1. LA TORRE DEL ORO,
PUENTES Y RÍO
GUADALQUIVIR.
De: Ana, Alba, David, Maria y Miguel.
2. La Torre del oro
La Torre del Oro fue construida por los almohades (árabes) en
el 1220. Era la torre albarrana, estaba unida por un lado a la
muralla. El edificio es poligonal. Servía para defender el puerto
y vigilar los productos que llegaban o que se iban en los
barcos. Está situada a la izquierda del río Guadalquivir. Dicen
que se llama la Torre del Oro porque tenían azulejos que
daban reflejos dorados. La Torre del Oro, por la noche da la
sensación de la que es de oro porque se refleja en el río
Guadalquivir. Esta torre tiene tres plantas. La primera más
ancha que las demás, con una superficie octogonal. La
segunda más estrecha que la primera y más ancha que la
tercera. La última es cilíndrica y más estrecha.
La torre de la Plata, también es octogonal. Se conserva
actualmente semi oculta entre los edificios de la calle de
Santander.
4. Puente de Isabel II (triana)
Ya que los romanos no les gustó la idea de construir un puente
que uniera las dos orillas de Sevilla, los árabes decidieron
construir uno de carácter no permanente, y así en el año 1171
bajo el gobierno del califa almohade Abu Yacub Yusuf se
construyó el llamado puente de las barcas, que tenía 13 barcas
amarradas en las que se apoyaban fuertes tablones de madera.
Se encontraba donde actualmente se encuentra el puente
Isabel II, en el castillo, en el lado de Triana y a la altura de la
muralla, en el lado de la ciudad.
En 1845 se empezaron las obras del actual puente de Isabel II
que se trasladó a la zona frente a la plaza de toros de la real
Maestranza.
El 23 de febrero de 1852 se inaugura el actual puente y se
declara Monumento Histórico Nacional.
5. Puente de la Barqueta
Este puente está construido sobre el río Guadalquivir, fue
construido cuando hicieron una Exposición Universal en
1992.
El puente contiene un arco de acero, este puente enlaza
con el recinto de la Cartuja y con la calle Torneo y los
barrios del Norte del casco histórico de Sevilla.
6. Puente del Alamillo
Es un estilizado viaducto que cruza el Norte de la isla de la
Cartuja, con una longitud de 200 m de largo y un piloto de
138 me de altura.
Es el símbolo de la ciudad contemporánea. Fue diseñado por
el ingeniero y arquitecto Santiago Calatrava.
7. Puente del V Centenario
Fue construido en 1991.
Forma parte de la autovía de la circunvalación, es el paso por
el río más al Sur, junto al puerto moderno. Tiene 2 km de
longitud y un hueco entre pilares de 265 m de altura.
8. Puente de San Telmo
Se trata de un puente de hormigón inaugurado en 1931.
Se localiza entre el puente de los Remedios y el puente de
Triana.
Cruza el río desde el paseo de las Delicias hasta alcanzar la otra
orilla, en la plaza de Cuba.
9. Puente de las Delicias
Fue construido por los ingenieros españoles Leonardo
Fernández Troyano y Javier Manterola Armisen, en el
marco de la exposición Universal de Sevilla 1992.
Fue construido entre 1988 y 1990. Su fin era
reemplazar al Puente de Alfonso XIII de 1929, que pese
a ser un exponente de la arquitectura del hierro, se
mantuvo junto a él un par de años para ser
posteriormente retirado a un explanada de los terrenos
del puerto.
10. Puente de los Remedios
El puente más cercano por el Norte del puente de los
Remedios es el puente de San Telmo y el más cercano por
el Sur es el puente de las Delicias.
11. Puente de Reina Sofía
Fue construido en 1991 como parte de las obras de
infraestructuras acometidas en la ciudad con motivo de la
celebración de la Exposición Universal de Sevilla para aliviar la
situación de tráfico del puente Juan Carlos l.
12. Río Guadalquivir
El Río Guadalquivir es el nervio principal de SEVILLA y su fachada más luminosa y abierta,
bordeado por monumentos tan importantes como la Torre del Oro o la Plaza de toros de la
maestranza.
En el pasado fue la razón de una ciudad que dependía de un puerto fluvial, donde atacaban
los barcos cargados por el oro y la plata de las indias.
Hoy en día, el río a encauzado el crecimiento de la capital hacia el Sur de SEVILLA, a lo
largo de la frondosa masa de vegetación del parque María Luisa y los ensanchamientos
trazado con motivo de la celebración de la Exposición iberoamericana de 1929, que dejó un
legado de pintorescos pabellones y de espacios tan grandiosos como la Plaza de España.