LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL Y LOS INCOTERMS <ul><li>En la compraventa de mercancías, son varios los costes, las actividades...
IMPORTANTE FIJAR DE ANTEMANO  (Comprador y vendedor) <ul><li>El lugar donde el vendedor tiene que hacer la entrega de las ...
SOLUCIÓN <ul><li>La Camara de Comercio Internacional ha redactado reglas internacionales que son voluntarias por ambas par...
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INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>DDP  (Delivery duty paid/ entregado y derechos pagados...
INCOTERMS (2010)  (NUEVOS) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>Ambos sirven para cualquier medio de transpo...
<ul><li>DAF : entrega la mercancía en el punto fronterizo acordado, corriendo con los gastos hasta ese momento. </li></ul>...
¿qué incoterm elegir? <ul><li>A la hora de elegir se debe tener en cuenta: </li></ul><ul><li>-El incoterm elegido debe ser...
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La logística internacional y los incoterms

  1. 1. LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL Y LOS INCOTERMS <ul><li>En la compraventa de mercancías, son varios los costes, las actividades y los posibles contratiempos. </li></ul>
  2. 2. IMPORTANTE FIJAR DE ANTEMANO (Comprador y vendedor) <ul><li>El lugar donde el vendedor tiene que hacer la entrega de las mercancías </li></ul><ul><li>Quién debe pagar los gastos de la operación </li></ul><ul><li>Quién debe hacerse cargo de los trámites administrativos </li></ul>
  3. 3. SOLUCIÓN <ul><li>La Camara de Comercio Internacional ha redactado reglas internacionales que son voluntarias por ambas partes (INCOTERMS) </li></ul>La última redacción fue en el año 2010
  4. 4. INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>EXW (Ex-works/En fábrica): El vendedor pone a su disposición la mercancía en sus propios locales, y el comprador se encarga de recogerlos haciéndose cargo de los gastos (seguro, aduanas...) </li></ul>
  5. 5. INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>FCA (Free-carrier/ Franco transportista): El vendedor debe dejar la mercancía a un transportista acordado con todos los papeles en regla (hasta aquí los gastos son de vendedor),tras la entrega la responsabilidad será del comprador. </li></ul>
  6. 6. <ul><li>FAS (Free alongside ship/ Franco al costado del buque) </li></ul><ul><li>Solo para transporte marítimo . El vendedor deja la mercancía junto al buque con todos los tramites para salir del país arreglados. A partir de ese momento la responsabilidad y los gastos serán del comprador. </li></ul>INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador
  7. 7. INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>FOB (Free on board/ Franco a bordo) </li></ul><ul><li>Es similar a la anterior, el vendedor entrega la mercancía y la embarca, la diferencia es que todos los gastos corren por cuenta del comprador. </li></ul>
  8. 8. INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>CFR (Cost and freight/ Coste y flete) </li></ul><ul><li>Solo marítimo . El vendedor embarca y entrega la mercancía en el puerto de destino, corriendo con el gasto del transporte. </li></ul><ul><li>Excepto del seguro que lo paga el comprador. </li></ul>
  9. 9. INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>CIF (Cost, insurance and freight/ Coste, seguro y flete) </li></ul><ul><li>Solo marítimo . El vendedor se hace cargo también del seguro y entregara la mercancía en el puerto que el comprador determine con antelación. </li></ul>
  10. 10. INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>CPT (Carriage paid to/ Transporte pagado hasta lugar de destino convenido) </li></ul><ul><li>Es similar al CFR, en el que tan solo el comprador se hacia cargo del seguro. </li></ul><ul><li>Pero este se diferencia que vale para cualquier transporte, no solo marítimo. </li></ul>
  11. 11. INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>CIP (Carriage and insurance paid to/ transportes y seguros pagados hasta el destino) </li></ul><ul><li>Igual que el CIF, donde el vendedor corría con TODOS los gastos. </li></ul><ul><li>La diferencia es que sirve para cualquier tipo de transporte. </li></ul>
  12. 12. INCOTERMS (2010) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>DDP (Delivery duty paid/ entregado y derechos pagados) </li></ul><ul><li>El vendedor entrega la mercancía en el punto acordado corriendo con los gastos, riesgos y la aduana del destino. </li></ul>
  13. 13. INCOTERMS (2010) (NUEVOS) Son acuerdos entre el vendedor y comprador <ul><li>Ambos sirven para cualquier medio de transporte. </li></ul><ul><li>DAT: consiste en la entrega de la mercancía por parte del vendedor, en el lugar establecido y descargarlo. </li></ul><ul><li>DAP: consiste tan solo en entregar la mercancía en un punto acordado, pero el vendedor no se encarga de descargarla. </li></ul>
  14. 14. <ul><li>DAF : entrega la mercancía en el punto fronterizo acordado, corriendo con los gastos hasta ese momento. </li></ul><ul><li>DES : el vendedor entrega la mercancía en el puerto, de la descarga se hace cargo el comprador. </li></ul><ul><li>DEQ : el vendedor solo corre con los gastos y riesgos hasta llegar al puerto de destino. </li></ul><ul><li>DDV : el vendedor debe entregar la mercancía en el punto de convenio, el comprador solo se hace cargo de los gastos aduaneros de destino. </li></ul>INCOTERMS (ya no están en funcionamiento)
  15. 15. ¿qué incoterm elegir? <ul><li>A la hora de elegir se debe tener en cuenta: </li></ul><ul><li>-El incoterm elegido debe ser negociado entre las dos partes (comprador y vendedor) </li></ul><ul><li>-Cuanto mayor sea el riesgo y los costes asumidos por el vendedor mayor será el importe a pagar. </li></ul><ul><li>-Si las infraestructuras están en malas condiciones en el país de entrega, la mercancía se entregará en un puerto internacional. </li></ul>

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