CONSTUCCIONES

1. ASIGNATURA : INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION
CICLO : VI
ALUMNO : TRUJILLO LOYOLA RICARDO
DOCENTE :SOLAR JARA MIGUEL ANGEL
TEMA :ANALIZAR Y SUSTENTAR UN PERFIL
TECNICO

2. OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO DE
ACCESO A LA PLANTA DE
SEGREGACION Y PROCESAMIENTO DE
RESIDUOS ORGANICOS E
INORGANICOS DEL DISTRITO DE
NUEVO CHIMBOTE”

3. • Uno de los principales problemas, es el generado por la gestión de la
basura y tratamiento que se le brinda a los residuos sólidos que se
producen en el Distrito
• La producción promedio mensual de residuos sólidos fue de 2 156.88 t en
el año 2001, según información de la Municipalidad Distrital de Nuevo
Chimbote.
• Toda esta cantidad de residuos sólidos se deposita, sin ningún tratamiento,
en el relleno sanitario “Pampa La Carbonera”
• Chimbote planteo como solución a esta problemática el proyecto de
inversión pública: “Construcción de Planta para la Segregación y
Procesamiento de Residuos Orgánicos e Inorgánicos en el Distrito de
Nuevo Chimbote”

4. • Una de las principales dificultades que presenta la implementación del
proyecto citado, es el acceso vehicular de los camiones que transportan los
desechos sólidos y de los camiones que salen de la Planta con los
productos reciclados.
• El camino de acceso a la Planta esta, ubicado en la carretera Panamericana
Norte, y se dirige hacia el este.
• El camino tiene dos tramos principales; el primer tramo de 4 km se inicia
en la carretera Panamericana Norte hasta el desvió hacia la planta, el
segundo tramo de 3.5 km conduce desde el desvió hasta la Planta y hacia
la Pampa La Carbonera.
• En la actualidad, el primer tramo esta arenado en su totalidad y con un
fuerte proceso de encalaminado; mientras que el segundo tramo es casi
inexistente y con avanzado proceso de encalaminado.

5. • Debemos indicar que el camino de acceso a la planta esta sometido a un
fuerte transito, debido al transporte de basura, transporte de insumos
agrícolas y transporte de materiales de construcción, en este sentido los
usuarios del camino son:
 Vehículos de transporte de carga, tipo Volquetes, que extraen agregado de
las canteras de la Pampa La Carbonera e unidades vehiculares de carga
que extraen mineral (cuarzo) de las canteras de la zona.
 Vehículos recolectores de basura de la Municipalidad Distrital de Nuevo
Chimbote y de la Municipalidad Provincial del Santa.
 Vehículos al servicio del Proyecto Especial CHINECAS.
 Vehículos de transportes de insumos y productos agrícolas.

6. Alternativa I: Camino de acceso afirmado (recapeo de 05 cm) a la Planta de
Segregación y Procesamiento de Residuos orgánicos e Inorgánicos del
Distrito de Nuevo Chimbote. Esta alternativa incluye el siguiente resultado,
con sus actividades correspondientes.
Resultado 01: Camino de acceso afirmado.
Actividades:
- Elaboración de expediente técnico para el mejoramiento del camino de
acceso de 7.5 km de longitud, y de ancho promedio de 7.5 m. Se incluye la
limpieza de la carretera y un recapeo de 05 cm de espesor del afirmado.
- Mejoramiento del camino.
- Funcionamiento.

7. Alternativa II: Camino de acceso asfaltado (recapeo de 15 cm) a la Planta
de Segregación y Procesamiento de Residuos orgánicos e Inorgánicos del
Distrito de Nuevo Chimbote.
Resultado 01: Camino de acceso afirmado a la Planta de Segregación y
Procesamiento de Residuos orgánicos e Inorgánicos del Distrito de Nuevo
Chimbote. Esta alternativa incluye el siguiente resultado, con sus actividades
correspondientes.
Actividades:
- Elaboración de expediente técnico para la construcción y asfaltado del
camino de 7.5 km de longitud, y de un ancho promedio de 7.5 m. Se incluye
la limpieza de la carretera y un recapeo de 15 cm de espesor del afirmado.
- Construcción del camino.
- Funcionamiento.

8. Objetivo general
Mejorar el nivel de transitabilidad del camino de acceso a la Planta de Segregación y
Procesamiento de Residuos Orgánicos e Inorgánicos de la Municipalidad Distrital de
Nuevo Chimbote.
Objetivo especifico
Buen estado del camino de acceso a la Planta.
Adecuadas características técnicas del camino.

9. Foto 1: Desmonte de obra en
los primeros 400m.
Foto2: Situación de la carpeta de afirmado
donde se puede apreciar las grava hasta de 3”
Foto 3: Misma condición anterior ampliada.
Esto esta a lo largo de todo el camino visible.

10. Foto 4: Camino arenado y con fuerte proceso de
encalaminado que dificulta el transito de la
unidades vehiculares
Foto 5: Otra vista con el mismo
proceso en el primer tramo del
camino existente.
Foto 6: Otra vista del primer tramo totalmente
arenado y encalaminado.

11. Foto 7: Desvío hacia la Carbonera, inicio del
segundo tramo de 2.500 km. Zona totalmente
arenada, deterioradas y presencia de desmonte.
Foto 8: Camino totalmente
Deteriorado en el desvío hacia la Carbonera,
con presencia de arrojo de basura.
Foto 9: 2° tramo hacia la Carbonera, arenado,
encalaminado.

12. Foto 10: Otra vista del 2° tramo ,camino
deteriorado, encalaminado.
Foto 11: Otra vista del 2° tramo, progresiva,
camino deteriorado y con fuerte proceso de
encalaminado.
Foto 12: Camino en zona de llegada a la planta
.Camino deteriorado y lleno de basura.