medios de transporte

1. Alumno: Lemus Tolentino Luis Alberto Espinosa Zamora Sinuhel Grupo: 601 Asignatura: DAPI CREDITOS MENU

2. MEDIOS DE TRANS PORTE - TRANPORTE TERRESTRE -TRASPORTE AEREO - TRANSPOTE ACUATICO SALIR

3. metro Se denomina metro (de ferrocarril metropolitano) o subterráneo (de ferrocarril subterráneo) a los «sistemas ferroviarios de transporte masivo de pasajeros» que operan en las grandes ciudades para unir diversas zonas de su término municipal y sus alrededores más próximos, con alta capacidad y frecuencia, y separados de otros sistemas de transporte. Las redes de metro se construyen frecuentemente soterradas ( Madrid ), aunque a veces se disponen elevadas ( Chicago ) e incluso, en zonas normalmente alejadas del centro o de expansión urbana reciente, a nivel de calle ( México ) pero con plataforma reservada (condición necesaria para ser considerado metro). SIGUIENTE

4. tren Se denomina tren a una serie de vagones o coches conectados que generalmente circulan sobre carriles de riel permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro. No obstante, también existen trenes de carretera . El ferrocarril puede ir por rieles (trenes convencionales), u otras vías destinadas y diseñadas para la levitación magnética . Pueden tener una o varias locomotoras , pudiendo estar acopladas en cabeza o en configuración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores en cuyo caso los vagones (todos o algunos o solo uno) son autopropulsados. Varía entonces la manera de propulsión de los trenes, principalmente según su utilización ANTERIOR SIGUIENTE

5. tranvía Un tranvía (del inglés tramway , lit. "vía de rieles planos"), también llamado por su anglicismo tram , es un medio de transporte de pasajeros que circula por la superficie en áreas urbanas, en las propias calles, sin separación del resto de la vía ni senda o sector reservado. En algunos casos la vía férrea del tranvía puede transitar por vías públicas exclusivas y hasta cubrirse de hierba, integrándola aún más al paisaje urbano ANTERIOR SIGUIENTE

6. autobús El autobús hace referencia al transporte urbano, mientras que el autocar u ómnibus lo hace al interurbano. Otra forma de diferenciación semántica va de acuerdo al tamaño y capacidad del vehículo, considerando ómnibus al autobús que puede transportar más de 30 personas y microbús al que transporta menos. Sin embargo estas denominaciones no son uniformes y varían enormemente en el mundo hispanohablante, como puede verse en la ficha de regionalismos a continuación ANTERIOR SIGUIENTE

7. camión Un camión es un vehículo motorizado para el transporte de bienes. A diferencia de los coches , que suelen tener una construcción monocasco , muchos camiones se construyen alrededor de una estructura resistente llamada chasis . La mayoría están formados por un chasis portante, generalmente un marco estructural, una cabina y una estructura para transportar la carga. ANTERIOR SIGUIENTE

8. automóvil El término automóvil (del idioma griego auto , y del latin movil "que se mueve") se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte terrestre de personas o mercancías sin necesidad de carriles. [1] Aunque el término automóvil es utilizado por antonomasia para referirse a los automóviles de turismo , [1] existen otros tipos de automóviles, como camiones , autobuses , [2] furgonetas , [3] motocicletas , [4] motocarros o cuatriciclos . ANTERIOR SIGUIENTE

9. motocicleta Una motocicleta , comúnmente conocida en castellano con la abreviatura moto , es un vehículo automóvil de dos ruedas impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, salvo raras excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera ANTERIOR MENU

10. avión El avión es el medio de transporte más rápido; sin embargo, su costo es elevado, por lo que se utiliza principalmente en el traslado de personas. Sin embargo pueden transportarse objetos pequeños o que por su gran valor o fragilidad lo ameriten. En casos de emergencia, se utiliza para llevar órganos humanos destinados al transplante o piezas quirúrgicas SIGUIENTE

11. helicóptero Un helicóptero es una aeronave más pesada que el aire que es sustentada y propulsada por uno o más rotores horizontales , cada uno formado por dos o más palas. Los helicópteros están clasificados como aeronaves de alas giratorias para distinguirlos de las aeronaves de ala fija porque los helicópteros crean sustentación con las palas que rotan alrededor de un eje vertical. La palabra «helicóptero» deriva del término francés hélicoptère , acuñado por el pionero de la aviación Gustave Ponton d'Amécourt en 1863 a partir de las palabras griegas helix/helik- ( hélice ) y pteron ( ala ). ANTERIOR SIGUIENTE

12. globo aerostático Un globo aerostático [1] es una aeronave aerostática no propulsada que se sirve del principio de los fluidos de Arquímedes para volar, entendiendo el aire como un fluido . Siempre están compuestos por una bolsa que encierra una masa de gas más ligero que el aire y de ahí que se conozcan popularmente como globos . En la parte inferior de esta bolsa puede ir una estructura sólida denominada barquilla o se le puede "atar" cualquier tipo de cuerpo, como por ejemplo un sensor. ANTERIOR SIGUIENTE

13. dirigible Un dirigible es un aerostato autopropulsado y con capacidad de maniobra para ser gobernado como una aeronave . La sustentación aerostática se logra mediante depósitos llenos de un gas de menor densidad a la atmósfera circundante. Difiere de la sustentación aerodinámica , obtenida mediante el movimiento rápido de un perfil alar , como en el ala de un aeroplano o las aspas de un helicóptero . Fue el primer artefacto volador capaz de ser controlado en un vuelo largo. Su uso principal ocurrió aproximadamente entre 1900 y la década de 1930 : para disminuir paulatinamente cuando sus capacidades fueron superadas por la de los aeroplanos, y además, después de sufrir varios accidentes de relevancia, el más notable de los cuales fue sin duda el incendio del Hindenburg . Actualmente se los utiliza en una serie de aplicaciones secundarias, especialmente publicidad ANTERIOR MENU

14. Barco de pasajeros Barco de pasajeros es la nave específicamente diseñada para el transporte , generalmente colectivo, de pasajeros . Según la duración del viaje y el propósito general para el que es construido, el barco puede tener muchas instalaciones, llegando a los grandes barcos de crucero . Su historia se remonta miles de años en la antigüedad, pero no fue sino hasta comienzos del siglo 20 cuando inició la llamada era dorada de los trasatlánticos, con la construcción de los barcos Lusitania y mauretania, que impusieron nuevos estándares debido a su tamaño, el lujo de los interiores y su velocidad, y la inclusión de nuevas tecnologías, como energia y luz eléctrica SIGUIENTE

15. Barca Es un artefacto naval , sin propulsión propia,de fondo plano, que se emplea para el transporte fluvial o transporte marítimo de mercancías y pasajeros entre costas cercanas. Su fondo plano facilita su varada en playas de arena, no requiriendo de muelles o embarcaderos para su carga o descarga. Su uso es muy común en las regiones isleñas, para el transporte de personas y de materiales, dada las pocas instalaciones portuarias que existen en algunas localidades ANTERIOR SIGUIENTE

16. submarino Un submarino es un tipo especial de buque capaz de navegar bajo el agua además de la superficie, gracias a un sistema de flotabilidad variable. Usados extensamente por primera vez en la Primera Guerra Mundial , en la actualidad forman parte de todas las armadas importantes. El término «submarino» comprende una amplia gama de tipos de buque, yendo desde los pequeños para dos plazas, que sirven para examinar el fondo del mar unas pocas horas, hasta los nucleares, que pueden permanecer sumergidos durante año y medio y portar misiles nucleares capaces de destruir varias ciudades. ANTERIOR SIGUIENTE

17. motos de agua , motos acuáticas o motos náuticas son un tipo de embarcación ligera con un sistema de conducción similar al de una motocicleta convencional. La principal diferencia de las motos de agua con otros tipos de embarcación es que no usan hélice sino que son propulsadas por turbina . Podemos encontrar de dos tipos - de recreo o deportivo - y en dos modalidades - Jets (monoplaza) o RunAbout (multiplaza). Hay gran variedad de potencias, desde los 50 cv. hasta los 350 cv. de serie y jets de hasta 163cv. Las motos de agua pueden ser monoplazas (conocidas como Jets), bi-plazas, tri-plazas e incluso cuadriplaza motos acuáticas ANTERIOR MENU

18. CREDITOS LEMUS TOLENTINO LUIS ALBERTO ESPINOZA ZAMORA SINUHEL Grupo: 601 Grupo: 601 EQUIPO #8 SALIR