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1. INCREMENTO DEL ATROPELLAMIENTO DE
MONOS AULLADORES NEGROS (Alouatta pigra)
POR LA AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA
VILLAHERMOSA-ESCARCEGA EN EL TRAMO 2
(Km 135+660 al km 145+800)

2. CARRETERA VILLAHERMOSA-ESCARCEGA EN EL TRAMO 2 (Km 135+660 al km 145+800)
INCREMENTO DEL ATROPELLAMIENTO DE MONOS AULLADORES NEGROS
(Alouatta pigra) POR LA AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA VILLAHERMOSA-
ESCARCEGA EN EL TRAMO 2 (Km 135+660 al km 145+800)
Se realizaron 5 recorridos de campo sobre la carretera del tramo Playas de Catazajá-Puente
Usumacinta (km 137+000 al km 145+800), en el cual se detectó una zona donde principalmente
los monos aulladores negros (Alouatta pigra) están siendo atropellados (Ver imágenes anexas)
debido a las actividades de ampliación de la carretera y la falta de ejecución de acciones de
medidas de prevención y mitigación de los impactos ambientales que están siendo detectados.
A la fecha se tiene el registro de 15 monos aulladores atropellados durante la ampliación de la
carretera, así mismo, el frente ambiental que laboraba en el sitio de trabajo tiene actualmente
registros de más especies de fauna atropelladas en ésta área. Esto, generó una denuncia a
PROFEPA delegación Chiapas con el número de folio 07-078—1295247 y número de expediente
PFPA/14.7/2C.28.2/00057-12., logrando que se estableciera un programa de conservación del
mono aullador el cual no está siendo llevado a cabo totalmente por el Centro SCT-Tabasco; así
mismo, la consultoría que lo elaboró ya no está trabajando en el sitio.
La zona de atropellamiento se ubica del km 137+000 al 145+800 llegando al río Usumacinta donde
se encuentra la caseta de cobro rumbo a Campeche con una longitud de 7.766 km. En este tramo
por medio de Google Earth se trazó un polígono de 800 m de ancho (400 m a cada lado de la
carretera), en donde se planteó realizar el recorrido para la detección de los grupos de monos
aulladores (Figura 1).
Ubicación de los
atropellamientos
Figura 1. Zona de atropellamiento de monos aulladores negros.
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3. CARRETERA VILLAHERMOSA-ESCARCEGA EN EL TRAMO 2 (Km 135+660 al km 145+800)
Dentro de este polígono se detectaron actualmente 23 grupos de monos aulladores, de estos el
50% realizan recorridos en donde tienen que atravesar la carretera en la búsqueda de alimentos y
sobre todo para cuidar su territorio de otras tropas vecinas. Estos monos aulladores habitan en
fragmentos de selva baja espinosa de tinto (Haematoxylum campechianum), de vegetación
secundaria derivada de selva mediana inundable, en donde actualmente la especie dominante es
Guazuma ulmifolia, Acacia angustisima, y Haematoxylum campechianum (Figura 2).
Fig. 2. Imagen donde se muestra la distribución de tropas de mono aullador (Alouatta pigra), de
acuerdo a los días empleados de monitoreo con registro de avistamiento. Cada punto de color
muestra la ubicación aproximada de cada avistamiento durante un día de monitoreo. Cabe señalar
que no todas las tropas están representadas en la imagen.
Estos grupos al habitar una zona actualmente ya fragmentada debido a la deforestación para
destinar éstas tierras a la agricultura y a la ganadería, sufren de altos índices de mortandad por la
pérdida de la cobertura vegetal y sobre todo por la escases del alimento, lo cual los obliga a salir
de sus hábitats para la búsqueda de otros alimentos suplementarios para poder sobrevivir. En el
transcurso de ésta búsqueda, estos primates pueden ser depredados por perros, humanos (caza y
comercio), además de que actualmente son víctimas de las carreteras por el exceso de velocidad
de los conductores, aunado a la ampliación de las mismas y la ausencia de medidas de mitigación.
Hasta el momento se desconoce el estatus del proyecto en cuestiones ambientales, por lo que se
sabe que en dicho tramo laboran las empresas constructoras: Grupo Industrial Rubio S.A. de
C.V. y Díaz Iga Edificaciones Urbanas e Industriales S.A. de C.V. Subcontratadas por el
Centro SCT-Tabasco.
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4. CARRETERA VILLAHERMOSA-ESCARCEGA EN EL TRAMO 2 (Km 135+660 al km 145+800)
Se tiene el informe, como ya se mencionó, de que la consultoría que elaboró el programa de
conservación no sigue ya laborando, y por lo pronto no hay personal especializado que esté dando
seguimiento a dicho programa, lo que puede detonar en mayores pérdidas económicas a la
secretaria de comunicaciones y transportes por probables sanciones por parte de la autoridad
ambiental.
A continuación se presentan imágenes de los atropellamientos y se anexa un video de como los
animales se están viendo forzados a desplazarse sobre la cerca del derecho de vía.
Mono aullador macho, atropellado sobre la carretera durante los trabajos de desmonte.
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5. CARRETERA VILLAHERMOSA-ESCARCEGA EN EL TRAMO 2 (Km 135+660 al km 145+800)
Monos aulladores en árboles que quedaron a orillas de la ampliación.
Oso hormiguero (Tamandua mexicana) atropellado
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6. CARRETERA VILLAHERMOSA-ESCARCEGA EN EL TRAMO 2 (Km 135+660 al km 145+800)
Mono macho atropellado y herido en el tramo de ampliación
Mono aullador hembra, atropellado en el tramo 2 de ampliación de la carretera Villahermosa-
Escárcega. Como se observa no hay ninguna medida de mitigación, ni puentes superiores, ni
reductores de velocidad o en su caso señalética que prevenga a los conductores.
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7. CARRETERA VILLAHERMOSA-ESCARCEGA EN EL TRAMO 2 (Km 135+660 al km 145+800)
Mono aullador juvenil atropellado.
Campesino vecino mostrando por donde intento cruzar el mono en la carretera
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