3. PRÁCTICA 3
ENSAYO DE TRACCIÓN
1 INTRODUCCIÓN.
En esta práctica vamos a realizar un ensayo de tracción para poder caracterizar
las propiedades mecánicas de un metal mediante su comportamiento tensióndeformación. El ensayo de tracción es uno de los ensayos destructivos más utilizados,
consiste en someter una probeta normalizada a esfuerzos progresivos y crecientes de
tracción en dirección axial hasta que llegue a la deformación y seguidamente a la rotura.
Nosotros lo haremos con dos probetas una de chapa y otra de sección circular las dos
del mismo tipo de acero.
2 MATERIAL.
Probeta de chapa de acero F115, C45 (hipoeutectoide)
o b=18mm
o L=100mm
o Lo=80mm
o e=1.5mm
Probeta cilíndrica de acero F115, C45 (hipoeutectoide)
o Lo=72.32mm
o L=99mm
o do=10mm
Calibre
Máquina universal de tracción compresión y flexión estática.
3 REALIZACIÓN DEL ENSAYO.
Lo primero que haremos en esta práctica será comprobar las medidas de las dos
probetas y realizar los cálculos oportunos antes de someter a las probetas al ensayo de
tracción.
Probetas y calibre
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4. PRÁCTICA 3
ENSAYO DE TRACCIÓN
Parte de tracción de la máquina de tracción compresión y flexión estática
Probeta cilíndrica:
do=10 mm
L=99mm
L0 8.16 r 2 72.32mm
L L0
13.5mm
2
Probeta de chapa:
b=18mm
L=100mm
L0=80mm
e=1.5mm
L L0
10mm
2
S 0 b e 27mm
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5. PRÁCTICA 3
ENSAYO DE TRACCIÓN
Con las medidas obtenidas procedemos en dividir la zona de trabajo en diez
partes iguales para despues de realizar el ensayo saber por donde ha sido la fractura.
Con las probetas marcadas pasamos a realizar el ensayo de tracción, la máquina
universal de tracción compresión y flexión estática nos dará una gráfica de tensióndeformación.
Probetas después del ensayo
Diagrama tensión-deformación obtenido en el ensayo
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6. PRÁCTICA 3
ENSAYO DE TRACCIÓN
Ahora vamos a realizar el análisis y cálculo de propiedades:
Probeta cilíndrica:
1. Estricción (Z):
do=10 mm
ro=5mm
df=6 mm
rf=3 mm
So ro 52 78.53mm2
2
S f rf 32 28.27mm2
2
Z(%) =
S0 S f
S0
100
78.53 - 28.27
100 64%
78.53
2. Alargamiento (A):
Ahora miramos en por que marca se ha fracturado la probeta, observamos que ha
roto por la marca 5
n=5
N=10
N n 10 5 5 (Rotura impar)
dx-y=45mm
dyz’=15mm
dyz’’=23mm
Lo ' d x y d yz ' d yz `` 45 15 23 83mm
Dónde:
x= marca exterior en el lado corto
y= marca hacia el lado largo a dx de la rotura
z’= marca a
z’’= marca a
A(%)
divisiones de y=15mm
divisiones de y=23mm
Lo ' Lo
83 72
100
100 15.27%
Lo
72
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7. PRÁCTICA 3
ENSAYO DE TRACCIÓN
Dónde:
Lo’= longitud final
Lo= longitud inicial
3. Resistencia a la tracción (RT):
RT
Fmax
3350
=
42.6 kP mm 2
So
78.53
4. Límite elástico (Rb):
XA1=2mm
D0-A=YA1=10mm
Rb
X A1 2
0.2%
YA1 10
5. Módulo elástico (E):
E
So
78.53
384.02 kP
mm 2
L A1
2
FA1 X A1 eg y 10 83.77 837.7kP
eg y
F
3350
=
= 83,77
D 0- F
40
6. Tensión de rotura (F):
F=3350kP
Para los 3 siguientes apartados de los cálculos, los datos obtenidos anteriormente
en el diagrama tensión-deformación son:
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8. PRÁCTICA 3
ENSAYO DE TRACCIÓN
Probeta de chapa:
1. Alargamiento (A):
Ahora miramos en por que marca se ha fracturado la probeta, observamos que ha
roto por la marca 5
A(%)
Lo ' Lo
120 80
100
100 50%
Lo
80
Lo’= longitud final
Lo= longitud inicial
2. Resistencia a la tracción (RT):
RT
Fmax
800
=
28.3 kP mm 2
So
28.27
So = ro2 = 3 2 = 28.27mm 2
:
3. Límite elástico (Rb):
XA1=2mm
D0-A=YA1=9mm
Rb
X A1 2
0.22%
YA1 9
4. Módulo elástico (E):
S
E o
L A1
444.4
20.27 628.8 kP
mm 2
80
FA1 X A1 eg y 10 44.44 444.4kP
eg y
2
F
800
=
= 44.44
D 0-F 18
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9. PRÁCTICA 3
ENSAYO DE TRACCIÓN
5. Tensión de rotura (F):
F=800kP
En el caso de la chapa también obtenemos el diagrama tensión-deformación y
obtenemos los siguientes resultados:
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