Este documento resume una presentación sobre una nueva empresa de transporte y logística. La empresa fue fundada por un hermano que perdió su trabajo durante la crisis económica y ahora emplea a 6 personas y opera 3 camiones. La presentación describe la misión, valores, oportunidades y amenazas de la industria, así como recomendaciones para el futuro crecimiento de la empresa como un operador logístico integral.

1. La creación de empresas
Una experiencia familiar

2. ¿Quiénes somos?

3. ¿Qué somos?
Somos una empresa familiar
de reciente creación
Que se dedica al transporte
de mercancías por carretera
y a la prestación de servicios
de logística en general
Actualmente cuenta con 6
empleados y un parque de 3
camiones y dos
semirremolques
Tenemos prevista para 2014
una cifra de negocios de 172
mil euros, y llegar a una
inversión bruta en equipos
de 170 euros (35%
financiación propia)

4. ¿Qué nos ha impulsado?
- +

5. Nuestros
valores
Evolución
Adaptación
Ilusión

6. Una sucesión de
acontecimientos
Crisis económica
•Mi hermano se queda parado
•Mercado laboral inexistente
Red de
contactos
•Oferta laboral para un trabajador autónomo con camión
•Implicación de toda la familia
•Constitución de la empresa para «adquirir» la licencia de
transportes a un tercero.
• Inversión inicial financiada al 100% por los socios
Desarrollo del
negocio
•Aumento carga de trabajo
•Creación de valor
•Diversificación
•Ampliación de flota
•Ampliación plantilla

7. ¿En dónde nos hemos metido?
Oportunidades
• Escasez de proyectos empresariales
• Reducida utilización de TICs
• Escasa dimensión de la actividad
internacional frente al creciente
dinamismo del sector exportador
• Falta de cualificación profesional
• Aumento de la subcontratación
• Impulso del comercio electrónico
Amenazas
• Fuerte atomización del sector
• Baja disponibilidad de recursos
financieros
• Ausencia de un esquema claro a
nivel nacional de plataformas y áreas
logísticas
• Rigidez en los trámites
administrativos
• Intensidad competitiva alta
• Alto poder negociador de los clientes
Sector Logístico
Fuente: Fomento

8. ¿Cómo son las fuerzas competitivas
en el sector logístico?
BAJO
Poder de negociación
de proveedores
ALTO
Poder de negociación
de clientes
BAJA
Amenaza de nuevos
entrantes
BAJA
Amenaza de servicios
sustitutivos
ALTA
Intensidad de la
competencia
Fuente: DKV Informa
- Adaptación a los
requerimientos del cliente
- Exigencias sobre calidad y
precio
- Dependencia de clientes
de gran dimensión
- Reticencia al cambio de
proveedor
- Reducida internalización
de los procesos logísticos
por parte de los clientes
- Incertidumbre sobre la
evolución económica
- Dificultades de acceso al
crédito
- Barreras de entrada:
- Economías de escala
- Inversión
- Licencias y
capacitación
profesional
- Entrada de operadores
extranjeros mediante la
adquisición de operadores
locales
- Ampliación de la gama de
servicios
- Fluctuaciones del precio de
los carburantes
- Exceso de oferta en el sector
del transporte
- Alianzas entre operadores
- Mercado inmobiliario
industrial a la baja
- Intensa rivalidad en precios (reducción de márgenes)
- Control de costes
- Diversificación hacia actividades que aportan mayor valor
añadido al cliente
- Comercio electrónico
- Expansión internacional
Rentabilidad potencial BAJA

9. ¿Hacia dónde va el sector
logístico en España?
Concentración de la
oferta
Diversificación de la
actividad
Evolución hacia un
concepto de operador
logístico integral y
servicios de mayor valor
añadido
Ajuste de recursos y
estructuras
Desarrollo de nuevas
tecnologías
Automatización de
procesos
Optimización de las
redes de almacenes
Fuente: DKV Informa

10. Algunos datos sobre el
subsector del transporte de
mercancías por carretera
Operan 119 mil empresas
en 2013, de los que 88 mil
son empresarios
autónomos (en 2008 eran
145 mil)
Volumen de negocio de
33 mil millones de €
anuales (sin IVA), de los
que 5 mil millones son de
ámbito internacional
133 mil cabezas tractoras
y 147 mil semirremolques
El salario medio es de 24
mil euros anuales
Emplea a 115 mil
personas (incluidos
autónomos)
El transporte
internacional de
mercancías por carretera
mueve en España al año
65 millones de toneladas.
Fuente: Fomento

11. Buscamos identificar claramente
nuestra Misión, …
Trabajador
autónomo con
camión
(88 mil)
Empresa de
transportes
(31 mil)
Operador
Logístico
(sólo 175)
… pero es inevitable sentir
vértigo ante la Visión de
nuestro negocio en el futuro

12. ¿Qué actividad desarrolla un
operador logístico?
Recogida de mercancías en sede del proveedor
Recepción de mercancías en sede del
comprador
Almacenamiento de las mercancías
Expedición de pedidos a clientes
Transporte de mercancías con flota propia o
subcontratada

13. Queremos ser un operador logístico
en la cadena de suministro
PROVEEDOR
PROVEEDOR
FABRICANTE DISTRIBUIDOR
FABRICANTE
DETALLISTA
CONSUMIDOR
Fuente: Ausbanc

14. … y para ello hay que
desarrollar estrategias
Personal cualificado
Acuerdos de
colaboración con
otros agentes del
sector
Uso de TIC
I+D+I
RSC y
Medioambiental
Calidad, seguridad y
trazabilidad
(mercancía,
información, fondos)
Adaptación al marco
legislativo
Transparencia
Así nos queremos ver en un futuro

15. Hay que Planificar…
Presupuestos
Inversión Financiación Tesorería
Gastos Generales
Operaciones
Configuración
Costes variables /
fijos
Mercado Precios
Procedimientos
Manuales
Administración
Contabilidad /
Fiscalidad /
Asesores externos
Control y
seguimiento
Manuales
Operativos
Prestación del
servicio
Relación con
clientes y
proveedores

16. … y tener muy claros los
parámetros sobre los que asentar
nuestras decisiones.
Inversión l/p
• Amortización
• Valor residual
• Costes
financieros
Costes fijos
• Personal de
conducción
• Seguros de
vehículos
• IVTM
Costes variables
• Dietas de los
conductores
• Combustible
• Neumáticos
• Mantenimiento
• Reparaciones
Tesorería
• Programa de
pagos / cobros
• Necesidades de
tesorería
• Coste
financiación
circulante

17. Objetivo a medio plazo: cubrir
nuestras debilidades y consolidar un
modelo de empresa
•Capacitación profesional
•Gobierno del
conocimiento
•Agencia de transportes
•Nuevos servicios
Aprendizaje y
desarrollo
•Control de costes,
márgenes y tarifas
•Gestión de flota
•Gestión de cargas
Procesos •Control de calidad
•Satisfacción del cliente
•Cartera de clientes y
servicios
Clientes
•Retorno de la inversión
•Rentabilidad financiera
•Equilibrio patrimonial
Socios
Objetivos medibles

18. Recomendaciones de unos
principiantes
Evaluad si estáis
dispuestos a sacrificar
parte de vuestras
vidas
Guardad el orden y el
orden os guardará
Planificad al detalle
cada paso a seguir en
la puesta en marcha
de un negocio.
Explotad al máximo
las TIC's
Buscad socios gestores
multidisciplinares
Family, friends & fools.
Salid a la calle para
buscar socios
patrocinadores
No os dejéis llevar por
sentimentalismos
Que las reglas del
juego queden por
escrito y rubricadas
Buscad buenos
asesores / consultores
/ abogados
Cuidaos física y
mentalmente
Administrad el recurso
TIEMPO

19. Muchas gracias
Fin de la presentación
serlogacsl@gmail.com
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