Los CEDI (Centros de Distribución) son importantes en la industria logística y de transporte, ya que permiten mejorar los costos de fletes y transporte de mercancías con diversos orígenes y destinos. Los CEDI más grandes en Colombia incluyen el de Éxito en Las Vegas y Carrefour, y tienden a ubicarse en zonas estratégicas según el mercado de cada producto. Dentro de los CEDI, procesos como el picking (selección de pedidos) y packing (empacado) son cruciales para la

1. Taller CEDI
Que es un CEDI y sus partes
Se ha generalizado el uso de las siglas CEDI para referirsea los Centros de
Distribución.
Un proveedor grande (CocaCola, Bimbo), que tiene varias mercancíasqué
entregar, probablemente puede dedicar un transporte para llevar de planta a un
CeDis propio en Monterrey; pero un proveedor pequeño no puede hacerlo, sin
incrementar drásticamente sus costos, por lo que opta por llevar su mercancía al
CeDis de Walmart (por poner un ejemplo), desde donde se distribuye a todas las
tiendas.
Importancia de un CEDI en la industria
En logística y tráfico se usan los CeDis como alternativa para mejorar los costos de
fletes y transporte de mercancías, tanto materia prima, como producto
terminado.
Esto es más útil cuando se tienen diversas mercancías de diversos orígenes y éstas,
a su vez, tienen diferentes lugares de destino (donde se venden; caso de las
tiendas de autoservicio).
Los CeDis tienden a estar ubicados en zonas estratégicas para la distribución de
los productos, según el mercado de cada item.
Ubicaciónde los CEDI en Colombia
Éxito:
Con 52 almacenes para atender al día, 170 viajes por despachar y 700 mil
unidades para transportar, la operación logística del Centro de Distribución Las
Vegas, de Almacenes Éxito, es una prueba contra el cronómetro. Carlos Alberto
Caro Muñoz, coordinador de transporte urbano, describe cómo es un día de
acción en el CEDI más grande de Colombia.
A las 3 y 45 de la madrugada rumba el despertador. La prueba contra el reloj
comienza para Carlos Alberto Caro Muñoz, el coordinador de
transporte designado por la empresa Invocar para atender la operación logística
en esta macro bodega. Construido sobre un área de 123.638 metros cuadrados,
el CEDI Las Vegas de Almacenes Éxito es el centro de distribución más grande del

2. país y uno de los más modernos de Suramérica.
Cuando las penumbras aún hacen de almohada para millares de consumidores,
Caro Muñoz ya está frente al auxiliar que atendió la operación en la noche para
tomar el mando. “Esto circula las 24 horas. Cuando llego al CEDI, a las 5 de la
mañana, empalmo con quien atendió el turno de la noche. Luego de enterarme
de las novedades, de qué se hizo y qué no, de las requisiciones que hay para el
día y chequear todos los recursos, hago el inventario de las mercancías que ya
están listas para despachar”.
Los conductores igual toman parte de esta prueba diaria, similar a la contrarreloj
individual en el ciclismo. Si en las competencias cada corredor parte según la
clasificación general, en el CEDI los hombres del volante salen de los muelles de
acuerdo con la jerarquización de los despachos hecha por el coordinador,
basado en las ventanas horarias de cada almacén: “No antes, no después”.
Como en el mundo de las bielas, en el cual los técnicos les indican a sus
corredores cómo articular la bicicleta según las exigencias de cada terreno, el
coordinador de transporte también es quien determina el tipo de vehículo
requerido de acuerdo con la cantidad de estibas y según el espacio de recibo
de cada almacén. “Exito de San Antonio, por ejemplo, requiere de un carro con
características específicas, hecho a medida para que quepa en su zona de
recibo”.
Pero antes de despachar a las 6:00 de la mañana el primero de los 40 vehículos
para cumplir con el primero de los 160 ó 170 viajes que se programan por día
hacia 52 almacenes diferentes, los conductoresdeben cumplir con una rutina
para la cual tuvieron que capacitarse durante tresaños. Al igual que un ciclista
chequea su casco, sus zapatillas y su bicicleta antes de encarar una etapa, el
transportista tiene que revisar con minuciosidad su embarque.
“Hay que ver la conformación de la estiba. No pueden haber cosas pesadas
arriba y livianas abajo. Hay que hacer lectura con la radiofrecuencia. Cada
paletlleva un sticker con un código de barras llamado contenedor padre y otro
más pequeño, el contenedor hijo. Esto indica la cantidad y el tipo de mercancía
del palet, fundamental para la actualización de inventarios y la comprobación
de lo que se va a despachar. Si se nota alguna anomalía en el conteo, no se
puede hacer el despacho”, explica el coordinador.
En el CEDI un vehículo tarda en promedio unos 20 minutos en ser cargado, tiempo
similar para el descargue en el punto de llegada.
Otro que logramos encontrar Carrefour el cual es internacional,
 Surtimax,
 Unilever Andina,
 Oriflame, Sanchez Paul,
 pintuco,

3.  Farmatodo,
 Kokorico,
 Techmovil,
 Pimpoyo,
 alkosto,
 colsubsidio,
 homecenter,
 Makro,
 Papelería Kimberley,
 Colombina,
 Familia,
 Alpina: caracterizado por ser Picking, Con zonas de pre-despacho.
 Servientrega,
 Bavaria,
 Coordinadora
 postobon entre otros.
Que es el Picking y Packing y su importancia
 Picking:
Se denomina así, en el campo de la logística, al proceso de recogida de
material extrayendo unidades o conjuntos empaquetados de una unidad
de empaquetado superior que contiene más unidades que las extraídas.
En general, cuando se recoge material abriendo una unidad de
empaquetado.
Puede ser un picking de unidades cuando se extraen productos unitarios
de una caja, o un picking de cajas, cuando se recogen cajas de una
paleta o de un contenedor, también llamado Packing.
El Picking es un proceso básico en la preparación de pedidos en los
almacenes que afecta en gran medida a la productividad de toda la
cadena logística ya que en muchos casos es el cuello de botella de la
misma.
Normalmente es un proceso intensivo en mano de obra y su optimización y
mecanización una de las formas de mejorar el rendimiento de la cadena
de logística interna de las empresas.
 Packing:
El envase es la única forma de contacto directo entreel producto y el
consumidor. El envase transmite la imagen deseada. Es un instrumento de
los productos para su venta directa que contiene unacantidad adecuada
para el consumidor; que informa sobre las características de uso

4. (almacenaje, conservación,propiedades nutricionales, etc.) y que permite
la identificación y la diferenciación en una oferta cada vezmás amplia.
El envase nos permite:
• Llevar el producto en perfectascondiciones al consumidor
(conservación, protección y seguridad).
• Facilitar su identificación (imagen del producto a través del diseño, color
y forma).
• Posibilitar una explotación racional de los productos (manipulación,
almacenaje y transporte).
Historia de los CEDI
LOS CEDI
Los CEDI en Colombia son muy importantes ya que son los que son centros de
distribución.
De manera que varias empresas como por ejemplo El Éxito que tienen gran
cantidad de mercancías que entregar puede transportarlas a un CEDI en otro
país.
La importancia de estos CEDIS es que son utilizados para mejorar los costos de
Fletes y el transporte de las mercancías ya sea que se maneje producto
terminado o materias primas. Es muy útil cuando la mercancía tiene diversos
orígenes y por lo tanto diversos destinos.
Los CeDis tienden a estar ubicados en zonas estratégicas para la distribución de
los productos, según el mercado de cada ítem en Colombia.