SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 17
TRABAJO PRACTICO BOGOTA D.C. 2011 JUAN FELIPE ESPINEL CARRANZA INFORMATICA JORNADA MAÑANA 903 DIANA NOY COLEGIO LAS AMERICAS I.E.D.
MEDIOS DE TRANSPORTE Fueron motivaciones históricas, antropológicas y biológicas las que llevaron al hombre a desarrollar los diversos medios de transportes existentes; pero también la curiosidad característica del ser humano que lo ha incentivado a querer explorar su morada, “ La Tierra ”. Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y desplaza y quiere ir mas lejos para satisfacer estas ansias indudablemente que debe inventar. Así es como de los primeros troncos usados en forma de rodillos, pasando a la rueda, los barcos a vela, los aviones y los cohetes espaciales. El hombre fue creando los medios que le permitieron, por transporte o por curiosidad, transportarse a través del espacio
RUEDA La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas. Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano.
BARCO A VELA Un barco es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal o fibra de vidrio u otro material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar como medio de transporte. Barco, por consiguiente, es un término genérico con el que se puede referir tanto a una ligera canoa como a un imponente portaaviones. También se puede considerar como barco a todo vaso flotante de forma simétrica respecto de un plano longitudinal vertical, llamado plano de crujía, provisto de medios de propulsión y gobierno, que reúne las siguientes condiciones: Flotabilidad, Solidez o resistencia, Estanqueidad, Estabilidad, y Navegabilidad (Velocidad y evolución). Una yate a vela o velero es una embarcación en la cual la acción del viento sobre su aparejo constituye su forma principal de propulsión.
AVIONES Es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, provisto de alas y un torso de carga capaz de volar, impulsado por uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, biplanos y triplanos. Según la definición de la OACI es un Aerodino propulsado por motor, que debe su sustentación en vuelo principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo.2 En el caso de no tener motor se trataría de un planeador y en el caso de los que superan la velocidad del sonido se denominan aviones supersónicos e hipersónicos.
COHETES ESPACIALES Un cohete espacial es una máquina que, utilizando un motor de combustión, produce la energía cinética necesaria para la expansión de los gases, que son lanzados a través de un tubo propulsor (llamada propulsión a reacción). Por extensión, el vehículo, generalmente espacial, que presenta motor de propulsión de este tipo es denominado cohete o misil. Normalmente, su objetivo es enviar artefactos (especialmente satélites artificiales y sondas espaciales) o naves espaciales y hombres al espacio (véase atmósfera). Un cohete está formado por una estructura, un motor de propulsión a reacción y una carga útil. La estructura sirve para proteger los tanques de combustible y oxidante y la carga útil. Se llama también cohete al motor de propulsión en sí mismo.
TRANSPORTES TERRESTRES El hombre empieza a desplazarse inmediatamente, sea para comer, para luchar o por pura curiosidad, que se ve obligadamente a velarse de algún medio de locomoción. Los primeros vehículos eran trineos de madera y deben haber sido utilizados por las tribus indígenas de todo el mundo. Para transportar cargas pesadas se usaban troncos a modos de rodillos; finalmente lo construyeron de una sola pieza, al unir troncos con maderas transversales y atar todo el conjunto con tiras de cuero. Posteriormente se produjo el invento de la rueda , uno de los mas maravillosos de la historia. A partir de este invento, se desarrollaron todo tipo de transportes terrestres. Se desarrollan en este sitio uno de los mas aceptados y usados por la gente ; aunque se ha inventado numerosos elementos de diferentes formas y de acuerdo con las ideas de sus constructores, del estilo del monociclo, el biciclo, el triciclo y el cuadriciclo. Con el tiempo el ferrocarril se ha diversificado dando paso a diferentes tipos de trenes, tales como: El ferrocarril, la bicicleta, el automóvil, la motocicleta, etc.
MONOCICLO El monociclo es un vehículo de una sola rueda, y pedales como los de una bicicleta. El motociclista debe tener un buen equilibrio y dominio del centro de gravedad. Una de las variedades de monociclo son los jirafas; se caracterizan porque tienen mucha más altura que uno corriente: 1,50 m, 2 m y más.
BICICLO Se llama biciclo a un vehículo de dos ruedas de las cuales la delantera es al mismo tiempo motriz y directriz. Hay dos tipos de bicilos: Ordinario o gran biciclo Biciclo multiplicado
TRICICLO Un triciclo (de tri, tres y del griego κύκλος, círculo, rueda) es un vehículo de tres ruedas, generalmente impulsado por fuerza humana. También entran dentro de la categoría los triciclos motorizados que son muy similares a una motocicleta. Por lo común los automóviles con tres ruedas no se denominan triciclos. Son ampliamente conocidos los triciclos para niños, ya que suelen ser el primer vehículo de muchos pequeños debido a su estabilidad, potencial de diversión y precio.
CUADRICICLO El cuadriciclo es un vehículo de cuatro ruedas. Los primeros coches de vapor experimentales se denominaron cuadriciclos a vapor, y algunos de los primeros coches de combustión interna se denominaron cuadriciclos a motor. Los términos automóvil y coches se hicieron universales, suplantando ese uso. En la actualidad los cuadriciclos se fabrican con fines lúdicos para parques de atracciones o tareas de mantenimiento de líneas de ferrocarril (BikeRail). Aunque con el encarecimiento de los combustibles, empresas mas atrevidas están intentando producir un vehículo alternativo al automóvil con propulsión humana.
FERROCARRIL  Se entiende por ferrocarril, en el sentido amplio del término, el sistema de transporte terrestre guiado sobre carriles o rieles de cualquier tipo, aunque normalmente se entiende que los rieles son de acero o hierro (del latín ferrum ), que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes. Dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética. Su desarrollo se produjo en la primera mitad del siglo XIX como parte de la Revolución industrial, haciendo uso de la ventaja más técnica que supone el bajo coeficiente de rodadura metal sobre metal —del orden de 3 por 1.000 y muy inferior al coeficiente de rodadura sobre carretera—, lo que causó una transformación completa de la sociedad al permitir el transporte de personas comunes y mercaderías a un bajo costo y en forma regular y segura. Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por tonelada kilómetro transportada, la entidad del impacto ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno.
BICICLETA La bicicleta es un vehículo de transporte personal cuyos componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a través de una cadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseño y configuración básico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.
AUTOMOVIL El término automóvil (del idioma griego αὐτο "uno mismo", y del latín mobĭlis "que se mueve") se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte terrestre de personas o mercancías sin necesidad de carriles. Aunque el término automóvil es utilizado por antonomasia para referirse a los automóviles de turismo, existen otros tipos de automóviles, como camiones, autobuses, furgonetas,motocicletas,motocarros o cuadriciclos.
MOTOCICLETA Una motocicleta, comúnmente conocida en castellano con la abreviatura moto, es un vehículo automóvil impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, salvo raras excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera. Las motocicletas pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar.
FIN

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Rueda, poleas y engranajes 10 3
Rueda, poleas y engranajes 10 3Rueda, poleas y engranajes 10 3
Rueda, poleas y engranajes 10 3javierjaimesrivera
 
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporte
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporteEnsayo final: La bicicleta como medio de transporte
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporteRafael Cuamani
 
Juan pablo arias echavarrí1
Juan pablo arias echavarrí1Juan pablo arias echavarrí1
Juan pablo arias echavarrí1juanpabloarias
 
Investigacion tecnologia 2
Investigacion  tecnologia 2Investigacion  tecnologia 2
Investigacion tecnologia 2Pedro Duque
 
Presentacion De La Bicicleta De Daniel Y Mari Angelsl
Presentacion De La Bicicleta De Daniel Y Mari AngelslPresentacion De La Bicicleta De Daniel Y Mari Angelsl
Presentacion De La Bicicleta De Daniel Y Mari AngelslTICpri
 
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicletaEnsayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta2416983
 
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicletaEnsayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta2416983
 
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicletaEnsayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta2416983
 
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicletaEnsayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta2416983
 
Medios de _transporte._(informatica)[1]
Medios de _transporte._(informatica)[1]Medios de _transporte._(informatica)[1]
Medios de _transporte._(informatica)[1]Natalia Rodriguez
 
Aplicación de la tecnología
Aplicación de la tecnologíaAplicación de la tecnología
Aplicación de la tecnologíaavalencia52
 

La actualidad más candente (18)

Rueda, poleas y engranajes 10 3
Rueda, poleas y engranajes 10 3Rueda, poleas y engranajes 10 3
Rueda, poleas y engranajes 10 3
 
Ferrocarril
FerrocarrilFerrocarril
Ferrocarril
 
Unidad 1
Unidad 1Unidad 1
Unidad 1
 
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporte
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporteEnsayo final: La bicicleta como medio de transporte
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporte
 
Poleas y Engranajes
Poleas y EngranajesPoleas y Engranajes
Poleas y Engranajes
 
La bicicleta
La bicicletaLa bicicleta
La bicicleta
 
Juan pablo arias echavarrí1
Juan pablo arias echavarrí1Juan pablo arias echavarrí1
Juan pablo arias echavarrí1
 
La rueda
La ruedaLa rueda
La rueda
 
Investigacion tecnologia 2
Investigacion  tecnologia 2Investigacion  tecnologia 2
Investigacion tecnologia 2
 
Presentacion De La Bicicleta De Daniel Y Mari Angelsl
Presentacion De La Bicicleta De Daniel Y Mari AngelslPresentacion De La Bicicleta De Daniel Y Mari Angelsl
Presentacion De La Bicicleta De Daniel Y Mari Angelsl
 
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicletaEnsayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
 
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicletaEnsayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
 
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicletaEnsayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
 
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicletaEnsayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
Ensayo sobre sobre la evolucion de la bicicleta
 
Medios de transporte
Medios de transporteMedios de transporte
Medios de transporte
 
Medios de _transporte._(informatica)[1]
Medios de _transporte._(informatica)[1]Medios de _transporte._(informatica)[1]
Medios de _transporte._(informatica)[1]
 
Aplicación de la tecnología
Aplicación de la tecnologíaAplicación de la tecnología
Aplicación de la tecnología
 
La rueda
La ruedaLa rueda
La rueda
 

Destacado

Texturas con relevo
Texturas con relevoTexturas con relevo
Texturas con relevoOlallaG
 
Neuralgia
Neuralgia Neuralgia
Neuralgia ui_xola
 
Mediios de transponte (valen & leidy)
Mediios de transponte (valen & leidy)Mediios de transponte (valen & leidy)
Mediios de transponte (valen & leidy)valentina-2011
 
Hombre y ciudad
Hombre y ciudadHombre y ciudad
Hombre y ciudadJenPul
 
Ensayo final coregido
Ensayo final coregidoEnsayo final coregido
Ensayo final coregidorokerbrek
 
Cognición
CogniciónCognición
Cogniciónui_xola
 
Nuestrospadres 110908082756-phpapp01
Nuestrospadres 110908082756-phpapp01Nuestrospadres 110908082756-phpapp01
Nuestrospadres 110908082756-phpapp01David Alejandro Melo
 
Paradojas de nuestro_tiempo
Paradojas de nuestro_tiempoParadojas de nuestro_tiempo
Paradojas de nuestro_tiempoNaniJohany
 
Powerpoint de casa power version
Powerpoint de casa power versionPowerpoint de casa power version
Powerpoint de casa power versionvickeh1111
 
Paradojas de nuestro_tiempo
Paradojas de nuestro_tiempoParadojas de nuestro_tiempo
Paradojas de nuestro_tiempoNaniJohany
 
Portfolio Maria Cossio
Portfolio Maria CossioPortfolio Maria Cossio
Portfolio Maria CossioIrudinet
 
Informe Nro 3 Agosto-29-2013- PARO NAL FECODE: A PARTIR 10 DE SEPTIEMBRE
Informe Nro 3 Agosto-29-2013- PARO NAL FECODE: A PARTIR 10 DE SEPTIEMBREInforme Nro 3 Agosto-29-2013- PARO NAL FECODE: A PARTIR 10 DE SEPTIEMBRE
Informe Nro 3 Agosto-29-2013- PARO NAL FECODE: A PARTIR 10 DE SEPTIEMBREOver Dorado Cardona
 

Destacado (20)

Acta 02 participación
Acta 02 participaciónActa 02 participación
Acta 02 participación
 
Texturas con relevo
Texturas con relevoTexturas con relevo
Texturas con relevo
 
Pro yseg
Pro ysegPro yseg
Pro yseg
 
Khalid
KhalidKhalid
Khalid
 
Neuralgia
Neuralgia Neuralgia
Neuralgia
 
Angello´s
Angello´sAngello´s
Angello´s
 
Mediios de transponte (valen & leidy)
Mediios de transponte (valen & leidy)Mediios de transponte (valen & leidy)
Mediios de transponte (valen & leidy)
 
Hombre y ciudad
Hombre y ciudadHombre y ciudad
Hombre y ciudad
 
Ensayo final coregido
Ensayo final coregidoEnsayo final coregido
Ensayo final coregido
 
Cognición
CogniciónCognición
Cognición
 
Nuestrospadres 110908082756-phpapp01
Nuestrospadres 110908082756-phpapp01Nuestrospadres 110908082756-phpapp01
Nuestrospadres 110908082756-phpapp01
 
La ilíada y la odisea
La ilíada y la odiseaLa ilíada y la odisea
La ilíada y la odisea
 
Paradojas de nuestro_tiempo
Paradojas de nuestro_tiempoParadojas de nuestro_tiempo
Paradojas de nuestro_tiempo
 
Powerpoint de casa power version
Powerpoint de casa power versionPowerpoint de casa power version
Powerpoint de casa power version
 
Paradojas de nuestro_tiempo
Paradojas de nuestro_tiempoParadojas de nuestro_tiempo
Paradojas de nuestro_tiempo
 
Portfolio Maria Cossio
Portfolio Maria CossioPortfolio Maria Cossio
Portfolio Maria Cossio
 
Informe Nro 3 Agosto-29-2013- PARO NAL FECODE: A PARTIR 10 DE SEPTIEMBRE
Informe Nro 3 Agosto-29-2013- PARO NAL FECODE: A PARTIR 10 DE SEPTIEMBREInforme Nro 3 Agosto-29-2013- PARO NAL FECODE: A PARTIR 10 DE SEPTIEMBRE
Informe Nro 3 Agosto-29-2013- PARO NAL FECODE: A PARTIR 10 DE SEPTIEMBRE
 
Competencias docentes
Competencias docentesCompetencias docentes
Competencias docentes
 
Big bang
Big bang Big bang
Big bang
 
Anorexia
AnorexiaAnorexia
Anorexia
 

Similar a Medios De Transporte

La historia del transporte
La historia del transporteLa historia del transporte
La historia del transporteTania García
 
evolucion del transporte
evolucion del transporteevolucion del transporte
evolucion del transporteMaria Vasquez
 
Rueda, poleas y engranajes 10 3
Rueda, poleas y engranajes 10 3Rueda, poleas y engranajes 10 3
Rueda, poleas y engranajes 10 3javierjaimesrivera
 
Los medios de transporte a través del tiempo
Los medios de transporte a través del tiempoLos medios de transporte a través del tiempo
Los medios de transporte a través del tiempoAmRoAg
 
TEMA N° 1 EL AUTOMÓVIL.pdf
TEMA N° 1 EL AUTOMÓVIL.pdfTEMA N° 1 EL AUTOMÓVIL.pdf
TEMA N° 1 EL AUTOMÓVIL.pdfTiagoGaspar38
 
G1 sistemas tecnologicos
G1 sistemas tecnologicosG1 sistemas tecnologicos
G1 sistemas tecnologicosClaudia150499
 
Evolución de los medios de transporte
Evolución de los medios de transporteEvolución de los medios de transporte
Evolución de los medios de transporteAlbertoGarciaEspinosa
 
Historia del Automóvil
Historia del Automóvil Historia del Automóvil
Historia del Automóvil loscachis
 
1. Historia transporte.pdf
1. Historia transporte.pdf1. Historia transporte.pdf
1. Historia transporte.pdfArielPereira29
 
Lo que cambia y lo que permanece
Lo que cambia y lo que permaneceLo que cambia y lo que permanece
Lo que cambia y lo que permanecenidiamarlene
 
Proyecto de aula diapositivas
Proyecto de aula diapositivasProyecto de aula diapositivas
Proyecto de aula diapositivasyamilethg18
 
Proyecto de-aula-diapositivas
Proyecto de-aula-diapositivasProyecto de-aula-diapositivas
Proyecto de-aula-diapositivasyamithg18
 

Similar a Medios De Transporte (20)

Mica y coni
Mica y coniMica y coni
Mica y coni
 
La historia del transporte
La historia del transporteLa historia del transporte
La historia del transporte
 
evolucion del transporte
evolucion del transporteevolucion del transporte
evolucion del transporte
 
Rueda, poleas y engranajes 10 3
Rueda, poleas y engranajes 10 3Rueda, poleas y engranajes 10 3
Rueda, poleas y engranajes 10 3
 
Los medios de transporte a través del tiempo
Los medios de transporte a través del tiempoLos medios de transporte a través del tiempo
Los medios de transporte a través del tiempo
 
Guia 1 ii periodo
Guia 1 ii periodoGuia 1 ii periodo
Guia 1 ii periodo
 
Guia 1 II periodo
Guia 1 II periodoGuia 1 II periodo
Guia 1 II periodo
 
Guia 1 ii periodo
Guia 1 ii periodoGuia 1 ii periodo
Guia 1 ii periodo
 
TEMA N° 1 EL AUTOMÓVIL.pdf
TEMA N° 1 EL AUTOMÓVIL.pdfTEMA N° 1 EL AUTOMÓVIL.pdf
TEMA N° 1 EL AUTOMÓVIL.pdf
 
G1 sistemas tecnologicos
G1 sistemas tecnologicosG1 sistemas tecnologicos
G1 sistemas tecnologicos
 
Evolución de los medios de transporte
Evolución de los medios de transporteEvolución de los medios de transporte
Evolución de los medios de transporte
 
la rueda
la ruedala rueda
la rueda
 
Trabajo 4
Trabajo 4Trabajo 4
Trabajo 4
 
Historia del Automóvil
Historia del Automóvil Historia del Automóvil
Historia del Automóvil
 
1. Historia transporte.pdf
1. Historia transporte.pdf1. Historia transporte.pdf
1. Historia transporte.pdf
 
Lo que cambia y lo que permanece
Lo que cambia y lo que permaneceLo que cambia y lo que permanece
Lo que cambia y lo que permanece
 
La rueda (2)
La rueda (2)La rueda (2)
La rueda (2)
 
Precentacion
PrecentacionPrecentacion
Precentacion
 
Proyecto de aula diapositivas
Proyecto de aula diapositivasProyecto de aula diapositivas
Proyecto de aula diapositivas
 
Proyecto de-aula-diapositivas
Proyecto de-aula-diapositivasProyecto de-aula-diapositivas
Proyecto de-aula-diapositivas
 

Medios De Transporte

  • 1. TRABAJO PRACTICO BOGOTA D.C. 2011 JUAN FELIPE ESPINEL CARRANZA INFORMATICA JORNADA MAÑANA 903 DIANA NOY COLEGIO LAS AMERICAS I.E.D.
  • 2. MEDIOS DE TRANSPORTE Fueron motivaciones históricas, antropológicas y biológicas las que llevaron al hombre a desarrollar los diversos medios de transportes existentes; pero también la curiosidad característica del ser humano que lo ha incentivado a querer explorar su morada, “ La Tierra ”. Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y desplaza y quiere ir mas lejos para satisfacer estas ansias indudablemente que debe inventar. Así es como de los primeros troncos usados en forma de rodillos, pasando a la rueda, los barcos a vela, los aviones y los cohetes espaciales. El hombre fue creando los medios que le permitieron, por transporte o por curiosidad, transportarse a través del espacio
  • 3. RUEDA La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas. Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano.
  • 4. BARCO A VELA Un barco es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal o fibra de vidrio u otro material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar como medio de transporte. Barco, por consiguiente, es un término genérico con el que se puede referir tanto a una ligera canoa como a un imponente portaaviones. También se puede considerar como barco a todo vaso flotante de forma simétrica respecto de un plano longitudinal vertical, llamado plano de crujía, provisto de medios de propulsión y gobierno, que reúne las siguientes condiciones: Flotabilidad, Solidez o resistencia, Estanqueidad, Estabilidad, y Navegabilidad (Velocidad y evolución). Una yate a vela o velero es una embarcación en la cual la acción del viento sobre su aparejo constituye su forma principal de propulsión.
  • 5. AVIONES Es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, provisto de alas y un torso de carga capaz de volar, impulsado por uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, biplanos y triplanos. Según la definición de la OACI es un Aerodino propulsado por motor, que debe su sustentación en vuelo principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo.2 En el caso de no tener motor se trataría de un planeador y en el caso de los que superan la velocidad del sonido se denominan aviones supersónicos e hipersónicos.
  • 6. COHETES ESPACIALES Un cohete espacial es una máquina que, utilizando un motor de combustión, produce la energía cinética necesaria para la expansión de los gases, que son lanzados a través de un tubo propulsor (llamada propulsión a reacción). Por extensión, el vehículo, generalmente espacial, que presenta motor de propulsión de este tipo es denominado cohete o misil. Normalmente, su objetivo es enviar artefactos (especialmente satélites artificiales y sondas espaciales) o naves espaciales y hombres al espacio (véase atmósfera). Un cohete está formado por una estructura, un motor de propulsión a reacción y una carga útil. La estructura sirve para proteger los tanques de combustible y oxidante y la carga útil. Se llama también cohete al motor de propulsión en sí mismo.
  • 7. TRANSPORTES TERRESTRES El hombre empieza a desplazarse inmediatamente, sea para comer, para luchar o por pura curiosidad, que se ve obligadamente a velarse de algún medio de locomoción. Los primeros vehículos eran trineos de madera y deben haber sido utilizados por las tribus indígenas de todo el mundo. Para transportar cargas pesadas se usaban troncos a modos de rodillos; finalmente lo construyeron de una sola pieza, al unir troncos con maderas transversales y atar todo el conjunto con tiras de cuero. Posteriormente se produjo el invento de la rueda , uno de los mas maravillosos de la historia. A partir de este invento, se desarrollaron todo tipo de transportes terrestres. Se desarrollan en este sitio uno de los mas aceptados y usados por la gente ; aunque se ha inventado numerosos elementos de diferentes formas y de acuerdo con las ideas de sus constructores, del estilo del monociclo, el biciclo, el triciclo y el cuadriciclo. Con el tiempo el ferrocarril se ha diversificado dando paso a diferentes tipos de trenes, tales como: El ferrocarril, la bicicleta, el automóvil, la motocicleta, etc.
  • 8. MONOCICLO El monociclo es un vehículo de una sola rueda, y pedales como los de una bicicleta. El motociclista debe tener un buen equilibrio y dominio del centro de gravedad. Una de las variedades de monociclo son los jirafas; se caracterizan porque tienen mucha más altura que uno corriente: 1,50 m, 2 m y más.
  • 9. BICICLO Se llama biciclo a un vehículo de dos ruedas de las cuales la delantera es al mismo tiempo motriz y directriz. Hay dos tipos de bicilos: Ordinario o gran biciclo Biciclo multiplicado
  • 10. TRICICLO Un triciclo (de tri, tres y del griego κύκλος, círculo, rueda) es un vehículo de tres ruedas, generalmente impulsado por fuerza humana. También entran dentro de la categoría los triciclos motorizados que son muy similares a una motocicleta. Por lo común los automóviles con tres ruedas no se denominan triciclos. Son ampliamente conocidos los triciclos para niños, ya que suelen ser el primer vehículo de muchos pequeños debido a su estabilidad, potencial de diversión y precio.
  • 11. CUADRICICLO El cuadriciclo es un vehículo de cuatro ruedas. Los primeros coches de vapor experimentales se denominaron cuadriciclos a vapor, y algunos de los primeros coches de combustión interna se denominaron cuadriciclos a motor. Los términos automóvil y coches se hicieron universales, suplantando ese uso. En la actualidad los cuadriciclos se fabrican con fines lúdicos para parques de atracciones o tareas de mantenimiento de líneas de ferrocarril (BikeRail). Aunque con el encarecimiento de los combustibles, empresas mas atrevidas están intentando producir un vehículo alternativo al automóvil con propulsión humana.
  • 12. FERROCARRIL Se entiende por ferrocarril, en el sentido amplio del término, el sistema de transporte terrestre guiado sobre carriles o rieles de cualquier tipo, aunque normalmente se entiende que los rieles son de acero o hierro (del latín ferrum ), que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes. Dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética. Su desarrollo se produjo en la primera mitad del siglo XIX como parte de la Revolución industrial, haciendo uso de la ventaja más técnica que supone el bajo coeficiente de rodadura metal sobre metal —del orden de 3 por 1.000 y muy inferior al coeficiente de rodadura sobre carretera—, lo que causó una transformación completa de la sociedad al permitir el transporte de personas comunes y mercaderías a un bajo costo y en forma regular y segura. Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por tonelada kilómetro transportada, la entidad del impacto ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno.
  • 13. BICICLETA La bicicleta es un vehículo de transporte personal cuyos componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a través de una cadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseño y configuración básico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.
  • 14. AUTOMOVIL El término automóvil (del idioma griego αὐτο "uno mismo", y del latín mobĭlis "que se mueve") se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte terrestre de personas o mercancías sin necesidad de carriles. Aunque el término automóvil es utilizado por antonomasia para referirse a los automóviles de turismo, existen otros tipos de automóviles, como camiones, autobuses, furgonetas,motocicletas,motocarros o cuadriciclos.
  • 15. MOTOCICLETA Una motocicleta, comúnmente conocida en castellano con la abreviatura moto, es un vehículo automóvil impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, salvo raras excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera. Las motocicletas pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar.
  • 16.
  • 17. FIN