23. ACERCA DE DART
¡Va por su rumbo!
DART ayuda a los residentes del Metroplex a ir de un lugar a otro. Más de 300,000
personas usan DART a diario para ir al trabajo y a sus lugares favoritos. DART provee una amplia
gama de servicios de transporte para el área de Dallas, incluyendo autobuses de baja contaminación,
trenes eléctricos (LRT), tren conmutador, nuevos y convenientes carriles para vehículos con muchos
ocupantes (HOV), programas de viajes compartidos, y programas de transporte corporativo.
¡Es muy fácil y cómodo ir de compras y a lugares de entretenimiento!
¡Vence embotellamientos!
Los embotellamientos están definiendo cada vez más nuestras vidas en América y en Texas.
El continuo crecimiento y la demanda de DART reflejan la visión y el apoyo de los ciudadanos que
crearon la agencia y la mantienen activa todos los días. A través de una alianza única, DART está
procurando encontrar soluciones para la comunidad y tecnología avanzada que ayudarán a mantener
esta región a la vanguardia y libre de embotellamientos en el futuro. En el Otoño de 2001, DART y
el servicio de transporte público de Fort Worth "The T" extenderán el Trinity Railway Express para
servir al centro de Ft. Worth.
¿Qué hay en el porvenir?
A lo largo del 2003 DART duplicará su sistema de trenes eléctricos, que actualmente recorren una
distancia de 20 millas en Dallas, agregando aproximadamente 24 millas de extensiones, lo que suma
un total de 43.7 millas del sistema de trenes eléctricos. ¡Los votantes en las 13 ciudades afiliadas a
DART votaron abrumadoramente a favor del uso de financiamiento a largo plazo, dando así luz verde
para acelerar la expansión del sistema de trenes eléctricos, adelantar la construcción de carriles HOV,
continuar con la compra de nuevos autobuses, mejorar los servicios paratransit y vanpool disponibles!
Aquí hay un pequeño resumen de lo que podrá visitar usando DART en el futuro:
A
ño 2001 – 2003
Corredor Noreste & Corredor Central Norte
Estaci
ón Mockingbird a White Rock
White Rock a LBJ / Skillman
Forest / Jupiter y Centro de Garland
Park Lane a Richardson
Richardson a Plano
A
ño 2006 – 2007
Corredor Sudeste – Centro a Pleasant Grove
Centro de Dallas a Fair Park
Fair Park a Buckner Boulevard
A
ño 2007 – 2008
Corredor Noroeste – Centro a Carrollton
Centro a Medical Market Center
Medical Market Center a Northwest Highway
Northwest Highway a Valley View (Farmers Branch)
Valley View a Frankford Road (Norte de Carrollton)
A
ño 2009 – 2010
Corredor Noroeste –Northwest Highway al Aeropuerto DFW
Northwest Highway a Las Colinas Urban Center
Las Colinas Urban Center a State Highway 161
State Highway 161 al Aeropuerto DFW
A
ño 2009 – 2013
Secciones de Otras Líneas
Nordeste
– Centro de Garland a Rowlett Park & Ride
Central Business District
– Nueva Línea por el Centro
South Oak Cliff
– Loop 12 a LBJ Freeway (I-20)
Para el año 2013, DART contará con un total de 93 millas de trenes eléctricos, 22 millas para
el tren conmutador y 110 millas de carriles HOV.