.

1. CONTAMINACION
ATMOSFERICA

2. ¿Qué es la Contaminación?
 La contaminación es la
introducción de sustancias
en un medio que provocan
que este sea inseguro o no
apto para su uso. El medio
puede ser un ecosistema,
un medio físico o un ser
vivo. El contaminante
puede ser una química,
energía (como sonido, calo
r, luz o radiactividad).
 Es siempre una alteración
negativa del estado
natural del medio, y por lo
general, se genera como
consecuencia de la
actividad humana
considerándose una forma
de impacto ambiental.

3. Contaminación atmosférica
 Se entiende por contaminación atmosférica a la
presencia en el aire de materias o formas de energía que
implican riesgo, daño o molestia grave para las personas
y bienes de cualquier naturaleza, así como que puedan
atacar a distintos materiales, reducir la visibilidad o
producir olores desagradables.
 El nombre de la contaminación atmosférica se aplica por
lo general a las alteraciones que tienen efectos
perniciosos en los seres vivos y los elementos materiales,
y no a otras alteraciones inocuas. Los principales
mecanismos de contaminación atmosférica son los
procesos industriales que implican combustión, tanto en
industrias como en automóviles y calefacciones
residenciales, que generan dióxido y monóxido de
carbono, óxidos de nitrógeno y azufre, entre otros
contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten
gases nocivos en sus procesos productivos, como cloro o
hidrocarburos que no han realizado combustión
completa.
 La contaminación atmosférica puede tener carácter local,
cuando los efectos ligados al foco se sufren en las
inmediaciones del mismo, o planetario, cuando por las
características del contaminante, se ve afectado el
equilibrio del planeta y zonas alejadas a las que
contienen los focos emisores.

4. Contaminantes atmosféricos
primarios y secundarios
 Los contaminantes primarios son los que se emiten directamente a la
atmósfera como el dióxido de azufre SO2 , que daña directamente
la vegetación y es irritante para los pulmones.
 Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman
mediante procesos químicos atmosféricos que actúan sobre los
contaminantes primarios o sobre especies no contaminantes en la
atmósfera.2 Son importantes contaminantes secundarios el ácido
sulfúrico, H2SO4, que se forma por la oxidación del SO2, el dióxido de
nitrógeno NO2, que se forma al oxidarse el contaminante primario NO y
el ozono, O3, que se forma a partir del oxígeno O2.
 Ambos contaminantes, primarios y secundarios pueden depositarse en
la superficie de la tierra por precipitación, deposición seca o húmeda e
impactar en determinados receptores, como personas,
animales, ecosistemas acuáticos, bosques, cosechas y materiales. En
todos los países existen unos límites impuestos a determinados
contaminantes que pueden incidir sobre la salud de la población y su
bienestar.

5. Principales tipos de
contaminantes del aire
 Los contaminantes gaseosos más
comunes son el dióxido de carbono,
el monóxido de carbono,
los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno,
los óxidos de azufre y el ozono. Diferentes
fuentes producen estos compuestos
químicos pero la principal fuente artificial
es la quema de combustible fósil.
 La contaminación del aire interior es
producida por el consumo de tabaco, el
uso de ciertos materiales de construcción,
productos de limpieza y muebles del
hogar. Los contaminantes gaseosos del
aire provienen de volcanes, e industrias.
 El tipo más comúnmente reconocido de
contaminación del aire es la niebla tóxica
(smog). La niebla tóxica generalmente se
refiere a una condición producida por la
acción de la luz solar sobre los gases de
escape de automotores, fábricas,
edificios, casas, etc.

6. Gases contaminantes de la
atmósfera
Desde los años 1960, se ha
demostrado que los
clorofluorocarbonos tienen
efectos potencialmente
negativos: contribuyen de
manera muy importante a la
destrucción de la capa de ozono
en la estratosfera, así como a
incrementar el efecto
invernadero. El protocolo de
Montreal puso fin a la
producción de la gran mayoría
de estos productos.
•Utilizados en los sistemas de
refrigeración y de climatización
por su fuerte poder conductor,
son liberados a la atmósfera en
el momento de la destrucción
de los aparatos viejos.
•Utilizados como aerosol , una
parte se libera en cada
utilización. Los aerosoles
utilizan de ahora en adelante
otros gases sustitutivos, como
el CO2.

7. Gases contaminantes de la
atmósfera
Monóxido de carbono
 Es uno de los productos de
la combustión incompleta. Es peligroso para
las personas y los animales, puesto que se fija
en la hemoglobina de la sangre, impidiendo el
transporte de oxígeno en el organismo.
Además, es inodoro, y a la hora de sentir un
ligero dolor de cabeza ya es demasiado tarde.
Se diluye muy fácilmente en el aire ambiental,
pero en un medio cerrado, su concentración lo
hace muy tóxico, incluso mortal. Cada año,
aparecen varios casos de intoxicación mortal,
a causa de aparatos de combustión puestos en
funcionamiento en una habitación mal
ventilada.
Dióxido de carbono
 La concentración de CO2 en la atmósfera está
aumentando de forma constante debido al uso de
carburantes fósiles como fuente de energía y es
teóricamente posible demostrar que este hecho es
el causante de producir un incremento de la
temperatura de la Tierra –efecto invernadero La
amplitud con que este efecto puede cambiar el
clima mundial depende de los datos empleados en
un modelo teórico, de manera que hay modelos
que predicen cambios rápidos y desastrosos del
clima y otros que señalan efectos climáticos
limitados. La reducción de las emisiones de CO2 a
la atmósfera permitiría que el ciclo total del
carbono alcanzara el equilibrio a través de los
grandes sumideros de carbono como son el océano
profundo y los sedimentos.

8. Gases contaminantes de la
atmósfera
Monóxido de nitrógeno
 También llamado óxido de
nitrógeno (II) es un gas
incoloro y poco soluble en
agua que se produce por la
quema decombustibles
fósiles en el transporte y la
industria. Se oxida muy
rápidamente convirtiéndose
en dióxido de nitrógeno,
NO2, y posteriormente
en ácido nítrico, HNO3,
produciendo así lluvia ácida.
Dióxido de azufre
 La principal fuente de emisión
de dióxido de azufre a la
atmósfera es la combustión del
carbón que contiene azufre. El
SO2resultante de la combustión
del azufre se oxida y
forma ácido sulfúrico, H2SO4 un
componente de la llamada
lluvia ácida que es nocivo para
las plantas, provocando
manchas allí donde las gotitas
del ácido han contactado con
las hojas.

9. Efectos de los gases de la
atmósfera en el clima
 Efectos climáticos: generalmente los
contaminantes se elevan o flotan lejos de sus
fuentes sin acumularse hasta niveles peligrosos.
Los patrones de vientos, las nubes, la lluvia y la
temperatura pueden afectar la rapidez con que
los contaminantes se alejan de una zona. Los
patrones climáticos que atrapan la
contaminación atmosférica en valles o la
desplacen por la tierra pueden, dañar ambientes
limpios distantes de las fuentes originales. La
contaminación del aire se produce por toda
sustancia no deseada que llega a la atmósfera. Es
un problema principal en la sociedad moderna. A
pesar de que la contaminación del aire es
generalmente un problema peor en las ciudades,
los contaminantes afectan el aire en todos
lugares. Estas sustancias incluyen varios gases y
partículas minúsculas o materia de partículas que
pueden ser perjudiciales para la salud humana y
el ambiente. La contaminación puede ser en
forma de gases, líquidos o sólidos. Muchos
contaminantes se liberan al aire como resultado
del comportamiento humano. La contaminación
existe a diferentes niveles: personal, nacional y
mundial.
Smog en Shanghái

10. Algunos contaminantes
provienen de fuentes
naturales
• Los incendios forestales emiten
partículas, gases y sustancias que se
evaporan en la atmósfera, son los
llamados Compuestos Orgánicos
Volátiles, también conocidos como
COVs o VOCs, por sus siglas en
inglés, (Volatile Organic
Compounds).
• Partículas de polvo ultra finas
creadas por la erosión del suelo
cuando el agua y el clima sueltan
capas del suelo, aumentan los
niveles de partículas en suspensión
en la atmósfera.
• Los volcanes arrojan dióxido de
azufre y cantidades importantes de
roca de lava pulverizada conocida
como cenizas volcánicas.
• El metano se forma en los procesos
de pudrición de materia orgánica y
daña la capa de ozono. Puede
acumularse en el subsuelo en altas
concentraciones o mezclado con
otros hidrocarburos formando
como bolsas de gas natural.

11. Efectos nocivos para la salud
 El nivel de riesgo depende de varios factores:
 La cantidad de contaminación en el aire,
 La cantidad de aire que respiramos en un momento dado,
 La salud general.
 Otras maneras menos directas en que las personas están expuestas a los
contaminantes del aire son:
 El consumo de productos alimenticios contaminados con sustancias tóxicas del
aire que se han depositado donde crecen,
 Consumo de agua contaminada con sustancias del aire,
 Contacto con suelo, polvo o agua contaminados
 Unos de los síntomas más comunes que se presentan en la salud humana a causa
de la contaminación atmosférica son:
 mareos fuertes e intensos dolores de cabeza,
 si el aire contaminado se inhala en gran cantidad puede ocasionar la muerte.
 mayormente la contaminación se provoca por la combustión del carbón ,
petróleo y gasolina.

12. smog gris
 Se denomina smog gris o smog industrial a la contaminación del
aire producida por hollín y azufre. La principal fuente de
emisiones de contaminantes que contribuyen al smog gris es la
combustión de carbón, que puede contener altos contenidos en
azufre.
 A finales de 1952 y comienzos de 1953 en Londres se produjo
una grave contaminación por este tipo de smog en la cual
murieron varios miles de personas. La concentración de
contaminantes aumentó debido a la presencia de bruma
estancada. Hay distintos contaminantes que pudieron provocar
efectos tan adversos: dióxido de azufre (SO2), pequeñas gotas
de ácido sulfúrico (H2SO4) o partículas de sulfato.
 Actualmente en las ciudades de países occidentales este tipo
de smog no es importante, aunque sí el smog fotoquímico. En
otros países en donde se sigue empleando carbón como fuente
de energía, en algunos casos con altos contenidos en azufre, el
problema es bastante importante.

13. smog gris
¿Cómo se forma el smog
industrial?
 El smog Industrial se
produce cuando el
humo y dióxido de
azufre producido por
la quema de carbón se
funde con la niebla y
crea una estrecha
neblina de color
marrón amarillento a
nivel del suelo.
¿Por qué es dañino el
smog industrial?
 El smog industrial
contamina el aire
que nos rodea, y el
dióxido de azufre, su
principal
contaminante,
produce lluvia ácida,
que daña el medio
ambiente.

14. Smog Fotoquímico
 El incremento del uso del
automóvil generó un
nuevo tipo de
contaminación
atmosférica, quese
presenta en ambientes
contaminados con
hidrocarburos
(combustibles) sin
quemar, óxidos de
nitrógeno de las mezclas
de combustión y una
buena incidencia de luz
solar. Esta mezcla genera
fotoquímicamente
ozono, un gas irrtante y
PAN (nitrato de
peroxiacetilo), que forma
con los óxidos de
nitrógeno una nube rojiza
e irritante para los ojosy
las vías reapiratorias,
conocida habitualmente
como smog fotoquímico.

15. Agresión Ambiental
 La Tierra se encuentra en
estado de emergencia. El daño
es antrópico. La afecta el
carácter destructivo de la
especie humana. La destrucción
ambiental es integral; afecta
suelo, agua, flora, fauna. Afecta
al hombre mismo. La
experiencia deja ver que en la
base de la especie palpita un
toque suicida.
 La Tierra es viva y activa.
Muestra Y demuestra sus
fuerzas. Todas poderosas.
Erupciones volcánicas;
terremotos; tsunamis; aludes
de nieve o de tierra; diluvios;
huracanes. El poder humano y
sus iras, poco pueden contra el
poder natural y sus iras.
 El hombre calienta la Tierra con su
trabajo técnico y científico.
Poderoso agente calorífico es el
bióxido de carbono, CO2. Lo genera
la industria petroquímica, el fluir de
los motores de ignición, la
combustión del carbón, del gas, del
petróleo. Bióxido y temperatura
escapan por los exhostos de los
vehículos y las chimeneas de las
fábricas. Van acompañados por el
humo que denuncia los procesos y
contamina la atmósfera. Al
aumentar la temperatura ambiental
la nieve se derrite en los nevados, el
agua se seca en los páramos, el
deshielo de los polos eleva el nivel
de los océanos. En las zonas
templadas la gente muere de calor,
consecuencia y prueba del cambio
climático. El hombre, además,
desertiza territorios y destruye
selvas. Hay quienes opinan que el
impacto del hombre sobre la Tierra
equivale a su colisión con un
meteorito grande.

16. Prevención de la
contaminación
 El concepto de prevención de la contaminación vincula metas
económicas y ambientales en una forma que el
comportamiento empresarial es acorde con el desarrollo
sustentable al integrar el crecimiento económico con el
mejoramiento del desempeño ambiental de las empresas. La
dimensión económica implícita en el concepto de prevención
de la contaminación lo hace atractivo para la industria y otras
actividades productivas, ya que es más razonable dejar de
producir residuos que gastar dinero y recursos en el
tratamiento y disposición final de éstos. Además, existe una
mejora en la eficiencia de los procesos a través del uso más
eficiente de las materias primas que deriva en beneficios
económicos para la empresa. Este es un aspecto sumamente
importante desde el punto de vista de sustentabilidad debido
a que un programa de prevención de la contaminación bien
establecido representa una alternativa que no es considerada
un obstáculo para la operación de la empresa, sino un
estímulo para mejorar la posición de la misma haciéndola
más limpia, eficiente y competitiva.

17. Gestión ambiental
 La política ambiental: relacionada con la dirección pública o privada de los
asuntos ambientales internacionales, regionales, nacionales y locales.
 Ordenamiento territorial: entendido como la distribución de los usos
del territorio de acuerdo con sus características.
 Evaluación del impacto ambiental: conjunto de acciones que permiten
establecer los efectos de proyectos, planes o programas sobre el medio ambiente
y elaborar medidas correctivas, compensatorias y protectoras de los potenciales
efectos adversos.
 Contaminación: estudio, control, y tratamiento de los efectos provocados por la
adición de sustancias y formas de energía al medio ambiente.
 Vida silvestre: estudio y conservación de los seres vivos en su medio y de sus
relaciones, con el objeto de conservar la biodiversidad.
 Educación ambiental: cambio de las actitudes del hombre frente a su medio
biofísico, y hacia una mejor comprensión y solución de los problemas
ambientales.
 Paisaje: interrelación de los factores bióticos, estéticos y culturales sobre el
medio ambiente.

18. FORMAS DE TRATAMIENTO
 Reducir
 Si reducimos el problema, disminuimos el impacto en el medio ambiente. Los
problemas de concienciación, habría que solucionarlos empezando por esta erre.
La reducción puede realizarse en 2 niveles: reducción del consumo de bienes o de
energía. De hecho, actualmente la producción de energía produce numerosos
desechos (desechos nucleares, dióxido de carbono...). El objetivo sería:
 Reducir o eliminar la cantidad de materiales destinados a un uso único (por
ejemplo, los embalajes).
 Adaptar los aparatos en función de sus necesidades (por ejemplo poner lavadoras
y lavavajillas llenos y no a media carga).
 Reducir pérdidas energéticas o de recursos: de agua, desconexión de aparatos
eléctricos en stand by, conducción eficiente, desconectar transformadores, etc.
 Ejemplo: reducir la emisión de gases contaminantes, nocivos o tóxicos evitará la
intoxicación animal o vegetal del entorno si llega a cotas no nocivas. Países
europeos trabajan con una importante política de la reducción, y con el lema: La
basura es alimento (para la tierra) producen productos sin contaminantes (100 %
biodegradables), para que cuando acabe su vida útil no tenga impacto en el
medio, o éste sea lo más reducido posible.

19. El impacto ambiental
 El impacto ambiental producido por la industria de
la Construcción a la luz de la Revolución Industrial
constituye la deuda aún pendiente que han de
afrontar las sociedades industrializadas con vistas
a este nuevo milenio; lo cierto es que la Revolución
Industrial supone un gran cambio en las técnicas
empleadas en la producción de los materiales de
construcción, dado que hasta entonces, los
materiales eran naturales, propios de la biosfera,
procedentes del entorno inmediato, de fabricación
simple y adaptados a las condiciones climáticas del
territorio donde se llevaba a cabo la edificación.

20. El impacto ambiental de un
terremoto

21. EL IMPACTO AMBIENTAL EN LOS
MATERIALES DE CONTRUCCIÓN
 La mitad de los materiales
empleados en la industria de la
Construcción proceden de la
corteza terrestre, produciendo
anualmente en el ámbito de la
Unión Europea (UE) 450
millones de toneladas de
residuos de la construcción y
demolición (RCD); esto es, más
de una cuarta parte de todos
los residuos generados. Este
volumen de RCD aumenta
constantemente, siendo su
naturaleza cada vez más
compleja a medida que se
diversifican los materiales
utilizados. Este hecho limita las
posibilidades de reutilización y
reciclado de los residuos, que
en la actualidad es sólo de un
28% (en el caso de España, un
5%), lo que aumenta la
necesidad de crear vertederos
y de intensificar la extracción
de materias primas.

22. INICIATIVAS MEDIOAMBIENTALES
COMUNITARIAS EN TORNO A LOS
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
 En la actualidad -a excepción de la Directiva europea
sobre productos de la construcción, que se analiza a
continuación- no existe norma alguna de obligado
cumplimiento para los Estados miembros de la UE
relativa a los criterios medioambientales en la selección
de los materiales de construcción.
 Ahora bien, se ha elaborado un Plan de Acción, en el
contexto de una Comunicación de la Comisión Europea
sobre la competitividad en la industria de la
Construcción, de 31 de Mayo de 1999, que desarrolla la
estrategia para el uso y promoción de «los materiales de
construcción no perjudiciales para el medio ambiente»,
cuyo objeto reside en la contribución en mayor medida
a una construcción más sostenible.
 Para ello se ha establecido un Grupo de Trabajo que
recomienda la adopción de la herramienta del Análisis
del Ciclo de Vida, así como del empleo de un Inventario
del Ciclo de Vida, con una base de datos ambientales de
los materiales de construcción.