Historia y evolución del automóvil Jenny M. Guzmán Bravo

1. EL AUTOMÓVIL
Historia y evolución

2. DEFINICIÓN DE AUTOMÓVIL
(CARRO/COCHE)
• Maquina que es capaz de generar su
propia fuerza motriz para funcionar y se
desplaza guiado por alguien.
• Vehículo automóvil de cuatro ruedas
para circular por tierra, que se dirige
mediante un volante, está destinado al
transporte de personas y tiene capacidad
dependiendo del modelo y tamaño.

3. ETAPAS DE LA EVOLUCIÓN
Etapa de la invención
Nicolas-Joseph Cugnot ,dio el
gran paso, al construir un
automóvil de vapor, diseñado
inicialmente para arrastrar piezas
de artillería. Lo llamó Cugnot,
comenzó a circular por las calles
de París en 1769.
Etapa Veterana
En 1900, la producción masiva de
automóviles había ya empezado en
Francia y Estados Unidos. Las
primeras compañías creadas para
fabricar automóviles fueron Panhard
et Levassor (1889), y Peugeot (1891).
En 1908, Henry Ford comenzó a
producir automóviles en una cadena
de montaje.
Etapa del latón o
Eduardiana
Así nombrada por el uso
frecuente del latón para las
carrocerías. En esta etapa la
estética de los automóviles aún
recordaba a la de los antiguos
coches de caballos.

4. Etapa de Época
Comprende desde el final de la
Primera Guerra Mundial hasta la Gran
Depresión de 1929.
Principales vehículos:
§ 1922–1939 Austin 7
§ 1924–1929 Bugatti Type 35
§ 1927–1931 Ford Model T
§ 1930 Cadillac V-16
Etapa Pre-Guerra
1929 - 1949 Desarrollo de los coches
cerrados y de forma redonda.
Automóviles relevantes:
§ 1932-1948 Ford V-8
§ 1934–1940 Bugatti Type 57
§ 1934–1956 Citroën Traction Avant
§ 1938–2003 Volkswagen Sedán
Etapa Moderna
Caracterizada por el desarrollo de
motores más seguros y eficientes y
menos contaminantes.
§ 1966-presente Toyota Corolla
§ 1970-presente Range Rover
§ 1974–presente VW Golf
§ 1975–1976 Cadillac Fleetwood
§ 1976–presente Honda Accord
§ 1986–presente Ford Taurus
§ 1983-1998 Peugeot 205
2000- Presnte Lamborghini, BMW,
Ferrari, etc...

5. HISTORIA DEL AUTOMOVIL
Uno de los inventos más característicos del siglo
XX ha sido sin duda el automóvil. Los primeros
prototipos se crearon a finales del siglo XIX.
La historia del automóvil empieza con los vehículos
autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885
se crea el primer vehículo automóvil por motor de
combustión interna con gasolina. Se divide en una
serie de etapas marcadas por los principales hitos
tecnológicos.

6. • 1769 El primer vehículo propulsado a vapor fue
creado por Nicholas-Joseph Cugnot . Se trataba de
un verdadero triciclo con ruedas de madera,
llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.
• 1802 Aparecen los primeros taxis a vapor.
• 1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el
primer motora explosión. Pasaron un par de años
hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el
primer automóvil propulsado por un motor de
combustión interna en 1866.

7. • 1876 Motor de combustióninterna. El único pistón
del que dispone la maquina esta montado en
forma horizontal.
• 1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad.
Maybach diseño y construyo el motor.
• Agosto de 1888. Berta Benz, la esposa del
empresario y constructor de automóviles Karl Benz,
emprende el primer viaje le larga distancia en la
historia del automóvil. Con el viaje de Mannheim a
Pforzheim en un vehículo Benz de tres ruedas,
pone de manifiesto la aptitud del vehículo para su
uso cotidiano. La intención de esta espectacular
acción, como campaña de publicidad para los
vehículos de su mando, surte el efecto deseado.

8. • Septiembre de 1888. En la Exposición de
máquinas motrices y operadoras de Munich,
Karl Benz presenta un automóvil, como
primer fabricante alemán. Émile Roger,
representante de la empresa Benz en Francia,
es el primer comprador de un automóvil
Benz.
• El empresario estadounidense William
Steinway, de Long Island (Nueva York),
adquiere el derecho de explotación de las
patentes Daimler y funda la Daimler Motor
Company

9. • El ingeniero Andrew Lawrence
Riker funda la Riker Electric
Motor Company y en 1898 la
Riker Vehicie Company para la
fabricación de coches eléctricos.
• A partir de 1902, Riker trabaja
como vicepresidente e ingeniero
jefe en la Locomobile Company
of America.

10. • El veterinario y cirujano escocés John Boyd Dunlop inventa
de nuevo el neumático con cámara de aire. Ya en 1845, el
británico William Thomson Patentó la primera rueda de
aire.
• 1895. El francés Léon Bollée ofrece su Voiturette, el primer
vehículo de serie con neumáticos de aire.
• 1896.Henry Ford construye su primer vehículo a motor
Quadricycle (cuadriciclo) y realiza las primeras pruebas
dinámicas. El mismo año, Ransom Eli Olds y Alexander
Winton terminan también sus primeros vehículos
experimentales.

11. • 1898. Louis Renault construye su primer
vehículo y funda una de las empresas
más prestigiosas y antiguas de la
industria del automóvil.
• 1904. Se fabrica el primer rolls & royce. (
10 cv )
• 1914. Los británicos Lionel Martin y
Robert Bamford fabrican su primer
vehículo, al que denominan Aston
Martin. Con este modelo, ambos
participarán varias veces en carreras
alpinas. A partir de 1922, inician la
fabricación comercial de automóviles.

12. • 1926 Chrysler entra al mercado del automóvil de lujo con el
premiado Chrysler Imperial E-80. El "80" representa más que una designación para
el modelo: el altamente sofisticado Chrysler Imperial garantizaba que podía
alcanzar las 80 millas por hora unos 128.7 Km./h.
• 1926 El modelo T Coupe de la marca FORD aparece por primera vez.

13. • 1928 Plymouth debuta a mediados de año como un automóvil de precio medio, con
los Ford y Chevrolet. Entonces el De Soto sube a un nivel superior, los automóviles de
mediano precio fueron introducidos en 1929.
• 1934 Un verdadero automóvil moderno, el supe aerodinámico Chrysler Airflow y De
Soto Airflow debuta en 1934.El automóvil con pura ingeniería incluía avances como
una carrocería reforzada para mayor rigidez y seguridad, asientos traseros tipo sofá
con un baúl interior, el motor estaba montado delante del tren delantero
aumentando el espacio interior. Tuvo el primer parabrisas curvo de una pieza en la
historia automotriz.

14. • 1939 El Plymouth 1939 introduce el primer techo convertible automático que
funcionaba con vacío. Chrysler anuncia el "super pulido" un métodopor el cual las
piezas móviles del motor eran pulidas casi como espejos para minimizar la fricción.
Otra innovación de ese año fue la caja semiautomática "Fluid Drive".
• 1955 El nuevo Chrysler 300 es el auto, de producción, más poderoso del mundo.
Esta cupé de techo duro equipado con un Hemi V8 entregaba 300HP alimentado
con dos carburadores de cuatro bocas cada uno.

15. • 1964 Ford lanza el Mustang a mediados de año, empieza el frenesi por este pánica.
• 1988 En 1988 el Chrysler New Yorker fue el primer automóvil Americano con "Air
Bag" como equipamiento estándar.
• 1993 Totalmente renovados en su diseño los denominados "LH" rompieron con
todo lo conocido con su diseño "cab-forward", que se basaba en la idea de llevar
las ruedas hacia los extremos para una máxima protección en caso de accidente.

16. • 2000: HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-
electricidad en los Estados Unidos.
• Años Actuales aparecieron autos com mas potencia, carrocerias con mejor
diseño y tenologia avanzada.
• En el principio del siglo XX Continuaron con algunos modelos del siglo pasado
pero a mediados del los años '30
se crearon autos mas modernos provenientes de la marca Chrysler.

17. WEB GRAFÍA
http://katylomejor09.blogspot.com.co/2012/09/historia-y-evolucion-
del-automovil.html
http://www.taringa.net/post/autos-motos/7810714/La-evolucion-del-
automovil-en-Imagenes-y-Detalles.html

18. PRESENTADO POR:
JENNY M. GUZMÁN BRAVO
COD:16 GRADO:11°-03
TECNOLOGÍA
ESCUELA NORMAL SUPERIOR IBAGUÉ
2016