El informe analiza las matriculaciones de embarcaciones de recreo en España entre enero y junio de 2010, mostrando una caída del 3.8% con respecto al mismo periodo del año anterior. Los segmentos más afectados fueron los barcos de esloras entre 12 y 15 metros (-21.3%) y los más pequeños (-6.5%). Solo aumentaron las matriculaciones de barcos de más de 18 metros (+12.5%). El informe concluye que el sector se encuentra cerca de sus mínimos y que en los próximos meses podría darse una lig

1. Informe Matriculaciones en España
Enero – Junio 2010
Fuente: Anen
asociación nacional de empresas náuticas

2. Informe Matriculaciones Enero - Junio 2010
El informe de matriculaciones de embarcaciones de recreo
correspondiente al periodo enero-junio de 2010, confirma la tendencia
negativa del Sector, iniciada a mitad de 2008, si bien las cifras mensuales
empiezan a reproducir las obtenidas en el pasado año, lo que significa una
atenuación de la brutal caída que ha sufrido el Sector en los últimos
tiempos. La caída del Sector, acumulado en estos primeros seis meses del
año, puede considerarse moderada (-3,8%), en cambio Junio sufre una
caída más acentuada (-6,8%), que parece ser consecuencia de un
adelantamiento de matriculaciones a mayo.
Esto, de momento, no permite hablar de una salida de la crisis, sino de un
estancamiento en niveles mínimos. En la primavera de 2008 se inicia la
implacable caída que lleva desde un nivel de 13.000 matriculaciones
anuales, hasta el actual nivel inferior a 7.000 matriculaciones, en el que
parece haber tocado fondo.

3. Esloras y mercados
• El segmento central de esloras (de 12 a 15 m) es el que más retrocede (-
21,3%). Le sigue en caída las esloras pequeñas (hasta 4,5m) con un retroceso
del -6,5%.
• El único crecimiento significativo corresponde a las esloras grandes (más de
18 m) que incrementan sus matriculaciones un 12,5%.
• Las esloras dominantes siguen siendo las inferiores, de forma que los barcos
matriculados de menos de 8 m copan el 85,5% del mercado del semestre, tres
décimas menos que el pasado año.
• Algunos mercados continúan mostrando una dinámica más estable e incluso
positiva. Así las neumáticas semirrígidas crecen un 6,7%, las neumáticas
plegables un 1,5% y las motos de agua caen solo un 3%.
• La vela, en cambio, continúa su descenso fuerte (-9,7%), moderándose la
caída de barcos a motor (-5,9%).
• Los barcos a motor continúan dominando el mercado (58,7% de cuota)
retrocediendo algo más de un punto desde el 1er semestre del pasado año.

4. En resumen, puede afirmarse que el Sector se
encuentra próximo a sus valores mínimos y que
en los próximos meses podríamos asistir a una
relativa mejora de resultados, que sería, en todo
caso, extremadamente tenue.