Los Incoterms son reglas internacionales que regulan elementos claves en contratos de compraventa internacional, como el alcance del precio y el lugar de entrega. Existen 11 Incoterms que especifican las responsabilidades del vendedor y del comprador en cuanto al transporte, riesgos y costos asociados. Cada Incoterm tiene características específicas y condiciones aplicables a distintos modos de transporte.

1. INCOTERMS 2.010
Transporte Internacional
Semana 8
Alumna: Delys Chinibas
C. I.: 10.933.049
Doble Titulación en Aduanas
y Comercio Exterior
Caribbean International University

2. INCOTERMS
International Commercial Terms
Conjunto de reglas internacionales, regidos por la
Cámara de Comercio Internacional que
determinan el alcance de las cláusulas comerciales
incluidas en el contrato de compraventa
internacional.

3. INCOTERMS
Determinan:
• Alcance del precio.
• Lugar de entrega de los bienes.
• Quien contrata y paga el transporte.
• Quien contrata y paga el seguro.
• Documentos de ambas partes y su costo.

4. INCOTERMS
Son 11 reglas:
• EXW
• FCA
• FAS
• FOB
• CFR
• CIF
• CPT
• CIP
• DAT
• DAP
• DDP
2.010

5. EXW
EX WORKS
En fábrica – Lugar convenido.
Los bienes se entregan en fábrica o en algún lugar
convenido entre el vendedor y el comprador.
El vendedor tiene la menor obligación
El comprador asume todos los riesgos.

6. FCA
FREE CARRIER
Libre transportista – Lugar convenido
El vendedor entrega los bienes al transportista del
comprador, en el lugar convenido.
Las obligaciones de carga y descarga le
corresponden al vendedor o al comprador de
acuerdo al sitio de entrega.
Aplica para cualquier medio de transporte
incluyendo multimodal.

7. FAS
FREE ALONG SHIP
Libre al costado del buque – Puerto de carga convenido
La responsabilidad del vendedor finaliza cuando los
bienes son colocados a un costado del buque en el
puerto de embarque convenido.
El comprador asume todos los costos y riesgos en ese
punto.
Bajo FAS se le exige al vendedor despachar los bienes
para la exportación.

8. FOB
FREE ON BOARD
Libre a bordo – Puerto de carga convenido
La responsabilidad del vendedor sobre los bienes termina
cuando éstos sobrepasan la borda del buque en el
puerto de carga convenido.
A partir de éste punto el comprador soporta todos los
costos y riesgos.
Éste termino exige al vendedor despachar para la
exportación.
Solo aplica para transporte marítimo.

9. CFR
COST AND FREIGHT
Costo y Flete – Puerto de destino convenido
Similar al incoterm FOB, añadiendo la condición de que
el vendedor contrata la bodega del barco y paga el
flete hasta el destino.
Los riesgos y costos se traspasan al comprador al
momento del embarque.
Éste termino exige al vendedor despachar para la
exportación.
Aplica solo para transporte marítimo.

10. CIF
COST, INSURANCE AND FREIGHT
Costo, seguro y flete – Puerto de destino convenido
El vendedor entrega los bienes al sobrepasar la borda del
buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor asume los costos y el flete para llevar los
bienes el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe contratar un seguro y pagar la prima,
para cubrir los riesgos durante el transporte.
Si el vendedor desea una mayor cobertura del seguro,
deberá pagar seguro adicional.
Exige despachar los bienes para la exportación.

11. CPT
CARRIAGE PAID TO
Transporte pagado hasta – lugar de destino convenido
El vendedor entrega los bienes al transportista y paga los
costos de transporte hasta el destino convenido.
El comprador asume costos y riesgos al recibir los bienes.
Éste termino exige que el vendedor despache los bienes para
la exportación.
Aplica a todo tipo de transporte, incluido multimodal.

12. CIP
CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
Transporte y seguro pago hasta – lugar de destino convenido
El vendedor entrega los bienes al transportista y paga los
costos de transporte, seguro, flete, aduana, gastos de
importación y demoras.
El comprador asume los costos y riesgos al ser entregados los
bienes.
Exige que el vendedor despache para la exportación.
Aplica para todo tipo de transporte incluido el multimodal.

13. DAT
DELIVERED AT TERMINAL
Entregada al terminal – lugar de destino convenido
El vendedor tiene la responsabilidad de entrega los bienes en
el terminal de carga elegido por el comprador en el lugar de
destino.
El vendedor asume los costos y riesgos, incluyendo aduanas,
hasta entregar los bienes en el punto acordado.
El comprador asume gastos de importación y transporte
desde el terminal al destino final.
Es recomendable para carga consolidada (LCL)

14. DAP
DELIVER AT PLACE
Entregada en el lugar – destino convenido
El vendedor asume los riesgos y gastos desde el almacen
hasta el lugar convenido.
El comprador es responsable de entregar los bienes en el
lugar convenido asumiendo los costos de descarga.
Exige al vendedor que realice el despacho para
exportación.
Aplica para todo tipo de transporte incluso multimodal.

15. DDP
DELIVERED DUTY PAID
Entregada derechos pagados – lugar de destino convenido
Éste término representa la obligación máxima del
vendedor.
El vendedor asume todos los costos, incluyendo las
formalidades aduanera de exportación e importación.
El comprador será especifico en cuanto al punto de
entrega.
Aplica para todo tipo de transporte incluyendo el
multimodal.