El documento describe los planes para mejorar el sistema de tránsito en el Condado de Wake durante los próximos 10 años utilizando nuevos fondos de financiamiento aprobados por los votantes. Los planes incluyen: 1) crear conectores regionales como ferrocarril y autobuses expresos, 2) mejorar la frecuencia de los autobuses urbanos a cada 15 minutos, y 3) aumentar el acceso al tránsito para más del 50% de los residentes. Se pide opinión pública para priorizar mejoras iniciales.
2. Condado de Wake, crecimiento, y
tránsito
• El “Triángulo” es una de las
regiones de mayor crecimiento
en toda la nación.
• La población del Condado de
Wake sobrepasa un millón de
personas y cada día recibe a 67
personas más.
• Este crecimiento atrae nuevos
empleos y oportunidades, pero
a la vez trae más tráfico a las
carreteras que actualmente
están congestionadas.
• Un sistema de tránsito regional
fuerte significa mejores accesos
y oportunidades para todos.
3. Nuevas Fuentes de
Financiamiento
Impuesto de medio centavo sobre las ventas
Tasa de $7 para el registro de vehículos en el
Condado
Aumento de $3 para el registro de vehículos a nivel
regional*
Apoyo estatal y federal para nuevos servicios
Fuentes de Financiamiento
Existente
$ Financiamiento local y regional
$ Cobro del Pasaje
Impuesto de 5% para el alquiler de
vehículos
$ Estatal, Federal
Tarifa de $5 para el registro de vehículos
a nivel regional
$
*Leyes estatal requieren que los ingresos suplementen y que no reemplacen fondos actualmente alocados para los sistemas de
transporte público.
.
Inversión comunitaria en el tránsito
En noviembre del 2016, los votantes del Condado de Wake aprobaron fondos
dedicados al tránsito para ayudar a financiar las mejoras identificadas en el Plan
de Tránsito del Condado de Wake de 10 años.
4. Cuatro acciones principales del Plan de Tránsito de
Wake
Crear conectores regionales
Ferrocarril
Conexiones regionales de autobuses expresos a los
centros de mayor empleo en RTP, Durham, y Chapel Hill
Conexiones a todas las comunidades
Servicio cada 30 o 60 minutos durante los
periodos de hora pico y viajes hacia puntos de
trabajo
Servicio frecuente de autobuses en áreas urbanas
Expandir = durante el fin de semanas y las tardes
Aumentar = servicios cada 15 minutos
Añadir= Autobús de Tránsito Rápido
3
Más acceso al Transporte Público
Fondos de contrapartida para el servicio de tránsito
local
Aumentar los servicios de tránsito para personas
discapacitadas en áreas rurales
Expandir y mejorar las rutas en el núcleo urbano
4
3
2
1
waketransit.com | @ waketransit 4
5. Crear conectores regionales
Source: Wake County Transit Plan
• Ferrocarril
• Conexiones
regionales de
autobuses
expreso a los
centros de mayor
empleo en RTP,
Durham, y
Chapel Hill
6. Conexiones a todas las comunidades
Source: Wake County Transit Plan
• Servicio cada
30 o 60
minutos
durante las
horas pico
• Servicios para
los viajes hacia
los puntos de
trabajo
7. Servicio frecuente de autobuses en áreas
urbanas
Source: Wake County Transit Plan
• Expandir el
servicio durante
las tardes y los
fines de semana
• Servicios de
autobuses cada
15 minutos
• Añadir carriles
exclusivos para
los Autobuses
de Tránsito
Rápido
8. Más acceso al tránsito
Source: Wake County Transit Plan
• Fondos para
servicios de
tránsito locales
• Aumentar los
servicios de
tránsito para
personas
discapacitadas
en áreas rurales
• Expandir y
mejorar las
rutas en áreas
urbanas
9. Plan de Tránsito del Condado de
Wake
Durante los próximos 10 años la
inversión comunitaria podrá:
• Triplicar el nivel de servicio de los
autobuses
• Aumentar la frecuencia de servicios de
autobús, corriendo por lo menos cada 15
minutos
• Aumentar la accesibilidad al ubicar una
parada de autobús a una distancia
caminable para más de 54% de las casas
y 80% de lugares de trabajo en el
Condado de Wake
10. Plan de Tránsito del Condado de
Wake
• Crear una red de Autobús de Tránsito Rápido con muchas funciones mejoradas
que mantendrá a los autobuses operando rápidamente y en horario
• Crear un sistema de ferrocarril en el corredor de NCRR conectando a Garner con
Durham, incluyendo paradas en el Centro de Raleigh (incluyendo NC State),
Cary, Morrisville, y RTP.
11. Mejoras comenzadas en agosto del 2017
GoRaleigh
• La ruta del Sur de Saunders fue expandida a una red frecuente
operando cada 15 minutos durante todo el día
• Aumentando el servicio de los domingos en todas las rutas
• Mejorando 30 paradas a través del sistema
GoCary
• Las cuatro rutas del Centro de Cary operan todo el día, cada 30
minutos, 6 días a la semana
• Servicio los domingos fue añadido a todas las rutas
GoTriangle
• Servicio cada 30 minutos entre RTP, RDU, y Raleigh, al igual
que entre Raleigh y Cary
• Servicio expandido entre Cary y Raleigh los domingos
12. Ayúdenos a formar los próximos
pasos
• Corto plazo
Necesitamos su ayuda para priorizar las mejoras
• Largo plazo
Estamos enfocados en la implementación del Plan de
Tránsito del Condado de Wake :
• Ferrocarril
• Autobús de Tránsito Rápido
• Alta frecuencia mejorada y Servicio de Autobús Regional
13. ¿Cuáles son sus Prioridades?
Servicio adicional durante las
tardes de días de semana
Más servicio durante el
sábado y domingo
o
Servicio adicional durante
tiempos ocupados
Servicio distribuido durante
todo el día
o
Paradas adicionales (viajes
más largos)
Menos paradas (Distancias
más largas a las paradas de
autobús)
o
Mejorar el servicio existente
Introducir servicio a áreas
nuevas
o
Comience a imaginar lo que desea
14. Ayude a formar su Inversión Comunitaria
Puede proporcionar sus ideas al:
• Asistir a una reunión publica
• Completando la encuesta en línea
• Visitando www.waketransit.com
• Siguiéndonos en nuestra página de Twitter
(@wakeTransit)
Trabajemos juntos para crear el mejor sistema de
tránsito posible.
16. Asista una reunión pública para aprender más y
comentar sobre los pasos iniciales del Plan de Transito
del Condado de Wake de 10 Años
Raleigh
Octubre 25, 5:30pm- 7:30pm
Chavis Heights Community Center
505 Martin Luther King Jr. Blvd.
Octubre 26, 5:30pm- 7:30pm
Carolina Pines Community Center
2305 Lake Wheeler Rd.
Octubre 30, 5:30pm- 7:30pm
Tarboro Rd. Community Center
121 N Tarboro St.
Noviembre 2, 5:30pm- 7:30pm
Laurel Hills Community Center
3808 Edwards Mill Rd
Noviembre 9, 5:30pm- 7:30pm
Green Rd Community Center
4201 Green Rd
Condado de Wake
Noviembre 1, 5:30pm- 7:30pm
Wake Co. Northern Regional Center
350 E. Holding Ave, Wake Forrest
Noviembre 6, 5:30pm- 7:30pm
Wake Co. Eastern Regional Center
1002 Dogwood Dr., Zebulon
Noviembre 8, 5:30pm- 7:30pm
Wake Co. Southern Regional Center
130 N. Judd Parkway NE, Fuquay-
Varina
Cary
Noviembre 14, 5:30pm- 7:30pm
Cary Senior Center
120 Maury Odell Pl
Noviembre 16, 1:00pm- 3:00pm
Cary Arts Center
101 Dry Ave
Collection of the half-cent sales tax for transit is expected to begin on April 1, 2017.
The NC Department of Revenue handles the implementation process and will be reaching out to all Wake County merchants via mail around February 1st to explain the process, requirements, and next steps.
These are numbered by scale not priority
(Refer to respective maps when describing these)
Part of the message- we’re asking you to help us decide
Part of the message- we’re asking you to help us decide
Let’s ask people about priorities by framing a few choices about how we should invest in the next few years.