transito del transito transitable

1. Figura 6. - AFOROS VEHÍCULARES DIRECCIONALES
HORARIO DE MÁXIMA DEMANDA 8:00 A 9:00
1%
13%
61%
8%
7%
5% 3% 2%
COMPOSICIÓN VEHÍCULAR
Bicicleta Motocicleta
Autos/Pickup Taxi
Autobus Transporte Público Van Turistico
Autobus Turistico Transporte de Carga
Movimiento Bicicleta Motocicleta Autos/Pickup Taxi
Autobús
Transporte
Público
Van
Turístico
Autobús
Turístico
Transporte de
Carga
Total
A-B 0 66 245 20 18 6 3 9 367
A-C 4 40 161 30 2 13 7 6 263
A-D 0 6 41 5 0 2 5 1 60
B-A 4 21 72 16 2 10 15 1 141
B-C 0 3 40 2 1 0 8 1 55
B-D 1 10 99 17 55 2 5 0 189
C-A 6 44 288 42 0 30 11 17 438
C-B 0 4 71 6 4 6 2 0 93
C-D 0 1 18 0 0 1 0 0 20
D-A 0 14 86 8 0 21 0 0 129
D-B 4 80 258 40 67 15 18 14 496
D-C 0 7 12 3 0 4 0 0 26
D-D 0 5 19 2 0 2 0 1 29
Totales 19 301 1410 191 149 112 74 50 2,306
RESUMEN VEHÍCULAR REGISTRADO
16%
11%
3%
6%
2%
8%
19%
4%
1%
6%
22%
1% 1%
0
100
200
300
400
500
600
A-B A-C A-D B-A B-C B-D C-A C-B C-D D-A D-B D-C D-D
VOLUMEN VEHÍCULAR POR MOVIMIENTO DIRECCIONAL
Transporte de
Carga
Autobus Turistico
Van Turistico
Autobus Transporte
Público
Taxi
Autos/Pickup
Motocicleta
Bicicleta

2. 9%
19%
3%
6%
5%
10
22%
3%
1%
5%
10%
5%
3%
0
200
400
600
800
1000
1200
A-B
A-C
A-D
B-A
B-C
B-D
C-A
C-B
C-D
D-A
D-B
D-C
D-D
VOLUMEN VEHÍCULAR POR MOVIMIENTO DIRECCIONAL
Transporte de carga
Autobus Turistico
Van Turistico
Autobus Transporte
Público
Taxi
Autos/Pickup
Motocicleta
Bicicleta
Figura 7. -AFOROS VEHÍCULARES DIRECCIONALES
HORARIO DE MÁXIMA DEMANDA 13:15 A 14:15 HRS.
RESUMEN VEHICULAR REGISTRADO
0%
9%
75%
7%
2% 3% 2%2%
COMPOSICIÓN VEHÍCULAR
Bicicleta Motocicleta
Autos/Pickup Taxi
Autobus Transporte Público Van Turistico
Autobus Turistico Transporte de Carga
Movimiento Bicicleta Motocicleta Autos/Pickup Taxi
Autobús
Transporte
Público
Van
Turístico
Autobús
Turístico
Transporte de
carga
Total
A-B 0 68 289 18 16 4 6 9 410
A-C 1 76 724 51 12 25 14 10 913
A-D 0 3 107 16 1 8 5 1 141
B-A 1 19 210 17 0 17 2 4 270
B-C 0 9 206 11 2 6 11 7 252
B-D 0 41 325 39 37 15 5 3 465
C-A 7 84 837 72 0 9 12 33 1054
C-B 0 12 90 9 0 5 5 0 121
C-D 0 6 44 1 2 0 0 2 55
D-A 3 26 176 29 1 3 1 1 240
D-B 0 60 297 20 50 8 13 12 460
D-C 1 15 185 28 0 7 0 2 238
D-D 1 9 90 25 0 18 1 0 144
Totales 14 428 3580 336 121 125 75 84 4,763

3. 5%
19%
3%
6% 8%
15%
23%
2% 2%
3%
8%
5%
2%
0
100
200
300
400
500
600
700
800
VOLUMEN VEHÍCULAR POR MOVIMIENTO DIRECCIONAL
Transporte de carga
Autobus Turistico
Van Turistico
Autobus Transporte
Público
Taxi
Autos/Pickup
Motocicleta
Bicicleta
Figura 8. -AFOROS VEHICULARES DIRECCIONALES
HORARIO DE MÁXIMA DEMANDA 18:30 A 19:30
Movimiento Bicicleta Motocicleta Autos/Pickup Taxi
Autobús
Transporte
Público
Van
Turístico
Autobús
Turístico
Transporte de
Carga
Total
A-B 0 17 120 13 2 0 0 4 156
A-C 3 29 454 87 3 4 1 4 585
A-D 0 2 79 0 0 4 2 1 88
B-A 8 20 134 19 0 14 1 0 196
B-C 0 10 206 13 0 13 8 1 251
B-D 3 43 320 27 48 14 1 0 456
C-A 3 64 563 42 0 5 11 6 694
C-B 0 0 55 5 1 0 6 1 68
C-D 0 2 45 3 0 0 0 0 50
D-A 0 11 63 16 0 0 2 0 92
D-B 2 28 158 21 15 4 8 1 237
D-C 1 21 121 4 0 8 0 0 155
D-D 1 8 40 6 0 0 0 0 55
Totales 21 255 2358 256 69 66 40 18 3,083
RESUMEN VEHÍCULAR REGISTRADO
1%
8%
77%
8%
2%
2%
1% 1%
COMPOSICIÓN VEHÍCULAR
Bicicleta Motocicleta
Autos/Pickup Taxi
Autobus Transporte Público Van Turistico
Autobus Turistico Transporte de Carga

4. 122222
2.5
M1m
7.58
M
52.83M 7.54M 2.51
M
BANQUETA/ARROYO VEHICULAR CAMELLON CENTRAL ARROYO VEHICULAR /BANQUETA
2M 7.69
M
1.29M 7.88M 1.86
M
BANQUETA / ARROYO VEHICULAR /CAMELLON CENTRAL/ ARROYO VEHICULAR/BANQUETA
INVENTARIO DE SECCIONES TRANSVERSALES
CORTE TRANSVERSAL ESQUEMÁTICO DE LA VIALIDAD DE ESTUDIO
Blvd. Kukulcán-Bonampak
Blvd. Kukulcán-tramo Oasis Palm