IGNOMINIA DE UNA PLANIFICACIÓN URBANA: BRASILIA - PRESENTACIÓN
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ARTÍCULO DE OPINIÓN - IGNOMINIA DE UNA PLANIFICACIÓN URBANA: BRASILIA CONSTITUCIÓN Y DERECHOS HUMANOS - CHAVEZ GOMEZ LUCERO ANDREA - CESAR VALLEJO LIMA ESTE 2015 - I
![Rebasó expectativas
Vehículos
Viviendas
No Amigable
Carencia De Accesibilidad
Super-Cuadras
Tierras Estériles
DEPENDENCIA DEL
TRANSPORTE PARTICULAR
CAMBIO: DIMENSIONADO
DEL PLAN ORIGINAL
2
IGNOMINIA DE UNA PLANIFICACIÓN URBANA : BRASILIA
Perspectiva De Ciudad
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA DE ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO
LIMA ESTE
2015 - I
“ (…)está basada [Brasilia] sobre ideales urbanísticos europeos, más no brasileños. Brasilia se construyó para los
automóviles en una sociedad donde el automóvil es un símbolo de status.” (CHAPARRO, 2012, Párr. 10)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
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IGNOMINIA DE UNA PLANIFICACIÓN URBANA: BRASILIA - PRESENTACIÓN
- 1. IGNOMINIA DE UNA PLANIFICACIÓN URBANA : BRASILIA - Chávez Gómez, Andrea Año: LIMA - PERÚ 2015 - l Facultad De Ingeniería y Arquitectura Escuela De Arquitectura – Pablo Jiménez Torres CONSTITUCIÓN DE DERECHOS HUMANOS ESTUDIANTE: CÁTEDRA:
- 2. Rebasó expectativas Vehículos Viviendas No Amigable Carencia De Accesibilidad Super-Cuadras Tierras Estériles DEPENDENCIA DEL TRANSPORTE PARTICULAR CAMBIO: DIMENSIONADO DEL PLAN ORIGINAL 2 IGNOMINIA DE UNA PLANIFICACIÓN URBANA : BRASILIA Perspectiva De Ciudad FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA ESCUELA DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO LIMA ESTE 2015 - I “ (…)está basada [Brasilia] sobre ideales urbanísticos europeos, más no brasileños. Brasilia se construyó para los automóviles en una sociedad donde el automóvil es un símbolo de status.” (CHAPARRO, 2012, Párr. 10)
- 3. IGNOMINIA DE UNA PLANIFICACIÓN URBANA : BRASILIA No Amigable Carencia De Accesibilidad Super-Cuadras Tierras Estériles Perspectiva De Ciudad 3 FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA ESCUELA DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO LIMA ESTE 2015 - I Catedral de Brasilia Oscar Niemeyer SuperCuadra Más de 2 km Accesibilidad Valeriano Alves “(…) los nuevos residentes en la ciudad se desorientan fácilmente debido a la carencia de señales visuales, con las cuales poder desplazarse por la ciudad. El intentar encontrar una dirección en particular puede ser difícil porque para todos lados la ciudad se ve igual” (QUINTERO, 2010, PÁRR. 25)
- 4. 4 FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA ESCUELA DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO LIMA ESTE 2015 - I CONCLUSIÓN Si bien Brasilia fue presentada como la ciudad utópica, no es indiferente a los problemas urbanísticos que perjudican a otras ciudades, tales como la congestión vehicular, los recursos básicos y los problemas sociales. Entre los principales causantes, el rebaso de las expectativas en el Plan Piloto. El conjunto de problemas mencionados, reflejan el desdén de una planificación urbana, de una ciudad utópica, como Brasilia.