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La huelga navideña de British Airways afecto a un millón de pasajeros                       Un 92% del personal voto masivamente a favor de la protesta.
El personal de cabina de British Airways (BA) voto masivamente a favor de la propuesta de huelga del Sindicato Británico Unite contra los despidos en la compañía. El Paro inició el próximo 22 de diciembre y se prolongó durante los siguientes doce días. La huelga afectó  al menos un millón de pasajeros, según los cálculos del diario británico TheGuardiany creó serios problemas.
La huelga se convocó para protestar contra los planes de la compañía de despedir a 1.700 empleados, congelar los salarios durante dos años y crear un "sistema de dos velocidades" para la integración de nuevos empleados en los estratos inferiores de la compañía. Sindicatos y empresa tuvieron hasta una semana para llegar a un acuerdo que evite un parón que hará mucho daño a una empresa en problemas financieros. Es la primera huelga en BA desde 1997.
Principio de acuerdo sobre las pensiones  British Airways, anunció un acuerdo de fusión con Iberia, ha informado de que ha llegado a un acuerdo provisional con los administradores de los dos fondos de pensiones de la aerolínea. En un comunicado remitido a la Bolsa de Valores de Londres, BA señalo que, sobre la base de este acuerdo, el déficit a fecha de 31 de marzo de 2009 del fondo Airways PensionScheme (APS) fue de mil millones de libras (unos 1.100 millones de euros) y el del New Airways PensionScheme (NAPS) fue de 2.700 millones de libras (unos 2.970 millones de euros). Tras esta actualización, el déficit total fue de  3.700 millones de libras (4.100 millones de euros), frente a los 1.500 millones de libras (1.650 millones de euros) identificados por los administradores a finales de marzo de 2008.
Plan de recuperación La nota indica que BA, que ha trabajado con los asesores HewittAssociates y KPMG, y los administradores de las pensiones, asesorados por Watson Wyatt, recibieron un amplio asesoramiento independiente para llegar a este acuerdo. Esto incluye un evaluación rigurosa de la situación del crédito de la compañía, que es un requisito normal de la revisión. El comunicado añade que BA y los administradores trabajarán juntos para desarrollar un plan de recuperación, un proceso por el que la compañía consultará con sus empleados y los sindicatos. La fecha límite para el proceso de valoración, incluso un acuerdo sobre las futuras contribuciones y el plan de recuperación, es el 30 de junio de 2010, subraya el texto. Tanto la valoración como el plan de recuperación están sujetos a una revisión y la aprobación del regulador de pensiones. Los administradores -añade el comunicado- y BA quieren trabajar juntos con el regulador para completar la detallada revisión.
Para "evitar preocupaciones" y "cualquier conflicto de intereses" en su papel en la fusión con Iberia, BA ha pedido a Roger Maynard que dimita como presidente del consejo de administradores de APS y NAPTS para concentarse en su labor con Iberia, dice la nota. La decisión sobre dicho reemplazo se anunciará pronto, afirma BA, que agradece a Roger por su gran contribución en su labor como presidente de los administradores en los últimos cinco años.
British Airways consigue que un juez prohíba la huelga navideña de sus empleados British Airways (BA) consiguió que un Tribunal Británico declare ilegal la convocatoria de huelga votada masivamente por el personal de cabina de la compañía.  Ante la gravedad de la situación, el propio primer ministro Gordon Brown, se implicó en las negociaciones entre la empresa y los trabajadores.
El Primer Ministro Británico, Gordon Brown, pidio a las partes enfrentadas en la disputa por la situación de la aerolínea British Airways (BA) que mantengan conversaciones para evitar la huelga del personal de cabina, convocada para estas fiestas y que afectará a más de un millón de usuarios.
Reunión entre las partes De hecho, parece que el mensaje de Brown tuvo éxito, ya que la dirección de la aerolínea y Unite han aceptado acudir a la mesa de negociación. " Unite confirmó que el personal de cabina de BA votó masivamente a favor de un paro de doce días. El 80% de los 14.000 tripulantes de BA participaron en la votación y el 92,5 por ciento de los que tomaron parte en el sufragio respaldaron la huelga, según esta central. Por su parte, British Airways, acordó una fusión con la española Iberia, anunció que emprenderá acciones legales contra el sindicato por convocar la huelga.
La aerolínea consideró que hay "irregularidades" en el proceso de votación de los trabajadores y lo ha considerado como "no válido" en una carta que la dirección ha enviado a Unite. El mes pasado, BA anunció planes para suprimir 1.200 puestos de trabajo con el fin de disminuir costes, reducir el número de personal de cabina en viajes de larga distancia y congelar los sueldos durante dos años. La aerolínea argumentó la necesidad urgente de disminuir los costes para sanear su delicada situación financiera tras registrar unas pérdidas de 292 millones de libras (unos 321 millones de euros) en el primer semestre, las peores en la historia de la compañía.

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  • 1. La huelga navideña de British Airways afecto a un millón de pasajeros                     Un 92% del personal voto masivamente a favor de la protesta.
  • 2. El personal de cabina de British Airways (BA) voto masivamente a favor de la propuesta de huelga del Sindicato Británico Unite contra los despidos en la compañía. El Paro inició el próximo 22 de diciembre y se prolongó durante los siguientes doce días. La huelga afectó al menos un millón de pasajeros, según los cálculos del diario británico TheGuardiany creó serios problemas.
  • 3. La huelga se convocó para protestar contra los planes de la compañía de despedir a 1.700 empleados, congelar los salarios durante dos años y crear un "sistema de dos velocidades" para la integración de nuevos empleados en los estratos inferiores de la compañía. Sindicatos y empresa tuvieron hasta una semana para llegar a un acuerdo que evite un parón que hará mucho daño a una empresa en problemas financieros. Es la primera huelga en BA desde 1997.
  • 4. Principio de acuerdo sobre las pensiones British Airways, anunció un acuerdo de fusión con Iberia, ha informado de que ha llegado a un acuerdo provisional con los administradores de los dos fondos de pensiones de la aerolínea. En un comunicado remitido a la Bolsa de Valores de Londres, BA señalo que, sobre la base de este acuerdo, el déficit a fecha de 31 de marzo de 2009 del fondo Airways PensionScheme (APS) fue de mil millones de libras (unos 1.100 millones de euros) y el del New Airways PensionScheme (NAPS) fue de 2.700 millones de libras (unos 2.970 millones de euros). Tras esta actualización, el déficit total fue de 3.700 millones de libras (4.100 millones de euros), frente a los 1.500 millones de libras (1.650 millones de euros) identificados por los administradores a finales de marzo de 2008.
  • 5. Plan de recuperación La nota indica que BA, que ha trabajado con los asesores HewittAssociates y KPMG, y los administradores de las pensiones, asesorados por Watson Wyatt, recibieron un amplio asesoramiento independiente para llegar a este acuerdo. Esto incluye un evaluación rigurosa de la situación del crédito de la compañía, que es un requisito normal de la revisión. El comunicado añade que BA y los administradores trabajarán juntos para desarrollar un plan de recuperación, un proceso por el que la compañía consultará con sus empleados y los sindicatos. La fecha límite para el proceso de valoración, incluso un acuerdo sobre las futuras contribuciones y el plan de recuperación, es el 30 de junio de 2010, subraya el texto. Tanto la valoración como el plan de recuperación están sujetos a una revisión y la aprobación del regulador de pensiones. Los administradores -añade el comunicado- y BA quieren trabajar juntos con el regulador para completar la detallada revisión.
  • 6. Para "evitar preocupaciones" y "cualquier conflicto de intereses" en su papel en la fusión con Iberia, BA ha pedido a Roger Maynard que dimita como presidente del consejo de administradores de APS y NAPTS para concentarse en su labor con Iberia, dice la nota. La decisión sobre dicho reemplazo se anunciará pronto, afirma BA, que agradece a Roger por su gran contribución en su labor como presidente de los administradores en los últimos cinco años.
  • 7. British Airways consigue que un juez prohíba la huelga navideña de sus empleados British Airways (BA) consiguió que un Tribunal Británico declare ilegal la convocatoria de huelga votada masivamente por el personal de cabina de la compañía. Ante la gravedad de la situación, el propio primer ministro Gordon Brown, se implicó en las negociaciones entre la empresa y los trabajadores.
  • 8. El Primer Ministro Británico, Gordon Brown, pidio a las partes enfrentadas en la disputa por la situación de la aerolínea British Airways (BA) que mantengan conversaciones para evitar la huelga del personal de cabina, convocada para estas fiestas y que afectará a más de un millón de usuarios.
  • 9. Reunión entre las partes De hecho, parece que el mensaje de Brown tuvo éxito, ya que la dirección de la aerolínea y Unite han aceptado acudir a la mesa de negociación. " Unite confirmó que el personal de cabina de BA votó masivamente a favor de un paro de doce días. El 80% de los 14.000 tripulantes de BA participaron en la votación y el 92,5 por ciento de los que tomaron parte en el sufragio respaldaron la huelga, según esta central. Por su parte, British Airways, acordó una fusión con la española Iberia, anunció que emprenderá acciones legales contra el sindicato por convocar la huelga.
  • 10. La aerolínea consideró que hay "irregularidades" en el proceso de votación de los trabajadores y lo ha considerado como "no válido" en una carta que la dirección ha enviado a Unite. El mes pasado, BA anunció planes para suprimir 1.200 puestos de trabajo con el fin de disminuir costes, reducir el número de personal de cabina en viajes de larga distancia y congelar los sueldos durante dos años. La aerolínea argumentó la necesidad urgente de disminuir los costes para sanear su delicada situación financiera tras registrar unas pérdidas de 292 millones de libras (unos 321 millones de euros) en el primer semestre, las peores en la historia de la compañía.