El documento describe las partes principales de una culata de motor. Explica que la culata sella los cilindros por la parte superior, contiene canales y colectores, y está anclada al bloque del motor. También transmite la fuerza del pistón al cigüeñal, está sujeta a esfuerzos de compresión y flexión, y se construye de acero forjado al cromo-níquel.

1. Expositor: Milton Rosali
Toxcon Chet

4. •Sella los cilindros por la parte superior.
•En ella van labrados los colectores.
•En su interior tiene canalizaciones.
•Va anclada al block
•Utiliza un empaque de asbesto laminado.

5. 1
3
4
2

6. o Transmite la fuerza
del pistón al
cigüeñal.
o Sometida a
esfuerzos de
compresión y
flexión.
o Construida de
acero forjado al
cromo níquel.