La Ventanilla Única del Comercio Exterior (VUCE) es un sistema electrónico que permite gestionar de manera integrada los trámites requeridos para el comercio exterior a través de una sola entidad. La VUCE fue creada por decreto supremo en 2006 para simplificar y uniformizar los procesos aduaneros y portuarios, facilitar el comercio exterior y brindar seguridad jurídica a los involucrados.

1. La Ventanilla Única del Comercio Exterior –VUCE es un sistema integrado
que permite a las partes involucradas en el comercio exterior y transporte
internacional gestionar a atreves de medio electrónicos y por un solo punto,
los tramites requeridos por las entidades de control competentes para el
transito , ingreso o salida del territorio nacional de mercancías.
La implementación de la VUCE es conducida por una Comisión Especial ,
presidida por el MINCETUR , e integrada por SUNAT como coordinar técnico,
PCM, SENASA, DIGESA, DIGEMID, ITP, PRODUCE, DISCAMEC, MINAG,
MTC, APN, DIGEMIN, DICAPI, ENAPU, por parte del sector publico y del
sector privado: CCL, COMEX, S.N.I. , ADEX,
APACIT, ASMARPE, APAM, ASPPOR Y DP WORLD CALLAO
La VUCE , fue creada mediante Decreto Supremo Nº165-2006-MEF y se
establecieron los alcances de la VUCE atreves del Decreto Legislativo
Nº1036 y su Reglamento contenido en el Decreto Supremo Nº09-2008-
MINCETUR. Le fue otorgado el rango de Ley a través de la Primera
Disposición Complementaria del Decreto Legislativo Nº1036

2. COMPONENTES DE LA VENTANILLA UNICA DE COMERCIO
EXTERIOR
 Componente de
Mercancías
Restringidas
 Componentes de Servicios
Portuarios(Conocida como
la Ventanilla Única
Portuaria)VUP
 Componente Origen
El cual permitirá a los
usuarios realizar, por
medio electrónicos, los
trámites para la
obtención de los
permisos,
certificaciones,
licencias y demás
autorizaciones
exigidas por las
autoridades
competentes para el
ingreso, tránsito o
salida de mercancías
que lo requieran
Este componente
permitirá realizar, en
forma electrónica todos
los trámites que requiere
una nave de transporte
de carga para su
recepción, estadía y
despacho en los puertos,
así como obtener
licencias a los
operadores involucrados
en dichas operaciones
Permitirá gestionar la
calificación y la
emisión de
Certificados de
Origen, integrando a
productores,
exportadores y la
autoridad
competente

3. OBJETIVOS DE LA VUCE:
• Integrar y mejorar los procesos , a través de la simplificación y
uniformización de los procedimientos, formularios y plazos de los
tramites que se efectúan ante las Entidades Competentes , para la
realización de operaciones de transporte internacional de carga, así
como el tránsito, ingreso o salida de mercancías ,desde o hacia el
territorio nacional
• Canalizar la información requerida y provista por las entidades
competentes para la realización de operaciones de transporte internacional
de carga, así como el transito, ingreso o salida de mercancías , desde o
hacia el territorio nacional, a través de medios electrónicos y otros , con el
fin de facilitar el comercio exterior.
• Facilitar, coordinar y velar porque el intercambio de información será de
manera electrónica y gratuita entre las Entidades Competentes , y entre
estas y las demás entidades de la administración publica que no integrando
de la VUCE, cuenten con la información necesaria para efectuar los
tramites referidos en el primer párrafo del presente texto
• Brindar seguridad jurídica a través de la provisión la información certera y
vinculante a las partes involucradas con el comercio exterior y los servicios
de transporte internacional de carga.

4. Los lineamientos generales para el logro de los objetivos de la
VUCE son los siguientes:
a. La autorización e incorporación a la VUCE de los procesos optimizados
y estandarizados de las entidades competentes
b. La integración de los procesos interinstitucionales e interinstitucionales
a efectos de lograr la interoperabilidad de la Ventanilla Única de
Comercio Exterior.
c. La gestión compartida y distribuida de los servicios y medios
electrónicos que la conforman la VUCE, por parte de los integrantes de
la misma
d. La coordinación e integración entre las entidades del Estado y el sector
privado.
e. La mejora continua del servicio prestado
f. El aprovechamiento de soluciones y de la
infraestructura desarrollada e implementada

5. Los beneficios previstos para le Estado son los siguiente:
 Mayor efectividad y eficiencia en la utilización de recursos.
 Mejor gestión de riesgo aduanero.
 Incremento en la satisfacción de los usuarios de comercio
exterior.
 Mayor integridad y transparencia.
 Incremento en la seguridad.