Este documento describe diferentes tipos de tacómetros, incluyendo tacómetros ópticos, de contacto, centrífugos, eléctricos y electrónicos. Explica cómo cada uno funciona midiendo las revoluciones por minuto de un motor u otra pieza giratoria a través de métodos como detección de luz, corrientes inducidas, fuerza centrífuga o conteo de pulsos. Finalmente, proporciona especificaciones para un tacómetro óptico de 5 pulgadas con indicador de cambio de velocidad.
2. Definición: El tacómetro (Del griego, tachos = velocidad y
metrón = medida) es un dispositivo que mide las
revoluciones por minuto (RPM) del rotor de un motor o
una turbina.
Existen dos tipos de tacómetros muy utilizados:
Tacómetro Óptico.-en estos no es necesario contacto entre
las partes.
Tacómetro de contacto .-son aquellos en los que para hacer
la medición se necesita hacer contacto entre el
instrumento y la pieza que rota.
3. En general la velocidad de rotación de árboles en
movimiento se puede determinar por muchas vías, por tal
motivo existe gran variedad de tacómetros de acuerdo al
principio de funcionamiento, los mas comunes son:
1. Tacómetros de corrientes Eddy.
2. Tacómetros centrífugos.
3. Tacómetros eléctricos.
4. Tacómetros electrónicos contadores de pulsos
inducidos.
5. Tacómetros ópticos.
6. Tacómetros estroboscopios.
4. Estos dispositivos sirven para indicar la velocidad de
rotación de piezas en movimiento rotacional.
Estos aparatos basan su funcionamiento en la fuerza
de arrastre que recibe un disco conductor debido a las
corrientes inducidas en él, cuando se encuentra muy
cerca a un imán que gira.
5. Un imán permanente en forma de U que gira
muy próximo a un disco, generalmente de
aluminio.
La rotación del imán produce un campo
magnético rotacional que induce corriente
eléctrica en el disco de aluminio, dirigen las
corrientes inducidas de forma tal, que se
forman diminutas bobinas virtuales dentro de la
masa del disco.
Como la intensidad de las corrientes generadas
crece con la velocidad del imán, también
crecerá el par de giro generado en el disco.
De esta forma la indicación de la aguja sobre la
escala dependerá de la velocidad de rotación
del eje de entrada, a mas velocidad mas valor
indicado y a menos velocidad menor valor
indicado, si se calibra la escala apropiadamente
tendremos un tacómetro de inducción
6. Los tacómetros centrífugos son dispositivos que sirven
para indicar la velocidad de rotación de piezas en
movimiento rotacional. Estos aparatos basan su
funcionamiento en la fuerza centrífuga que se genera
en una masa giratoria.
En la figura 1 se muestra un esquema de las partes
interiores de uno de estos tacómetros para
comprender su principio de funcionamiento.
7. Un eje soportado por cojinetes se acopla a
la pieza en movimiento cuya rotación se
quiere determinar.
En este eje están montadas dos piezas
soportes separadas por un resorte, una fija
al eje, y la otra desplazable. Los dos
contrapesos acoplados a los soportes a
través de palancas giran junto con el eje y
reciben la fuerza centrífuga (F) y tienden a
separarlas y con ello a acercar los soportes
moviendo el desplazable y venciendo la
resistencia del resorte.
Un mecanismo de palancas y un juego de
engranajes de amplificación, trasmiten el
movimiento a una aguja, que indica la
magnitud deseada en la escala, graduada en
unidades de velocidad de rotación; por
ejemplo: revoluciones por minuto.
8. Los tacómetros eléctricos son dispositivos que sirven
para indicar la velocidad de rotación de piezas en
movimiento rotacional.
Estos aparatos basan su funcionamiento en el
crecimiento o disminución del voltaje o la frecuencia
de la corriente producida por un generador de
corriente alterna al que se le aplica la velocidad de
rotación a medir.
9. Se muestra un esquema que permite
comprender el funcionamiento de estos
aparatos.
El voltaje y la frecuencia de la corriente
eléctrica producida por un generador, es
proporcional a la velocidad de rotación de
este.
Podemos entonces construir un
tacómetro eléctrico si se acopla un
pequeño generador de corriente alterna
al eje en rotación cuya velocidad se quiere
medir, y su señal de salida se conecta a
un voltímetro o frecuencímetro .
10. El tacómetro óptico mide con precisión la velocidad
rotatoria (RPM) usando un haz de luz visible, puede ser
usado a una distancia hasta de 8 mm en un elemento
rotatorio. La construcción robusta, portabilidad y
características notables del tacómetro óptico, lo hacen
ideal para el departamento de mantenimiento,
operadores de maquinas y varias otras aplicaciones en
maquinas.
11. En general estos aparatos producen
un haz luminoso ya sea de tipo
LÁSER, de luz visible, o infrarrojo que
se dirige a la pieza en movimiento,
en la pieza se ha marcado una zona
de color blanco que refleja el haz
luminoso en mayor proporción que
el resto de la superficie, de manera
que cada vez que pasa la zona blanca
frente al tacómetro se produce por
un instante una reflexión mayor del
haz.
Este pulso luminoso reflejado es
detectado por un sensor colocado
junto al emisor de luz y convertido a
pulso eléctrico dentro del tacómetro.
Un circuito convenientemente
calibrado a unidades de velocidad de
rotación mueve la aguja al valor
apropiado o genera un número en un
pantalla digital.
12. Estos tacómetros, del tipo sin contacto, basan su funcionamiento en
el efecto estroboscópico, esto es, en la visualización como estacionarios
de los objetos que rotan, si son iluminados con una luz de encendido y
apagado rápido sincronizada con la velocidad de rotación.
Son en esencia, una lámpara potente de encendido instantáneo, como las
lámparas de destello de las cámaras fotográficas, cuyo ritmo de brillo se
controla a través de un circuito eléctrico interno que permite variar de
manera continua la frecuencia de los destellos, una escala, generalmente
digital, en el instrumento permite conocer esta frecuencia.
13. Cuando se quiere medir la
velocidad de rotación de un
objeto, se enfoca la lámpara
hacia él y con los controles del
instrumento se va variando de
manera gradual la frecuencia de
destello. En el momento en que
el objeto se perciba detenido,
estarán perfectamente
sincronizadas la velocidad de
rotación con la frecuencia de
encendido, en ese momento
podrá conocerse la velocidad de
rotación mirando el número que
se proyecta en la escala digital.
14. Este tipo de tacómetros, pueden ser de contacto, o sin contactocon
el eje que gira, basan su
funcionamiento en el conteo de la cantidad de pulsos eléctricos por
unidad de tiempo, utilizando algún procedimiento de
generación de esos pulsos proporcionales a la
velocidad de giro de la pieza, cuya velocidad se
quiere medir. En algunos casos, como en los
automóviles, se utilizan directamente los pulsos generados por alguna
de las partes de él, como el sistema de encendido, en otros, se acoplan
al árbol al que se quiere medir la velocidad un dispositivo que los
genera. De todas formas el sistema de medición de velocidad de giro se
compone de dos partes generales:
1. Un dispositivo generador de pulsos en cantidad proporcional al
giro.
2. Un indicador contador de esos pulsos por unidad de tiempo,
calibrado en velocidad de
giro, generalmente revoluciones por minuto
(RPM).
15. Un dispositivo genera un
haz de luz o infrarrojo que
es capturado por un
receptor. Este receptor
genera un pulso eléctrico
cada vez que es iluminado.
La pieza cuya rotación
se quiere medir,
al rotar,
intercepta
intermitentemente el haz
luminoso, y con ello genera
la serie de pulsos
proporcionales necesarios
para la medición.
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23. CARACTERISTICAS:
Tacometro de 5" RPM X 1000
Con Shif Light, con indicador
en rojo.
Marca DragonGauge.
Para motores 4, 6, 8, cilindros.
Dimensiones: Diametro 5", alto
9 cm.
Dimensiones indicador Shif
Light: Diametro 4 cm., alto
11.5 cm.
Fabricado en aluminio con
terminado en plata.
Incluye bases de colocacion.