.G1_salida de campo I-RECONOCIMIENTO DEL TRACTOR.docx

UNIVERSIDAD NACIONAL
“SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”
FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AGRÍCOLA
TÍTULO:
RECONOCIMIENTO DEL TRACTOR AGRÍCOLA
ASIGNATURA:
MOTORES Y TRACTORES
INTEGRANTES:
ESPADA REYES ESTHEFANY ROSALINDA
LOYOLA ALVARADO JHORSY LUIS
MAGUIÑA RUDECINDO SHEILA ROSMERY
PADILLA FLORES HAIRO RODRIGO
PINTO SHUAN ALDO MAYCOL
ROSALES BRONCANO CRISTIAN
DOCENTE:
PhD. Ing. AYORA GARAGATE LORENZO MOISÉS
Huaraz, Perú
2023

2
TABLA DE CONTENIDO
TABLA DE CONTENIDO ............................................................................................ 2
Índice de Figuras ............................................................................................................ 3
I. Introducción............................................................................................................. 5
II. Objetivos................................................................................................................... 6
2.1. Objetivo general ................................................................................................. 6
2.2. Objetivos específicos.......................................................................................... 6
III. Marco Teórico.......................................................................................................... 7
3.1. Tractor agrícola .................................................................................................. 7
3.2. Clasificación....................................................................................................... 7
IV. Metodología.............................................................................................................. 7
4.1. Instrumentos:...................................................................................................... 7
4.2. Fecha: ................................................................................................................. 7
4.3. Lugar: ................................................................................................................. 7
4.4. Procedimiento..................................................................................................... 8
V. Resultados y Mediciones de la Practica................................................................. 9
3.1. Massey Ferguson 1175....................................................................................... 9
3.2. Partes del tractor agrícola tipo 1175 Massey Ferguson universal de tracción
simple. .............................................................................................................. 10
3.3. Dimensiones del tractor agrícola tipo 1175 Massey Ferguson universal de
tracción simple. ................................................................................................ 15
3.4. Características del tractor agrícola tipo 1175 Massey Ferguson universal de
tracción simple: ................................................................................................ 20
simple: .............................................................................................................. 20
VI. Conclusiones........................................................................................................... 39
VII.Recomendaciones................................................................................................... 40
VIII. Bibliografía...................................................................................................... 41

3
Índice de Figuras
Figura 1. Lugar donde se realizó el taller............................................................................8
Figura 2. Explicación del funcionamiento............................................................................9
Figura 3. Reconocimiento del tractor...................................................................................9
Figura 4. Lastres.................................................................................................................10
Figura 5. Puente Delantero ................................................................................................11
Figura 6. Filtro de Aire.......................................................................................................11
Figura 7. Preciclonico ........................................................................................................12
Figura 8. Bomba de inyección ............................................................................................13
Figura 9. Enganche de tres puntos .....................................................................................13
Figura 10. Palanca de reversión hidráulico del arado ......................................................14
Figura 11. Comandos .........................................................................................................14
Figura 12. Medición del largo total....................................................................................15
Figura 13. Medición el ancho total ....................................................................................16
Figura 14. Midiendo la trocha delantera ...........................................................................17
Figura 15. Midiendo la trocha trasera ...............................................................................18
Figura 16. Midiendo la batalla...........................................................................................18
Figura 17. Midiendo la altura total....................................................................................19
Figura 18. Midiendo despeje vertical.................................................................................19
Figura 19. Puente delantera ...............................................................................................20
Figura 20. Contrapesos ......................................................................................................21
Figura 21. Filtro de aire.....................................................................................................21
Figura 22. Bombín de la dirección con sus mangueras......................................................22
Figura 23. Radiador ...........................................................................................................22
Figura 24. Pre filtro...........................................................................................................23
Figura 25. Bomba hidráulica..............................................................................................23
Figura 26. Bomba de inyección ..........................................................................................24
Figura 27. Múltiple de escape ............................................................................................25

4
Figura 28. Bayoneta ...........................................................................................................25
Figura 29. Filtro de combustible ........................................................................................26
Figura 30. Cárter................................................................................................................26
Figura 31. Respiradero.......................................................................................................27
Figura 32. Volante de dirección .........................................................................................27
Figura 33. Serie de indicadores..........................................................................................28
Figura 34. Acelerador de mano..........................................................................................28
Figura 35. Acople hidráulico..............................................................................................29
Figura 36. Palanca de velocidades.....................................................................................29
Figura 37. Palancas para subir o bajar el implemento......................................................30
Figura 38. Barra de tiro .....................................................................................................30
Figura 39. Mango hidráulico..............................................................................................31
Figura 40. Traba del freno .................................................................................................31
Figura 41. Eje toma de fuerzas...........................................................................................32
Figura 42. Palanca principal..............................................................................................32
Figura 43. Palanca para reversión hidráulica...................................................................33
Figura 44. Traba diferencial ..............................................................................................33
Figura 45. Embrague de la toma de fuerza ........................................................................34
Figura 46. Brazo izquierdo, derecho y superior.................................................................34
Figura 47. Templadores......................................................................................................35
Figura 48. Embriague del sistema de fuerza ......................................................................35
Figura 49. Correderas ........................................................................................................36
Figura 50. Filtro de aceite..................................................................................................36
Figura 51. Múltiple de admisión de aire ............................................................................37
Figura 52. Arrancador con su automático .........................................................................37
Figura 53. Bomba de transferencia con cebador ...............................................................38
Figura 54. Filtro primario..................................................................................................38

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I. Introducción
Dentro de la ingeniería agrícola, encontramos una rama en específico que se dedica
a estudiar netamente sobre los motores y tractores, para una mejor comprensibilidad se
estudia inicialmente la importancia que tienen en el mundo del campo agrícola, para ello es
fundamental conocer sus partes y sus dimensiones más resaltantes que presenta el tractor
agrícola.
Al conocer las características más importantes y resaltantes del tractor agrícola
complementamos con una salida de campo, en dicha salida se realizó el reconocimiento del
tractor agrícola tipo 1175 Massey Ferguson universal de tracción simple, petrolero sin turbo
de seis cilindros de trasmisión mecánica; donde se tomaron sus medidas de las trochas, alto
total, largo total, etc.
En el presente informe detallaremos mediante fotografías recopiladas en la salida de
campo todas las partes del tractor en mención, de la misma manera sus medidas
correspondientes.

6
II. Objetivos
2.1. Objetivo general
 Diagnosticar del tractor agrícola Massey Ferguson Modelo 1175
2.2. Objetivos específicos
 Conocer sus dimensiones de un tractor agrícola.
 Identificar las partes de la maquinaria agrícola y el funcionamiento de sus
diversos componentes del tractor.

7
III. Marco Teórico
3.1. Tractor agrícola
Según el autor DL, E. (2015), nos expone que es una máquina generadora
utilizada para diferentes tareas agrícolas como el transporte de insumos y productos, así
como operaciones de campo como la preparación del suelo, labores culturales y
recolección de cultivos.
3.2. Clasificación
A pesar de la gran variedad de tractores, aquí clasificaremos los tractores
considerando los aspectos más comunes y describiendo sus características más
destacadas: por propósito, por rodadura, por remolque, por dirección, por tipo de motor,
por combustible, así manifiesta el autor Cáceres, F. (2009).
IV. Metodología
4.1. Instrumentos:
1. Flexómetro (Wincha). - Este instrumento se usó para poder medir.
2. Dos varillas. - Nos sirvió como apoyo al momento de realizar las respectivas
mediciones.
3. Cuadernillo. – Se usó para realizar los apuntes de las medidas y las partes del
tractor.
4. Lapicero. – se usó para realizar las anotaciones.
5. Celular. – se usó para grabar y para las fotografías.
4.2. Fecha:
La salida de campo se realizó el día miércoles 26 de julio del 2023, de 9 am hasta 11
am.
4.3. Lugar:

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 Universidad Nacional “Santiago Antúnez de Mayolo”, Shancayán -
Independencia
 Zona: 18 L
 Coordenada Este: 22814.94 m E
 Coordenada Norte: 8946885.91 m S
Figura 1. Lugar donde se realizó el taller
Fuente: (Google, 2023)
4.4. Procedimiento
Paso 1.- Nos reunimos en el lugar indicado y a la hora programada con anticipación
por el ingeniero, debidamente con nuestros implementos personales.
Paso 2.- Debido a la cantidad de estudiantes, nos dividieron en dos grupos, los
integrantes del presente informe estuvimos dentro del primer grupo debido a la
puntualidad.
Paso 3.- Se inició con la explicación, mostrándonos e indicándonos cada una de las
partes de la maquinaria agrícola y sus respectivos funcionamientos.

9
Figura 2. Explicación del funcionamiento
Fuente: Propia
V. Resultados y Mediciones de la Practica
3.1. Massey Ferguson 1175
Este tractor proporciona 8 velocidades, 6 de avance y 2 de retroceso, a través de una
caja principal y una caja auxiliar, es de tracción simple, no tiene turbo.
Figura 3. Reconocimiento del tractor

10
Fuente: Propia
simple.
 Contrapesos y Rastres delanteros
Encontramos ocho lastres de 42.5 kg de peso aprox. cada una de ellas, las cuales son
removibles.
Figura 4. Lastres
Fuente: Propia
Nota: Estos se encuentran en la parte delantera del tractor.
 Puente delantero
Su mecanismo es de dirección y al soporte. Se visualiza cuatro pernos que sirven
para alargar y acortar la trocha delantera.

11
Figura 5. Puente Delantero
Fuente: Propia
Nota: Estos se encuentran en la parte delantera del tractor.
 Filtro de Aire húmedo
El tractor tiene un filtro de aire húmedo, a diferencia de otros tractores modernos que
tienen tipo seco.
Figura 6. Filtro de Aire

12
Fuente: Propia
Nota: Estos se hallan en la parte delantera del tractor como se señala.
 Preciclonico
El aire medio ambiente entra, da una vuelta centrifuga, sedesencatan y este pasa al
filtro al aire húmedo.
Figura 7. Preciclonico
Fuente: Propia
Nota: La figura muestra donde se hallan en el tractor como se señala.
 Bomba de inyección
Es el corazón del motor, el cual genera la presión en los inyectores y para producir la
autogestión, este presenta tipo rotativa, este abastece a 6 cilindros en línea.

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Figura 8. Bomba de inyección
Fuente: Propia
Nota: La figura muestra donde se encuentra la bomba de inyección.
 Enganche de tres puntos
Presenta brazos inferiores donde se engancha el implemento, la barra de tiro de tipo
oscilante, eje toma de fuerza de seis estrías y acoplado de los mandos hidráulicos.
Figura 9. Enganche de tres puntos
Fuente: Propia
Nota: La figura muestra que se encuentra en la parte posterior del tractor.
 Palanca de reversión hidráulico del arado

14
Su función es dar vueltas a los discos del arado en cada recorrido.
Figura 10. Palanca de reversión hidráulico del arado
Fuente: Propia
Nota: La figura muestra la palanca de reversión para dar vuelta a los discos del arado.
 Comandos
Acelerador de pie, embriague, freno con traba (es para transitar por la autopista)
Freno independiente del disco (sirve para girar hacia la derecha o la izquierda en
campo), Palanca hidráulico para reversión de la bomba hidráulica (sirve para bajar o
subir el arado).
Figura 11. Comandos
Fuente: Propia

15
Nota: La figura muestra en la parte baja las palancas de cambio, así como
también el freno y otros.
3.3. Dimensiones del tractor agrícola tipo 1175 Massey Ferguson universal de tracción
simple.
Largo total: Es la distancia que se mide es de extremo a extremo en forma
horizontal y la medida que se obtuvo 4 metros.
Figura 12. Medición del largo total
Fuente: Propia
a) Ancho total. – Es la distancia entre los dos neumáticos traseros, la medida que se
obtuvo en este caso es de 2.07 metros.

16
Figura 13. Medición el ancho total
Fuente: Propia
b) Trocha delantera. – Es la distancia que existe entre los centros de las ruedas en un
mismo eje de un tractor de la parte de delante. Puede ser fija o ajustable. En este caso
el tractor que se midió tenía una trocha ajustable y la medida fue de 1.54 metros.

17
Figura 14. Midiendo la trocha delantera
Fuente: Propia
c) Trocha trasera. - Es la distancia que existe entre los centros de las ruedas en un mismo
eje de un tractor de la parte de atrás. Puede ser fija o ajustable. En este caso el tractor
que se midió tenía una trocha ajustable la cual se le da el tamaño según el uso que se
le va dar, es decir, si se va aporcar o fumigar y la medida fue de 1.54 metros.

18
Figura 15. Midiendo la trocha trasera
Fuente: Propia
d) Batalla. – Es la distancia comprendida entre los ejes de las ruedas traseras y
delanteras de un tractor. La medida en este tractor es de 2.27 metros.
Figura 16. Midiendo la batalla
Fuente: Propia
e) Altura total. – Distancia desde la superficie del suelo hasta la parte más alta del
tractor, lo cual la medida en este caso fue de 2.16 metros.

19
Figura 17. Midiendo la altura total
Fuente: Propia
f) Despeje vertical. – Es la distancia entre el piso y el tanque de combustible, la medida
que se obtuvo en este caso fue de 0.43 metros.
Figura 18. Midiendo despeje vertical
Fuente: Propia

20
3.4. Características del tractor agrícola tipo 1175 Massey Ferguson universal de
tracción simple:
a) Tracción simple con una llanta de 5x38: La tracción puede darse en los neumáticos
traseros o delanteros, en el caso del tractor que observamos fue en la parte trasera ya
que las delanteras direccionaban.
b) Tiene 6 cilindros de aspiración natural, una antigüedad de 48 años.
c) Tiene 8 cilindros, 6 de avance y 2 de retroceso a través de una caja principal y una
caja auxiliar.
simple:
 Puente delantero: Esto sirve para unir a los muñones de dirección, donde podemos
encontrar el mecanismo de dirección.
Figura 19. Puente delantera
Fuente: Propia
 Lastres o contrapesos de metal: asegura a los neumáticos delanteros, en el tractor
agrícola en estudio tuvo 8 contrapesos con cada uno de 42.5kg.

21
Figura 20. Contrapesos
Fuente: Propia.
 Filtro de aire: Es del tipo de húmedo, porque contiene una cazoleta, se encuentra
como una especie de espuma metálica, nos permite hacer una mejor captura de las
partículas de la suspensión, para un correcto funcionamiento se tiene que realizar un
mantenimiento cotidiano.
Figura 21. Filtro de aire
Fuente: Propia
 Bombín de la dirección o cilindro hidráulico de doble efecto:

22
Figura 22. Bombín de la dirección con sus mangueras
Fuente: Propia
 Radiador: Se quedan las partículas pequeñas, después pasan al motor.
Figura 23. Radiador
Fuente: Propia
 Pre filtro o ciclón: Se encuentra con su respectiva cazoleta. Es donde llegan las
partículas gruesas.

23
Figura 24. Pre filtro
Fuente: Propia
 Bomba hidráulica: Nos permite suministrar fuerzas hidráulicas a todo el sistema
hidráulico, ya sea de tres enganches fi de dirección.
Figura 25. Bomba hidráulica
Fuente: Propia

24
 Bomba de inyección: Bomba de inyección del tipo rotativa de 6 cañerías que van
para cada cilindro, esto nos corrobora que el motor cuenta con 6 cilindros en línea
sin turbo.
Figura 26. Bomba de inyección
Fuente: Propia.
 Múltiple de escape:

25
Figura 27. Múltiple de escape
Fuente: Propia
 Bayoneta: Para medir el nivel de aceite del motor tiene mínimo y máximo el tractor
debe de andar por encima del mínimo.
Figura 28. Bayoneta
Fuente: Propia
 Filtro de combustible: Lo que se observa en la imagen es el filtro principal, se filtra
el petróleo y entra a la bomba de inyección ya bien filtrado, es decir, entra totalmente
limpio.

26
Figura 29. Filtro de combustible
Fuente: Propio
 Cárter: Es donde va el aceite de lubricación es decir del motor.
Figura 30. Cárter
Fuente: Propia

27
 Respiradero: Sirve cuando el motor empieza a funcionar el aceite comienza a
calentarse se quiere evaporar y por donde va saliendo el vapor.
Figura 31. Respiradero
Fuente: Propia
 Volante de dirección: Es de tipo hidráulico, es decir, toda la dirección es hidráulica,
en estos tipos cuando el motor está apagado el timón se pone duro.
Figura 32. Volante de dirección
Fuente: Propia

28
 Serie de indicadores: Donde se encuentran el del combustible, temperatura del
radiador, de la carga de batería, presión del aceite de lubricación y tacómetro u
horómetro (sirve para contar el número de horas que a trabajo la máquina).
Figura 33. Serie de indicadores
Fuente: Propia
 Acelerador de mano: Sirve para acelerar con la mano, también cuando se trabaja
con la traba diferencial.
Figura 34. Acelerador de mano
Fuente: Propia
Indicador de carga de
batería
Presión del aceite de
lubricación
Tacómetro
Indicador de
combustible Indicador de
temperatura

29
 Acople hidráulico: Se enganchan las mangueras, para que lleven la fuerza y
movimiento hacia la rastra.
Figura 35. Acople hidráulico
Fuente: Propia
 Palanca de velocidades: Hacia adelante velocidades bajas o altas, hacia atrás velocidad
tortuga.
Figura 36. Palanca de velocidades
Fuente: Propia

30
 Palancas para subir o bajar el implemento:
Figura 37. Palancas para subir o bajar el implemento
Fuente: Propia
 Barra de tiro: Es del tipo oscilante
Figura 38. Barra de tiro
Fuente: Propia
 Mango hidráulico a distancia: Se acopla o se engancha las mangueras.

31
Figura 39. Mango hidráulico
Fuente: Propia
 Traba del freno: Solamente se utiliza cuando se va en carretera debido a que cuando haya
un obstáculo se frene y los dos neumáticos se detengan, caso contrario si no se pone la
traba al momento de ir por la carretera al momento de frenar se producirá un torque.
Figura 40. Traba del freno
Fuente: Propia
 Eje toma de fuerza: De 6 estrías o 6 canales nos proporciona 540 RPM.

32
Figura 41. Eje toma de fuerzas
Fuente: Propia
 Palanca principal: Nos da cuatro velocidades las cuales son primera, segunda,
tercera y retro.
Figura 42. Palanca principal
Fuente: Propia
 Palanca para la reversión hidráulica: Tiene dos sentidos (adelante y hacia atrás) que
nos sirve para voltear.

33
Figura 43. Palanca para reversión hidráulica
Fuente: Propia
 Traba diferencial: Se usa cuando una de las llantas empieza a patinar.
Figura 44. Traba diferencial
Fuente: Propia
 Embrague de la toma de fuerza: Acople y desacople del eje de toma de fuerza.

34
Figura 45. Embrague de la toma de fuerza
Fuente: Propia
 Brazos: superior, izquierdo y derecho.
Figura 46. Brazo izquierdo, derecho y superior
Fuente: Propia
 Templadores: Nos sirven para que las barras o brazos cuando estén en proceso de
arado no estén jugando de un lado a otro lado.

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Figura 47. Templadores
Fuente: Propia
 Embriague del sistema de fuerza:
Figura 48. Embriague del sistema de fuerza
Fuente: Propia
 Correderas, se aflojan y se hacen correr hacia adentro o hacia afuera.

36
Figura 49. Correderas
Fuente: Propia
 Filtro de aceite de motor
Figura 50. Filtro de aceite
Fuente: Propia
 Múltiple de admisión de aire: Es por donde pasa el aire y se va para cada cilindro.

37
Figura 51. Múltiple de admisión de aire
Fuente: Propia
 Arrancador con su respectivo automático (chanchito)
Figura 52. Arrancador con su automático
Fuente: Propia
 Bomba de transferencia con su respectivo cebador, sirve para dar el arranque en el
tiempo frío.

38
Figura 53. Bomba de transferencia con cebador
Fuente: Propio
 Filtro primario de combustible, que sirve para filtrar y luego lo manda al filtro principal.
Figura 54. Filtro primario
Fuente: Propia

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VI. Conclusiones
 En la industria de la agricultura, existen diversos modelos de tractores agrícolas, estos
varían de acuerdo a la potencia, tamaño, etc. Para la elección de un tractor agrícola se
tendrá que tener en cuenta la actividad a realizar.
 Las dimensiones del tractor agrícola varían de acuerdo al modelo y actividad a realizar,
así mismo se puede regular de acuerdo a la actividad que se tiene planificado.
 El tractor agrícola tiene distintos tipos de funcionalidad, ya que se puede acoplar
distintos implementos, esto es de acuerdo a la actividad que se va a realizar.
 Antes de realizar una actividad, usando un tractor agrícola, se tiene que realizar una
revisión técnica de la maquinaria, así mismo la maquinaria agrícola tiene que ser
empelada por una persona con conocimientos previos, ya que una mala manipulación
traería consecuencias humanas, económicas, etc.
 El tractor agrícola tiene diversos tipos de partes, estudiar a complejidad cada uno de
ellos es muy importante, ya que cada uno tiene una funcionalidad en particular para su
respectivo funcionamiento.

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VII. Recomendaciones
 Para la manipulación del tractor agrícola tiene que ser una persona con conocimientos
previos y de ser necesarios técnicos.
 Si se desea tomar mediciones es importante contar con varillas, flexómetro y cuadernillo
para los apuntes.
 Para manipular partes del motor, se tiene que contar con equipos de protección personal,
ya que se puede encontrar con aceites, sustancias toxicas, etc.
 Para el buen manejo del tractor o el uso en el campo se tiene que estar concentrados y
saber las maniobras si se presentara una complicación en el momento del empleo ya que
puede causar pérdidas económicas o vidas ya sea del ser humano o de los animales.

41
VIII. Bibliografía
Cáceres, F. (2009). Mecánica Agrícola. Universidad Nacional Agraria La Molina. Perú.
Dl, E. (2015). Massey Ferguson 1175 / 1175 S. Blogspot.com.
http://pesadosargentinos.blogspot.com/2014/01/massey-ferguson-1175-s.html?m=1

42
IX. ANEXO
https://drive.google.com/file/d/1lq8ZqjJwPeNnDZk6GOTQeXJRplzcrp0m/view?u
sp=drive_link
Ficha técnica del Massey Ferguson 1175 S

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