3. ¿Qué es?
O Un puente es una estructura que permite
atravesar obstáculos naturales como:
ríos, valles, lagos y obstáculos artificiales,
como vías férreas o carreteras, con el fin
de unir caminos de viajeros y animales.
Cada puente es distinto a los demás
debido a su estructura y función.
5. Puente de madera
O Aunque son rápidos de construir y de bajo
costo, son poco resistentes y duraderos,
ya que son muy sensibles a los agentes
atmosféricos como: la lluvia y el viento,
por lo que requieren de un mantenimiento
continuado y costoso. La facilidad para
labrar la madera pueden explicar
que los primeros puentes
construidos fueran de madera.
6. Puente de piedra
O Su construcción es muy costosa. Los
cuidados necesarios para su
mantenimiento son escasos, ya que
resisten muy bien los agentes climáticos.
Desde el hombre consiguió dominar la
técnica del arco este tipo de puentes
dominó durante siglos.
Son muy utilizados.
7. Puente metálico
O Se construyen con rapidez, pero son
caros de construir y además están
sometidos tanto de los agentes
atmosféricos como de los gases y humos
de las fábricas y ciudades, por lo cual
supone de un mantenimiento caro. El
primer puente metálico fue construido en
hierro en Coolbrookdale (Inglaterra).
8. Puente de hormigón
O Estos puentes ad-miten en muchas
ocasiones elementos prefabricados, por lo
que son resistentes y tienen unos gastos
de mantenimiento muy escasos, ya que
son muy resistentes a la acción de los
agentes atmosféricos
9. Puente de agua
O En Alemania, existe este puente
espectacular en el cual pasan barcos. Es
una construcción que tardo 6 años en
construir, costó 500 millones de euros y
cruza el Río Elbe. También existen en otros
países como: Francia, Holanda, Reino
Unido, Suecia.
11. Puentes de viga
O Están formados por elementos
horizontales que se apoyan en sus
extremos sobre soportes o pilares.
Mientras que la fuerza que se transmite a
través de los pilares es vertical y hacia
abajo, las vigas o elementos horizontales
que tienden a flexionarse como
consecuencia de las cargas
que
soportan.
12. Puentes de arco
O Tienen una estructura curvada hacia
arriba que se apoya en unos soportes y
que abarca un espacio vacío. La sección
curvada del puente está siempre
sometida a esfuerzos de compresión,
igual que los soportes, tanto del arco
como los auxiliares que sustentan el
tablero.
13. Puentes colgantes
O Es un puente sostenido por un arco invertido
formado por numerosos cables de acero, del
que se suspende el tablero del puente
mediante tirantes verticales. Desde la
antigüedad este tipo de puentes han sido
utilizados por la humanidad para salvar
obstáculos. Con el paso de los siglos y la
introducción y mejora de distintos materiales de
construcción, este tipo de puentes son capaces
en la actualidad de soportar el tráfico
e
incluso líneas de ferrocarril.
