1. CROQUIS DE LOCALIZACIÓN
REV.
PLANTA Y/O CORTE ESQUEMÁTICO:
CUADRO DE REVISIONES
MOTIVO DE LA MODIFICACIÓN FECHA NOMBRE FIRMA
PARA USO EXCLUSIVO DE FONATUR
PARA USO EXCLUSIVO DE SCT
Vo.Bo. DE D.G.C.
SUPERVISÓ
Jordi Redó Pardo
SENERMEX INGENIEÍA
Y SISTEMAS S.A. DE C.V.
AUTORIZÓ
M.I. Juan Javier Casrrillo Sosa
Residente del Servicio de la Supervisión
Técnica de los P.E. integrales,
FONATUR TREN MAYA.
VALIDÓ
Nombre Apellido Apellido
Residente de Obra
FONATUR TREN MAYA
Vo.Bo.
Carlos Vicente Garduño Anguiano
Subdirector de promoción de desarrollo,
FONATUR
SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
FONDO NACIONAL DE FOMENTO AL
TURISMO
NACIONAL FINANCIERA, S.N.C., INSTITUCIÓN DE BANCA DE
DESARROLLO COMO FIDUCIARIA DEL FIDEICOMISO DENOMINADO
FONDO NACIONAL DE FOMENTO AL TURISMO
DIRECTOR GENERAL
ARQ. MILARDY DOUGLAS ROGELIO JIMÉNEZ PONS GÓMEZ
CONFORME:
El Gral. Bgda. D.E.M., Dir. Gral. Ings.
Salvador Fernando Cervantes Loza
ACOTAMIENTO: FECHA:
CONVENIO:
ESPECÍFICO DE SERVICIOS RELACIONADOS CON OBRA PÚBLICA A
PRECIO ALZADO No. PTM-TRAMO6-EP-21-S-01, PARA LLEVAR A CABO
LOS TRABAJOS RELATIVOS A LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO
EJECUTIVO DEL TRAMO 6 DEL TREN MAYA, INCLUYENDO VIA
FERROVIARIA Y ADECUACIONES CARRETERAS CORRESPONDIENTES,
QUE VA DE TULUM A CHETUMAL CON UNA LONGITUD APROXIMADA DE
213.22 KILÓMETROS.
TÍTULO DEL PLANO:
ESPECIALIDAD: SANITARIA TRAMO: 7
METROS Oct. 2022
CLAVE DEL PLANO:
NO. CONVENIO:
REVISIÓN:
No. PLANO:
PTM-TRAMO6-EP/21-S01
MICROLOCALIZACIÓN
SECRETARÍA DE LA DEFENSA NACIONAL.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
AUTORIZÓ:
El Gral. Bgda. I.C., D.E.M. I.R.G. y Cmte. Agto.
Gustavo Ricardo Vallejo Suárez
Céd. Prof. 1550289
PROYECTÓ:
El Cor. I.C., I.R.O.
Noé Leal Cruz
Céd. Prof. 2010174
REVISÓ:
El Cap. 1/o I.C. Jefe Mesa de Ingenieria
Hidráulica y Sanitaria.
Víctor Manuel Ramírez Negrete
Céd. Prof. 7224525
ELABORÓ:
XXXXXXXXXXXXX
Céd. Prof. XXXXXX
ESCALA GRÁFICA:
XXXX-XXXX-XXXX-XXXX 0
Esc:
Acot: Metros
ISOMETRICO 1
1
Esc:
Acot: Metros
ISOMETRICO 2
2
Esc:
Acot: Metros
ISOMETRICO 3
3 Esc:
Acot: Metros
ISOMETRICO 4
4