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Primeros aviones:
Historia de la aviación
 La Historia de la aviación se remonta al día en
que el hombre prehistórico se paro a observar
el vuelo de los pájaros y de otros animales
voladores .el deseo de volar esta presente en
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 Muchas personas decían que volar era algo
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dotadas de poderes divinos, que podían volar.
 Durante siglos se dieron tímidos esfuerzos por
alzar el vuelo, fracasando la mayor parte de
ellos, pero ya desde el siglo XVIII el ser
humano comenzó a experimentar con globos
aerostáticos que lograban elevarse en el aire,
pero tenían el inconveniente de no poder ser
controlados. Ese problema se supero ya en el
siglo XIX construcción de los primeros
dirigibles que si permitían su control.
 Según crónicas de la época el primer vuelo
realizado con éxito de un globo de aire
caliente fue gracias al padre Bartolomeu
lourenco de Gusmao, un portugués nacido
en Brasil en la época colonial, q logro alzar
el vuelo de un aerostato al que
denominarían passarola, el 8 de agosto de
1709 en la corte de Juan V de Portugal en
Lisboa. En la demostración la passarola se
elevo unos 3m por encima del suelo,
dejando impresionados a los observadores
y ganándose el apodo de padre volador.
 Con la invención del globo y del dirigible, los
inventores pasaron a intentar crear una maquina
mas pesada que el aire, que fuese capaz de volar
por medios propios.
 En primer lugar, aparecieron los planeadores,
capaces de sustentar el vuelo controlado durante
algún tiempo. en 1799, George Cayley, un inventor
ingles, diseño un planeador relativamente
moderno, que contaba con una cola para
controlarlo, y un lugar donde el piloto se podía
colocar.
 George Cayley es considerado el fundador de la
ciencia física de la aerodinámica. Habiendo sido
la primera persona que describió una aeronave de
ala fija propulsada por motores.
 En el siglo XIX se realizaron algunos intentos de
producir un avión que despegase por medios
propios pero la mayoría de ellos eran de pésima
calidad, construidos por personas interesadas en
la aviación.
 En 1843 William Henson, un inventor ingles
registro la primera patente de una aeronave
equipada con motores, hélices y provistas de un
ala fija lo que en la actualidad se conoce como
avión pero los diseños de Henson no tuvo buenos
resultados y desistió en su proyecto. En 1848 su
amigo John stringfellow construyo una pequeña
aeronave basada en los diseños de Henson, que
tuvo éxito en ciertos aspectos, pudiendo despegar
por medios propios, pero la hacia sin piloto, podía
volar apenas 2 o 3 segundos.
 En 1890, Clément Ader,un ingeniero Francés,
construyo un avión al que llamo Eole, equipado
con un motor a vapor. Ader consiguió despegar en
el Eole, pero no consiguió controlar el aparato y
solo pudo recorrer unos 50 metros en el aire.
 En 1884 el ruso Alexander Mozhaysky diseño y
creó un monoplano con el que logró despegar
gracias a un motor a vapor y recorrer una
distancia de entre 20 y 30 metros.
 En esa época, Hiram Steven Maxim, un
estadounidense nacionalizado británico, estudio
una serie de diseños en Inglaterra y construyo un
avión de dimensiones monstruosas para los
patrones de la epoca.
 Durante la década de 1890, los hermanos Wilbur y
Orville Wright empezaron a interesarse por el
mundo de la aviación, especialmente con la idea
de fabricar y hacer volar una aeronave mas
pesada que el aire, que pudiese despegar por
medios propios. En esa época, ambos
administraron una fabrica de bicicletas en
DAYTON (Ohio, estados unidos),y comenzaron a
leer y estudiar con gran interés, libros y
documentos relacionados con la aviación
siguiendo el consejo de Lilienthal, en el año 1899
empezaron a construir planeadores y a finales del
siglo, comenzaron a realizar sus primeros vuelos
con éxito con sus prototipos.
 Durante estos años, 2 inventores, el francés
Henri farman y el ingles John Williams Dunne,
también estaban trabajando por su cuenta en
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 En enero de 1908, farman gano el granprix de
la aviación con un avión que recorrió un
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Aviacion

  • 1.
  • 3.  La Historia de la aviación se remonta al día en que el hombre prehistórico se paro a observar el vuelo de los pájaros y de otros animales voladores .el deseo de volar esta presente en la humanidad desde hace siglos, y a lo largo de la historia del ser humano hay constancia de intentos de volar que han acabado mal. algunos intentaron imitar a las aves ,usando un par de alas elaboradas con un esqueleto de madera y plumas que se colocaban en los brazos sin llegar a alcanzar el resultado esperado.
  • 4.  Muchas personas decían que volar era algo imposible para las capacidades del ser humano pero aun así el deseo existía, y varias civilizaciones contaban historias de personas dotadas de poderes divinos, que podían volar.  Durante siglos se dieron tímidos esfuerzos por alzar el vuelo, fracasando la mayor parte de ellos, pero ya desde el siglo XVIII el ser humano comenzó a experimentar con globos aerostáticos que lograban elevarse en el aire, pero tenían el inconveniente de no poder ser controlados. Ese problema se supero ya en el siglo XIX construcción de los primeros dirigibles que si permitían su control.
  • 5.
  • 6.  Según crónicas de la época el primer vuelo realizado con éxito de un globo de aire caliente fue gracias al padre Bartolomeu lourenco de Gusmao, un portugués nacido en Brasil en la época colonial, q logro alzar el vuelo de un aerostato al que denominarían passarola, el 8 de agosto de 1709 en la corte de Juan V de Portugal en Lisboa. En la demostración la passarola se elevo unos 3m por encima del suelo, dejando impresionados a los observadores y ganándose el apodo de padre volador.
  • 7.
  • 8.  Con la invención del globo y del dirigible, los inventores pasaron a intentar crear una maquina mas pesada que el aire, que fuese capaz de volar por medios propios.  En primer lugar, aparecieron los planeadores, capaces de sustentar el vuelo controlado durante algún tiempo. en 1799, George Cayley, un inventor ingles, diseño un planeador relativamente moderno, que contaba con una cola para controlarlo, y un lugar donde el piloto se podía colocar.  George Cayley es considerado el fundador de la ciencia física de la aerodinámica. Habiendo sido la primera persona que describió una aeronave de ala fija propulsada por motores.
  • 9.
  • 10.  En el siglo XIX se realizaron algunos intentos de producir un avión que despegase por medios propios pero la mayoría de ellos eran de pésima calidad, construidos por personas interesadas en la aviación.  En 1843 William Henson, un inventor ingles registro la primera patente de una aeronave equipada con motores, hélices y provistas de un ala fija lo que en la actualidad se conoce como avión pero los diseños de Henson no tuvo buenos resultados y desistió en su proyecto. En 1848 su amigo John stringfellow construyo una pequeña aeronave basada en los diseños de Henson, que tuvo éxito en ciertos aspectos, pudiendo despegar por medios propios, pero la hacia sin piloto, podía volar apenas 2 o 3 segundos.
  • 11.  En 1890, Clément Ader,un ingeniero Francés, construyo un avión al que llamo Eole, equipado con un motor a vapor. Ader consiguió despegar en el Eole, pero no consiguió controlar el aparato y solo pudo recorrer unos 50 metros en el aire.  En 1884 el ruso Alexander Mozhaysky diseño y creó un monoplano con el que logró despegar gracias a un motor a vapor y recorrer una distancia de entre 20 y 30 metros.  En esa época, Hiram Steven Maxim, un estadounidense nacionalizado británico, estudio una serie de diseños en Inglaterra y construyo un avión de dimensiones monstruosas para los patrones de la epoca.
  • 12.
  • 13.  Durante la década de 1890, los hermanos Wilbur y Orville Wright empezaron a interesarse por el mundo de la aviación, especialmente con la idea de fabricar y hacer volar una aeronave mas pesada que el aire, que pudiese despegar por medios propios. En esa época, ambos administraron una fabrica de bicicletas en DAYTON (Ohio, estados unidos),y comenzaron a leer y estudiar con gran interés, libros y documentos relacionados con la aviación siguiendo el consejo de Lilienthal, en el año 1899 empezaron a construir planeadores y a finales del siglo, comenzaron a realizar sus primeros vuelos con éxito con sus prototipos.
  • 14.
  • 15.  Durante estos años, 2 inventores, el francés Henri farman y el ingles John Williams Dunne, también estaban trabajando por su cuenta en sus propios prototipos de aviones.  En enero de 1908, farman gano el granprix de la aviación con un avión que recorrió un kilometro .