LA GERARQUIA DE LOS AUTOMÓVILES

1. AUTOMOVILES
DEFINICION
No es cuestión de confundir a nadie, ya
que cada quien puede interpretar de
diferentes maneras esta definición; por
un lado, están los que consideran a la
palabra carro como el automóvil que
todos conocemos y vemos rodar por la
calle, y por otro están quienes lo
interpretan como el carro tradicional de
atracción animal que usaban nuestros
bisabuelos o los que aplacen en las
películas de cowboys. Pero, en este casi
vamos a tomar a la palabra como lo
utilizaban en mayor medida los
mexicanos, que significa pura y
exclusivamente auto.
En efecto, son numerosas las acciones
de América Latina de las cuales el
vocablo ‘’carro00 se asocia e modo
inequívoco con el automóvil, acaso por
una especie de analogía ancestral en la
cual los tradicionales móviles
desplazados por caballos, burros, mulas
o incluso bueyes dieron paso a los
poderosos motores con los que, hoy día,
nuestros ‘’carros’’ surcan en los caminos
del mundo.
Lo que caracteriza especialmente un
carro es, sin lugar a dudas, que tienen
generalmente 4 llantas que lo llevan de
un lugar a otro impulsadas por un motor.
Clasificación de los carros
Durante todas las etapas, los
automóviles se clasificaron según su
uso, tamaño, costo, marca comercial,
entre otros de acuerdo a las
necesidades que el comprador requiera.
Ahora veremos cuáles son estos tipos
de autos.
En cuanto a su uso, podemos
encontrar:
Automóviles de pasajeros: Pensado
en transportar un número considerable
de personas. Pueden ser los llamados
colectivos de turismo, de ciudad y de
larga distancia públicos o privados.
Automóvil de carga: Aquí están
incluidos aquellos pensados en
transportar grandes mercancías como
las furgonetas.
Automóvil de carrera: Solamente
forman parte aquellos que se utilizan en
carreras automovilísticas.
Automóvil de turismo: Son los autos
que circulan comúnmente en la ciudad.
Los carros según su costo
Todos los automóviles además de sus
diferencias técnicas y de
infraestructuras, se dividen en relación a
la suma de dinero que se deberá pagar
para obtener uno.
Están los “automóvil de bajo
costo” destinados en mayor parte para
países subdesarrollados para el tipo
común de gente. Por otro lado
los “automóviles de lujo” generados
para personas con un
cierto status económico. Éstos tienen
atributos de exclusividad, de confort y
sobre todo de alta gama, es decir
últimos modelos.
Otra clasificación: carros para
turismo
Desde una perspectiva mucho más
amplia, los tipos de automóviles que
describiremos son los
de turismo, también conocidos como
coche, carro o simplemente auto. Este
tipo de auto está destinado
al transporte de
personas aproximadamente para nueve
plazas.

2. AUTOMOVILES
En cuanto a la carrocería se diferencian
en:
Familiar: Es una carrocería con cinco
puertas, es decir que el acceso al
maletero es una puerta más con vidrio
trasero. También existe variante de “tres
puertas”
Autos deportivos:
Por otro lado según el tipo de vehículo
está el “automóvil deportivo” generado
para circular a velocidades
relativamente altas. Poseen motor de
gran potencia, velocidad máxima y
mejor rendimiento en freno, aceleración
y adherencia. Son de precios elevados y
de marcas reconocidas. Con respecto a
su carrocería se catalogan
como cupé (dos o tres volúmenes y dos
puertas laterales) y cabriolé (sin techo o
con techo descapotable con dos puertas
laterales).
En sí, existen muchas variantes de
deportivos, por ejemplo, los siguientes:
Roadster: Son totalmente
eléctricos con carrocería desplegable,
dos puertas y dos plazas destinado para
el uso urbano, pero no apto del todo
para competición. Generalmente no
tienen techo.
Gran turismo: Es de gran tamaño y con
un peso alto. Tienen dos puertas
delanteras y dos traseras más
pequeñas. Son ideales para manejar
con una velocidad altísima para viajes
de larga distancia.
Supe deportivo:Es un vehículo que
cuenta con materiales poco comunes
para su construcción, como fibra de
carbono y aleaciones de aluminio,
magnesio, molibdeno o titanio para
reducir peso. Por esta razón su precio
es el más elevado y es difícil adquirir
uno ya que su producción es de
pequeñas series. Su avance en materia
tecnológica es cada vez mayor
generando un buen estado de confort,
propulsión y seguridad.
Tipos de camionetas:
En último lugar podemos mencionar
las “camionetas” que se subdividen en:
Pickup: Es menor que el camión
generada para el transporte de
mercancías. Tiene una parte trasera
para la zona de descarga descubierta
en donde se puede colocar objetos de
gran tamaño.
Automóvil todoterreno: Con el nombre
de “jeep” o 4×4 son utilizados para
realizar travesías y moverse en lugares
como baldíos, areneros o resbaladizos y
en pendientes pronunciadas. La
mayoría funcionan con tracción en las
cuatro ruedas.
Furgoneta: Tiene en la parte trasera
una zona de carga techada y cerrada
que puede poseer asientos para una
determinada cantidad de personas o
simplemente está vacía.
Monovolumen:Las características más
notables son la altura de sus asientos
más elevados que un automóvil de
turismo y que el compartimiento del
motor, de pasajeros y del baúl están
integrados en una sola unidad. Son muy
utilizados por las familias ya que pueden
poseer más de 6 plazas.
HISTORIA
Han existido diversas innovaciones que
han conducido al automóvil a ser tal y
como lo conocemos hoy en día. En
1769, el francés Nicolás-Joseph Cugnot
fabricó el primer coche impulsado a

3. AUTOMOVILES
vapor capaz de funcionar, pero su
pesado motor no soportaba un ritmo
superior al de un paseo a pie. El motor
de gasolina, inventado en la década de
1880, aceleró las cosas
considerablemente. Los inventores
alemanes Otto Nicolás y Gottlied
Daimler perfeccionaron el motor y lo
utilizaron para fabricar el primer
automóvil útil de cuatro ruedas en 1886.
Cuando el empresario estadounidense
Henry Ford inventó la cadena de
montaje de automóviles, en 1913, los
automóviles pasaron a ser mucho más
económicos y fáciles de fabricar. Se
vendieron millones de unidades de su
modelo T Tin Lizzies. Ya en el 2000, los
fabricantes de coches de todo el mundo
sacaban al mercado más de 40 millones
de vehículos al año, siendo el automóvil
un invento que cambió la faz del mundo
para siempre.
En el año 2000 a.C. los caballos y el
carruaje eran el medio de transporte con
ruedas más habitual, y así continuó
durante unos 4000 años. Con la
aparición de la máquina de vapor se dio
un vuelco a todo esto. Se pensó en su
posible aplicación en diferentes medios
de transporta. Así pues, en el año 1769
d.C. se diseñó un vehículo de tres
ruedas y accionado a vapor cuya
función o utilidad era remolcar material
de artillería. Se parecía más a un tractor
que a un coche de pasajeros. Este
vehículo fue construido por Cugnot y fue
el primer intento de obtener una fuerza
motriz que sustituyera a los caballos. La
historia del automóvil recorre las tres
fases de los grandes medios de
propulsión: vapor, electricidad y
gasolina.
El primer vehículo a vapor es el
"carromato" de Nicolás Gugnot,
demasiado pesado, ruidoso y temible. El
segundo es el triciclo de William
Murdock, movido por una máquina de
Watt, que data del año 1784; con sus
delgadas ruedas y su pequeña
chimenea en la parte posterior, parece
mucho más delicado que el anterior. El
tercer vehículo a vapor fue presentado
en 1804 por Oliver Evans; era un
enorme barco anfibio que había sido
construido para dragar el río Schuykill y
estaba provisto por una parte, de cuatro
ruedas para caminar por tierra, y por
otra, de una rueda de paletas que le
impulsaba por el agua. Animados por
estas creaciones, muchos otros
inventores construyeron diversos
vehículos impulsados con vapor. La
invención del coche de vapor fracasó
por ser una máquina muy pesada y de
difícil conducción. “La Marquise“era un
coche con una máquina de vapor, en
vez de él convencional motor de
gasolina actual, podía e incluso
actualmente puede funcionar quemando
madera, carbón o incluso papel. Aunque
tarda entre 30 y 45 minutos en
encenderse, su velocidad puede superar
los 60 km/h. Aún así, su autonomía
ronda los 30 kilómetros. Y el problema
no es especialmente el carbón, sino el
agua. El coche fue construido en
Francia en 1884, un año antes de que
los alemanes Gottlieb Daimler y Karl
Benz hicieran sus primeros coches
experimentales de gasolina, de la
reconocida marca Mercedes-Benz.
El nacimiento del automóvil llegó gracias
al invento de Dunlop, las llantas
neumáticas, pero también se necesitaba
de un motor. Esta exigencia se cumplió
con la aparición del motor eléctrico, una
vez solucionados los problemas de la
generación de corriente y su
distribución. Otros inventores, en
cambio, investigaron en otra dirección:
el motor de gas. Etienne Lenoir, un

4. AUTOMOVILES
ingeniero francés, construyó en 1883
una máquina que era impulsada con gas
de carbón común: llegó a colocarla
sobre ruedas y viajaba en ella. Siegred
Marcus, un inventor vienés, utilizó por
primera vez en 1875 gas de petróleo
para mover un pequeño coche por las
calles de Viena. En 1884, el inglés
Edward Butler equipó en Londres un
pequeño triciclo con un motor de nafta
de dos cilindros, gasificado y encendido
eléctrico. Era uno de los inventos más
adelantados para esa época, pero no
tuvo demasiado éxito por la "ley de la
bandera roja", que prohibía a los
vehículos sin caballos transitar a más de
6 1/2 kilómetros por hora en los caminos
libres y 3,2 kilómetros por hora en
lugares poblados.
Importancia
El carro tiene muchas importancias
tanto para nosotros los que andamos en
la vía, como también para los que andan
a pie, que quiere decir pie, en buseta,
un carro es de suma importancia para
todos aquellos que lo tenemos ya que
nos podemos desplazar a cualquier
parte sin ningún riesgo claro tiene sus
precauciones como no tomar estando
con él o como no manejar en alta
velocidad. Te pongo un ejemplo, vives
en un lugar muy lejano y tienes una
emergencia, ¿Cómo logras salir de allí
sin un automóvil? Por eso es de suma
importancia, lugares lejanos como quizá
no tener el dinero suficiente para
comprarlo, pero tenemos que tener la
obligación de poder comprarlo, el carro
tiene muchos riesgos como para
menores de edad que lo usan sin
licencia como para personas mayores
que lo toman como un hobbies de
tenerlo y salir por allí, no lo toman como
algo relativamente bien. El auto es
importante tanto para toda la comunidad
como para todas las personas.
Curiosidades
Los automóviles quisiéramos que
tuvieran más proporciones, velocidad, y
hasta que se pudieran manejar solo
para nuestra conveniencia, también que
pudieran entrar al agua y también al
fuego como muchas más cosas. Lo que
toda persona en este mundo quisiera es
que los automóviles volaran para llegar
más temprano a su trabajo o a su casa
para estar con sus familias.
Me gustaría también un auto que se
pudiera personalizar por mí misma, que
no tenga necesidad de comprarla de un
solo color y ya no, que venga de varios
colores y yo lo personalice que los
carros tuvieran cama y cuando uno este
en una rumba dormir relajado sin tener
que ir a su casa.

5. AUTOMOVILES
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1940 1960
1980
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