1. VISITA DE CAMPO A LA TRONCAL 7
Autores:
Juan Parra CI: 18.797.003
Johan Zerpa CI: 19.995.198
Jesus Rodríguez CI: 20.350.351
2. Mérida, 16/07/2016
Se realizo una visita de campo
en la troncal 7, con el fin de
identificar los diferentes tipos
de drenaje existente en la vía,
y por el mismo determinar la
situación actual en que se
encuentra.
El inicio del recorrido fue el
limite del Municipio Santos
Marquina y Rangel, el sector
popularmente conocido como
los aleros identificado con la
progresiva de 430+100.
3. Progresiva 430+100 Características del drenaje Estado en que se encuentra
En el sitio se puede observar un
drenaje longitudinal a la vía
desembocando en un colector de
agua y este a su vez canalizando un
drenaje subterráneo transversal.
Constituido por Concreto vaciado
en sitio con las siguientes
dimensiones
Se encuentran en estado de deterioro,
presentando material orgánico,
sedimentos debido a la falta de
mantenimiento.
80
60
30
4. Progresiva 429+000 Características del drenaje Estado en que se encuentra
En el sitio se puede observar un
drenaje longitudinal a la vía
desembocando en un colector de
agua y este a su vez canalizando un
drenaje subterráneo transversal.
Constituido por Concreto vaciado
en sitio con las siguientes
dimensiones, al otro lado de la vía
se puede apreciar que no se
encontró ningún tipo de drenajes.
Se encuentran en estado presentando
material orgánico, sedimentos debido a
la falta de mantenimiento tal cual como
se puede apreciar en la foto.
5. Progresiva 428+500 Características del drenaje Estado en que se encuentra
Este se puede observar con
mayores dimensiones en su diseño
debido a la gran capacidad de
caudal que cruza por este tramo.
Dimensiones:
En este drenaje transversal se puede
constatar que se le han hecho labores
de mantenimiento en sedimentos del
tubo de concreto.
Presenta mejores condiciones que los
demás colectores ya vistos.
1.80 m3.00 m
6. Progresiva 428+200 Características del drenaje Estado en que se encuentra
Este es un colector de agua y
drenaje subterráneo transversal,
cuya función principal es canalizar el
agua proveniente de naciente de
dicho tramo.
Esta hecho de concreto ciclópeo
vaciado en sitio.
Se encuentra en buen estado, no se
observa gran cantidad de sedimentos
ni materiales que obstruyan el tuvo o el
paso de agua.
7. Progresiva 426+200 Características del drenaje Estado en que se encuentra
Este es un cajón de paso que tiene
una medida de 8metros de
longitud, por 4 de alto
Esta en buen estado dado que no se
observan sedimentos en su paso.
8. Progresiva 426+000 Características del drenaje Estado en que se encuentra
Se observa un rompe carga de
diseño escalonado el cual sirve para
disminuir la velocidad del caudal,
Presenta falta de mantenimiento, ya
que la cuneta esta tapada con
materiales proveniente del talud lo cual
hace que el agua se rebose
perjudicando el pavimento.
9. CONCLUSIÓN
Por medio del siguiente informe se puede denotar la
importancia de los drenajes independientemente de su
forma o tipos, la necesidad de canalizar las aguas pluviales
o de nacientes para alargarle la vida útil a la estructura vial.
En todo diseño de una vialidad, la condición debe tener
preferencia es proporcionalmente seguridad al transito. El
objetivo es lograr que el conductor circule cómodamente
por las distintas vialidades evitando, en lo meno posible,
que le afecten factores externos como por ejemplo: el
clima, el uso del suelo, los medios de comunicación, el
transito y la vía.
