Electricidad y derivantes

1. TRABAJO DE TECNOLOGIA E INFORMATICA
LA ELECTRICIDAD Y DERIVANTES
ISABELA LLANOS ARBELAEZ
10 – 6
GUILLERMO MONDRAGÓN CASTRO
I.E LICEO DEPARTAMENTAL
ÁREA DE TECNOLOGIA E INFORMATICA.
SANTIAGO DE CALI
2020

2. En el presente trabajo hablaremos sobre la electricidad y temas derivantes a ella.
La electricidad es un fenómeno físico asociado al movimiento de las cargas eléctricas.
Cuando una carga se encuentra en reposo produce fuerzas sobre otras situadas en su
entorno. Si la carga se desplaza produce también fuerzas magnéticas. Hay dos tipos de
cargas eléctricas, llamadas positivas y negativas, estas al ser de igual carga se repelen y las
que tienen diferente carga se atraen. El aprovechamiento de la electricidad consiste en
generar y canalizar el movimiento de las cargas eléctricas.
La corriente es el flujo de una carga eléctrica a través de un material conductor, debido al
desplazamiento de los electrones dentro de su estructura molecular, lo cual genera al mismo
tiempo un campo eléctrico a su alrededor.
Corriente continua (CC). También llamada corriente directa (CD), consiste en un flujo de
electricidad que no cambia su sentido en el tiempo, es decir, que se produce en base a una
diferencia de potencial eléctrico (voltaje) cuyos terminales de mayor y menor potencial no
son intercambiables. Dicho de otro modo, su sentido de circulación es siempre el mismo.
Corriente alterna (CA). A diferencia de la continua, se trata de una forma de electricidad
cuyo sentido de flujo varía cíclicamente, formando ondas senoidales de corriente. Es este el
tipo de electricidad es mucho más fácil de transformar que la continua, razón por la cual la
reciben los hogares y las empresas. Fue inventada por Nikola Tesla a finales del siglo XIX.
Un circuito es una interconexión de componentes eléctricos que transporta corriente
eléctrica a través de por lo menos una trayectoria cerrada.
Circuito en serie. Es un tipo de circuito eléctrico provisto de un único camino para la
corriente, que debe alcanzar a todos los terminales conectados en la red de manera sucesiva
conectando sus puntos de salida con el de entrada del siguiente.
Circuito en paralelo. Se refiere a una conexión de dispositivos colocados de manera tal
que tanto los terminales de entrada de cada uno, como sus terminales de salida, coincidan
entre sí. El circuito en paralelo es el modelo empleado en la red eléctrica de todas las
viviendas, para que todas las cargas tengan el mismo voltaje.
Circuito mixto. Un Circuito Mixto es un circuito eléctrico que tiene una combinación de
elementos tanto en serie como en paralelos.
Ahora, la forma en que se trasporta la corriente eléctrica; es el medio que permite trasferir
la energía hasta los centros de consumo, funciona a través de líneas de transporte a tención
elevadas, que junto con subestaciones eléctricas forman la red de transporte. Esta red esta
telecontrolada, pueden detectar y aislar desde el centro de control el movimiento de la
energía.

3. Ahora que tenemos clara la información anterior podemos hablar de los términos básicos
relacionados al tema, tales como:
- Tensión o voltaje.
- Tensión continua.
- Intensidad de corriente.
- Corriente continua.
- Corriente alterna.
- Resistencia específica.
- Importancia de la resistividad.
- Resistencia eléctrica.
- Energía eléctrica.
- Conexión serie.
- Conexión paralelo.
A continuación encontramos una tabla de magnitudes que nos permitirán tener claridad de
ellas.

4. Una polea es una máquina simple, que contiene un dispositivo mecánico de tracción, el
cual sirve para transmitir una fuerza. La polea en una rueda con un canal en su periferia,
por la cual pasa una cuerda que gira sobre un eje central.
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica
de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.
Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Un piñón es la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de
ruedas dentadas, ya sea en una transmisión directa por engranaje o indirecta a través de una
cadena de transmisión o una correa de transmisión dentada.