1. Rio Gallegos 13-07-2011
TC Personalizados
Autódromo "Rosamonte" – Posadas.
CAF ACVRG
7.3.2 Incidentes en la primera vuelta: durante la primera vuelta si un piloto
causa un accidente será sancionado de forma más severa. Si después de
analizar la repetición, y a juicio de los administradores, no se puede
determinar el culpable del accidente entonces serán sancionados todos los
pilotos implicados.
Primer Vuelta
Sancionar al Piloto Esteban Benitez.
Golpea a Javier Lucero en la entrada a la recta opuesta provocando el
despiste de Lucero.
(Sanción: Maniobra peligrosa/antideportiva)Sanción: Exclusión de la carrera
con una fecha de suspensión (Choque en la primera vuelta).

2. Sancionar al Piloto Roberto Paris
Golpea a Javier Lucero en la última variante antes de entrar a la recta opuesta
provocando el despiste de Lucero.
(Sanción: Maniobra peligrosa/antideportiva)Sanción: Exclusión de la carrera
con una fecha de suspensión (Choque en la primera vuelta).

4. Denuncias Recibidas
Sergio Barrionuevo denuncia
denuncio a frabres en la vuelta 11 antes de entrar a la recta principal
El piloto Fabres se despista y al querer volver golpea a Sergio provocando el
despiste de este último.

5. Art 7.6 ACVRG En caso de errores del piloto precedente
7.6.1 Si el piloto comete un error de manejo y otro piloto busca de capitalizar
su error, tendrá entonces limitantes en el cómo defenderse del ataque; si uno
de los dos debe dejar paso, será aquel piloto que cometió inicialmente el
error.

6. Art 7.3 ACVRG El piloto no tendrá derecho a defensa si causa un incidente en
el reingreso a pista. Al salir de pista pierde todos sus derechos, incluso si su
salida corresponde a un incidente en el cual el piloto no tiene la culpa. En el
lapso de reingreso se incluye el tiempo que le tome, una vez de vuelta en
pista, ponerse en velocidad de carrera nuevamente. Es obligatorio
incorporarse lentamente y paralelo a la pista y una vez en pista bregando no
interrumpir el tráfico, hacerse al lado contrario a la línea usual de carrera hasta
tanto consiga una velocidad de carrera aceptable. Está prohibido reingresar a
pista en dirección contraria o perpendicular. Siempre el reingreso de debe
producir en paralelo con ésta (Falta: Maniobra peligrosa).
Sanción: 15 segundos de recargo al piloto Ricardo Fabres.
Sergio Barrionuevo denuncia
vuelta 13 a roberto paris en la chicana despues de la recta principal
El piloto Paris viene resagadopor el radio de giro complicando a los pilotos
Sergio y Pablo Villegas

7. Sanción: Exclusión de la carrera

8. Juan Pablo Riquez denuncia
DENUNCIO AL PILOTO NICO FERNADEZ ALIAS PAISANITO VELOZ , VUELTA 13 ME CAMBIA 2 VECES LA
TRAYECTORIA EN LA RECTA DESPUES DE LAS 2 PLANAS , SEGUN REGLAMENTO SE PUEDE 1 VEZ.
Comienzo de la maniobra Donde Riquez entra en la succión de Fernández

9. Acá es donde Fernández busaca defender su puesto haciendo 1 movimiento.
Art 7.5.2 ACVRG El piloto puede hacer un solo movimiento para bloquear a un
auto que pueda sobrepasarlo y proteger así su posición en la recta.
Existe un toque producto
vd de de la succion (toque de
carrera Carrera).

10. El artículo 7.5.2 de la ACVRG dice.
7.5.2 El piloto hacer un solo movimiento para bloquear a un auto que pueda
sobrepasarlo y proteger así su posición en la recta. Al aproximarse a la
curva puede retomar su línea de carrera para negociar la siguiente curva.
Si el piloto realiza más de un movimiento que resulte en el bloqueo del otro
vehículo será sancionado (Falta: Barrido de pista)
El cd entiende que fernandez ace:
Un movimiento para cuidar su
pocicion y un segundo movimiento
para volver a la cuerda como lo
permite el reglamanto.
Dejando espacio suficiente al auto
que quiere realizar el sobrepaso.
Denuncia desestimada.

11. Nicolas Fernandez Denuncia
denuncio al piloto bagual juan pablo riquez me pega en la vuelta 13 despues de las dos planas por eso mi
auto cambia la trayectoria, por que se pone un poco de costado, casi me saca de la pista.
El Cd entiende que es un incidente de carrera producto de la succión.
vuelvo a denunciar al piloto bagual juan pablo riquez saliendo de la primer plana en vuelta 13 me vuelve
a pegar, yo venia con dos ruedas en el piano externo y medio auto adelante estoy bajando del piano y
vuelve a pegar
El Cd entiende que es un incidente de carrera producto de la fricción de la
carrera.
Denuncias desestimadas.
CAF de la ACVRG