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La luna <ul><li>La luna ha fascinado a la humanidad a través de los tiempos. Mediante la simple observación con el ojo des...
Las estrellas <ul><li>Más de nueve mil trillones de estrellas se han formado en el universo observable en los 13.700 de mi...
Historia de los carros <ul><li>exelencia del fabricante franses comenzo en 1891 cuando sus fundadores los hermanos andre y...
Historia de la motocicleta <ul><li>La motocicleta, o moto, es un vehículo motorizado de dos ruedas monot (las ruedas son u...
Historia de la bisicleta <ul><li>En 1839, un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, añadió las palancas de conducción y l...
Historia del avion <ul><li>Dicho sueño comenzó a plasmarse hacia el siglo V de nuestra era cuando apareció el primer artef...
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Historia de los barcos <ul><li>Un  barco  o  barca  es cualquier  construcción   cóncava  y  fusiforme , de  madera ,  met...
Historia de los computadores <ul><li>Sólo dos años más tarde, en 1946, se construyó en la Escuela Moore, dirigida por Mauc...
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La lavadora <ul><li>LAVADORA (1901) </li></ul><ul><li>La primera lavadora eléctrica apareció en 1901, gracias a Alva Fishe...
La aspiradora <ul><li>ASPIRADORA (1901)   En 1901 se produjo una aspiradora que necesitaba a dos personas para funcionar: ...
Los tratores <ul><li>El tractor significó para el campo el ingreso a la era moderna. Con el uso de ésta máquina se consigu...
Las cremalleras <ul><li>El funcionamiento de la cremallera aunque nos parezca algo muy sencillo, no lo fue al principio, l...
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El radar <ul><li>Guillermo Marconi dijo en 1922 que se podrían detectar buques cuando hay mala visibilidad. Esta idea fue ...
La calefacion <ul><li>En 1937, en Estados Unidos, se inició la venta de calentadores de aire, dando aire a una resistencia...
Los lapiceros <ul><li>El boligrafo moderno, práctico, desechable y de poco costo, fue inventado en 1940, por el húngaro La...
El microhondas <ul><li>El 8 de octubre de 1945 el norteamericano Percy Le Baron Spencer, patentó un aparato que se convert...
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  1. 1. Historia del sol <ul><li>  Ocasionalmente se pueden ver grandes manchas solares sin ayuda, estando el sol cercano al horizonte y  oscurecido por una densa niebla. Existen antiguas observaciones de este tipo , pero no se recuerda mucho de ellas y cuando alrededor de 1610 se vieron más claramente con la ayuda del telescopio, el descubrimiento produjo una gran sorpresa.   Tres observadores pretendieron su descubrimiento -- Galileo, que se arriesgó a la ceguera por observar al Sol a través de un telescopio, el clérigo alemán Christopher Scheiner, que inventó el método seguro para observar el Sol proyectando su imagen sobre una pantalla y el holandés Johann Fabricius. Sin embargo, después de los estudios iniciales el interés sobre las manchas declinó, en parte debido a que (por razones desconocidas) casi desaparecieron entre 1645 y 1715. </li></ul>historia del sol
  2. 2. La luna <ul><li>La luna ha fascinado a la humanidad a través de los tiempos. Mediante la simple observación con el ojo desnudo, uno puede distinguir dos grandes tipos de terrenos: las mesetas relativamente brillantes y las llanuras más oscuras. A mediados del siglo XVII, Galileo y otros astrónomos tempranos realizaron observaciones telescópicas, notando un solapamiento casi infinito de cráteres. Se ha sabido también durante más de un siglo que la Luna es menos densa que la Tierra. Aunque se han averiguado muchas cosas sobre la Luna antes de la edad espacial, esta nueva era ha revelado muchos secretos dificilmente imaginables antes de esta época. El conocimiento actual de la Luna es mayor que el del resto de los objetos del Sistema Solar exceptuando la Tierra. Esto conduce a una mayor comprensión de los procesos geológicos y una mejor apreciación de la complejidad de los planetas terrestres. </li></ul>
  3. 3. Las estrellas <ul><li>Más de nueve mil trillones de estrellas se han formado en el universo observable en los 13.700 de millones de años que lleva existiendo. A pesar de esa profusión de estrellas, el universo fue bastante oscuro durante sus primeros mil millones de años, según los modelos cosmológicos. En esa época opaca contaba con nubes de gas y materia oscura, y poco más; las primeras estrellas no se formaron hasta pasados cientos de millones de años. Una vez que la maquinaria cósmica productora de estrellas se puso en marcha, la fabricación estelar prosiguió a un ritmo prodigioso. Pero, ¿se mantuvo constante a lo largo de la historia del universo? ¿O se trató de una explosión de natalidad? Esas preguntas se refieren a algo más que meras curiosidades cósmicas. La explosiva natalidad subsecuente a la Segunda Guerra Mundial reflejaba profundos cambios sociales y económicos en los países occidentales. En una suerte de paralelismo, las distintas tasas de formación estelar nos informan de las circunstancias físicas que rodean al nacimiento de las estrellas. A esas &quot;circunstancias físicas&quot; las llamamos galaxias: la frecuencia de la producción de estrellas está íntimamente ligada al proceso de formación galáctica. </li></ul>
  4. 4. Historia de los carros <ul><li>exelencia del fabricante franses comenzo en 1891 cuando sus fundadores los hermanos andre y edouard registraron a un corredor de ciclismo de 1.200km que hasia el camino paris rest. la compañia terminaba de elaborar una cubierta para demostrarle  que  podia remplasarse en quince minutos mientras que las firmas opositorias  hechas de caucho demandaban  una gran cantidad de tiempopara ser remediada  y habia que dejarla una noche a secar . </li></ul>
  5. 5. Historia de la motocicleta <ul><li>La motocicleta, o moto, es un vehículo motorizado de dos ruedas monot (las ruedas son una detrás del otro). Se sienta al piloto a trasero, las manos tienen el manillar y los pies están sobre reposapiés. Un pasajero puede tenerse a trasero detrás del piloto. Llama a una persona que conduce este tipo de vehículo motociclista o &quot;motociclista (e)&quot;. Se puede agregar sobre el lado de la moto una cesta y el vehículo se convierte en un sidecar, sostenido por una rueda suplementaria, para permitir el transporte de uno o dos pasajeros suplementarios. </li></ul><ul><li>Louis-Barbilla Perreaux inventó la moto oficialmente con la primer patente registrada en 1868 y modificado hasta 1885. Esta primera moto funcionaba al vapor. En realidad, no era más que un prototipo y nunca ha circulado de una manera autónoma: se volvía se fijaba en un eje vertical y en redondo, dado que demasiado se ocupó a su conductor a hacer funcionar el motor. </li></ul>
  6. 6. Historia de la bisicleta <ul><li>En 1839, un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, añadió las palancas de conducción y los pedales a una máquina del tipo de la draisiana . Estas innovaciones permitieron al ciclista impulsar la máquina con los pies sin tocar el suelo. El mecanismo de impulsión consistía en pedales cortos fijados al cubo de la rueda de atrás y conectados por barras de palancas largas, que se encajaban al cuadro en la parte superior de la máquina. Las barras de conexión se unían a las palancas a casi un tercio de su longitud desde los pedales. La máquina era impulsada por el empuje de los pies hacia abajo y hacia adelante </li></ul><ul><li>. </li></ul>
  7. 7. Historia del avion <ul><li>Dicho sueño comenzó a plasmarse hacia el siglo V de nuestra era cuando apareció el primer artefacto volador fabricado por el hombre: la cometa o papalote, que conocemos como nuestro popular volantín. En el siglo XIII el monje inglés Roger Bacon, tras años de estudio, llegó a la conclusión de que el aire podría soportar un ingenio tal como el agua soporta un barco. </li></ul><ul><li>Se podría decir que la historia del avión, o más precisamente de la aviación, comienza como tal desde la edad media con la creación del primer aparato volador por el andalusí Abás Ibn Firnas, o más adelante, hacia el 1500, con los estudios de Leonardo Da Vinci. </li></ul>
  8. 8. Historia de los elicopteros <ul><li>El helicóptero es un aparato más pesado que el aire que no se eleva utilizando alas fijas como las de los aviones convencionales, sino mediante uno o varios rotores motorizados que giran alrededor de un eje vertical situado sobre el fuselaje. Los helicópteros pueden elevarse y descender verticalmente, permanecer en una posición determinada y moverse hacia adelante, hacia atrás o hacia los lados. El helicóptero fue el primer tipo de aparato más pesado que el aire capaz de realizar un vuelo vertical. Existe una historia que cuenta que en la antigua China había un juguete que se accionaba a mano, al que a veces se llamaba &quot;trompo volador&quot; y que se elevaba al tiempo que giraba rápidamente. Sin embargo, lo más probable es que la primera persona que contempló la posibilidad de un helicóptero con suficiente potencia como para transportar a un ser humano, y que de hecho experimentó con modelos diseñados por él, fue el artista, ingeniero y arquitecto italiano del siglo XV Leonardo da Vinci, quien hacia el año 1500 hizo dibujos donde se ve un artefacto volador con un rotor helicoidal. Leonardo había pensado usar la fuerza muscular para mover el rotor, pero esta energía nunca habría sido suficiente para poner en funcionamiento un helicóptero de este tipo. </li></ul>
  9. 9. Historia de los barcos <ul><li>Un barco o barca es cualquier construcción cóncava y fusiforme , de madera , metal u otro material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza como medio de transporte . Barco , por consiguiente, es un término genérico con el que se puede referir tanto a una ligera canoa como a un imponente portaaviones . No obstante, siendo estrictos con esta definición, una balsa formada con maderos o troncos unidos no se considera una embarcación (es una plataforma flotante). Aquellos barcos con una o varias cubiertas , cuyo tamaño, solidez o fuerza es adecuado para actividades marítimas importantes, reciben el nombre de buques . </li></ul>
  10. 10. Historia de los computadores <ul><li>Sólo dos años más tarde, en 1946, se construyó en la Escuela Moore, dirigida por Mauchly y financiada por el Ejército de los Estados Unidos, la ENIAC (Electronic Numerical Integrator and Calculator), la cual podía ejecutar multiplicaciones en 3 milésimas de segundo (Mark I tardaba 3 segundos). Sin embargo, las instrucciones de ENIAC debían ser dadas por medio de una combinación de contactos externos, ya que no tenía cómo almacenarlas internamente. </li></ul><ul><li>A mediados de los años 40 el matemático de Princeton John Von Neumann diseñó las bases para un programa almacenable por medio de codificaciones electrónicas. Esta capacidad de almacenar instrucciones es un factor definitivo que separa la calculadora del computador. Además propuso la aritmética binaria codificada, lo que significaba sencillez en el diseño de los circuitos para realizar este trabajo. Simultáneamente se construyeron dos computadores: el EDVAC (Electronic Discrete Variable Automatic Computer) y en 1949 en la Universidad de Cambridge el EDSAC (Electronic Delay Storage Automatic Computer), que fue realmente la primera computadora electrónica con programa almacenado. </li></ul>
  11. 11. Historis d los televisores <ul><li>Los primeros dispositivos realmente satisfactorios para captar imágenes fueron el iconoscopio, que fue inventado por el físico estadounidense de origen ruso Vladimir Kosma Zworykin en 1923, y el tubo disector de imágenes, inventado por el ingeniero de radio estadounidense Philo Taylor Farnsworth poco tiempo después. El 26 de Enero de 1926 fue la primera vez que la pantalla chica mostró imágenes en movimiento. Aquel día, en un laboratorio científico de Londres se realizó la primera demostración de lo que más tarde se conocería como la televisión. El responsable de tan magnifica hazaña fue John Logie Baird, un ingeniero escocés que dedicó su vida a perfeccionar lo que es la televisión. </li></ul>
  12. 12. La lavadora <ul><li>LAVADORA (1901) </li></ul><ul><li>La primera lavadora eléctrica apareció en 1901, gracias a Alva Fisher, aplicando un motor hizo girar un tambor incluyendo agua y jabones. El uso de la lavadora se popularizó cuando la electricidad se convirtió en un servicio de uso común. Algunos modelos actuales dejan la ropa lavada y seca poseen programadores de tiempo y sensores que controlan la velocidad y temperatura el consumo. </li></ul>
  13. 13. La aspiradora <ul><li>ASPIRADORA (1901) En 1901 se produjo una aspiradora que necesitaba a dos personas para funcionar: una movía un fuelle para hacer el vacío para absorber el polvo y otra movia el aparato por el suelo. En 1908 William Hoover diseñó las primeras aspiradoras eléctricas que, en un principio, fueron usadas sólo en las industrias. Años después, llegarian a las casas. </li></ul>
  14. 14. Los tratores <ul><li>El tractor significó para el campo el ingreso a la era moderna. Con el uso de ésta máquina se consiguio hacer posible, en pocas tiempo, el trabajo de varios días. En 1907 Henry Ford empezó a fabricar tractores en serie con piezas de automoviles, a los que llamo Fordsons, tuvieron gran éxito y fueron exportados a Europa después de la Segunda Guerra Mundial. </li></ul>
  15. 15. Las cremalleras <ul><li>El funcionamiento de la cremallera aunque nos parezca algo muy sencillo, no lo fue al principio, las primeras producciones de cierres estaban muy alejadas de lo que son ahora. En 1912 Gideon Sundback perfeccionó este invento y lo lanzó al mercado un año después. Hoy existen infinidad de modelos sobre todo para la industria textil para pantalones, cazadoras, botas. </li></ul>
  16. 16. La bombilla <ul><li>Exactamente no se puede hablar del inventor ni del momento exacto del descubrimiento de la bombilla o foco. En los primeros años se utilizaron como filamentos, unas tiras de papel carbonizado, las cuales no duraban mucho. En 1913 el estadounidense Irving Langmuir metio dentro de las bombillas nitrógeno y argón para hacer más lenta la evaporación. En 1934 se empezó a utilizar el filamento doblemente enrollado que dio origen a las bombillas actuales de las cuales existen muchisimos modelos y formas. </li></ul>
  17. 17. El radar <ul><li>Guillermo Marconi dijo en 1922 que se podrían detectar buques cuando hay mala visibilidad. Esta idea fue desarrollada en 1931 construyendo un equipo para enviar impulsos de radio detectores de barcos. El primer radar se instaló en Normandia, en un barco francés, para localizar la presencia de icebergs. </li></ul>
  18. 18. La calefacion <ul><li>En 1937, en Estados Unidos, se inició la venta de calentadores de aire, dando aire a una resistencia electrica caliente. Despues el sistema se aplico en un circuito de agua cerrado la cual circulaba interiormente aplicando calor en un punto (caldera) bien sea con gas, leña, electricidad, carbon, etc...De enorme utilidad en los países en donde las temperaturas bajan a grados extremos, la calefacción ha pasado por varias etapas desde su creación. </li></ul>
  19. 19. Los lapiceros <ul><li>El boligrafo moderno, práctico, desechable y de poco costo, fue inventado en 1940, por el húngaro Ladislao Josef Biro y el químico Georg Biro, ante la necesidad de crear un bolígrafo eficiente, ya que existían las plumas estilográficas que aparecieron en el siglo XIX, pero que su tinta tendía a espesarse. Los materiales con que son fabricados los boligrafos van desde el plástico hasta el oro. </li></ul>
  20. 20. El microhondas <ul><li>El 8 de octubre de 1945 el norteamericano Percy Le Baron Spencer, patentó un aparato que se convertiría en el horno de microondas. La empresa Raytheon desarrolló un programa de aplicación en cocinas del microondas, del que resultó un aparato para la cocción, el Radarange, que era grande y pesado, y que se uso en hospitales y comedores militares. En 1967 se empezaron a fabricar los primeros hornos de uso doméstico. </li></ul>

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