Movilidad de la empresa actuar desde el conocimiento y la concertación
Experiencia en empresas globalia
1. ACCIDENTES “IN ITINERE”
ANÁLISIS DE LOS ACCIDENTES:
INICIATIVAS PARA LA PREVENCIÓN
Miguel Ángel Calviño Méndez
LA SEGURIDAD VIAL EN LA EMPRESA. II ENCUENTRO DE BUENAS PRÁCTICAS
Palma de Mallorca, 27 de Enero de 2011
2. PROBLEMÁTICA Y ANÁLISIS DE LOS ACCIDENTES
• PROBLEMÁTICA
– Catalogación dificultosa: concurrencia de los requisitos tecnológico, cronológico,
topográfico y modal o mecánico.
– Intromisión en la vida particular: vehículo propio, permiso de conducir, etc.
– AT LEVES: Los datos aportados sobre las circunstancias no suelen ser
concluyentes.
– AT GRAVES-MORTALES: Dificultad en la obtención de información inicial y a
posteriori.
– Explotación de los datos limitada.
• ANÁLISIS GLOBAL vs INVESTIGACIÓN INDIVIDUAL
– Debe de primar un análisis global en busca de tendencias o factores comunes:
hora, ubicaciones coincidentes, cambios de centros de trabajo recientes, etc.
3. ANÁLISIS A ESCALA NACIONAL 2007-2010
• EMPRESAS UBICADAS EN EL CENTRO EMPRESARIAL GLOBALIA
Nº Trabajadores Tráficos Tráficos Totales Totales
EMPRESA
2007 2010 2007 2010 2007 2010
AIR EUROPA L.A. 2.838 2.940 27 12
GLOBALIA TRADING SERVICES -- 180 -- 5
GLOBALIA EXPLOTACIONES HOTELERAS 232 465 3 4 Trabajadores Trabajadores
GHR/GIH/EMI/GGM 9 6 0 0 4.637 5.264
GLOBALIA ACTIVOS INMOBILIARIOS 19 19 0 1 Tráficos 2007 Tráficos 2010
GLOBALIA CALL CENTER -- 598 -- 5 54 33*
GLOBALIA FORMACIÓN 11 27 0 1 Al ir Al ir
GLOBALIA HANDLING 47 125 0 0 61,1% (33) 78,8 % (26)
GLOBALIA INCOMING SERVICES -- 155 -- 2 Al volver Al volver
GLOBALIA SERVICIOS CORPORATIVOS 692 498 20 2 38,9% (21) 21,2 % (7)
GLOBALIA SISTEMAS 127 151 0 1
TRAVELPLAN BUSINESS 662* 100 4 0
5. ESTRATEGIAS PUESTAS EN MARCHA Y PROYECTOS
• Seguimiento y análisis global de la siniestralidad y puesta en
funcionamiento de campañas informativas de concienciación: datos
reales, factores desencadenantes, buenas prácticas al volante.
6. ESTRATEGIAS PUESTAS EN MARCHA Y PROYECTOS
• Acción formativa on-line sobre seguridad vial.
• Entrada/salida escalonada.
• Proyecto de restructuración de la circulación interna del CEG.
• Proyecto de mejora del sistema de explotación de los datos.
• Experiencia HTS: Lanzadera desde Santa Cruz – Aeropuerto Reina Sofía