zonas:  Zonas de Pruebas Especiales y Súper Prime  Zonas de Enlace o Velocidad Normal  Zonas de Parque de Asistencia y Parque Cerrado d. Mesas de Controles.- Cada Mesa de Control estará integrada con un mínimo de tres personas. El Oficial Deportivo de cada una de ellas se identificará portando la respectiva acreditación. Este Oficial Deportivo actuará asimismo como Jefe de Seguridad de cada Prueba Especial, en coordinación con la Dirección de la Prueba. 2. PROCEDIMIENTOS a. Para Zonas de Pruebas Especiales.- Se cumplirá según lo indicado en el PLAN DE SEGURIDAD. El seguimiento de este Plan de Seguridad estará a cargo de la Dirección de la Prueba. Estarán afectados en este seguimiento todos los Jefes de Tramo, Guarda - Rallyes, Fiscales de Largada, Ambulancias, Carros de Rescate y todo otro personal comprendido en las tareas de seguridad.
  • 4. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 4 Se dispondrá un único Puesto de Comando de la Dirección de la Prueba los Cuarteles Generales de la Prueba, desde donde se llevará a cabo este seguimiento, mediante el uso de cuadros habilitados para el efecto. Las rutas alternativas para evacuación inmediata de heridos u otros serán descriptas en anexos al presente. El personal de seguridad (Policía Militar, Policía Nacional, Voluntarios, Carros de Rescate y Ambulancias) más los respectivos equipos de seguridad (extintores, franjas de seguridad, altavoces, equipos de radio comunicación y otros) serán distribuidos en los siguientes horarios: i. Disposición de los Efectivos de Seguridad Para las pruebas de Shakedown del jueves 28 de agosto, 20 autoridades militares y voluntarios serán distribuidos en sus puestos a partir de las 11:00, hasta 1 hora después del horario establecido para esta práctica. Para el Súper Prime del viernes 29 de agosto, las autoridades y voluntarios serán distribuidos en sus respectivos puestos desde horas 16:00 dentro y en los alrededores delCambódromo, ubicado entra la Avenida Mutualista entre 5to y 6to anillo. Para todas las PE del sábado 30 de agosto, las autoridades y voluntarios serán distribuidos en sus respectivos puestos desde horas 04:00 para así también proceder al cierre definitivo, para vehículos particulares, de las rutas afectadas en estas pruebas. Estos responsables serán evacuados desde las 16:00 para las PE 2 a 6 y el saldo de personal de las pruebas seráretirado desde las 17:00 horas. Para las PE 10/12 – 11/13 del Domingo 31 de agosto serán distribuidos en sus respectivos puestos desde horas 06:00 para así también proceder al cierre definitivo, para vehículos particulares, de las rutas afectadas en estas pruebas. Los Efectivos de Seguridad serán distribuidos de la siguiente Manera: VIERNES 29 DE AGOSTO PRUEBA SUPER ESPECIAL, CAMBODROMO UBICACIÓN HORA Voluntarios Policía PM Entre Pre-Parque y Largada 16:00 4 4 4 Ingresos Publico (boleterías) 16:00 2 4 Cordón delante de Graderías 16:00 10 20 Largada PSE1 16:00 4 Área Curva (Afuera) 16:00 4 4 4 Final PSE1 16:00 4 4 4 TOTAL EFECTIVOS 28 12 36 48 Efectivos
  • 5. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 5 SABADO 30 DE AGOSTO PE 2 y PE 6 - TARUMÁ - PAMPA EL COSTAL UBICACIÓN HORA G-R Policía PM Reabastecimiento 04:00 1 2 6 Salida del Asfalto 04:00 2 Partida PE 04:00 2 Kilómetro 03.60 (Cruce Villa Florida) 04:00 1 2 Kilómetro 05.90 (Villa Florida) 04:00 1 4 Kilómetro 10.30 04:00 1 2 Kilómetro 15.70 (Vallecito) 04:00 1 2 Kilómetro 20.70 (Stop) 04:00 2 TOTAL EFECTIVOS 5 4 20 24 Efectivos SABADO 30 DE AGOSTO PE 3 y PE 7 - PAMPA el COSTAL - PORVENIR 85 UBICACIÓN HORA G-R Policía PM Partida PE 05:00 4 Kilómetro 3.4 05:00 1 2 Kilómetro 4.2 05:00 2 Kilómetro 07.10 05:00 1 2 Kilómetro 08.50 (Com. Primavera) 05:00 2 Kilómetro 10.70 (La Noria) 05:00 1 2 Kilómetro 13.10 05:00 2 Final PE (17.20 Km.) 05:00 2 Reabastecimiento 05:00 1 2 TOTAL EFECTIVOS 4 0 22 22 Efectivos SABADO 30 DE AGOSTO PE 4 y PE 8 - PASO el CHIVO - SANTA RITA UBICACIÓN HORA G-R Policía PM Largada Prueba Especial 05:30 2 Kilómetro 0.40 05:30 4 Kilómetro 01.20 05:30 4 Kilómetro 02.10 05:30 4 Kilómetro 04.80 05:30 2 Kilómetro 06.60 (Ent. Villa Tumabi) 05:30 2 Kilómetro 07.00 (Cruce a Limoncito) 05:30 1 6 Kilómetro 08.00 05:30 2
  • 6. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 6 Kilómetro 09.70 (Reja Roja Izq.) 05:30 2 Kilómetro 09.90 05:30 2 Kilómetro 10.80 05:30 2 Kilómetro 14.80 05:30 1 2 Kilómetro 16.90 05:30 2 Kilómetro 17.10 05:30 4 Kilómetro 18.00 (Com. Nueva Esperanza) 05:30 2 Kilómetro 21.40 (Ent. IZQ. a Pacay) 05:30 2 Kilómetro 22.80 (Cruce Vintage y Brecha 5) 05:30 1 4 Kilómetro 24.20 05:30 2 Kilómetro 28.60 05:30 2 Final Prueba Especial 05:30 2 6 Reabastecimiento (Frente letrero Comaco) 05:30 1 2 2 Ingreso Autódromo por Fraternidad Pipas 06:00 2 Ingreso al asfalto 07:00 4 4 TOTAL EFECTIVOS 4 10 64 74 Efectivos SABADO 30 DE AGOSTO PE 5 y PE 9 – AUTODROMO UBICACIÓN HORA G-R Policía PM Salida del Asfalto 07:00 2 Entrada del Asfalto 07:00 2 Partida PE 07:00 2 Final PE 07:00 2 TOTAL EFECTIVOS 0 4 4 8 Efectivos TOTAL EFECTIVOS SABADO 29 de AGOSTO UBICACIÓN G-R Policía PM Pruebas Especiales PE 2 y PE 6 5 4 20 Pruebas Especiales PE 3 y PE 7 4 0 22 Pruebas Especiales PE 4 y PE 8 4 10 64 Pruebas Especiales PE 5 y PE 9 4 4 TOTAL EFECTIVOS 13 18 110 128 Efectivos
  • 7. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 7 DOMINGO 31 DE AGOSTO PE 10 y PE 12 – CASA TECHO – LAS CRUCES UBICACIÓN HORA G-R Policía PM Salida del Pavimento 05:00 6 Partida PE 05:00 10 Kilómetro 00.30 05:00 10 Kilómetro 00.80 05:00 10 Kilómetro 01.00 05:00 10 Kilómetro 01.20 05:00 10 Kilómetro 01.50 05:00 4 Kilómetro 01.70 05:00 6 Kilómetro 02.10 05:00 2 Kilómetro 02.30 05:00 2 Kilómetro 02.80 05:00 2 Kilómetro 03.00 05:00 2 Kilómetro 03.60 letrero Bienvenidos Urubo 05:00 2 Kilómetro 03.70 05:00 2 Kilómetro 03.80 05:00 2 Kilómetro 03.90 05:00 4 Kilómetro 04.10 05:00 4 Kilómetro 04.30 05:00 2 Kilómetro 05.60 Letrero Las Liras izq. 05:00 4 Kilómetro 05.80 Prop. Señor de los Milagros 05:00 2 Kilómetro 06.50 Pavimento seguir x der. 05:00 1 2 Kilómetro 07.60 Rotonda 05:00 1 10 Kilómetro 08.50 05:00 2 Kilómetro 08.60 05:00 2 Kilómetro 09.10 05:00 2 Kilómetro 09.50 05:00 2 Kilómetro 09.70 (Cruce a Porongo) 05:00 1 6 Kilómetro 10.60 05:00 2 Kilómetro 11.10 05:00 4 Kilómetro 11.70 (Arroyo la Miel) 05:00 1 8 Kilometro FPE 05:00 4 TOTAL EFECTIVOS 4 6 134 140 Efectivos
  • 8. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 8 DOMINGO 31 DE AGOSTO PE 11 y PE 13 – LAS CRUCES – MARIPOSARIO UBICACIÓN HORA G-R Policía PM Partida PE 05:00 4 Kilómetro04.00 (Cruce Rio) 05:00 1 10 Kilómetro 06.20 05:00 1 Kilómetro 08.70 (Curva Izq. 90º) 05:00 1 Final PE 05:00 4 14 TOTAL EFECTIVOS 3 4 28 32 Efectivos TOTAL EFECTIVOS DOMINGO 31 de AGOSTO UBICACIÓN G-R Policía PM Pruebas Especiales PE 10 y PE 12 3 6 134 Pruebas Especiales PE 11 y PE 13 1 4 28 TOTAL EFECTIVOS 4 10 162 172 Efectivos NOTA: El jueves 28 de agosto, durante las pruebas de Shakedown, se contará con 1 ambulancia, 1 Grúa, 6 personeros de seguridad y aproximadamente 10 voluntarios. ii. Disposición de Responsables Médicos, Ambulancias y Centros Médicos En La Largada de cada Prueba Especial se ubicará una ambulancia y otras en lugares a definirse y cada una estará a cargo de un médico. Estas estarán distribuidas y coordinadas por los Responsables de Sanidad de la Prueba.Su responsable contará con un ejemplar del Plan de Seguridad. Las Ambulancias estarán a disposición de la Dirección de la Prueba e ingresaran a la ruta de la Prueba Especial solamente cuando reciban autorización de la Dirección de la Prueba una vez que los vehículos de seguridad y el Jefe de Tramo hayan neutralizado la ruta y dado parte al Director. NOTA: Las ambulancias estarán equipadas solamente con handies, por ser su base los puntos donde existirán equipos de radios y en algunos casos señal de telefonía celular. Los accidentados serán derivados a los Hospitales y Clínicas: “JAPONES” Riesgo graves, Tomografía, Terapia Intensiva. “SAN JUAN DE DIOS” Riesgos leves. MILITAR “COSSMIL” Riesgos leves. “NUCLEAR SANTA CRUZ” Riesgo graves, Tomografía, Terapia Intensiva
  • 9. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 9 “ANGEL FOIANINI” Riesgos graves, Tomografía, Terapia Intensiva iii. Disposición de Voluntarios En un total de 30 personas estarán en sus puestos de control a partir de horas 06:00, además de este personal contamos con 10 vehículos de apoyo en diferentes lugares de la ruta. iv. Disposición de los Equipos de Comunicación Responsable de Dispositivos de Comunicación: Marcos Zambrana DIGITAL TELECOMUNICACIONES Teléfono: 76380810 Tipo de Comunicación: RADIAL: 2 Metros en VHF (Very High Frecuency) Radio-bases y Handies (walkie-talkie) REPETIDORAS: EL SILLAR. Altitud 1200 metros. Nº 1: Para uso en el canal Exclusivo (Cómputos) Nº 2: Para uso en el canal Nº 2 (Seguridad, Sanidad y Rescate) La disposición de estos Equipos en sus respectivos puestos, con todo el personal operativo de cada uno de ellos y sus horarios de habilitación, será de la siguiente manera: VIERNES 29 DE AGOSTO No. UBICACIÓN HORA RADIO HANDIES BASES 1 Vehículo de Seguridad –Carlos Santos 16:00 1 2 LARGADA PSE 1 16:00 1 1 3 Puntos Intermedio Adentro del Cambódromo 16:00 2 4 Final PSE 1 16:00 1 TOTAL EQUIPOS A DISPOSICIÓN 2 4 0 6Equipos SÁBADO 30 DE AGOSTO No. UBICACIÓN HORA RADIO HANDIES BASES 1 Vehículo de Seguridad –Javier Zanki 04:00 1 2 Vehículo de Seguridad –Carlos Santos 04:00 1 3 Parque de Asistencia 05:00 2 4 Reabastecimiento 05:00 1
  • 10. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 10 5 Guarda Rallyes – Ruta - 13 6 Largada PE 2 y PE 6. Tarumá - Pampa el Costal 05:05 1 7 Punto Intermedio KM 8.5 05:15 1 1 8 Llegada PE 2 y PE 6. Tarumá - Pampa el Costal 06:30 1 2 9 Largada PE 3 y PE 7. Pampa del Costal - Porvenir 85 06:40 1 10 Punto Intermedio KM 10.89 06:55 1 11 Llegada PE 3 y PE 7. Pampa del Costal - Porvenir 85 07:20 1 2 12 Reabastecimiento 06:50 1 13 Largada PE 4 y PE 8. Cruce el Chivo - Santa Rita 06:50 1 1 14 Punto Intermedio Km. 15.0 06:05 1 15 Llegada PE 4 y PE 8. Cruce el Chivo - Santa Rita 05:10 1 2 16 Largada PE 5 y PE 9. Autódromo 06:50 1 17 Llegada PE 5 y PE 9. Autódromo 05:10 1 2 TOTAL EQUIPOS A DISPOSICIÓN 14 26 0 41Equipos DOMINGO 31 DE AGOSTO No. UBICACIÓN HORA RADIO HANDIES BASES 1 Vehículo de Seguridad - Policía Caminera 04:00 1 2 Vehículo de Seguridad –Carlos Santos 04:00 1 3 Parque de Asistencia 06:00 2 5 Guarda rallyes Ruta - 4 6 Largada PE 10 y PE 12. Casa Techo – Las Cruces 05:05 1 1 7 Punto Intermedio KM 5.0 05:30 1 8 Final PE 10 y PE 12. Casa Techo – Las Cruces 06:05 1 2 9 Largada PE 10 y PE 13. Las Cruces - Mariposario 06:00 1 1 10 Final PE 10 y PE 13. Las Cruces -Mariposario 06:00 1 2 TOTAL EQUIPOS A DISPOSICIÓN 7 12 12Equipos v. Disposición de Grúas Se dispondrá la ubicación de una Grúa en el Parque de Asistencia, a disposición de La Dirección de la Prueba. El remolcado (transporte) de Vehículos de competencia accidentados será libre de cargo para el competidor desde el lugar del accidente hasta el Parque de Asistencia. Cualquier servicio fuera de este itinerario será con cargo a competidor y en un horario que no esté comprendido dentro del estipulado para la competencia. Las grúas serán desplazadas de la siguiente manera:  Shakedown – 1 Grúa.  Pruebas Especiales – 1 Grúa en cada Partida.
  • 11. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 11  1 Grúa auxiliar los días Sábado 29 y Domingo 30 de Agosto, ubicación por determinarse. vi. Disposición de los Equipos de Extinción de Incendios Se dispondrán los extinguidores recomendados de la siguiente manera:  Uno en cada llegada de las Pruebas Especiales  Dos en las zonas de Reabastecimiento de combustible  Uno en todos los vehículos de rescate b. Zonas de Parque de Asistencia y Parque Cerrado.- El dispositivo de seguridad de estos lugares estará bajo responsabilidad del ENCARGADO DE SEGURIDAD del lugar. La seguridad del parque cerrado y de asistencia estará a cargo de la Seguridad Privada y de la Policía Militar. El control de tráfico y seguridad vehicular estará a cargo de la Unidad Operativa de Transito, unidad dependientes de la Policía Nacional. NOTA: El total de personal que se movilizara PARA ZONAS DE PARQUE DE ASISTENCIA Y PARQUE CERRADO será de 20 personas. c. Zonas de Enlace o Velocidad Normal.-Por comprender Rutas Nacionales, vecinales y urbanas, las zonas de enlace estarán regidas por el Código Nacional de Tránsito y en consecuencia la seguridad y el orden público estarán a cargo de la Policía Nacional con su Unidad Operativa de Transito respectivamente, quienes cubrirán los principales cruces de camino y entrada o salidas de Pruebas Especiales. Estas zonas de enlace no estarán demarcadas con cintas amarillas identificadoras. NOTA: El total de personal que se movilizara PARA ZONAS DE ENLACE O VELOCIDAD NORMAL será de 3 personas. 3. CREDENCIALES.- El Comité Organizador habilitará las siguientes credenciales:  Autoridad de la Prueba (Libre circulación).  Organización (Libre circulación).  Tripulación (Circulación limitada).  Equipos (Circulación limitada).  Prensa (Circulación limitada).  Invitados Especiales (Circulación limitada)
  • 12. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 12 a. Credenciales para Personal b.Credenciales (pases) para Movilidades AUTORIDAD Libre Circulación
  • 13. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 13 ORGANIZACION Libre Circulación EQUIPOS Circulación Limitada PRENSA Circulación Limitada Se entregarán los respectivos pases a las personas y equipos autorizados para su uso. ADECRUZ habilitara un parqueo especial en la zona del Cuartel General al cual solo se podrá acceder con estos pases pegados en el parabrisas de los respectivos vehículos. 4. INFORMACION AL PÚBLICO.- Para mantener al público informado sobre las fechas y rutas del Rally, se ha organizado una campaña intensiva en los medios de comunicación escrita, radio y televisión. Adicionalmente, como medidas de seguridad, se procederá con el siguiente plan de información de seguridad al público y a los vecinos por donde recorrerá el Rally:  Los días Martes 26 y miércoles 27 de agosto, los responsables de Seguridad recorrerán los caminos del Rally hablando con los vecinos y distribuyendo un panfleto recordándoles de las fechas de la competencia y solicitando que encierren a sus animales los días correspondientes.
  • 14. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 14  Los días de las Pruebas Especiales, los encargados de Seguridad distribuirán un panfleto ilustrativo que refleja algunas medidas de precaución al público para tener un “Rally Seguro” (Ver Anexos). 5. SANIDAD a. Responsables Dr. Federico Cavero Cel. 709-83949 ADECRUZ Dr. Marcelo Pariente Cel. 728-84564 FEBAD b. Procedimientos En cada largada de PE será ubicada una ambulancia que ingresará a socorrer al accidentado conforme lo establece el PLAN DE SEGURIDAD, para dicha PE. Estas ambulancias estarán a disposición del Fiscal de Largada quien hará ingresar la ambulancia y la acompañará sólo una vez se haya ordenado, por la Dirección de la Prueba, la interrupción de la largada de los Vehículos de Competición en esa PE. c. Obligaciones de las Tripulaciones en caso de Accidentes Las tripulaciones participando de la competencia tienen algunas responsabilidades importantes de seguridad en caso de accidentes tal cual están reflejadas en el Reglamento Particular de la prueba y transcritas a continuación: i. Una tripulación que vea la señal de “+” (Cruz Roja), tendrá la OBLIGACIÓN de detenerse y asistir a la tripulación accidentada. Piloto y navegante son responsables de ayudar a los heridos y deben asegurarse que los servicios de sanidad y seguridad sean movilizados lo más rápido posible. En la página siguiente se incluye una Cartilla de Primeros Auxilios. ii. La primera tripulación que llegue a la escena del accidente debe detenerse e informar al auto siguiente sobre todos los detalles del incidente. iii. El auto siguiente debe llevar al PRÓXIMO punto de radio, la siguiente información:  Número de competición de la tripulación accidentada  Si algún espectador, o miembro de la tripulación está herido, y número de heridos  Si algún espectador, o miembro de la tripulación se encuentra atrapado dentro o fuera del auto  Lugar del accidente, es decir, el cruce del Libro de Ruta o la referencia más cercana  Toda otra información de importancia disponible: fuego, agua, etc.  Los siguientes autos deben detenerse al ver la señal de “+” (Cruz Roja). iv. Se recomienda a todos los competidores detenidos en una Prueba Especial que ubiquen un triángulo rojo, como mínimo 50m. Antes del lugar en donde está detenido el auto, incluso si el auto no bloquea el camino.
  • 15. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 15 v. En caso de abandono, se deberá informar a la Dirección de La Prueba al teléfono Nº: 766-83383 cualquier tripulación que omita cumplir con este requisito será pasible de una Penalizaciónen dinero en efectivo (Multa) de bs. 500.- (bolivianos Quinientos) a propuesta del Director de La Prueba y a criterio de los Comisarios Deportivos. vi. Todos los competidores que abandonen están OBLIGADOS a entregar su carnet horario al punto de control más cercano, lo antes posible. vii. En caso de que se produzca un accidente en el cual no se registren heridos que necesiten una intervención médica inmediata, un miembro de la tripulación debe exhibir el signo “OK” del Libro de Ruta para que por lo menos los tres vehículos siguientes puedan verlo con claridad. Cualquier tripulación que no cumpla con esta disposición estará sujeta a una Penalización de Apercibimiento o Multa a propuesta del Director de La Prueba y a criterio de los Comisarios Deportivos. viii. Los signos “+” (Cruz Roja) y “OK” (OK Verde) se encuentran en la contratapa del Libro de Ruta, en caso de ausencia o extravío de los mismos, se debe solicitar su reposición en la Dirección de La Prueba. d. Cartilla de Primeros Auxilios.- Ante la presencia de un accidentado se deben considerar dos situaciones: A. Si el afectado permanece en el coche B. O si el afectado sale por sus propios medios del vehículo En la primera situación no apresurarse en extraer del vehículo al accidentado, tampoco apresurarse en retirar el casco. 1. Se debe inmovilizar el cuello sujetando con las manos, por la parte posterior de este. 2. Verificar si está respirando, y ver si tiene la vía aérea (boca y nariz) libre, sin ningún objeto ya sea bombilla para agua, etc.; si lo hay retirarlo. 3. Buscar ayuda para poder extraer al afectado del vehículo, al hacerlo siempre sujetar el cuello acompañando los movimientos de este.
  • 16. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 16 Si el afectado esta fuera del vehículo: 1. Recueste al afectado en una superficie dura, lo más lejos del vehículo. 2. Afloje la ropa y observe si la boca o la nariz no presenta objetos que obstruyen la respiración (retírelos) 3. Inmovilice el cuello de la siguiente manera. Acompañe todos los movimientos siempre sujetando el cuello. 4. Si el accidentado esta inconsciente fraccione la mandíbula hacia arriba y adelante (evita que se ahogue con la lengua). Si no respira espontáneamente realice la respiración boca a boca. En caso de hemorragias o sangrado evidente: 1. Presione firmemente sobre el lugar con una toalla o trapo limpio y aplique un vendaje firme. 2. En lo posible aplique un torniquete soltando este cada 15 minutos, (no lo deje apretado)
  • 17. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 17 Si existe deformidad en algún miembro, considerándose la existencia de alguna fractura, por lo tanto se debe inmovilizar ese miembro, se puede realizar dicha inmovilización ayudados por dos tablas o palos rígidos colocados a ambos lados y sujetados con un vendaje acolchonado. Si la fractura esta complicada y expone al hueso, este debe cubrirse con gasas o vendajes limpios y si el hueso sale, no se debe realizar maniobras para reintroducirlo, sed debe aplicar el vendaje cual esta. En caso de quemaduras, lavar la superficie con abundante agua y cubrir con una toalla limpia, no aplicar aceites u otra substancia que no sea pomada para quemaduras. Recomendaciones Especiales: 1. No pretender poner de pie al accidentado, mantenerlo recostado hasta que llegue el auxilio. 2. Si trata de remover el casco no lo haga solo, uno que sujete el cuello y otro traccione el casco en forma suave. e. Hospitales y Jefes Médicos HOSPITAL UNIVERSITARIO “JAPONES” Teléf. 3462031 Director (Responsable) Dr. Freddy Gutiérrez. Dirección: Av. Japón. 3er. Anillo. Ext. Entre Avenidas Paragua y Av. Guapay (Canal Cotoca) (INGRESOS EMERGENCIAS POR Av. JAPON)
  • 18. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 18 HOSPITAL UNIVERSITARIO MUNICIPAL “SAN JUAN DE DIOS” Teléf. 3332222 Director (Responsable) Dr. Paul Flores Reus Dirección: Calle Cuellar esq. Calle España (INGRESO EMERGENCIAS POR CALLE CUELLAR) HOSPITAL MILITAR “COSSMIL” Teléf. 3348202 Director (Responsable) Dr. Mauricio Justiniano V. Dirección: Calle Sarah esq. Calle Ayacucho CLINICA “NUCLEAR SANTA CRUZ” Teléf. 332-2757 Director (Responsable) Dr. Ernesto Oliva R. Dirección: Calle Sarah esq. Calle Junín (Ingreso por calle Sara) Clínica “ANGEL FOIANINI” Teléf. 3332211 Director (Responsable). Dr. Esteban Foianini Dirección: Av. Irala entre Calle Chuquisaca y Calle Rene Moreno (Ingreso por calle Rene Moreno). 6. DIRECCION DE LA PRUEBA La Dirección General de la Prueba estará ubicada en el Parque de Asistencia en la Avenida Mutualista entre 4to y 5to anillo En el Cambódromo. 7. JEFES POLICIALES  Octava División de Ejército: Gral. Brig. Juan Antonio Olivera M.  Comando Departamental de Policía: Cnl. Jhonny Requena R.  Unidad Operativa De Tránsito: Cnl. Carlos Mauricio Ovando R.  BOMBEROS: My. Marco Antonio Céspedes S. 8. ORGANIGRAMA DE SEGURIDAD JUEVES 28 DE AGOSTO 12:00 a 16:00 (Shakedown) Urbanización “Casa Techo” Jefes de Seguridad: Carlos Santos – Oscar Fresco Responsable: Bella Roda Ambulancia: 1 Unidad Carro de Rescate: 1 Unidad Grúas: 1 Unidad Efectivos Militares: 10
  • 19. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 19 VIERNES 29 DE AGOSTO 18:00 A 23:00 PSE 1 – Cambódromo Jefe de Seguridad: Carlos Santos – Oscar Fresco Jefe Tramo: Guido Morales Ambulancia: 2 Unidades Bomberos: 1 Carro de Rescate: 1 Grúa: 2 Distancia PSE: Km. 1.50 Efectivos Policiales: 48 efectivos en total 12 de la Unidad Operativa de Transito 36 del Batallón de Policía Militar Parque de Asistencia: 10 efectivos militares (Estarán desde el día Viernes a Hrs. 08:00 hasta el lunes a horas 18:00) SÁBADO 30 DE AGOSTO Vehículo Policial: Policía Caminera Vehículo de Seguridad: Carlos Santos Vehículo de Seguridad: Oscar Fresco AUTO 000: Edgar Rosales AUTO 00: Joaquín Aspiazu AUTO 0: Roger Méndez Vehículo de Barrido: Denis Nogales CH PE 2-6 Jefe Tramo: Guido Morales Ambulancia: 1 Unidad Carro de Rescate: 1 Unidad Grúa: 1 Unidad Distancia PE: Km. 20.20 Efectivos Militares: 24 CH PE 3-7 Jefe Tramo: German Villaroel Ambulancia: 1 Unidad Grúa: 1 Unidad Distancia PE: Km. 16.20 Efectivos Militares: 22
  • 20. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 20 CH PE 4-8 Jefe Tramo: Eduardo Gutiérrez Ambulancia: 1 Unidad Bomberos: 1 Unidad Carro de Rescate: 1 Unidad Grúa: 1 Unidad Distancia PE: Km. 30.80 Efectivos Militares: 74 CHPE 5 - 9 Jefe Tramo: JoséCáscales Ambulancia: 1 Unidad Bomberos: 1 Unidad Grúa: 1 Unidad Distancia PE: Km. 4.24 Efectivos Militares: 8 DOMINGO 31 DE AGOSTO Vehículo Policial: Policía Caminera Vehículo de Seguridad: Carlos Santos Vehículo de Seguridad: Oscar Fresco AUTO 000: Edgar Rosales AUTO 00: Joaquín Aspiazu AUTO 0: Roger Méndez Vehículo de Barrido: Denis Nogales CHPE 10-12 Jefe Tramo: Guido Morales Ambulancia: 1 Unidad Carro de Rescate: 1 Unidad Grúa: 1 Unidad Distancia PE: Km. 12.60 Efectivos Militares: 14 CH PE 11-13 Jefe Tramo: German Villaroel Ambulancia: 1 Unidad Grúa: 1 Unidad Distancia PE: Km. 11.10 Efectivos Militares: 32
  • 21. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 21 PARQUE DE ASISTENCIA Responsable: Pedro Tomicha Ambulancia: 1 Unidad Unidad de Bomberos: 1 Unidad Ambulancia Auxiliar: 1 Unidad Parque Cerrado: Vladimir Gutiérrez Efectivos Militares: 10 9. CARTILLA DE RESPONSABILIDADES CARTILLA DE RESPONSABILIDADES Director de Prueba: GUIDO LIJERON Director Adjunto: WILFREDO SANCHEZ Función en el Rally: Supervisión General 90’ antes de la largada del primer auto. Supervisa el equipamiento de los Controles Horarios. Supervisa a los JEFE DE TRAMO responsables de cada P.E. -Ver si están en su lugar. -Ver si tienen radio. -Ver si existe obstáculos en el camino. Autoriza largar las P.E., según el reporte de Fiscales y Jefes de Tramo. Verifica si Cómputos está disponible antes de larga la PE. Dispone la utilización de las ambulancias. (UNICO AUTORIZADO) Dispone la utilización del auto “00” y “0”. Dispone las acciones a seguir por el Jefe de Seguridad. Dispone el uso de las grúas. Autos de Seguridad SEGURIDAD 1 PRE-RALLY:Carlos Santos ”Volantear” varios días antes. Hablar en las radios locales. Coordinar la presencia de los distintos Centros Regionales. Ubicarlos en la Zona. Proveer el material necesario (cintas, 1 rollo de alambre, clavos y martillos) antes del Rally. Se reúne con autoridades policiales para asegurar la provisión de por lo menos un oficial de policía en cada puesto de control. Saldrá a la ruta 45 minutos antes del coche “000” AUTO “000”: Sale a la ruta 45´ antes del 1er. Auto Función en el Rally: Supervisión de todos las PE; -Supervisa la instalación de cintas amarillas demarcadoras en -Inicio de la PE -Intersecciones de la PE
  • 22. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 22 -Fin de la PE Completa los faltantes de cintas (1 rollo debe ir a bordo) Apoya en solución de obstáculos del camino (puente roto, etc.) Llevar a bordo alambre, clavos, mazo, pinzas, guantes, cabo de remolque 5 metros). Asegurarse un oficial de policía como co-piloto Repartir el refrigerio entre los miembros de seguridad de todas las PE, en horario que queda a su criterio. CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) Auto “00” : Sale a la ruta 30 minutos antes del 1er. Auto Función en el Rally: Pre-anunciar el paso del AUTO “0”. Reportarse al Director de Prueba en los siguientes momentos: - cuando abandona el puesto de largada. - cuando se encuentra con un imprevisto durante la PE. - cuando arriba al puesto de llegada. Apoya en la solución de algunas cuestiones de seguridad, siempre que no le tome tiempo. Ubica al público que aún pueda estar moviéndose dentro de la PE, coordinando esta tarea con algún miembro de seguridad que se encuentre en la cercanía. SE REPORTA AL DIRECTOR DE PRUEBA EN CASO DE ABANDONO DE SUS FUNCIONES POR DESPERFECTO MECANICO DEL AUTO “00” DEBE LLEGAR AL FINAL DE LA P.E. ANTES DE QUE SE CUMPLA EL HORARIO DE LARGADA DE LA MISMA E INFORMAR AL DIRECTOR DE LA PRUEBA O A LA CABECERA DE TURNO QUE EL PRIME ESTA “DESPEJADO”. Auto “0” : Sale a la Ruta 15 minutos antes del 1er. Auto Función en el Rally: Cubre la PE que le toque en turno SOLUCIONA ALGUN PROBLEMA DE SEGURIDAD TRANSITORIOEN TODO EL RALLY RESPONSABLE FUNCION DE 5 a 10’ ANTES DEL 1ER. AUTO cubre la PE que le toque NO REALIZA NINGUN TRABAJO DE SEGURIDAD Y SANIDAD EN EL RALLY. Pre-anunciar el paso del primer auto en carrera. Reportar al Director de Prueba en los siguientes momentos: -cuando abandona el puesto de largada. -cuando se encuentra con un imprevisto durante la PE. -cuando arriba al puesto de llegada. No debe detenerse para solucionar cuestiones de seguridad, pues no es su función. Sólo lo hará en caso de INMINENTE PELIGRO para el primer auto en carrera. SE REPORTA AL DIRECTOR DE PRUEBA EN CASO DE ABANDONO DE SUS FUNCIONES POR ESPERFECTO/ACCIDENTE DEL AUTO “0” Llevar a bordo del vehículo; 1 extintor de 4 kilos, un cabo de remolque de 5 metros.
  • 23. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 23 CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) Carro ESCOBA (Barredora) Sale 5´ detrás del último auto en carrera Función en el Rally: Sigue al último reabriendo la PE al tránsito libre de público en el camino Anuncia “tránsito libre” al público. Reportarse al Director de la prueba en los siguientes momentos -cuando abandona el puesto de largada. (Ojo: AVERIGUAR SIEMPRE HORA DE LARGADA DEL ULTIMO AUTO EN CARRERA). -cuando se encuentra con un imprevisto durante la PE. -cuando arriba al puesto de llegada. EN CASO DE ENCONTRAR UN AUTO EN COMPETENCIA DETENIDO: 1. Ubicarse detrás del auto de competencia, cruzando el AUTO ESCOBA para impedir que algún vehículo del público sobrepase a aquel. 2. Averiguar los motivos de su detención. 3. Establecer horario de puesta fuera de carrera de dicho auto detenido sumando al tiempo máximo del sector los 15 minutos de atraso máximo. 4. Si el motivo de la detención es salvable rápidamente (llantazo, tumbada, despiste) NO SABREPASAR AL AUTO DETENIDO. 5. Si el motivo de detención es insalvable, y no existe posibilidad de determinar la posible demora en su arreglo, SE DEBE CONTINUAR LA MARCHA. CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) FISCAL DE LARGADA Función en el Rally EN EL C.H. 45’ ANTES DEL 1ER. AUTO – Cubre la LARGADA que le toque en turno SEGURIDAD: impide el paso por su puesto una vez cerrada la PE (30’ antes de la largada). OBSERVA REPORTA EN EL RALLY: Cubre su puesto cumpliendo cuanto sigue: - Observa el procedimiento de marcado de tarjetas de tiempo, la actuación del responsable del control y del co-piloto. - Informa al Director de la Prueba de cualquier hecho antirreglamentario, SIN PARTICIPARLO A LA TRIPULACION. - Consulta con el control para efectuar el informe correctamente, en caso de dudas. - No compromete ningún comentario y menos sobre sanciones, pues no le corresponde. - Observa y eventualmente se traslada a: - Lugar del largador para controlar eventuales falsas largadas.
  • 24. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 24 - Para reportar falsa largada ponerse de acuerdo con el largador. - Inicio de zona de control para observar eventuales asistencias prohibidas, sobre todo cuando la tripulación asiste a su auto (abre el capot, cambia una rueda). - En llegadas observar eventuales detenimientos en zona de control. - Solicita/coordina a/con su cabecera, el permiso para largar la PE. - No introduce la ambulancia hasta recibir orden expresa de la Dirección de la prueba. Acompaña la ambulancia, precediéndola. - Reporta la ausencia de algún componente del equipamiento del puesto - Reporta mala ubicación del Control/banderas y lo reubica s/Roadbook. - Cierra la PE al paso del tránsito Público, en el horario establecido. CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) JEFES DE TRAMO, ADJUNTOS Y GUARDA-RALLY. Función en el Rally: Jefe de Tramo: Responsables de Seguridad en cada PE: En el camino 60’antes del 1er. AUTO cubre la PE a su cargo en el RALLY: Ubica a sus compañeros en las intersecciones más problemáticas, campos comunales, etc. según el presente plan, asegurándose de ubicar las cintas amarillas. Dirige la solución del obstáculo en el camino (puente roto, animales desbandados o sueltos, etc.) Realiza una última revisión de la PE a su cargo si puede. Se ubica finalmente en el punto más conflictivo de su PE, reportando en todo momento a la cabecera que le corresponda. GUARDA RALLY: Evita el movimiento de animales. Reporta a la cabecera sobre cualquier anormalidad SE DEBE REPORTAR EL ACCIDENTE Y LUEGO ESPERAR LA ORDEN. En caso de accidente se informará si el auto incomoda el tráfico normal a los demás competidores que vengan después. OJO: NO USAR LA RADIO PARA HABLAR ENTRE COMPAÑEROS. USAR LA RADIO SOLO PARA REPORTAR URGENCIAS, LA IDEA ES NO OCUPAR LA FRECUENCIA EN EXCESO.
  • 25. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 25 CARTILLA DE RESPONSABILIDADES (Continúa) CHOFER DE AMBULANCIA En su puesto 45’ del 1er. Auto Responsables de LA AMBULANCIA antes del 1ER. AUTO Cubre la PE a su cargo en las largadas, no en las llegadas, se introduce a la PE sólo con autorización del (Director de la Prueba o Jefe de Tramo) del puesto. SIGUE EL PLAN DE SOCORRO EN EL RALLY: Procede a ubicarse a un costado del camino, al lado del puesto de Control Horario de largada de la PE de turno, asegurándose que otros vehículos no le cierren el paso en caso de necesidad de salida urgente. Verifica el correcto funcionamiento de todo el equipo que lleva a bordo y de los demás requerimiento necesarios. Advierte al Fiscal de su puesto si el vehículo presenta algún inconveniente mecánico (batería descargada, cubiertas desinfladas, otros) sin demora. Asiste al accidentado de acuerdo a las normas sanitarias. En el lugar del accidente trata de ubicar a cualquier miembro de seguridad ubicado en la zona para reportar las novedades. Sale de la Prueba Especial por el camino más corto, según se indica en el plano. En caso de desperfecto mecánico, reporta inmediatamente a la dirección de la prueba. SOLO INGRESA A LA PE CON AUTORIZACION Y EN COMPAÑÍA DEL FISCAL (Director o Jefe de Tramo) A CARGO DE LA LARGADA RESPONSABLE FUNCION DERIVACION DE HERIDOS Una vez producido un accidente que amerite el ingreso de una ambulancia, y detenida la carrera, todo el procedimiento de evacuación y derivación queda a cargo y bajo la responsabilidad del JEFE MEDICO, hasta la salida de la ambulancia de la prueba especial o cuando se introduzca en una SAA (Salida Alternativa de Ambulancia), momento en que la Dirección de la Prueba reasume sus funciones en esa prueba especial. 10. LISTA DE REFERENTES: REFERENTEI CRONOLOGÍA REFERENTEII MAPAS Y PRUEBAS ESPECIALES REFERENTEIII LISTA Y CONTACTO DE RESPONSABLES REFERENTEIV RUTAS ALTERNATIVAS PARA EVACUACION REFERENTEV BÍPTICO “RALLY SEGURO”
  • 26. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 26 REFERENTE I CRONOLOGIA ETAPA 1
  • 27. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 27 CRONOLOGIA ETAPA 2
  • 28. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 28 REFERENTE II MAPAS y PLANOS PRUEBAS ESPECIALES PSE 1 – CAMBODROMO
  • 29. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 29 REFERENTE III PRUEBAS ESPECIALES SÁBADO 30 Y DOMINGO 31 DE AGOSTO
  • 30. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 30 PRUEBAS ESPECIALES PE 2 Y PE 6 – TARUMÁ – PAMPA EL COSTAL
  • 31. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 31 RUEBAS ESPECIALES PE 3 Y PE 7 – PAMPA EL COSTAL – PORVENIR 85
  • 32. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 32 PRUEBAS ESPECIALES PE 4 Y PE 8 – CRUCE EL CHIVO – SANTA RITA
  • 33. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 33 PRUEBAS ESPECIALES PE 5 Y PE 9 – AUTÓDROMO
  • 34. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 34 PRUEBA ESPECIAL PE 10 Y PE 12 – CASA TECHO –LAS CRUCES PE 11 Y PE 13 – LAS CRUCES - MARIPOSARIO
  • 35. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 35 REFERENTE III LISTA Y CONTACTODE RESPONSABLES DE AÉREA Nº CARGO NOMBRE TELEFONO UBICACIÓN FISICA 1 DIRECTOR DE LA PRUEBA GUIDO LIJERON HURTADO 76683383 CUARTEL GRAL 2 ADJUNTO AL DIRECTOR DE LA PRUEBA WILFREDO SÁNCHEZ ROJAS 73019555 CUARTEL GRAL 3 PRESIDENTE FEBAD JUAN CARLOS PACHECO GRISI 70112456 RUTA 4 COMISARIO FIA CODASUR DIEGO NEHUERZ 71611916 RUTA 5 COMISARIO FIA CODASUR ALEJANDRO GUERRA 71315521 RUTA 6 COMISARIO FEBAD PEDRO URIONA 72224031 RUTA 7 DELEGADO SEGURIDAD FIA CODASUR ARMANDO PARAVICINI A. 76767063 RUTA 8 OBSERVADOR FIA CODASUR ANDRES CASTELO 73378732 RUTA 9 COMISARIO TECNICO FIA CODASUR GONZALO BENITEZ 71684246 10 COMISARIO TECNICO FIA CODASUR MARCELO RAMÍREZ 71328257 11 COMISARIO TECNICO FEBAD JUAN ALEN R. 72130743 P.ASISTENCIA 12 COMISARIO TECNICO FEBAD ERWIN QUIROGA G. 76002264 P.ASISTENCIA 13 COMISARIO TECNICO ADECRUZ DENIS NOGALES 73113385 RUTA 14 COCHE 0 ROGER MÉNDEZ 77395270 RUTA 15 COCHE 00 JOAQUIN AZPIAZU 76007600 RUTA 16 COCHE 000 EDGAR ROSALES 77397849 RUTA 17 COCHE BARREDOR DENIS NOGALES 73113385 RUTA 18 SECRETARIA ADMINISTRATIVA VLADIMIR ALANES 70112499 CUARTEL GRAL 19 SECRETARIA ADMINISTRATIVA GABRIELA CORREA 76633105 CUARTEL GRAL 20 RESPONSABLE DE PRENSA JULIO ANTEZANA 73112000 CUARTEL GRAL 21 JEFE DE COMUNICACIONES MARCOS ZAMBRANA DIGITAL COM. 76380810 CUARTEL GRAL 22 JEFE DE SANIDAD DR. FEDERICO CAVERO 70983949 RUTA 23 SANIDAD DR. MARCELO PARIENTE 72884654 RUTA 24 JEFE DE SEGURIDAD CARLOS SANTOS 76633053 RUTA 25 COORDINADOR GENERAL DE SEGURIDAD JAVIER ZANKI 78567033 74700004 RUTA 26 COORDINADOR GENERAL DE SEGURIDAD OSCAR FRESCO 76667769 RUTA 27 JEFE DE TRAMO PSE 1 - PE 2/6-10/12 GUIDO MORALES 72102134 RUTA 28 JEFE DE TRAMO PE 3/7 - 11/7 GERMAN VILLAROEL 77347574 RUTA 29 JEFE DE TRAMO PE 5/9 JOSE CASCALES 71072030 RUTA 30 FISCAL ADSCRITO (FISCALIA DE DISTRITO) 73141650 31 JEFE DE CRONOMETRISTAS JULIO CESAR GUTIÉRREZ 76633106 RUTA 32 FISCAL DE LARGADA PSE 1 - PE 2/6-10/12 BELLA RODA 75600016 RUTA 33 FISCAL DE LARGADA PE 3/7 - 11/7 ADOLFO ECHEVERRIA 70943905 RUTA
  • 36. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 36 34 FISCAL DE LARGADA PE 5/9 PABLO MENACHO 76052039 RUTA 35 RESPONSABLE SHAKEDOWN JOSE ANTONIO COIMBRA 72128637 AUTODROMO 36 RESPONSABLE PARQUE CERRADO VLADIMIR GUTIÉRREZ 75395470 P.CERRADO 37 RESPONSABLE GRUA 1 (PSE 1 - PE 2/6-10/12) GUSTAVO RIBERO 70080629 RUTA 38 RESPONSABLE GRUA 2 (PE 3/7 - 11/7) WILSON FLORES 78414737 RUTA 39 RESPONSABLE GRUA 3 (PE 5/9) RAÚL CAMACHO 60853165 RUTA 40 RESPONSABLE GRUA 4 (PE 4/8) RUBÉN MÉNDEZ 79059696 RUTA 41 PRESIDENTE COMISIÓN DE RALLY CODASUR LUIS ETCHEGIYEN 68915996 RUTA
  • 37. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 37 REFERENTE IV RUTAS ALTERNATIVAS PARA EVACUACION RUTAS DE ESCAPE Prueba Especial Kilometro Camino PE 2 y PE 6 3,60 Salida Oeste de San Luis PE 3 y PE 7 16,20 Salida a Carretera 9 Camiri - SC PE 4 y PE 8 7,00 Salida a El Torno y Limoncito PE 4 Y PE 8 22,80 Salida a Vintage PE 5 y PE 9 9,0 Salida a Doble víaa la Guardia PE 10 y PE 12 9,70 Salida a Carretera a Porongo PE 11 y PE 13 4,00 Salida a Carretera a Porongo
  • 38. Manual y Plan de Seguridad Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra www.adecruz.com.bo prensa@adecruz.com.bo 38 REFERENTE V BÍPTICO “RALLY SEGURO” Cara 1 Cara 2