3. 3
Procedencia de los Biocombustibles
Biodiesel: proviene del Aceite de Girasol, Canola, Soja y/o
Sebo animal
Etanol: proviene de la Caña de Azúcar y Sorgo dulce
4. 4
Efecto del Etanol en la Nafta
• Menor Poder Calorífico Mayor Consumo
• Efecto Antidetonante Mayor octanaje que la Nafta
• Menor Volatilidad Dificultad de Arranque en Frío
• Quema más limpia Reducción de emisiones
y completa de CO2, HC y Partículas, pero
aumenta la emisión de Nox
• Fuerte solvente Remueve las costras adheridas a las
paredes de los tanques
5. 5
Efecto del Biodiesel en el Gasoil
• Menor Volatilidad Puede causar mayor dilución del
combustible en el aceite y
aumento del hollín
• Quema más limpia Reducción de emisiones de CO2,
HC y Partículas
• Problemas de fluidez Puede tapar filtros, generar y
congelamiento a turbidez del combustible
bajas temperaturas y dificultad de arranque en frío
• Fuerte solvente Remueve las costras adheridas a las
paredes de los tanques
• Menor Poder Calorífico Mayor Consumo
• Mayor viscosidad Puede causar problemas de
que el Gasoil inyección
8. 8
Etanol en el Mundo
Fuente: ANCAP
MEZCLAS USADAS
Francia
Estados Unidos
Canadá
Bélgica
China
Austria
Australia
Suecia
5 a 10 %
En la región:
• Brasil – 20 a 25 %
• Paraguay – 25 %
• Argentina – 10 %
9. 9
Mezcla de Biocombustibles en Uruguay
Gasoil
•7% de Biodiesel en Gasoil 50S a partir de 2014
•7% de Biodiesel en Gasoil 10S, aunque actualmente no
contiene Biodiesel
Naftas
•10% de Etanol en la Nafta Super 30S y Nafta Premium
30S, aunque actualmente se está agregando un 5%
11. 11
Agua en Naftas
• El Etanol es muy susceptible a la absorción de
humedad
• Pequeñas cantidades de agua pueden
separar el Etanol de la Nafta. Cuando esto
sucede, el agua en el fondo toma el color
de la Nafta.
• Como se utiliza el Etanol para alcanzar el
octanaje especificado de las Naftas, si este
es arrastrado por el agua, el resto de la
Nafta queda con menor octanaje y por lo
tanto, fuera de especificación.
• En este caso no hay forma de recuperar el
combustible.
12. 12
Agua en Gasoil
• El Biodiesel mezclado en el Gasoil causa algunos
problemas adicionales al combustible cuando se
contamina con agua:
• Se genera un crecimiento bacteriano
que se alimenta del Biodiesel y forma
una borra negra que luego tapa los
filtros.
• Mantiene el agua emulsionada, el
combustible presenta turbidez y
dificulta la decantación del agua hacia
el fondo.
• En este caso, el resto del combustible
no pierde sus propiedades por lo que
puede ser utilizado sin problemas.
13. ¿ COMO SE CONTAMINA EL COMBUSTIBLE
CON AGUA ?
Gestor:
Versión 1 – mes /año
14. 14
Fuentes de contaminación con agua
• Agua contenida en el combustible.
• Si bien solamente el Gasoil especifica en su
hoja técnica el máximo contenido de agua,
esta puede ingresar a los combustibles en el
proceso de producción/distribución.
• Condensación de la humedad del aire dentro
de los tanques con las variaciones de
temperatura
• Ingreso de agua por respiraderos, conexiones,
bocas de llenado, etc.
15. ¿ COMO CONTROLAR LA CONTAMINACION
DEL COMBUSTIBLE CON AGUA ?
Gestor:
Versión 1 – mes /año
16. 16
Control del combustible antes de descargarlo
• Sacar muestra en un bollón de vidrio limpio y
seco.
• Verificar el aspecto del combustible con
el ensayo de Turbidez (grafica de líneas).
• Aspecto 1 y 2: Aceptable
• Aspecto 3 y 4: Aceptable, se sugiere
dejar reposar y purgar
• Aspecto 5 y 6: Se rechaza
• Además, se debe tener una muestra de las
ultimas 2 descargas de cada combustible, de
cada combustible y de cada bodega.
• Luego de descargado, el estado del
combustible es responsabilidad de la Estación
de Servicio.
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Control de agua en los tanques y purgado
• Semanalmente se debe verificar la
presencia de agua en el fondo de los
tanques con pasta busca agua. La pasta
busca agua solo detecta agua decantada
en el fondo pero no agua emulsionada en el
combustible.
• Independientemente del resultado de la
prueba anterior, se debe purgar
semanalmente cada tanque de combustible
con una bomba manual para retirar agua y
sedimentos decantados en el fondo.
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Mantenimiento de las instalaciones y Filtrado del
Combustible
• Mantener las instalaciones de combustible
en buenas condiciones para evitar la
entrada de agua a los tanques.
• Mantener el sistema de filtrado de
combustible en buenas condiciones
(filtros, carcaza, tacho de gasoil filtrado)
y en caso de ser posible, utilizar filtros
separadores de agua (absorbentes o
coalescentes).
