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Downhill,Mtb y ciclismo en el
                centro del país


                     Introducción:


La   historia   de   la   bicicleta   de   montaña   incluye
contribuciones de ciclo-cross en Europa, la Comunidad
Roughstuff en el Reino Unido, y modificadas bicicletas
crucero pesado usado para despreocupado por los
senderos de montaña en el condado de Marin, California.
Sin embargo, no fue hasta finales de 1970 y principios de
1980 que las compañías de bicicletas de carretera
comenzó a fabricar bicicletas de montaña con materiales
de alta tecnología de peso ligero. La marca Specialized
introdujo la primera bicicleta de montaña importante de
producción en el mundo, la Stumpjumper, en 1981. A lo
largo de los años 1990 y 2000, la bicicleta de montaña se
trasladó de un deporte poco conocido a uno general.
Clasificación:



A campo a través (Cross Country (XC))


Modalidad más difundida del ciclismo de montaña. Las
primeras competiciones se dieron en California, USA; a
principios de los 80. Desde entonces la disciplina se ha
desarrollado rápidamente en todos sus aspectos. Los
circuitos de XC generalmente son circuitos cerrados de
al menos 6km de longitud, y dependiendo de las
categorías    de    los   ciclistas pueden      correrse
aproximadamente 1 hora 45 minutos para la categoría
femenina, hasta 2 horas 30 min. Para la categoría top-
élite masculina.


Los circuitos son naturales generalmente a través de
bosques por caminos angostos con cuestas empinadas y
descensos muy rápidos. Las bicicletas de XC suelen ser
hechas de aluminio, titanio, carbono u otras aleaciones lo
más      ligeras   posibles,    llevansuspensión delantera
regulable a través de resorte, aire o aceite u ambas;
algunas usan también amortiguador para la llanta trasera
la cual la denominan shock; la mayoría usa cambios de 9
velocidades en el piñon de la rueda posterior y 3
velocidades en la catalina, es decir tres platos de
dientes. El freno viene accionado a través de una maneta
normalmente metálica. Hasta finales del siglo XX solo se
habían visto frenos de llanta, con pastillas neumáticas
accionadas por un cable metálico. A partir del siglo XX
se comenzó a ver más los frenos de disco, los cuales
están formados por un disco de diámetro reducido que
se acciona a través de un sistema hidráulico o en algunas
ocasiones de cable, los cuales accionan un pistón para que
se realice la frenada. Los frenos de disco son mucho más
seguros aunque no más ligeros. Adicionalmente se
requiere el uso de los siguientes accesorios: casco
especial para XC, guantes de dedos largos, pedales clip y
zapatillas especiales para este tipo de pedal. Las
competiciones están reguladas por la UCI Unión Ciclista
Internacional.
Avalancha


Se trata de una competición de descenso marathon, en
España se lleva haciendo desde hace 7 años la avalancha
«Big Ride Manzaneda».1 Se trata de un circuito que
alcanza los 1000 metros de desnivel con una longitud de
entre 15 y 18 km atraviesa pistas forestales, caminos de
cantos rodados, riachuelos haciendo de esta una prueba
100% enduro.




Saltos (Dirtjump)

Esta modalidad (competitiva y recreativa) se caracteriza
por bicicletas pequeñas, livianas y muy resistentes,
construidas para parques de salto, donde el conductor
debe ser muy experimentado y ágil. En la misma, los
ciclistas se miden realizando saltos y piruetas en rampas
de tierra.
Conducción libre (Freeride)


Esta modalidad se caracteriza por bicicletas con menos
énfasis en el peso y mayor en el recorrido de las
suspensiones, sin llegar a ser tan robustas, pesadas o con
recorridos    como     las    bicicletas   de    Descenso
(competitivas). Estas bicicletas permiten el pedaleo en
ascenso, pero no están construidas para recorridos
largos.
Descenso (DownhillDH )


Modalidad en la cual se compite en un camino totalmente
en bajada, con saltos y obstáculos naturales como
artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones delantera
de 200 de recorrido y trasera con amortiguadores 8 pulg
y aceite hidráulico, además defrenos de disco,
neumáticos de mayor anchura y protectores de platos o
guía cadena. Además de esto, destacan por ser más
pesadas que las corrientes debido a los mayores
esfuerzos a los que se ve sometido el conjunto de la bici.
Los ciclistas llevan además casco integral y protecciones
especiales en caso de caídas que van desde trajes
completos a solo coderas o rodilleras. Los pilotos parten
a intervalos de tiempo cronometrados, gana el que hace
el menor tiempo.
Four Cross (4X))


Modalidad parecida al descenso en la cual compiten
cuatro ciclistas simultáneamente en un circuito en
bajada con obstáculos y saltos espectaculares. Gana el
primero en llegar a la meta.




Eslalom (Slalom)


Modalidad parecida al Descenso, en la cual se compite en
una pista en bajada, con banderas y puertas al estilo del
esquí entre 2 corredores.

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Downhill, mtb y ciclismo en el centro del país

  • 1. Downhill,Mtb y ciclismo en el centro del país Introducción: La historia de la bicicleta de montaña incluye contribuciones de ciclo-cross en Europa, la Comunidad Roughstuff en el Reino Unido, y modificadas bicicletas crucero pesado usado para despreocupado por los senderos de montaña en el condado de Marin, California. Sin embargo, no fue hasta finales de 1970 y principios de 1980 que las compañías de bicicletas de carretera comenzó a fabricar bicicletas de montaña con materiales de alta tecnología de peso ligero. La marca Specialized introdujo la primera bicicleta de montaña importante de producción en el mundo, la Stumpjumper, en 1981. A lo largo de los años 1990 y 2000, la bicicleta de montaña se trasladó de un deporte poco conocido a uno general.
  • 2. Clasificación: A campo a través (Cross Country (XC)) Modalidad más difundida del ciclismo de montaña. Las primeras competiciones se dieron en California, USA; a principios de los 80. Desde entonces la disciplina se ha desarrollado rápidamente en todos sus aspectos. Los circuitos de XC generalmente son circuitos cerrados de al menos 6km de longitud, y dependiendo de las categorías de los ciclistas pueden correrse aproximadamente 1 hora 45 minutos para la categoría femenina, hasta 2 horas 30 min. Para la categoría top- élite masculina. Los circuitos son naturales generalmente a través de bosques por caminos angostos con cuestas empinadas y descensos muy rápidos. Las bicicletas de XC suelen ser hechas de aluminio, titanio, carbono u otras aleaciones lo más ligeras posibles, llevansuspensión delantera regulable a través de resorte, aire o aceite u ambas; algunas usan también amortiguador para la llanta trasera la cual la denominan shock; la mayoría usa cambios de 9 velocidades en el piñon de la rueda posterior y 3 velocidades en la catalina, es decir tres platos de dientes. El freno viene accionado a través de una maneta normalmente metálica. Hasta finales del siglo XX solo se habían visto frenos de llanta, con pastillas neumáticas
  • 3. accionadas por un cable metálico. A partir del siglo XX se comenzó a ver más los frenos de disco, los cuales están formados por un disco de diámetro reducido que se acciona a través de un sistema hidráulico o en algunas ocasiones de cable, los cuales accionan un pistón para que se realice la frenada. Los frenos de disco son mucho más seguros aunque no más ligeros. Adicionalmente se requiere el uso de los siguientes accesorios: casco especial para XC, guantes de dedos largos, pedales clip y zapatillas especiales para este tipo de pedal. Las competiciones están reguladas por la UCI Unión Ciclista Internacional.
  • 4. Avalancha Se trata de una competición de descenso marathon, en España se lleva haciendo desde hace 7 años la avalancha «Big Ride Manzaneda».1 Se trata de un circuito que alcanza los 1000 metros de desnivel con una longitud de entre 15 y 18 km atraviesa pistas forestales, caminos de cantos rodados, riachuelos haciendo de esta una prueba 100% enduro. Saltos (Dirtjump) Esta modalidad (competitiva y recreativa) se caracteriza por bicicletas pequeñas, livianas y muy resistentes, construidas para parques de salto, donde el conductor debe ser muy experimentado y ágil. En la misma, los ciclistas se miden realizando saltos y piruetas en rampas de tierra.
  • 5. Conducción libre (Freeride) Esta modalidad se caracteriza por bicicletas con menos énfasis en el peso y mayor en el recorrido de las suspensiones, sin llegar a ser tan robustas, pesadas o con recorridos como las bicicletas de Descenso (competitivas). Estas bicicletas permiten el pedaleo en ascenso, pero no están construidas para recorridos largos.
  • 6. Descenso (DownhillDH ) Modalidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada, con saltos y obstáculos naturales como artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones delantera de 200 de recorrido y trasera con amortiguadores 8 pulg y aceite hidráulico, además defrenos de disco, neumáticos de mayor anchura y protectores de platos o guía cadena. Además de esto, destacan por ser más pesadas que las corrientes debido a los mayores esfuerzos a los que se ve sometido el conjunto de la bici. Los ciclistas llevan además casco integral y protecciones especiales en caso de caídas que van desde trajes completos a solo coderas o rodilleras. Los pilotos parten a intervalos de tiempo cronometrados, gana el que hace el menor tiempo.
  • 7. Four Cross (4X)) Modalidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas simultáneamente en un circuito en bajada con obstáculos y saltos espectaculares. Gana el primero en llegar a la meta. Eslalom (Slalom) Modalidad parecida al Descenso, en la cual se compite en una pista en bajada, con banderas y puertas al estilo del esquí entre 2 corredores.