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AVANCES TECNOLÓGICOS DE LA BICICLETA
 ¿Qué es?
a bicicleta, es un vehículo de transporte personal de propulsión
humana, e...
tengan accesorios urbanos
como cornetas, espejos,
luces, etc.
- Bicicleta Híbrida: Su
estructura o cuadro combina
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más económicas que los
autos y motos que usan
diesel o gasolina.
- Bicicleta generadora: de
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BH, en 1923 fabricaron su primera bicicleta. Orbea fabrico su
primera bicicleta a finales del siglo XX y
 Primer material...
 Importancia que tiene la bicicleta para la sociedad.
La bicicleta es importante para uno como para la sociedad ya que
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Avances tecnológicos de la bicicleta.

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trabajo sobre la bicicleta, sus clasificaciones, distintos modelos, quien la diseño, etc.

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Avances tecnológicos de la bicicleta.

  1. 1. AVANCES TECNOLÓGICOS DE LA BICICLETA  ¿Qué es? a bicicleta, es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse.  Tipos de bicicletas. - Bicicleta todo terreno o Montainbike: Es una bicicleta destinada a terrenos montañosos, por lo que la resistencia de sus partes es un punto principal, también lo es la protección de sus partes al lodo y la tierra (guarda-barro, cubre cadena), también cuenta con varias relaciones de transmisión para adaptar el pedaleo a las condiciones de terreno. - Cross o BMX: Es una bicicleta con un cuadro y ruedas de diámetro pequeño. El tamaño de sus ruedas más común es de 20″ y su fin principalmente es la del estilo libre: acrobacias en el aire y competiciones de velocidad con saltos, usualmente no posee cambios de velocidad. - Estática: estas no son un medio de transporte sino que es un aparato de gimnasio que permite la realización del mismo ejercicio que se hace al manejar una bicicleta. Estos aparatos permiten modificar la fuerza que se debe realizar, de acuerdo a lo que el usuario prefiera. - Bicicleta de Paseo o de turismo: Es una bicicleta destinada a la ciudad o a caminos en buen estado. Destaca su énfasis en el confort a cambio del peso, con asiento y manubrio cómodos, además de contar generalmente con un canasto para transportar objetos. También es común que L
  2. 2. tengan accesorios urbanos como cornetas, espejos, luces, etc. - Bicicleta Híbrida: Su estructura o cuadro combina características de la bicicleta de ruta y la de todo terreno. Es la bicicleta más polivalente y recomendada para utilizar en ciudad y fuera de ella. Sus ruedas son normalmente de 28″ y más angosta que las de montaña. En general sus componentes no son tan resistentes como las TT. También tienen la ventaja de venir equipadas con portaequipajes, guardabarros y luces, elementos muy útiles para pedalear por la ciudad. - Bicicleta para discapacitados: Hay varios tipos de bicicleta para personas con diversos tipos de disminución motriz o mental. O Handbikes, en las que la dirección, la propulsión y los frenos se activados con los brazos. O Tándem: Bicicletas con doble pedal para discapacitados visuales que necesitan ir acompañados de un guía. O Triciclo: Vehículo de tres ruedas para discapacitados con problemas de coordinación y equilibrio. O Cuadriciclo: Bicicletas de cuatro ruedas y doble pedal para discapacitados psíquicos q suelen ir con un acompañante. - Bici-taxi: estos vehículos son usados para trasladar pasajeros y funcionan con el mismo mecanismo que una bicicleta. Su tamaño permite transportar a dos personas adultas y a quien la maneja. Son muy comunes en zonas urbanas turísticas. Hay casos en los que estos taxis cuentan con motor o pedaleo asistido, para facilitarle al conductor su uso. - Eléctrica: estas son bicicletas a las que se le instala un motor eléctrico para que esta avance. Pueden llegar a velocidades de 50 kilómetros y resultan
  3. 3. más económicas que los autos y motos que usan diesel o gasolina. - Bicicleta generadora: de electricidad: Bicicleta estática que permite obtener energía eléctrica de la energía humana. - Bicicleta de transporte: Se caracterizan por tener el cuadro reforzado con una segunda barra superior para aportar más enderezamiento a la estructura de la bicicleta. Además del trasportín trasero tienen una parrilla delantera donde cargar la mercancía. Algunas disponen de un cajón delantero, por lo que tienen mayor capacidad de carga, pero son más pesadas. - Plegable: La bicicleta plegable es una bicicleta que se puede hacer más pequeña doblándola en dos o más partes. Este tipo de bicicleta está diseñada para que cuando no esté en uso, pueda adquirir una forma que ocupe menos espacio, ya sea para fines de almacenamiento o transporte.  Historia de la bicicleta.  ¿Quién la creo? El alemán Barón Karl von Drais de Mannheim diseñó el primer vehículo de dos ruedas con dispositivo de dirección, llamada draissiana. Unos años después de la creación de la draisiana, un herrero escocés llamado Kirkpatrick Mcmillan añadió las palancas de conducción y los pedales a una máquina del tipo de la draisiana, aunque sólo impulsaban a la rueda trasera, llamada velocípedo, la cual fue denominada la primera bicicleta.  ¿En qué año? La draisiana se creó en1816 y el velocípedo en 1893.  Empresa promotora. Entre las empresas promotoras están Orbea, GAC (Garate, Anitua y Compañía) y Beistegui hermanos (BH). Aunque no data cual de estas empresas fue la primera en fabricar la bicicleta,
  4. 4. BH, en 1923 fabricaron su primera bicicleta. Orbea fabrico su primera bicicleta a finales del siglo XX y  Primer material y diseño. El primer material usado fue la madera en la drasiana y después en el velocípedo (denominada primera bicicleta) fue el fierro. Y el primer diseño de una bicicleta se puede apreciar en una obra de Leonardo da Vinci llamada “Codex Atlanticus”.  Diferentes cambios desde sus inicios hasta ahora.  Historia de los materiales y diseño. Originalmente, los marcos de bicicletas eran de madera o hierro fundido. Eventualmente, los tubos de acero tomaron su lugar en la fabricación de bicicletas. Aunque el acero es muy fuerte y no se dobla fácilmente con el esfuerzo de andar, hace que la bicicleta sea muy pesada. Los fabricantes hoy día usan marcos más livianos de aluminio, titanio y carbono. El aluminio es un material relativamente económico para el marco de una bicicleta. El carbono sigue al aluminio con un mayor precio, y el titanio es el material más caro de los tres. Las bicicletas de acero tienen un andar mucho más suave que las bicicletas de metales livianos, haciéndolas mucho más cómoda, las ruedas eran de madera y luego fueron de hierro y a medida que probaban nuevos materiales hasta que en vez de ruedas hechas completamente de hierro, a la le añadieron un caucho para q la bicicleta tenga mayor agarre al momento de girar; y en cuento al diseño cambio mucho a medidas de los años, de tener la rueda trasera más grande que la delantera a tener la rueda delantera exageradamente más grande que la trasera a convertir el diseño de la bicicleta adaptable a los múltiples oficios de las personas hoy en día, por ejemplo bici taxis, bici para discapacitados, etc..
  5. 5.  Importancia que tiene la bicicleta para la sociedad. La bicicleta es importante para uno como para la sociedad ya que tienen muchos beneficios tanto para el ambiente como para la salud, ha llegado a ser un método de transporte saludable y ecológico a ser un deporte, ha evolucionado el diseño de las bicicletas y han sido adaptadas a muchos oficios de la gente hoy en día como se ha mencionado anteriormente, por ejemplo las bici taxis, bicis de turistas, de carga, de reparto, de ejercicio, de montaña, de carreras, entre muchos diseños más.  Curiosidades. 20 bicicletas caben en un puesto de un carro. Un hombre que monta la bicicleta mucho tiempo todos los días puede quedar estéril. En Tokio, una bicicleta es más rápida que un automóvil para la mayoría de los viajes de menos de 50 minutos. Las primeras bicicletas se hicieron sin pedales.

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