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Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Porlamar - Edo. Nueva Esparta
Realizado por:
Dilbelismar González
Ing. Química
La ingeniería económica es la parte de
ingeniería que se auxilia de un conjunto
de técnicas matemáticas para simplificar
las comparaciones de dinero y elegir la
mejor alternativa.
El origen de esta especialidad se dio en
el siglo XIX, gracias al ingeniero civil Arthur
M. Wellington
En 1887, Arthur M. Wellington publicó la obra:
“the economic theory of the location of railways”
(teoría económica del trazado de vías férreas)
Donde el ingeniero civil Wellington comentaba que la
técnica de partición de costo capitalizado debía ser
manejada para destacar las longitudes ideales para
las líneas del ferrocarril.
Mediante esta obra escrita, nació el interés de la
ingeniería en las evaluaciones económicas.
En 1920 C. L. Fish y O. B.
Goldman examinaron las
inversiones en las estructuras
creadas desde el punto de
vista de las matemáticas
actuariales. Fish creó un método
de inversión que se relacionaba
con el mercado de los bonos.
En Financial Engineering
Goldman expuso un modelo de
interés compuesto para
acordar valores corporativos.
Es considerado “el padre de la ingeniería
económica”
En el año de 1930, escribió Principles of
Engineering Economy. Donde se orientó
a proponer un punto de vista económico
en la ingeniería, analizando la relevancia
de los criterios de juicio y la valoración
de la inversión a corto plazo, como
también las comparaciones comunes de
inversiones a largo plazo en bienes de
capital basadas en cálculo de interés
compuesto.
EN 1942, Woods y
DeGarmo escribieron la
primera edición de
Ingeniería Económica de
DeGarmo, titulado más
tarde como ingeniería
económica .
DESARROLLAR LAS ALTERNATIVAS:
La selección (decisión) se da entre
alternativas. Las alternativas necesitan
identificarse y luego definirse para
utilizarse en el análisis posterior.
CENTRARSE EN LAS DIFERENCIAS:
Sólo las diferencias entre los resultados
esperados en las alternativas son
relevantes para su comparación, y
deben tomarse en cuenta en la decisión.
UTILIZAR UN PUNTO DE VISTA CONSISTENTE:
Los resultados futuros de las alternativas,
económicos o de otro tipo, deben desarrollarse
en forma consistente a partir de un punto de
vista definido
USAR UNA UNIDAD DE MEDIDA
COMÚN:
El uso de una unidad de medida
común para numerar tantos
resultados futuros como
sea posible, simplificará el análisis y
la comparación de las alternativas.
 TOMAR EN CUENTA TODOS LOS CRITERIOS
RELEVANTES:
La selección de la alternativa preferida (toma de
decisiones) requiere el uso de un criterio (o de varios). El
proceso de decisión debe considerar tanto los resultados
numerados en la unidad monetaria, como los que se
expresan en alguna otra unidad de medida, o de modo
explícito en forma descriptiva
HACER EXPLÍCITA LA INCERTIDUMBRE:
La incertidumbre es inherente al proyectar
(o estimar) los resultados futuros de las
alternativas, y debe reconocerse en el
análisis y comparación de éstas.
REVISAR LAS DECISIONES:
La mejora del proceso de toma de
decisiones surge de un proceso
adaptativo; hasta donde sea posible,
los resultados de la alternativa
seleccionada que se proyectaron al
inicio deben compararse después con
los resultados reales que se hayan
alcanzado
La ingeniería económica estudia la
estimación, formulación y evaluación de
los resultados económicos cuando exista
más de una alternativa para llegar a un
propósito lucrativo.
Ésta es básicamente el futuro
Su principal objetivo es la toma
de decisiones basada en las
comparaciones económicas de
las distintas alternativas
tecnológicas de inversión.
Representa para un
profesional de esta área, una
herramienta financiera que le
permite conocer las
alternativas evidentes de un
problema económico, desde
sus causas hasta sus
resultados, permitiendo de
esta manera el acceso al
capital y las diferencias
técnicas de la inversión.
Blank, Leland. Tarquin Anthony. (2006): Ingeniería Económica. Sexta edición,
México, Mc Graw-Hill.
Riggs, James. Bedworth, David. Randhawa, Sabah (2002).Ingeniería
Económica. Cuarta edición, México, Alfaomega.
Sullivan, William. Wicks, Elin. Luxhoj, James (2004). Ingeniería Económica de
DeGarmo. Duodécima edición, México, Pearson.
http://itvh-dccr-ingenieria-economica.blogspot.com/2011/09/origen-de-la-
ingenieria-economica.html
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Ing Económica Historia

  • 1. Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño” Porlamar - Edo. Nueva Esparta Realizado por: Dilbelismar González Ing. Química
  • 2. La ingeniería económica es la parte de ingeniería que se auxilia de un conjunto de técnicas matemáticas para simplificar las comparaciones de dinero y elegir la mejor alternativa. El origen de esta especialidad se dio en el siglo XIX, gracias al ingeniero civil Arthur M. Wellington
  • 3. En 1887, Arthur M. Wellington publicó la obra: “the economic theory of the location of railways” (teoría económica del trazado de vías férreas) Donde el ingeniero civil Wellington comentaba que la técnica de partición de costo capitalizado debía ser manejada para destacar las longitudes ideales para las líneas del ferrocarril. Mediante esta obra escrita, nació el interés de la ingeniería en las evaluaciones económicas.
  • 4. En 1920 C. L. Fish y O. B. Goldman examinaron las inversiones en las estructuras creadas desde el punto de vista de las matemáticas actuariales. Fish creó un método de inversión que se relacionaba con el mercado de los bonos. En Financial Engineering Goldman expuso un modelo de interés compuesto para acordar valores corporativos.
  • 5. Es considerado “el padre de la ingeniería económica” En el año de 1930, escribió Principles of Engineering Economy. Donde se orientó a proponer un punto de vista económico en la ingeniería, analizando la relevancia de los criterios de juicio y la valoración de la inversión a corto plazo, como también las comparaciones comunes de inversiones a largo plazo en bienes de capital basadas en cálculo de interés compuesto.
  • 6. EN 1942, Woods y DeGarmo escribieron la primera edición de Ingeniería Económica de DeGarmo, titulado más tarde como ingeniería económica .
  • 7.
  • 8. DESARROLLAR LAS ALTERNATIVAS: La selección (decisión) se da entre alternativas. Las alternativas necesitan identificarse y luego definirse para utilizarse en el análisis posterior.
  • 9. CENTRARSE EN LAS DIFERENCIAS: Sólo las diferencias entre los resultados esperados en las alternativas son relevantes para su comparación, y deben tomarse en cuenta en la decisión.
  • 10. UTILIZAR UN PUNTO DE VISTA CONSISTENTE: Los resultados futuros de las alternativas, económicos o de otro tipo, deben desarrollarse en forma consistente a partir de un punto de vista definido
  • 11. USAR UNA UNIDAD DE MEDIDA COMÚN: El uso de una unidad de medida común para numerar tantos resultados futuros como sea posible, simplificará el análisis y la comparación de las alternativas.
  • 12.  TOMAR EN CUENTA TODOS LOS CRITERIOS RELEVANTES: La selección de la alternativa preferida (toma de decisiones) requiere el uso de un criterio (o de varios). El proceso de decisión debe considerar tanto los resultados numerados en la unidad monetaria, como los que se expresan en alguna otra unidad de medida, o de modo explícito en forma descriptiva
  • 13. HACER EXPLÍCITA LA INCERTIDUMBRE: La incertidumbre es inherente al proyectar (o estimar) los resultados futuros de las alternativas, y debe reconocerse en el análisis y comparación de éstas.
  • 14. REVISAR LAS DECISIONES: La mejora del proceso de toma de decisiones surge de un proceso adaptativo; hasta donde sea posible, los resultados de la alternativa seleccionada que se proyectaron al inicio deben compararse después con los resultados reales que se hayan alcanzado
  • 15. La ingeniería económica estudia la estimación, formulación y evaluación de los resultados económicos cuando exista más de una alternativa para llegar a un propósito lucrativo. Ésta es básicamente el futuro
  • 16. Su principal objetivo es la toma de decisiones basada en las comparaciones económicas de las distintas alternativas tecnológicas de inversión.
  • 17. Representa para un profesional de esta área, una herramienta financiera que le permite conocer las alternativas evidentes de un problema económico, desde sus causas hasta sus resultados, permitiendo de esta manera el acceso al capital y las diferencias técnicas de la inversión.
  • 18.
  • 19. Blank, Leland. Tarquin Anthony. (2006): Ingeniería Económica. Sexta edición, México, Mc Graw-Hill. Riggs, James. Bedworth, David. Randhawa, Sabah (2002).Ingeniería Económica. Cuarta edición, México, Alfaomega. Sullivan, William. Wicks, Elin. Luxhoj, James (2004). Ingeniería Económica de DeGarmo. Duodécima edición, México, Pearson. http://itvh-dccr-ingenieria-economica.blogspot.com/2011/09/origen-de-la- ingenieria-economica.html http://itvh-dccr-ingenieria-economica.blogspot.com/2011/09/origen-de-la- ingenieria-economica.html