La historia de la motocicleta comenzó con la invención de la bicicleta. En 1867, Sylvester Roper inventó la primera máquina reconocible como una motocicleta, impulsada por un motor de vapor de dos cilindros. Los hermanos Werner acuñaron el término "motocicleta" en 1897. Roper murió en un accidente de motocicleta en 1896 a la edad de 73 años.
2. Historia De La Motocicleta.
La historia de la motocicleta siempre estará vinculada con el
desarrollo de las primeras bicicletas. La bicicleta ha sido la
base para las primeras motocicletas y ayudó a darle forma a la
historia de estas máquinas motorizadas.
En la galería inferior 43 imágenes de míticos modelos de
motos a lo largo de la historia.
En el año 1867 Sylvester Howard Roper inventó la primera
máquina que alguno podría reconocer como una motocicleta.
Roper, un norteamericano, creó una máquina con motor a
vapor de dos cilindros. Estas primeras motocicletas usaban
carbón como combustible.
3. Motocicleta es un nombre propio, depositado en 1897 por los
hermanos Eugène y Michel Werner, fabricantes instalados en
Levallois - Perret, luego vuelto nombre genérico. La
motocicleta, o moto, es un vehículo motorizado de dos ruedas
monot (las ruedas son una detrás del otro). Se sienta al piloto
a trasero, las manos tienen el manillar y los pies están sobre
reposapiés. Un pasajero puede tenerse a trasero detrás del
piloto. Llama a una persona que conduce este tipo de
vehículo motociclista o "motociclista (e)". Se puede agregar
sobre el lado de la moto una cesta y el vehículo se convierte
en un sidecar, sostenido por una rueda suplementaria, para
permitir el transporte de uno o dos pasajeros suplementarios.
5. Biografía De Sylvester Howard
Roper
O El inventor y diseñador americano Sylvester
Howard Roper (1823-1896) fue un individuo
especialmente brillante y entre sus patentes se
encuentran; máquinas de coser, máquinas
herramientas, hornos, escopetas, escaleras de
incendios, etc…
O Roper también construyó vehículos a vapor de
dos, tres y cuatro ruedas, los cuales no llegó a
patentar nunca. Roper murió en 1896 en un
accidente de motocicleta a la edad de 73 años.
6.
7. Seguridad
O De acuerdo con el departamento de
transporte de los Estados Unidos en el año
2005 hubo 18,62 accidentes fatales por cada
100 000 vehículos. Para las motocicletas
esta cifra fue de de 75,19 por 100 000, o unas
cuatro veces la tasa absoluta por vehículo
(sin contar kilometrajes) de los
automóviles.