1. EL NUEVO CONVENIO COLECTIVO DE ACCIONA
AIRPORT SERVICES
El sindicato UIT quiere comunicar que:
El 1 de enero de 2013 expiró el 2º convenio colectivo de Acciona Airport Services debido
a la denuncia por parte de la empresa. A partir de ese momento se abrió un plazo de
negociaciones entre la empresa y los sindicatos que constituyen el comité de empresa (UGT,
CCOO, USO y CGT) para un tercer convenio. Hasta el momento, NO hemos recibido ninguna
noticia en relación a dicha negociación ni ninguna nota de ningún sindicato ni de la
empresa al respecto.
El plazo máximo establecido, según la reforma laboral de 2013, es de 12 meses; en nuestro
caso, ya llevamos 8 meses y ni siquiera tenemos noticias o notificaciones, en forma de
comunicados, que nos pongan al día en cuanto al inicio de la negociación del tercer convenio
colectivo, además de que ninguno de los sindicatos implicados da explicaciones de lo ocurrido
hasta hoy. Es importante decir que sólo nos quedaría hasta el 31 de diciembre de 2013
para establecer el nuevo convenio.
Como es de sobra conocido, la Reforma Laboral incorporó un límite de un año a la
“ultraactividad” de los convenios colectivos. Hasta el día de hoy, la “ultraactividad” podía no
tener fin si las partes no querían negociar. De esta forma, tras la Reforma Laboral, los
convenios denunciados antes del 7 de julio de 2012, verán finalizada la “ultraactividad” el 7 de
julio de 2013 (un año después de la entrada en vigor de la reforma). Asimismo, los convenios
que sean denunciados con posterioridad al 7 de julio de 2012, verán finalizada la
“ultraactividad” al cumplirse un año desde la denuncia del mismo.
Por ello, a día de hoy, muchas empresas nos transmiten su incertidumbre sobre cuál será la
fuente reguladora de las condiciones laborales a partir del 7 de julio de 2013, si no se llega a
un acuerdo en el convenio estatutario, de sector o empresa, que les afecta.
¿Qué pasaría si no se llegara a un acuerdo antes del 31 de diciembre?
La respuesta es clara y contundente, se pasaría automáticamente al convenio del sector.
Para ver las consecuencias de este hecho, mejor echar un vistazo al gráfico de nómina adjunto.
UIT considera muy necesario avanzar en las negociaciones del nuevo convenio para poder
seguir manteniendo las condiciones laborales que tenemos y no terminar en el convenio del
sector, porque sería perjudicial laboral y económicamente para todos los trabajadores de
Acciona Airport Services.
También exige información, por parte de los sindicatos constituyentes del comité de empresa,
en relación a las negociaciones del nuevo convenio, ya que éstas afectan a todos los
trabajadores de la empresa y tenemos derecho a opinar sobre nuestras condiciones laborales.
Además, aprovechamos para decir que estamos a vuestra disposición para aclarar dudas
y para intentar responder a cualquier cuestión que surja.
Muchas gracias. Atte., el equipo de UIT.